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如何看待蔚來市值是廣汽集團的兩倍？

所謂市值，在我國的商業(yè)市場上有兩種概念，一種是做局做出來的，一種是來自投資人的信心，我以第二種來回答一下您的問題。市值越來越大，說明投資人越來越有信心，而投資人的信心來源于兩個方面，一個是對該企業(yè)所從事業(yè)務前景的看好，也就是看好未來，而是對企業(yè)經營狀況的信心。而蔚來汽車是符合這兩大要點的。首先，蔚來汽車從事新能源汽車，這是代表未來汽車發(fā)展趨勢的，第二，蔚來汽車今年業(yè)績走好，狀況改善明顯，這也是符合投資人期待的，第三，蔚來汽車的產品設計和技術層面有亮點，不同于那些騙補貼的新能源車企，蔚來汽車還是有支撐的，第四，蔚來汽車定位高端，從品牌定位上可以比肩特斯拉，品牌和產品的溢價高。
產量破10萬輛、市值超600億美元，蔚來靠什么立足豪車市場？

蔚來，從2019年到2020年，其發(fā)展可以說是跌宕起伏，2019年蔚來經歷了融資的屢屢碰壁、巨幅虧損、現金流幾近斷裂、減薪、裁員、離職等過程，這些負面信息在網上是鋪天蓋地，眼看大樓將塌。然而，2020年卻發(fā)生驚天逆轉，好消息接連不斷，先是和合肥政府牽手成功，資金問題解決，然后的銷量步步攀升，市值也是一路狂飆。
產量破10萬輛、市值超600億美元，蔚來靠什么立足豪車市場呢？第一，靠優(yōu)秀的產品，出色的智能化水準和不斷的迭代的軟件定義蔚來靠什么來和BBA來競爭？產品的優(yōu)勢在哪里？出來仔細打磨傳統(tǒng)的車身，內外飾和底盤以外，蔚來著重打磨產品的智能化，無論是超大的屏幕硬件，還是人機的交互系統(tǒng)設置，明顯技高一籌，用戶的體驗感和親切感非常的優(yōu)秀。
好玩，有科技感，這個是蔚來產品智能化成功的關鍵。人機交互的過程是不是一點毛病都沒有，一點違和感都沒有？恰恰相反，經常有。但是軟件在不斷的迭代，不斷迭代，不斷的滿足用戶不斷提高的體驗要求，這個不就是互聯網時代最重要的用戶需求之一嗎？你是要一成不變的硬件一體，還是要不斷迭代的軟件定義？結論顯而易見。第二，打造極致服務，和用戶和潛客形成良好的互動，形成美譽度很高的口碑蔚來“用戶至上”的理念貫徹得很到位。
一個企業(yè)的理念是否優(yōu)秀，很大程度上取決于企業(yè)領袖，企業(yè)領袖不僅是企業(yè)的精神所在，也是企業(yè)理念的最重要的踐行者。為什么很多傳統(tǒng)的企業(yè)做不到？因為他們把企業(yè)做得很政府，企業(yè)領袖都成了“官員”，高高在上，往往和用戶離得很遠。而李斌每年率領高層到處拜訪用戶，與車主一起跳舞一起把酒言歡，真正把用戶當朋友，積極面對一切問題。
臺上唱著蔚來自黑的《電動車主的自我修養(yǎng)》，李斌在臺下跟著笑了，笑容是從內心迸發(fā)的，發(fā)自內心對蔚來粉的喜愛。此樣的李斌又有幾個汽車界的老總們能做得到？三，持續(xù)的銷量提升，讓品牌有了實實在在的持久力做事情貴在堅持，就像雷鋒，雷鋒為什么偉大？人做一件好事很容易，不容易的是一輩子做好事。品牌也是一樣，一時的銷量提升不算什么，關鍵還要持續(xù)的銷量提升，一時的忽悠不能解決品牌持久的問題。
品牌的持久一方面要一直踐行“用戶至上”的理念，做好產品；同時還要持續(xù)市場銷量的支撐，這才是品牌實實在在的持久力。蔚來做到了持續(xù)的產量發(fā)力，沒有暴增，但是堅定地在往上走。這也是給了用戶很大信心，這是個可以耐久的公司和品牌，那樣的困難都涅槃重生，才有這樣持久耐力。最后，我還想說，希望安慶老鄉(xiāng)李斌一切安好，蔚來大賣。