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殲20,20隱形戰(zhàn)斗機( 四 )


F-22戰(zhàn)機要與殲20戰(zhàn)機相比較的話,那么肯定會是殲20戰(zhàn)機更勝一籌 。其一,殲-20使用的渦扇-15發(fā)動機推力要比F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機的F-119發(fā)動機多3噸,機動性遠超F(xiàn)-22戰(zhàn)機 。其二,由于隱身戰(zhàn)機是超視距攻擊,我國為殲20裝備了霹靂-15導(dǎo)彈,戰(zhàn)力要遠超F(xiàn)-22戰(zhàn)機 。其三,在航電方面殲-20比美F22都要先進 。
殲16單價快趕上殲20了,為什么不直接大量生產(chǎn)殲20?
根據(jù)目前的報道殲-20的造價約為7-8億人民幣,而殲-16的造價則為6億人民幣一架,可以看出對比殲-20,殲-16并不具備決定性的價格優(yōu)勢,但殲-20在空戰(zhàn)性能上勢必是數(shù)倍于殲-16的,那既然如此為何還要繼續(xù)生產(chǎn)殲-16而不完全轉(zhuǎn)產(chǎn)殲-20呢 。首先,我們應(yīng)當承認確實殲-20在對殲-16的空戰(zhàn)性能上具有絕對性的優(yōu)勢,盡管殲-16在空戰(zhàn)性能上比肩超級側(cè)衛(wèi)-蘇-35S,但畢竟仍然是第三代戰(zhàn)機的底子,在面對具有超隱身、超音速巡航、超機動、超動態(tài)感知的4S性能的第四代戰(zhàn)機面前,會出現(xiàn)看不到打不到追不上跑不了的干瞪眼局面,無數(shù)次計算機模擬表示四代機對三代機的交換比能達到數(shù)十甚至上百,即使是在航電與飛控無限接近四代機的三代半戰(zhàn)機,也只能以多對一取得交換比 。
但這是否就意味著三代機在未來完全失去作用呢?首先,未來的戰(zhàn)場不會也不可能是四代機之間的戰(zhàn)斗,四代機的優(yōu)勢永遠只存在于尚未被發(fā)現(xiàn)的臨門一腳,讓四代機放棄自己的優(yōu)勢去加入三代機的混戰(zhàn),等于以己之短攻彼之長 。因此在絕大多數(shù)時候,四代機僅僅用來撕開國土防空系統(tǒng)的缺口,獵殺敵軍重要空中目標如預(yù)警機加油機轟炸機等,而在打開缺口后進行視距外空空導(dǎo)彈交換的任務(wù)則被交給數(shù)量龐大的三代機 。
其次,雖然如殲-20、F-35這樣的四代機在設(shè)計之初也考慮了掛載對地彈藥的能力,但殲-20要犧牲寶貴的對空掛載,而F-35更是直接失去隱身性能,即使如此掛載量也遠不如能夠進行大掛載和多重任務(wù)搭載的三代多用途戰(zhàn)機 。尤其是殲-16的機腹下重型掛點,可以掛載重型反艦導(dǎo)彈,進行反艦任務(wù);或掛載巡航導(dǎo)彈進行戰(zhàn)區(qū)外打擊,這些都是殲-20所無法實現(xiàn)的 。
最后,雖然殲-16與殲-20造價相差無幾,但作為由蘇-27深度國產(chǎn)化誕生的產(chǎn)物,殲-16可利用現(xiàn)成的規(guī)模龐大的生產(chǎn)線進行生產(chǎn),產(chǎn)量穩(wěn)定提升迅速,正適合急需擴大三代機隊的我國空軍 。即使到今天,我軍仍然有裝備二代機的部隊,一口吃不成個胖子,不能指望一步到位全部換裝殲-20,即使成本差不多,但產(chǎn)能尚且跟不上,替換為三代機如殲-10殲-16仍是目前當務(wù)之急 。
殲十殲20是DSI進氣,殲11殲16為何不是,不能還是不想?
當年,我國引進蘇27,主要就是看中了蘇27戰(zhàn)機在氣動布局方面的優(yōu)勢 。我國的殲11、殲16,借用了蘇27戰(zhàn)機的氣動布局,因此我國的殲11丶殲16在外形上,看上去很象蘇27 。實際上殲11丶殲16與蘇27的相似之處,也差不多只有外形而已 。殲11丶殲16與蘇27在技術(shù)上的差異極大,實際已分屬于不同技術(shù)的兩種戰(zhàn)機了!若要將殲11丶殲16的進氣道改成DSl樣式(蚌式進氣道),也不是不行 。
只要對原來延用的蘇式氣動布局,進行重新設(shè)計就行了 。話雖說得輕巧,但是真要這么做,就得耗時費力丶勞民傷財 。而對于我國來說殲11丶殲16,都只是我國空軍的過渡機種,犯不著花錢費力去改動氣動布局 。一支強大的空軍,不但要有技術(shù)優(yōu)勢,還必須有數(shù)量優(yōu)勢 。殲20系列代表了我國空軍的技術(shù)優(yōu)勢,殲10、殲11丶殲16…則為我國空軍提供了數(shù)量優(yōu)勢 。

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