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JD.COM一直在做很多事情，在很多領(lǐng)域都有布局。仔細梳理了一下還是感覺很多。其中物流和無界零售尤其令人印象深刻，因為都是和自己有關(guān)的，而且發(fā)展得像主場一樣。從隸屬關(guān)系來說，深航本質(zhì)上是一家地方航空公司。經(jīng)過一系列資本運作，該公司已被中國國際航空集團控股。也就是說，現(xiàn)在的深航和國航其實都是國航集團的子公司，兩者是一家的兄弟姐妹。
京東這個公司到底怎么樣？

京東這個公司呢，因為在劉強東的這么一個愿意發(fā)聲，擁有著語不驚人死不休屬性的老板帶領(lǐng)下，也確實受到了不少外界的關(guān)注，這家公司給人的感覺還是挑戰(zhàn)與成長并存吧，雖然也會暴露出一些問題，但是整體的感覺還是比較積極健康的。京東一直以來的動作還是不小，在很多領(lǐng)域都有所布局，仔細梳理還是感覺挺多的，其中讓人印象特別深刻的還得是物流和無界零售兩個方面吧，因為都和自己相關(guān)，發(fā)展起來也像是主場般的存在。
京東有著相當(dāng)大規(guī)模的電商平臺，在國內(nèi)和阿里的淘寶可以說不分伯仲，自營模式讓京東受到了不少消費者的青睞，其中最重要的原因就是擁有著自建物流，京東物流對于京東來說也是五味陳雜的一個選擇吧，前期的建設(shè)確實為它投入了很多的人力物力，好在現(xiàn)在是初見成效了，覆蓋全國多個城市的物流倉儲以及黑科技的應(yīng)用，還是能看到一個比較好的未來。
在無界零售方面呢，這個概念是劉強東提出來的，最近幾年京東在這方面的布局力度也是相當(dāng)大，不僅提出了百萬京東便利店這樣的概念，而且也在京東X無人超市這種實體門店當(dāng)中融入了很多科技的元素，再加上與沃爾瑪永輝以及步步高等知名企業(yè)的合作，京東無界零售圈的規(guī)模是在越變越大，盡管目前還正處于發(fā)展初期，但是后續(xù)的潛力也是能看到的。
在證券公司工作怎么樣？

【和飛公司怎么樣,乘坐深航和國航哪個舒服】分享一下我在證券公司的工作經(jīng)歷，那時候剛剛畢業(yè)去了一家證券公司，3到6個月轉(zhuǎn)正，實習(xí)期工資在2000到3000左右，主要是做銀行駐點，就是去尋找一些潛在客戶，咨詢是否愿意投資證券，帶回公司開戶，教導(dǎo)購買股票或者基金投資，雖然大部分被人拒絕，但是一個星期總能成幾個，主要那時候讓朋友親戚幫忙開戶完成業(yè)績，當(dāng)然也是提成的，發(fā)展的空間比較大，如果能遇到幾個土豪老板，提成都會比工資高，但是基礎(chǔ)工資低，很多人不愿意看，那時候手上客戶慢慢多了，之后不做什么事情提成也輕松破10000左右，當(dāng)然我運氣好，那時候正好碰到牛市，很多人都找你來開戶，你給個低傭金他們也非常樂意，但是客戶記在你名下時間是有限的，我們公司是5年以后，你的這個客戶就歸公司了，你就沒有他的提成了，怎么說呢，就是努力多拉用戶，也很辛苦，可能跟大家想象的每天在做電腦前看K線圖有區(qū)別，但是這就是事實，如果你不善于溝通，人際關(guān)系不行，那你的收入會非常低，建議你先看好你適合什么崗位。
乘坐深航和國航哪個舒服？
這個問題帶有兩面性，既包括了強烈的個人主觀性一面，也包含了客觀性的一面。其中客觀性的方面主要涉及飛機型號執(zhí)飛情況餐食空乘服務(wù)等。下面就主要從客觀性方面來回答這個問題吧，主觀性評價部分那就仁者見仁智者見智了。1機隊方面國航是國內(nèi)四大航之一，也是唯一的載旗航空公司，擁有400多架在役客機，機隊種類方面相當(dāng)完善，除了A380沒有之外，基本上波音或者空客其他機型都擁有。