獅航成立于1999年，是一家廉價航空運營商，約占印尼航空市場的45% 。由于未能達(dá)到安全運營標(biāo)準(zhǔn)，歐盟于2007年對包括獅航在內(nèi)的多家印尼航空公司發(fā)出飛行禁令，直至2009年取消 。自，獅航的飛機(jī)發(fā)生了6起事故，其中4起是波音737，1起事故造成了人員傷亡 。
印尼獅子航空出事故，你如何評價獅子航空？
截至下午最新消息，起飛后墜毀的獅航JT610 客機(jī)，機(jī)上189名搭客及機(jī)組人員無一生還！根據(jù)外電報道，印尼國家搜救局代表披露，這起空難沒有人生還 。目前，搜救人員在海上已陸續(xù)的打撈到搭客的物品以及飛機(jī)殘骸 。根據(jù)一些視頻畫面，許多在現(xiàn)場焦慮懷抱著一絲希望等待親人下落的家屬，個個哭成淚人，場面彌漫悲傷讓人心酸 。
【印尼鷹航和獅子航空哪個好,印尼獅子航空出事故】失事的JT 610客機(jī)，是在今早當(dāng)?shù)貢r間6.10am起飛，預(yù)定于7.20am抵達(dá)邦加檳 。獅航成立以來事故并非首起值得注意的是獅子航空成立于1999年，是一家廉價航空運營商，占據(jù)印尼航空市場大約45%的份額 。2002年以來，獅子航空旗下飛機(jī)共發(fā)生6起事故，其中4起為波音737型客機(jī)，一起事故造成人員傷亡 。
由于未能達(dá)到安全運營標(biāo)準(zhǔn)，歐盟于2007年對包括獅航在內(nèi)的多家印尼航空公司發(fā)出飛行禁令，直至2009年取消 。目前事故原因尚未查明，搜救工作仍在繼續(xù) 。不過這架飛機(jī)的型號是波音737MAX8，是一架全新的飛機(jī) 。至少，可以初步排除事故老化的原因 。是操作不當(dāng)還是特殊原因？這要等到進(jìn)一步的官方核實后才能知道 。。
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