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1，斯柯達速尊好不好配置怎么樣配置方面，新一代斯柯達速尊增加了后排扶手位置的平板電腦支架以及后排電源插口、WiFi熱點等功能。車門處還設置了可放置雨傘的儲物格。動力單元，普通版新一代速尊提供1.4TSI（高/低功率版）、1.8TSI和2.0TSI（提供高/低功率版）汽油發(fā)動機。

2，斯柯達速尊作為一款旅行車怎么樣啊斯柯達速尊搭載了2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，最大功率輸出可147kW（200hp），1,700-5,000rpm的轉速可獲得280N·m的峰值扭矩。車內空間非常大，還有超大電動全景天窗。前排副駕駛座椅附有腰部支撐，減少乘客在長途旅行中的疲勞感。

3，斯柯達速尊是是速派的旅行版嗎明銳旅行車是明銳的基礎上的旅行版，速尊是更高一個級別車型速派的旅行版斯柯達速尊基本就是速派的旅行版，一個平臺的車型，技術是完全一樣的。你好，這兩款車是一個平臺技術。速尊就是速派的旅行吧，沒有任何問題。不是【速尊，斯柯達速尊好不好配置怎么樣】

4，斯柯達速尊有幾款車型啊這車怎么樣進口斯柯達速尊為速派旅行版的換代車型，共有兩款配置可選，即L&K限量版，售價為33.48萬元，屬于該車系中的頂配車型；除此之外還有一款配置相對低一些的尊貴版，售價為29.98萬元。新速尊外觀非常漂亮，內部空間也很大，足以滿足日常需求。還有超大電動全景車窗，感覺很贊。雖然我很聰明，但這么說真的難到我了5，速尊進口和邁騰旅行轎車汽車哪個好速尊(進口)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級6.35%優(yōu)點：功能齊全(11)隔音效果好(2)時尚動感(1)簡約風格(1)懸掛調教舒適(1)缺點：舒適性差(4)懸掛過硬(4)噪音問題(1)邁騰旅行轎車口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級12.10%優(yōu)點：功能齊全(6)座椅舒適(4)動力充沛(3)空間充裕(3)空間夠用(3)缺點：舒適性差(2)6，斯柯達速尊怎么樣進口車,配置還是很齊全的,應有盡有不象合資產品,啥都能減配. 就是不知道LZ拿的價格如何了,可能也快趕上合資的BBA了,看LZ如何取舍了你是說S60L配置差不多可是要多出來5w+了價格可以接受就是沒有黑色10樓上你的頭像看暈了我想好好回復的但暈了挺實用的車，壓馬路上看過好些次了，挺GOOD7，速尊怎么樣這車好不好速尊在外觀上采用了家族最新的設計風格，整體線條比老款車型要更加硬朗。前臉變化比較明顯，其中大燈增加了 LED日間行車燈，并且車輛還使用了斯柯達最新的LOGO標識。速尊作為旅行車空間夠大。速尊后備箱在正常狀態(tài)下的容積為660L，當后排座椅放倒之后，后備箱的空間則拓展至1950L 。速尊當然貴，進口車，29.98萬元起。外觀上，新款斯柯達superb旅行車速尊采用了全新的家族式設計，換用全新品牌標識的同時，前格柵造型也有所調整。雙氙氣大燈富有層次感，更多直線條的使用增強了整體感，led日間行車燈提高座駕辨識度，保障行車安全，霧燈部分也有較大的變化以呼應進氣格柵的改動。8，斯柯達旅行車明銳與速尊是一個車嗎展開全部明銳旅行車是明銳的基礎上的旅行版，速尊是更高一個級別車型速派的旅行版。速尊在車型定位、空間等各個方面都要比明銳旅行版高一個級別。目前這2款旅行版都是進口銷售，國內沒有生產。不是的。明銳旅行車是明銳的基礎上的旅行版，速尊是更高一個級別車型速派的旅行版。速尊在車型定位、空間等各個方面都要比明銳旅行版高一個級別。目前這2款旅行版都是進口銷售，國內沒有生產。在進口斯柯達4s店可以買到速尊。希望我的答案對你有幫助。展開全部你好，明銳是A+級車，速尊是B級車不是同一款車，速尊可以看成速派的兩廂版，明銳旅行版即將在中國上市。希望能幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決 ?！?