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多缸失火的維修思路


【多缸失火的維修思路】 多缸失火是指混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒 。故障現(xiàn)象是出現(xiàn)失火故障的時候,發(fā)動會出現(xiàn),怠速不穩(wěn),油耗偏高、排放超標、動力不足等 。
多缸失火故障原因與思路如下:
1.車輛點火系統(tǒng)有故障,像點火線圈漏電,火花塞間隙太大以及點火線圈本身及外圍線路故障,拆下來檢查,火花塞高壓包對調(diào),檢查線路,通過示波器看點火波形 。
2.油路系統(tǒng)存在故障,如噴油嘴或者霧化不良,油壓調(diào)節(jié)器,汽油泵,汽油濾清堵塞 。
3.進氣系統(tǒng)漏氣,配氣相位不對,氣門間隙調(diào)節(jié)不對,氣門彈簧彈力差或斷裂,氣門積碳 。
4.傳感器給電腦的信號出現(xiàn)偏差,如空氣流量計,水溫傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器,氧傳感器 。
5.潤滑系統(tǒng),機油太少或機油泵壓力不夠,會導致進排氣門開度不夠 。
6.控制單元故障 。

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