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1 ，摩托車更換真空胎輪轂要求在裝好外胎的時(shí)候，從氣咀的位置加一瓶輪胎自補(bǔ)液進(jìn)去，就好了，一點(diǎn)點(diǎn)的劃痕不礙事的。摩托車更換真空胎這個(gè)國內(nèi)還沒有這個(gè)能力

2 ，山地自行車可不可以裝真空胎你好，山地車裝真空胎的話恐怕比較難。裝真空胎的好處是不怕戳，但是目前不一定有真空胎，還有就是輪胎對(duì)于鋼圈的要求你也要考慮在搜搜上有很多建議，你可以看下【真空胎，摩托車更換真空胎輪轂要求】

3 ，真空胎電動(dòng)車用的扎了個(gè)小螺絲釘洞在右側(cè)補(bǔ)胎師傅給我用膠條1、正常來說，真空胎修補(bǔ)都是以這種形式的，方便快捷，但是有一點(diǎn)不好就是，當(dāng)天氣太熱的時(shí)候，容易脫出來，當(dāng)然這種情況不會(huì)太多，還有就是在被扎的位置用橡膠彈頭打進(jìn)去，這樣更耐用點(diǎn) 。2、真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎” 。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪，由于經(jīng)濟(jì)耐用，由國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì) ，全國輪胎協(xié)會(huì) ，向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。3、胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強(qiáng)胎體強(qiáng)度和定型的作用，多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。4、轎車輪胎大致分為子午線輪胎和斜線輪胎。斜線輪胎的簾線按斜線交叉排列。胎體構(gòu)成了輪胎的基本骨架，從外胎面到胎側(cè)的柔軟度是一致的。隨著子午線輪胎的不斷改進(jìn) ，斜線輪胎將基本上被淘汰。5、子午線輪胎的簾布層相當(dāng)于輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致，由于行駛時(shí)輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩(wěn)固，在其外部又有若干層由高強(qiáng)度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層) ，其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度) ，材料多選用玻璃纖維、聚酰胺纖維或鋼絲等高強(qiáng)度材料，既起到固定簾線的作用，同時(shí)利用束帶來提高胎面的剛性。輪胎側(cè)面的剛性小于胎面的剛性，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎側(cè)面因受地面橫向力作用發(fā)生變形，從而保證了外胎面的觸地面積基本保持不變。6、子午線輪胎與普通斜線胎相比，彈性大，耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易刺穿；缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口，由于側(cè)向變形大，導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差，制造技術(shù)要求高，成本高。我的電動(dòng)車真空胎是用自補(bǔ)液灌進(jìn)去補(bǔ)的， 1年多了，挺好的。只能維持一段時(shí)間，用久了還是會(huì)漏氣的。。不會(huì) ，現(xiàn)在一般輪胎磨損不大，是不會(huì)換的，都是這樣補(bǔ)的，望采納真空胎打膠條是很普遍的修補(bǔ)做法，安全方面是不用擔(dān)心的。用久的話因?yàn)檩喬サ恼饎?dòng) ，時(shí)間長了可能會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)像。如果你擔(dān)心的話可以再要求他給你的真空胎倒膠水修補(bǔ) 。當(dāng)然，如果真空胎太爛了，那就要換新的才能保證安全問題了。