【SZ000338,濰柴動力股票】濰柴動力有很多其它產(chǎn)業(yè)也是利潤豐厚 ， 如非道路柴油動力、液壓動力、軍工動力、游艇等項目 。尤其進入國五、國六時代 ， 濰柴動力已經(jīng)練就一身本領(lǐng)和康明斯正面Pk ， 幾乎每個重卡廠都有搭載濰柴發(fā)動機 ， 行業(yè)流行得濰柴者得天下！濰柴動力通過控股陜重汽等優(yōu)良資產(chǎn)、并且由法士特變速箱、漢德車橋加持 ， 組成中國商用車最有價值的黃金動力鏈 。
濰柴動力未來會不會成為下一個寧德時代？
濰柴是濰柴、寧德是寧德！濰柴在商用柴油機領(lǐng)域一馬平川、獨占鰲頭 ， 寧德時代在動力電池方面獨霸天下、可以說市值接近萬億 ， 超過濰柴五倍之多 ， 令濰柴垂涎三尺 ， 濰柴會不會超越它呢？濰柴?商用動力獨占鰲頭在商用車領(lǐng)域中國完全可以和世界車企叫板 ， 就因為我們有大國重器—濰柴發(fā)動機 。尤其進入國五、國六時代 ， 濰柴動力已經(jīng)練就一身本領(lǐng)和康明斯正面Pk ， 幾乎每個重卡廠都有搭載濰柴發(fā)動機 ， 行業(yè)流行得濰柴者得天下！濰柴動力通過控股陜重汽等優(yōu)良資產(chǎn)、并且由法士特變速箱、漢德車橋加持 ， 組成中國商用車最有價值的黃金動力鏈 。
一輛汽車的價值幾乎65%都在動力鏈上 ， 這點和寧德時代的動力電池還牛！隨著排放的加嚴(yán)、雙碳目標(biāo)實施 ， 柴油機黃金時代終將成為歷史！濰柴?探索新能源在商用車領(lǐng)域 ， 新能源動力風(fēng)口也已形成 ， 長距離運輸屬性 ， 純電動車難有作為 。大容量電池充電時間長、電池重量達(dá)3噸以上 ， 價格遠(yuǎn)高于柴油機、暫不具備商業(yè)投資價值 。目前主流認(rèn)為氫燃料電池是最好的動力形式 。
濰柴未雨綢繆 ， 早已布局了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)來搶占風(fēng)口 ， 燃料電池已經(jīng)匹配了客車進行批量市場銷售 ， 搭載的重卡已經(jīng)在冬奧賽場亮相 。濰柴動力還有很多其它產(chǎn)業(yè)也是利潤豐厚 ， 如非道路柴油動力、液壓動力、軍工動力、游艇等項目 。寧德·動力電池翹楚濰柴和寧德時代沒有直面競爭 ， 屬于兩個領(lǐng)域的產(chǎn)品 ， 但是都可以用在汽車上！寧德時代布局動力電池 ， 不僅在乘用車領(lǐng)域孤獨求敗 ， 在商用車也是所向披靡！寧德時代已經(jīng)在布局純電重卡動力電池、換電站業(yè)務(wù) ， 搶占濰柴的傳統(tǒng)勢力領(lǐng)域！由于電價成本可控 ， 石化價格不可控 ， 未來一定屬于電動時代 。
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