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無(wú)人機(jī)的攝像頭為什么叫云臺(tái),為什么大疆能做到的技術(shù)

云知道云臺(tái)

如果無(wú)人機(jī)要航拍，云臺(tái)也必須考慮 。DJI的技術(shù)創(chuàng)新是已知最早的無(wú)人機(jī)，都是美國(guó)的軍用無(wú)人機(jī) 。手機(jī)遙控 。2.考慮攝像機(jī)和云臺(tái)的形式 。DJI品控DJI不僅有技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)積累，對(duì)無(wú)人機(jī)的質(zhì)量要求也很高 。一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)關(guān)鍵部件，如飛控系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)框架、機(jī)載相機(jī)、三軸云臺(tái)等 。
為什么大疆能做到的技術(shù)，其他無(wú)人機(jī)就做不到？
大疆做得到的技術(shù)，其他無(wú)人機(jī)廠商當(dāng)然也有辦法做得到 。但大疆能做到的高度，其他無(wú)人機(jī)廠商未必做得到，這就是技術(shù)創(chuàng)新者和模仿者的不同，就好比蘋(píng)果公司一樣，一直被模仿，從未被超越 。1、大疆的技術(shù)創(chuàng)新最早認(rèn)識(shí)的無(wú)人機(jī)，都是美國(guó)的軍用無(wú)人機(jī)，而把無(wú)人機(jī)擴(kuò)展到民用消費(fèi)市場(chǎng)的，在全世界都沒(méi)有太多的嘗試 。汪滔在2006年創(chuàng)建大疆時(shí)，根本不知道民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景在哪里？研發(fā)方向在哪里？只是憑著滿腔熱情和自己在宿舍里研發(fā)出來(lái)的飛控系統(tǒng)進(jìn)行嘗試，
剛開(kāi)始的市場(chǎng)并不好做，一個(gè)月只能賣出20臺(tái)飛行控制系統(tǒng) 。為了尋找出路，汪滔一面努力向國(guó)外的無(wú)人機(jī)發(fā)燒友試用/銷售無(wú)人機(jī)，一面最大限度地根據(jù)發(fā)燒友的反饋來(lái)完善自己的無(wú)人機(jī)，最終讓汪滔找到了無(wú)人機(jī)航拍的研發(fā)方向，而航拍需要的畫(huà)面穩(wěn)定需求和大疆飛控的平衡環(huán)技術(shù)正好相符 。大疆經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)，終于在2013年迎來(lái)了首款暢銷產(chǎn)品“幻影”，
這是一款四旋翼入門(mén)級(jí)無(wú)人機(jī)，不僅簡(jiǎn)單易用，畫(huà)面穩(wěn)定，而且墜落不易解體，贏得了全世界的喜愛(ài) ?，F(xiàn)如今，大疆在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)全球80%的市場(chǎng)份額，完全得益于它的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)積累 。它的核心優(yōu)勢(shì)就在于無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制，也就是前面說(shuō)的平衡技術(shù)，這個(gè)姿態(tài)控制并不是別的無(wú)人機(jī)公司不能做的，只是要真正控制好平衡并不簡(jiǎn)單 。
大疆之所以做得那么好，主要取決于它飛控系統(tǒng)的PID算法、卡爾曼濾波、電機(jī)相關(guān)的算法等，這些是保證大疆無(wú)人機(jī)安全穩(wěn)定飛行的關(guān)鍵 。除了核心技術(shù)外，大疆還有很好的視頻圖傳技術(shù)，該技術(shù)可以對(duì)無(wú)線射頻、信號(hào)編碼以及影響壓縮做了很大的優(yōu)化，可以實(shí)現(xiàn)10公里外的視頻實(shí)時(shí)傳送 。同時(shí)，大疆的機(jī)器視覺(jué)也是做得很好的，它的雙目視覺(jué)、視覺(jué)慣性里程計(jì)、實(shí)時(shí)地圖與定位技術(shù)，可以讓大疆的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位和懸停、自動(dòng)避開(kāi)障礙物、智能跟隨等功能 。
大疆也很重視技術(shù)專利，截止到現(xiàn)在，大疆已經(jīng)掌握了5000多項(xiàng)獨(dú)有的技術(shù)專利，這些都是大疆的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，后面的民用無(wú)人機(jī)廠家要想和大疆相媲美，要么自己重新研發(fā)技術(shù)，要么得購(gòu)買大疆的專利 。2、大疆的品質(zhì)控制大疆除了有技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)積累外，它對(duì)無(wú)人機(jī)的品質(zhì)要求也很高，一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵零部件，比如飛控系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)架、機(jī)載攝像頭、三軸云臺(tái)等，
同時(shí)，從原料采購(gòu)、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，到最后質(zhì)檢和試飛，都執(zhí)行一套嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。在采購(gòu)物料時(shí)，會(huì)對(duì)所有物料進(jìn)行嚴(yán)密的檢測(cè)，在測(cè)試階段，會(huì)對(duì)生產(chǎn)成品進(jìn)行嚴(yán)苛的可靠性測(cè)試 。更厲害的是每一套無(wú)人機(jī)均由專業(yè)測(cè)試工程師進(jìn)行真實(shí)環(huán)境試飛，以確保產(chǎn)品交付的質(zhì)量，相比之下，很多模仿者的企業(yè)就未必做得到 。它們更加關(guān)注利潤(rùn)，希望用最小的成本來(lái)生產(chǎn)基本可用的產(chǎn)品，
如果投入太大進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)控制的話，它們很快會(huì)轉(zhuǎn)投利潤(rùn)更高的產(chǎn)品 。而對(duì)大疆來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)當(dāng)然也關(guān)心，但絕對(duì)不是首要的，它專注于無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)，更關(guān)心技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)控制 。3、大疆的性價(jià)比高對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買一個(gè)產(chǎn)品的決策除了這個(gè)產(chǎn)品的口碑好（技術(shù) 品質(zhì)）外，考慮最多的性價(jià)比，而大疆在這一塊，也是做的非常到位，這個(gè)從它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哪里可以看的非常清楚 。

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