，斯柯達速尊怎么樣外觀方面，斯柯達速尊比起昊銳旅行版有了小幅度的調整。整體造型延續(xù)了家族一貫的簡約風格。前臉與尾部都增加了線條的修飾，使車身整體的立體效果更強。作為一款旅行車，斯柯達速尊的外觀除了體現出低調、沉穩(wěn)的風格，還做到了時尚度和檔次的雙重提升。富有層次感的車身造型將會吸引更多年輕消費者的關注。內飾部分，速尊增加了全新的深棕配色，比起昊銳旅行版的米色內飾顯得更加沉穩(wěn)大氣。細節(jié)方面，速尊運用了不少鋼琴烤漆裝飾條來提升豪華感。另外，速尊的配置也相當豐富。除了中控部分6.5英寸的顯示屏外，還配備了全景天窗、電動座椅記憶功能等，基本滿足了一款旅行車的日常家用配置需要。作為旅行版車型，速尊在實用性上的表現自然格外重要，而空間則是保證日常實用性最有力的條件之一。新車的長寬高分別為4838mm/1817mm/1841mm 。此外，更是擁有2761mm的軸距長度，比自家的邁騰旅行還多出49mm 。與此同時，更長軸距也為其帶來了優(yōu)異的空間表現。儲物空間方面，633L的后備箱空間在放倒后排座椅后，可以達到1865L，配合寬大的電動尾門，可以很輕松的放入或取出大件物品。速尊車內的儲物格雖然在數量上并不少，但是在內部構造的設計上，有些不盡如人意。車門內側的儲物格設計的過于狹窄，基本上只能放進一瓶礦泉水。而扶手箱的內部空間更小，且為不規(guī)則構造，使用起來很不方便。動力方面，速尊與昊銳旅行版車型相比沒有變化。速尊同樣搭載了一臺2.0 TSI發(fā)動機，最大輸出功率為147kW，峰值扭矩可以達到280Nm 。與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺6速DSG變速箱。另外，有消息稱該車很有可能會推出四驅版本 ?？偨Y：國產化后吸引力將更大速尊的到來，讓我們在進口旅行版車型陣營中又多了一種選擇。雖然這次速尊只是在廣州車展上和國內的消費者見個面，如果真想入手的話，還要等到明年的國內正式上市。此外，如果該車型能夠考慮國產化，相信對于國內市場來說能夠帶來的吸引力會更大。旅行車我認為很適合中國人啊，人口眾多地域廣袤的國家，拉上一家?guī)卓诘教幦ヂ糜蔚母杏X太棒了，空間一級棒，外形也很有感覺，雖然沒有suv的霸氣也沒有mpv敦厚的商務氣息，但在這兩個度上掌握得恰到好處，很喜歡這么大一部車，總感覺配上的耳朵太小了，說的正是車子的后視鏡，每次看后邊都感覺看不全，沒什么安全感，后視鏡再大一點就好了。還有內飾的細節(jié)希望能稍微重視點。前臉的整體偏保守的中規(guī)中矩，與車標相呼應的中部突起引擎蓋，一下子與眾多車型完全不一樣的，很有脫俗的趕腳，日后一定是一位相當靠譜的絕佳伙伴。中控臺的設計是斯柯達一貫的風格，看起來簡單，但是功能強大，也比較好記。和三廂版的速派一樣，嗯，就是我喜歡的那周實實在在的樸素風格親眼所見的感受，里面的空間實在是太大了，超乎你在外面看到的想象到的，當然，這也是我選擇旅行車的首選原因。無論是乘坐的空間還是后備箱的空間，都非常的棒。說真的，要那么多不必要的配置真的是很多余的，沒有多少能用得上的，所以不喜歡，我就要功能越少越好，實用夠用就好。性價比確實高，但很多功能都被我浪費了，希望以后有機會能經常用上吧。配備的是6速的雙離合手自一體變速箱，家用足夠了真的，別總是糾纏不必要的，多一速就真的好了嗎？只是載著家人一起，去散散心，旅旅行，搞不懂為什么總有那么多人總咬著動力這個點糾纏不放。說實話開車的感覺沒什么特別的地方，方向盤反饋的路感挺清晰的，方向盤的助力力度也恰好，不會覺得太重，開起來挺舒服的。大家都說磨合期內的油耗會高點，我這一個月開下來8-9l左右，2.0t能跑到這個油耗很不錯了，估計過了磨合期還會低點。真皮的座椅，我趁機會坐了一下后排的座椅，軟硬程度適中挺舒服的，老人小孩等不同需求的坐上去都不會覺得不舒服。懸掛比較硬，很有韌性，干凈利落。目前售后還不錯，新車到手一個月時電話去聽培訓班，教正確使用和日常保養(yǎng)，還有保險出險的一些常識。只要提前電話通知，可以免費洗車、做點小檢查，加冷卻液、玻璃水什么的免費。