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2，jeep 進口大切諾基 2016款怎樣展開全部性價比比較高的一款中大型SUV，比15款多了發(fā)動機啟停等配置，檔把換回機械的了，別的沒啥區(qū)別。

3，大切諾基進口和寶馬X3進口哪個好大切諾基（進口）和寶馬X3（進口）相比個人認為各有優(yōu)勢，考慮車子四驅(qū)性能還有舒適性方面大切諾基（進口）好一些，考慮操控性還有保值性寶馬X3（進口）好一些。選擇寶馬X3的人更多一些。【大切諾基進口，進口jeep大切諾基是哪個國家的】

4，進口大切諾基進口怎么樣大切諾基（進口）做工精細貼近人性細節(jié)做的很好，寬敞明亮內(nèi)部空間大這樣給駕駛?cè)藥砹烁孢m的自我調(diào)節(jié)空間你好,進口的質(zhì)量不錯,不過配件相當難買,保養(yǎng)價格高,還是買國產(chǎn)合資的好一些.謝謝采納5，大切諾基suv是國產(chǎn)還是進口的大切諾基suv目前是沒有國產(chǎn)的車型，都是進口的，除了北汽在2002-2005年之間合資生產(chǎn)過大切諾基之外，以后的大切諾基車型都是進口的。吉普大切諾基2017款既不屬于中型suv，也不屬于大型suv，應(yīng)該屬于中大型suv，按照車身尺寸來說應(yīng)該與福特探險者，豐田普拉多，奧迪q7，三菱帕杰羅v93等車型屬于一個級別。大切諾基是進口的。還沒有國產(chǎn) 。6，大切諾基進口和途昂哪個好途昂和大切諾基（進口）相比個人認為還是大切諾基好一些，從面子因素還有車子的越野性能來說還是大切諾基更有優(yōu)勢。途昂和大切諾基（進口）相比個人認為還是大切諾基好一些，從面子因素還有車子的越野性能來說還是大切諾基更有優(yōu)勢。你好，大切諾基作為50多萬起的純進口車，是和大眾途銳同等級的對手，無論哪個方面，途觀差幾個檔次呢。僅供參考。硬派越野車，日產(chǎn)途樂，Jeep大切諾基，誰才是性價比之王？7，進口大切諾基36怎么樣跟他的死對頭霸道4.0比較的話略勝一籌美系車嘛動力一貫很好就是油耗也大些這個級別還是選擇霸道因為保有量大于切諾基后期保養(yǎng)維修方便便宜二手車也更保值（平。安，好，車/吧）首先1,油耗個人覺得比較大2.動力就個人來說夠用，比較充足。3.舒適度較之前提升了不少。4.操控還可以。5.安全沒的說。應(yīng)該在suv中還算比較安全的。6.保養(yǎng)價格不一樣，根據(jù)您車況而定。7.內(nèi)飾有著歐洲風格，顯得很豪華。8.空間布局，合理感覺還行，比較大。9.質(zhì)量不好說，但目前看著還行。以上是我個人觀點，希望有幫助8，jeep大切諾基 srt和進口大切諾基的區(qū)別 SRT指的應(yīng)該是SRT8，SRT8就是屬于進口大切諾基SRT8區(qū)別于其他進口大切諾基的是排量和配置。SRT8是進口大切諾基里配置最高排量最大的，排量達到6.4L 。大切諾基SRT8是克萊斯勒旗下街道與競賽技術(shù)部SRT公司基于吉普大切諾基普通版打造的一款高性能SUV 。降低了的車身配備了空氣動力學的外觀套件，加之超級跑車常用的Brembo制動器，使大切諾基SRT8更顯運動性能；在內(nèi)飾方面，則在普通版的基礎(chǔ)上采用了大量運動材料，45項豐富配置讓駕乘者擁有最貼心的服務(wù)需求。大切諾基SRT8搭載的是一臺6.4L HEMI V8發(fā)動機，強勁的動力使其成為了世界上首款以自然吸氣為動力來源而百公里加速在5秒以內(nèi)的SUV車型。srt是克萊斯勒旗下的高性能部門。jeep大切諾基srt8可以看作是賽車，車身套件和發(fā)動機都是經(jīng)過srt部門專門調(diào)教的。9，Jeep大切諾基進口柴油大切諾基值不值得買柴油增壓發(fā)動機是最近幾年出來的，總體品質(zhì)穩(wěn)定性沒有3.6的那個好（不過比3.0汽油的好一些），不過國內(nèi)三包，發(fā)動機這種大件故障是屬于退全款的，只要你能遇到故障后收集證據(jù)堅持退車而不被4s和車托忽悠著你超過三包退車期限。其他的大毛病小毛病就不是柴切，汽切區(qū)分的開了。那是用的零件批次的事。有幾段批次的零件有大質(zhì)量問題，那么基本上不論高配低配，柴還是汽。中獎率都肉眼可見。比如說行車熄火，大燈起霧，轉(zhuǎn)向助力油封，車門、后排、地盤異響啥的。不是說克萊斯勒就造不了沒問題的車，而是人家那一段生產(chǎn)線用的零件品質(zhì)的事（雖然還是因為造價成本導致的監(jiān)工以及質(zhì)量監(jiān)督不夠嚴格質(zhì)量細節(jié)抓的不夠好，你如果把它跟德系中大型suv比的話 ?；旧暇透杏X到3w美元和5w美元原始售價（造價）導致的質(zhì)量差距了，盡管國內(nèi)賣的幾乎一個價格水平（打折力度不同）我買了柴油車都快一年了，動力充沛，外觀大氣，配置在同等價位中應(yīng)該很不錯，非常省油（長途8.4升，市內(nèi)9.5-10升左右），唯一不滿意的就是車內(nèi)儲物空間相比日系少了很多（儲物空間設(shè)置沒有日系好），總體感覺物有所值。對于油質(zhì)問題，現(xiàn)在全國至少都在國4了，有些地方還有國5，我倒不擔心。聽四兒子說，柴油大切絕對不能到私人加油站加油，因為優(yōu)質(zhì)沒有保障。柴切的油箱是93公升，容量相當不錯。