"預(yù)算5萬以內(nèi),買一輛二手飛度,還是買輛宏光MINIEV?",最近又有一個朋友問我這個問題,因為我有一輛宏光MINIEV,他們就想聽聽我這個車主怎么看 。我覺得宏光MINIEV比二手飛度劃算,宏光MINIEV是電動車,能直接上綠牌,也不要購置稅,我們都是普通的打工人,用車成本能省一點是一點 。
5萬左右的小型電動汽車有哪些推薦？
5萬左右的小型電動汽車目前沒有一臺值得推薦只是有的選 ， 需要這類代步小車建議再等BYD-E1 ， 急用車建議選擇燃油動力汽車 。在5萬左右不算接近6萬的電動汽車只有知豆D2一臺可以考慮 ， 接近六萬能稍微控制用車成本的有歐拉R1 ， 這兩臺車在比較大的問題 。低價電動汽車目前沒有一臺提供電芯終身質(zhì)保的量產(chǎn)車 ， 質(zhì)保按照8年或12萬公里（歐拉15萬公里） ， 而動力電池的容量衰減速度是經(jīng)過嚴(yán)格計算的 ， 對于普通家用車而言8年內(nèi)很難達(dá)到跌破最低限的程度 ， 一旦過保換電就要自費了 。
這類車在補貼時代價格確實不高 ， 不過即使以D2這種小車為例也有27kwh的儲能電池 ， 更換一組電池費用至少在4萬以上 ， 等到8年的時候這臺車的評估價也就是萬八千 ， 是換電還不換電呢？不換電的話知豆D2純電續(xù)航工況法測試為255公里 ， 實際用車能破200、八年以后150？不換電的話歐拉R1純電續(xù)航工況法測試為310公里 ， 實際用車能在280左右、八年以后250？所以這類電動兩門代步車的主力市場并不是消費者市場 ， 而是以網(wǎng)約車為主作為補充公共出行交通的環(huán)節(jié) ， 家用車選擇沒有電池終身質(zhì)保的電動汽車后期用車成本和換車成本都會很高 。
【女士迷你電動汽車3到5萬 發(fā)現(xiàn)長安汽車真的懂我們】選擇這類車建議等一等近期可能上市的BYD-E1 ， 這臺車比亞迪F0的純電動版 ， 預(yù)計售價會有5萬以下的版本可以選擇 ， 電池會是比亞迪自主研發(fā)的鎳鈷錳酸鋰 ， 重點是電芯還是有可能終身質(zhì)保的 ， 如果連這臺車都做不到的話建議5萬選擇燃油車 ， 小車油耗同樣很低、也不用考慮停車位建樁的使用費 ， 實際也能做到很低的成本 。預(yù)算內(nèi)A0級推薦寶駿310自動時尚型 ， 指導(dǎo)價5.58萬優(yōu)惠2K左右；車身尺寸4032*1680*1470、軸距2550mm ， 五門五座兩廂車 。
發(fā)動機搭載1.5L L2B自吸動力 ， 最大功率82kw、峰值扭矩147牛米 ， 匹配5擋AMT機械自動變速箱 ， 佛系駕駛油耗6.5~7L/100km之間 。安全配置有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像/雷達(dá) ， 舒適配置只有織物座椅和手動空調(diào) ， 作為家用代步車空間合理 ， 車輛核心部件的質(zhì)量也足夠穩(wěn)定 。A00級微型車推薦長安奔奔自動天窗版 ， 指導(dǎo)價5.69萬優(yōu)惠5K座椅正常；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm ， 五門五座兩廂車 。
發(fā)動機搭載1.4L自吸發(fā)動機 ， 最大功率74kw、峰值扭矩135牛米 ， 同樣匹配5擋AMT機械自動擋 ， 平均油耗也在7L/100以下 。安全配置沒有ESP但保留了前排兩枚安全氣囊和倒車影像 ， 天窗為整塊玻璃的天幕不能打開 ， 其他配置中規(guī)中矩不過整車有些精致感 。入門級代步車目前還是建議以燃油車為首選 ， 電動汽車整體價格偏高、低價車很難合理控制成本；個人建議、僅供參考 。
豫AA綠牌新能源號段已開始啟用鄭州絕對是擁有新能源汽車數(shù)量最多的城市,不愧為一線城市的領(lǐng)跑者,在石油資源日益枯萎的今天,為全國率先做出了榜樣 。據(jù)鄭州市交通運輸局發(fā)布聲明稱：我市新能源汽車保有量已達(dá)17.8萬輛,其中小型純電動汽車13.8萬輛,按照新能源純電動機動車號牌編發(fā)規(guī)則,豫AD小型純電動新能源牌照資源面臨枯竭 。
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