寶馬為什么要提奔馳？那是因?yàn)閷汃R的XD四驅(qū)是站在奔馳的肩膀上做的...所以，雖然在公路上的表現(xiàn)不如Q7，但其實(shí)X5在越野性能上比Q7和途銳好一點(diǎn) 。就像途銳和寶馬X5，我能說的就是各自的特點(diǎn) 。
寶馬3系怎么樣？
三系的核心缺陷是什么？漏油嗎？德系車?yán)锩嫒档膯栴}算是比較少的 。下面以我個人的感覺說一下三系都有什么問題1頓挫，這是讓我最不爽的感覺，低速的時候比較明顯 。2座椅硬，尤其是運(yùn)動座椅，長時間駕駛很容易疲勞 。3寶馬這個內(nèi)飾確實(shí)有些審美疲勞了，和同級別的車相比內(nèi)飾顯得有些過時 。有人說受不了三系的機(jī)械手剎，我覺得機(jī)械手剎反而和寶馬很配 。
寶馬七系開到120碼，突然把方向盤打死，會翻車嗎？
說一下本人的親身經(jīng)歷！那是07年一個早晨四五點(diǎn)鐘我開車路上當(dāng)時車速非?？?！大約一百四五吧！因?yàn)槭橇璩恳暰€還是不太好右側(cè)是大樹！當(dāng)時路是雙向四車道！忽然從右邊樹林里出來一輛農(nóng)用車！看見已經(jīng)不遠(yuǎn)了吧！當(dāng)時就是一種本能用力踩剎車左打方向就在那一瞬間感覺車要翻了！感覺左側(cè)輪臺已經(jīng)離地！這時感覺車內(nèi)電子系統(tǒng)開始介入工作了！方向也在修正！汽車踏板也在和自己較勁！當(dāng)時感覺到的是可能翻不了了！但是會掛到路邊樹上！又在一瞬間有感覺到問題不大了！最后在公路上轉(zhuǎn)向一圈半開始往南行駛到最后車頭朝北！并且車沒任何問題！不過車儀表盤顯示氣囊的燈已經(jīng)亮了！因此我覺得一般不會翻車！我開的車遠(yuǎn)沒有寶馬好！也是一輛美國車！但是也特別后怕！從那開始我就不開快車了！很少超過120！也奉勸大家不要開快車！也許那次我是僥幸吧！ 。
誰知道當(dāng)年寧愿坐寶馬里哭不愿坐自行車后笑的女孩現(xiàn)在怎么樣？
說起馬諾，估計(jì)有些人已經(jīng)不記得她長什么樣了，但是都會記得她說過的那句名言 。寧愿坐寶馬里哭，也不愿坐在自行車后面笑既是馬諾的成名句子，也讓她后來的人生活成了笑話 。那個時候和現(xiàn)在還不一樣，大家的思想都還比較傳統(tǒng)，而馬諾這一句話無疑說出了一些群體的心聲，她們想說不敢說的話卻被馬諾說出來了，結(jié)果就是馬諾雖然備受爭議，但是她還是成名了，她一下子就成為了網(wǎng)絡(luò)紅人 。
雖然外界對她議論紛紛，但并不影響馬諾的工作越來越多 。隨著成名在外，馬諾開始登上其他電視臺錄制節(jié)目，與此同時，還有一些片方邀請馬諾出演電影和客串電視劇 。這聽起來像是挺有前途的樣子，然而事實(shí)卻并非如此 。這些人邀請馬諾是看中她的話題和爭議性，然而給她的角色卻是清一色可有可無的雞肋角色，而且多半還需要她在片中賣弄性感的 。
如此一來，馬諾雖然得到了更多的發(fā)展機(jī)會，但是她的事業(yè)依舊毫無進(jìn)展 。而隨著年齡越來越大已經(jīng)人氣驟降，馬諾也面臨著事業(yè)的問題 。為了賺點(diǎn)錢，馬諾這幾年瘋狂往自己臉上收拾，越是折騰就越是面目全非，這兩年因?yàn)榫W(wǎng)紅越來越多，馬諾的工作是越來越少了，她偶爾才能有一次在酒吧走學(xué)表演的機(jī)會 。其實(shí)馬諾當(dāng)初敢這么大膽說出這么前衛(wèi)的話，多少和劇本以及節(jié)目組有關(guān) 。
大眾途銳和寶馬X5哪個好？
糾正下題目，在同級別的情況下，真沒有哪款車比另外一款車更好的說法，如果有，那么也是這款車在某個優(yōu)點(diǎn)上最對你的胃口-------然則這個東西是非常主觀的 。就好比途銳和寶馬X5一樣，筆者能談的，也就是兩款車各自的特點(diǎn) 。先拋開寶馬對大眾的品牌壓力，對于外觀內(nèi)飾的抉擇，大家自己判斷---審美這個東西是很私人的，車也是自己開，在外觀上大家并不需要別人指手畫腳 。
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