比亞迪改名其實是一種戰(zhàn)略考慮 。雖然比亞迪被解讀很多，但不影響其用戶認可度 。據(jù)比亞迪資深人士透露，比亞迪新logo更加簡潔直觀，具有國際化元素 。比亞迪的英文名BYD，用其企業(yè)文化“buildyourdreams”來詮釋，意為“成就夢想” 。
比亞迪為什么不改名呢？
比亞迪不改名，實際上還是戰(zhàn)略層面的考慮，BYD雖然被演繹了很多，但并不影響它的用戶認可 。改名需要產(chǎn)品支撐曾經(jīng)吉利和奇瑞都經(jīng)歷過品牌分割，也就是希望通過改名來改變過去的品牌印象，但沒過幾年，人們發(fā)現(xiàn)，吉利和奇瑞塑造出的“高端品牌產(chǎn)品”一樣很低端，而他們的分品牌又浪費了大量的品牌營銷費用，并沒有達到當初的目的，因此最終不得不把品牌再次合并 。
而長城汽車也經(jīng)歷了分品牌，將主打的SUV歸納到哈弗品牌之下，由于長城的產(chǎn)品品質得到了市場認可，是的銷量和品牌溢價得到了提升，從而哈弗品牌樹立成功，BYD品牌并不差比亞迪品牌雖然在初始階段也是劣質山寨車的代表 。以至于品牌溢價很低，市場口碑很差，但隨著產(chǎn)品的不斷推陳出新，尤其是新能源車和混合動力車在市場上的“壟斷”地位，BYD的實際市場口碑在自主品牌里有相當高的地位，
另外，BYD不僅是汽車品牌，還是電池品牌，利用BYD電池巨頭的背書，對未來的新能源車混合動力車有著正向作用 。BYD的長期戰(zhàn)略從長期戰(zhàn)略上看，一個企業(yè)的品牌不宜隨便更改，尤其打算做百年傳承的企業(yè)，更應該保持品牌的一致性，因為任何一個品牌在初創(chuàng)都會經(jīng)歷積累階段 。不能因為口碑一時的不好，就換一個品牌，再做臭了，就再換一個，
比亞迪為什么不換車標？
首先，我是一名比亞迪車主 。比亞迪一直堅持使用中文車標，包括車內操作按鍵之類的，王總曾公開表示，比亞迪保持中國元素，從唐到宋在到元 。再到前幾天非常火熱的旗艦車比亞迪漢，不光是車標，連外觀設計都是融入的中國元素，中國龍，所以這是比亞迪一直傳承下來的企業(yè)文化，也是它的一個企業(yè)特色 。作為車主，我的車是比亞迪宋max，我有種強烈的民族自豪感，開車走在路上我不覺得沒有面子，恰恰相反，我是倍有面子，
比亞迪為什么叫比亞迪？
坊間流傳的一個野史：1994年，王傳福毅然離職，帶著從表哥呂向陽那里借到的200余萬元，同十幾個人員工，創(chuàng)立亞迪電子（是的，沒看錯，最早是叫亞迪電子） 。創(chuàng)業(yè)初期，為推廣產(chǎn)品，王傳福親自帶領銷售團隊，奔波于全球各大電池，電子展會，而國外的展會不像國內，誰給的錢多，誰的展位好，人流量大，而是按照參展廠家的英文首字母來安排展位 。
這樣一來，亞迪電子是Y開頭的，經(jīng)常排在展館的最深處，嚴重影響了推廣，逼得沒辦法，王傳福決定將公司改名為比亞迪，這樣一來就是B開頭，參加展會的展位非常靠前，產(chǎn)品推廣從此一帆風順，很快拿下了Motorola，Nokia等大單，一舉奠定了勝局 。比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了，BYD的意思是buildyourdreams，即為成就夢想，
比亞迪的英文名稱BYD，比亞迪公司用其企業(yè)文化“buildyourdreams”來詮釋，意為“成就夢想” 。比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，并具有國際化元素，通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業(yè)產(chǎn)、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業(yè)的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優(yōu)質和高含金量 。
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