阿里巴巴為什么被說成是外國人的企業 。這是因為阿里巴巴的最大股東是來自日本的軟銀 。根據東方財富披露的信息 ， 截至2018年12月31日 ， 軟銀持有阿里巴巴28.9%的股份 ， 為阿里巴巴第一大股東 。答案是否定的 ， 因為阿里巴巴在美國上市是合伙人制度 。
為什么阿里巴巴要投資申通？
謝邀！其實對于阿里巴巴來說 ， 投資申通不過是一次正常行為而已 ， 要知道本身是通一達 ， 基本的業務就來自于阿里系電商 。也就是說 ， 四通一達在與阿里巴巴的談判之中確實處于劣勢地位 ， 而雖然申通的老板在此前就表達出 ， 雖然說主營業務還要依靠阿里系 ， 但并不想站隊 ， 但這兩年 ， 菜鳥物流和順豐發生了一些不愉快的事情 ， 在順豐關閉了菜鳥物流這邊的數據接口之后 ， 其實整個行業就面臨著站隊的情況 ， 目前來看的話 ， 申通也是不得已在商業和私交方面選擇了商業 。
申通的陳德軍和順豐的王偉私下里的交往是非常好 ， 應該是幾十年的老朋友 ， 而在順豐上市敲鐘的時候 ， 俄也邀請了陳德軍到現場為其助陣 ， 目前來看申通確實是需要和阿里系靠得更近一些 。不過此次投資 ， 申通陳德軍也是比較聰明的將阿里對于申通以及未來子公司的影響力降到最低 ， 幾乎是無法干預申通以及未來子公司的正常運行的 ， 這一點上來說 ， 即便是接受了阿里系的改編也無可厚非 ，
目前來看物流的競爭已經非常激烈了 ， 已經從單打獨斗時代改為了抱團對抗的時代 ， 以阿里系為例 ， 而菜鳥物流旗下包括了圓通 ， 百世 ， 申通 ， 還有中通快遞 ， 其實中通快遞目前已經成為了阿里的新寵兒 ， 在很多跨境購中都使用了中通快遞 。電商物流的陣營對抗非常明顯：依托阿里的菜鳥聯盟 ， 從服務京東再到服務第三方的京東物流、在高端快遞市場一家獨大的順豐 ， 同城即時物流的美團 ，
為什么阿里巴巴剛創辦的時候沒有一個中國老板支持他？
當時國內互聯網產業并不被傳統投資領域所看好 ， 一般都是外國資本投的 ， 也不能說國內對于這塊就完全不看重 ， 在阿里巴巴成立之前 ， 馬云團隊曾經嘗試過和國有企業聯合運營 ， 例如初期成立的黃頁因為面臨杭州電信類似競品的競爭 ， 馬云選擇妥協被杭州電信合并 ， 雖然有股份 ， 但是失去經營管理權 ， 在此工作期間 ， 馬云發現無法實施個人理念 ， 最糟糕的是發現幾次經營理念分歧之后 ， 杭州電信復制了黃頁網站內容成立了一個全新網站有將馬云撤退踢出局的舉動 ， 只有選擇離開 。
阿里巴巴明明是中國的企業 ， 為什么會被說成是外國企業呢？
阿里巴巴為什么會被說成外國人的企業？這個是因為阿里巴巴第一大股東是來自日本的軟銀 ， 根據東方財富披露的信息 ， 截止到2018年12月31日 ， 軟銀持有阿里巴巴股份為28.9% ， 為阿里巴巴第一大股東 ， 軟銀總共投資了阿里巴巴8000萬美元 ， 現在持有的股票價值1458億美元（截止到2019年5.4日收盤價） ， 盈利1700多倍 ， 投資阿里是軟銀最成功的投資 ， 沒有之一 。
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