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1，二手豐田霸道270004款轎子多少錢
2，2010款豐田霸道2700二手車多少錢
3，2013款霸道2700二手車現(xiàn)在還值得買嗎

1，二手豐田霸道270004款轎子多少錢二手豐田霸道2700的04款的車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十一二萬左右，具體看實(shí)際車況。【新疆二手豐田2700，二手豐田霸道270004款轎子多少錢】

2，2010款豐田霸道2700二手車多少錢一臺(tái)2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手車市場(chǎng)價(jià)格依然去到25萬左右，而當(dāng)進(jìn)口普拉多2700，終端售價(jià)不過40多萬。十年之后的今天仍然要賣25萬左右，亦或者說你需要支付25萬的預(yù)算才能買到一臺(tái)十年左右的普拉多2700 ?？陀^來說，再好的豐田上了十年，問題也是難免會(huì)發(fā)生 ?；A(chǔ)層面的橡膠、管路老化不可避免，日常使用過的漆面剮蹭以及維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，則會(huì)造成生銹問題的發(fā)生，金屬部件的長(zhǎng)時(shí)間使用必然會(huì)造成磨損，很顯然行駛質(zhì)感以及可靠性也會(huì)降低。最為關(guān)鍵的是，2010年左右上牌的車輛，意味著2025年就要進(jìn)入到一年兩檢狀態(tài) 。對(duì)一臺(tái)車的熱愛，這些都不算問題，最為關(guān)鍵的是，普拉多2700本身不具備太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是那臺(tái)老舊的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是整體較為廉價(jià)的配置表現(xiàn)，很顯然普拉多2700身上除了一個(gè)可靠，不再擁有其它讓人著迷的亮點(diǎn) 。25萬預(yù)算選擇太多，選擇10年普拉多2700絕對(duì)是下下之選。

3，2013款霸道2700二手車現(xiàn)在還值得買嗎不建議買，性價(jià)比不高。霸道目前已經(jīng)停產(chǎn)，作為一臺(tái)硬派越野車，霸道在越野性能和可靠性上一直名列前茅。不少越野老炮依然會(huì)選擇一臺(tái)二手霸道作為自己的“玩具” 。霸道在停產(chǎn)的時(shí)候，二手車商甚至對(duì)它進(jìn)行了一番炒作，在炒作之下霸道二手車比新車還貴。不過當(dāng)市場(chǎng)冷靜下來之后，霸道的二手車價(jià)格有所回調(diào)，但整體價(jià)格還是虛高的。霸道在產(chǎn)品力上確實(shí)很強(qiáng)，但二手車過高的價(jià)格是不推薦選擇它的主要原因。另外一個(gè)原因是霸道2.7的動(dòng)力真的太弱了，163馬力拉動(dòng)一臺(tái)兩噸重的硬派越野車確實(shí)非常吃力，零百加速在14秒開外，高速超車體驗(yàn)非常差。如果購(gòu)買動(dòng)力更好的4.0L車型，無疑用車成本會(huì)高出許多。拓展資料：豐田霸道（prado，音譯普拉多）2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款全新開發(fā)的新一代suv車。豐田霸道2700配全新研發(fā)豐田四缸電噴2TR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2694cc，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。prado（普拉多即霸道）越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代越野車，配置全新研發(fā)豐田四缸電噴1gr發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2，694cc，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。prado越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)裝很有水準(zhǔn)，隔音工作做得不錯(cuò)。新款的變化主要集中在車頭和車尾，新設(shè)計(jì)的前大燈比現(xiàn)款更鋒利，鍍鉻進(jìn)氣格柵的豎條相比現(xiàn)款更粗壯，與澳洲版很相似。新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠向外突出，位置更低，并換上了圓形霧燈。新設(shè)計(jì)的后門和后翼子板相比現(xiàn)款更有肌肉感，C柱后的側(cè)窗面積因?yàn)镈柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出，尾門上的門把手已經(jīng)被豐田車標(biāo)替換，后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動(dòng) 。高配的VX-L沒有懸掛備胎，牌照位安放在尾門正中，再配以鍍鉻裝飾框。