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1，二手威麟v5 2009款經(jīng)典款跑了8萬公里價格是28萬這車合適不能個人感覺2.8萬還是有些偏高，奇瑞威麒V5的保值律不高，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在兩萬五左右，具體看實際車況。

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4，奇瑞威麟V5 19V5 1.9TDDI 算得上是奇瑞近幾年推出的其發(fā)動機最先進的，搭載1.9TDDI柴油高壓共軌發(fā)動機，其強勁的動力和節(jié)儉的油耗。比傳統(tǒng)才有發(fā)動機噪音和振動小很多，我開過但不是自己的，個人認為不比汽油機帶T的差。就是北京上海這樣的城市不許柴油轎車上牌，很郁悶，不知道你在哪看的，應(yīng)該出了，可以訂。廠家不直接銷售給用戶。5，想買輛車看中了威麟 V5 清涼版 185MT 經(jīng)典型 2010款了解它的那兩款車沒了解過。V5還是不錯的，外觀內(nèi)飾動力都可以，空間很理想。小毛病有些，現(xiàn)在改善了不少。以前是三菱的發(fā)動機，廢油，現(xiàn)在自主了，應(yīng)該省油不少。我是第一批用戶之一，三年多，上半年剛賣了。4561你好！好車。。超值僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。6，八年的奇瑞威麟v5值多少錢跑了二十萬公里了八年的奇瑞威麟v5,跑了二十萬公里如果2.0排量手動擋沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在2萬3、4左右，具體看實際車況。v5 1.9tddi 算得上是奇瑞近幾年推出的其發(fā)動機最先進的，搭載1.9tddi柴油高壓共軌發(fā)動機，其強勁的動力和節(jié)儉的油耗。比傳統(tǒng)才有發(fā)動機噪音和振動小很多，我開過但不是自己的，個人認為不比汽油機帶t的差。就是北京上海這樣的城市不許柴油轎車上牌，很郁悶，不知道你在哪看的，應(yīng)該出了，可以訂。廠家不直接銷售給用戶。7，我有一兩奇瑞風(fēng)云2 兩廂車2010年買的我想明年已舊換新?lián)Q輛威麟V5你好樓主：你問的這個價格目前是估算不出來的、因為到了明年你換車的時候你的車子的價格沒法計算、因為新車一年一個價格、二手車折舊都是按照新車的裸車價格來計算的。還有就是明年你要買的這個車的價格也不好預(yù)計幫你算下如果現(xiàn)在置換這個車的話需要加多少錢吧、你沒有說清楚你的是風(fēng)云2那個配置的就按豪華版的來算吧、現(xiàn)在的新車指導(dǎo)價從4.5W--5.8W的都有購車還有優(yōu)惠新車就按新車5W來算吧、（只是打個比方，前提是裸車的價格、還得沒出過事故必須、事故另算）到現(xiàn)在為止你開了一年。打個八折你的車子目前市值是4W 。你要買的應(yīng)該是威麟X5吧，不知道你要買那一款新車就按13W來算吧、你就需要再補9W 。如果到明年威麟的車價肯定會降、還有就是你的風(fēng)云2新車也會降但是幅度不是太大、據(jù)我所知目前風(fēng)云2的二手車市場不是太景氣、你這個車到明年預(yù)計價格應(yīng)該是在3.5W左右。望樓主采納艾瑞澤3吧。。。新的更好8，最近想買輛威麟V5想了解下福建威麟V5多少錢麻煩大家告訴一下威麟V5這車不錯，二級經(jīng)銷商報價是8.9萬，4S店報價是11萬。買這車主要是孩子老人上下車方便，坐著舒服，后排門開得大，還有副手，比suv低油耗較大，維修成本比較高。對刷式雨刷在中間上部有盲區(qū)，影響行車記錄儀工作大氣的外觀，走在路上回頭率還是很高。路上就是霸氣啊，一車人啊，就算別了人家，人家也不敢輕易還手內(nèi)飾應(yīng)該說比陸風(fēng)精致些（個人感覺），但估計是損失了一些內(nèi)部空間得來的就算是高頭大馬的坐在第二排，第三排都不會覺得擁擠，在國產(chǎn)車內(nèi)算是表現(xiàn)不錯減配的太過分了，網(wǎng)兜和煙灰缸、點煙器都能拿走單賣錢（此處省略不文明用語若干）1.8的發(fā)動機對于2噸多的自重也只能說“還行”當(dāng)然不能和那些超大排量的車比操控性能一般，畢竟是商務(wù)車。側(cè)傾不是很明顯，沒有坐船的感覺，挺穩(wěn)的。經(jīng)濟性還可以，電腦顯示，7.6升100公里，有時候會小飚一下，也不太注意省油舒適性沒的說，一流。自己改裝了皮質(zhì)座椅，座椅的寬大，舒適，支撐性也不錯，開久了不會累感覺首保很粗糙，就換了個機油和機濾，就說好了，連車都不幫我洗一下，沒好印象。9，09年奇瑞威麟V5七座商務(wù)車現(xiàn)在還值多少錢車正常七萬公里左右車況好的話3W左右、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進行分析，一輛車由發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機和采購三菱的發(fā)動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱擔(dān)肌曹可丨玖查雪腸磨也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機尚未達到20年前日本五十鈴4jb1發(fā)動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。