長(zhǎng)春作為新中國(guó)成立后東北地區(qū)的重工業(yè)基地之一 ， 在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代依托豐富的鋼鐵石油煤炭糧食資源 ， 相對(duì)穩(wěn)定的周邊環(huán)境（不可否認(rèn)的是北方鄰居的幫助雖然后來成為了威脅) ， 獲得了較好的發(fā)展機(jī)會(huì) ， 一汽做為共和國(guó)的長(zhǎng)子 ， 做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn) 。
【老長(zhǎng)春人的回憶,長(zhǎng)春汽車廠】為什么除了一汽 ， 沒有其他汽車廠商在長(zhǎng)春設(shè)廠？
長(zhǎng)春作為新中國(guó)成立后東北地區(qū)的重工業(yè)基地之一 ， 在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代依托豐富的鋼鐵石油煤炭糧食資源 ， 相對(duì)穩(wěn)定的周邊環(huán)境（不可否認(rèn)的是北方鄰居的幫助雖然后來成為了威脅) ， 獲得了較好的發(fā)展機(jī)會(huì) ， 一汽做為共和國(guó)的長(zhǎng)子 ， 做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn) 。遺憾的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的積累最終演變成了一座脫離市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的中等城市：任何一個(gè)地圖上都沒有標(biāo)注的汽車城 ， 這個(gè)城市的核心就是已經(jīng)空殼化的第一汽車制造廠 。
從一個(gè)入廠名額所需的人情費(fèi)支出可見在企業(yè)巨額虧損的狀態(tài)下 ， 員工待遇之優(yōu)厚 。正式職工和非正式職工的收入待遇的巨大落差反應(yīng)的是兩種體制并行狀態(tài)下政策的無奈 。企業(yè)辦社會(huì)在特定的歷史條件下是正確的 ， 而今天在吉利等民企的反襯下 ， 一汽很大程度上是為了存在而存在 ?？上У靥帠|北平原腹地 ， 坐擁肥沃的黑土地的長(zhǎng)春市 ， 一直以為有了一汽就有了安居樂業(yè)的本錢 ， 慢慢的走向安樂 ， 沉迷于低收入低消費(fèi)的宜居生活 。
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