這款車(chē)是自動(dòng)擋的，而且這款車(chē)沒(méi)有使用雙離合變速器，這款車(chē)使用了愛(ài)信的6at變速器 。
vs5搭載了大眾的代號(hào)為ea211的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到三千轉(zhuǎn)每分鐘 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是代號(hào)為aq250的愛(ài)信6at變速器 。
捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv，這款車(chē)是基于大眾的mqb a1平臺(tái)打造的，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4419mm（毫米），1841mm（毫米），1616mm（毫米），軸距為2630mm（毫米） 。
這款車(chē)還沒(méi)有正式上市，但是可以預(yù)約試駕了，假如小伙伴們對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去試駕一下 。
at變速器的換擋更加平順，可靠性耐用性也必須比雙離合變速器更好 。
at變速器是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速器 。
雙離合變速器雖然換擋速度快，傳動(dòng)效率也很高，但是雙離合變速器換擋不夠平順，可靠性耐用性也不一定如at變速器 。
代號(hào)為ea211的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在非常多大眾旗下的車(chē)型上基本都是可以見(jiàn)到的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)，燃油合理性也是很不錯(cuò)的 。
【捷達(dá)vs5手動(dòng)還是自動(dòng)檔】 假如小伙伴們感興趣，等這款車(chē)正式上市以后可以去試駕一下 。
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