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2 ，怎么確認(rèn)高鐵票的真假
3 ，怎樣辨別高鐵票的真假
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5 ，怎樣辨別高鐵票真假
6 ，怎樣識(shí)別火車票的真?zhèn)?/li>
7 ，怎樣識(shí)別高鐵票真假辨別
8 ，怎么檢查火車票的真假
9 ，怎么分辨高鐵票真假
10 ，如何識(shí)別假車票啊
11 ，怎樣識(shí)別動(dòng)車票的真?zhèn)?/li>

1 ，怎么知道高鐵票是不是真的沒(méi)事的，我想應(yīng)該是你坐車的地方不是首發(fā)站，那個(gè)車票上都是寫(xiě)首發(fā)地方時(shí)間的。

2 ，怎么確認(rèn)高鐵票的真假因?yàn)槎S碼加密了，所以自己的設(shè)備無(wú)法確認(rèn)出來(lái) ?？梢匀ボ囌具M(jìn)站前的實(shí)名制核驗(yàn)刷一下車票，看看上面的信息對(duì)不對(duì) ，對(duì)的話就是真的。【高鐵票如何知道是真假，怎么知道高鐵票是不是真的】

3 ，怎樣辨別高鐵票的真假警方提醒廣大旅客，旅客一定要到鐵路售票窗口購(gòu)票。目前假火車票主要有兩種：一是“挖補(bǔ)票” 。制假人員將失效票的站名、票價(jià)和日期挖割下，分類重新貼上，再用熨斗熨平。識(shí)別方法：一是用放大鏡細(xì)看票面的站名、票價(jià)、車次等關(guān)鍵部位，查看是否字跡不同或有涂改痕跡；二是將車票對(duì)著亮光看，查看光影是否勻稱，如被挖補(bǔ) ，該處在亮光照射下會(huì)發(fā)白；此外，如果用放大鏡或在亮光照射下看到有裂縫，那也是假票。另一種是“整版票” 。這種假票是制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過(guò)高清晰彩印機(jī)打印出來(lái) 。這種假票，紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時(shí) ，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國(guó)鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊，且手揉搓票面時(shí) ，油墨易化開(kāi)、沾手。

4 ，鐵路12306高鐵票真假查詢假票查詢一般來(lái)說(shuō) ，在官網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的高鐵火車票的話，她不會(huì)有假的，這一點(diǎn)你放心就行了自己手機(jī)下載個(gè)鐵路12306手機(jī)客戶端，就可以查詢和購(gòu)票。。切換余要和票價(jià)按扭就可以查5 ，怎樣辨別高鐵票真假確認(rèn)高鐵票的真假方法如下：識(shí)別方法一：挖補(bǔ)的假火車票，一般是利用短途的有效車票或過(guò)期的廢票作為“票本” ，通過(guò)挖補(bǔ)手段，將短途車票變成長(zhǎng)途車票。識(shí)別挖補(bǔ)車票要抓住車票的始發(fā)站和終點(diǎn)站、開(kāi)車時(shí)間和票價(jià)這幾個(gè)要點(diǎn)來(lái)仔細(xì)辨別。挖補(bǔ)的假車票，是經(jīng)過(guò)挑挖、粘補(bǔ)和顏色修改，即使偽造技術(shù)再高，只要對(duì)著強(qiáng)光、假車票的真面目就會(huì)暴露無(wú)遺。因?yàn)橥谘a(bǔ)的車票在制作過(guò)程中被刮去部分紙纖維，在光照下挖補(bǔ)處顯得略有發(fā)白，與周圍顏色不統(tǒng)一。票面挖補(bǔ)處與周圍紙纖維不是整體，挖補(bǔ)處與票面間有細(xì)小裂縫。識(shí)別方法二：不要從私人手中購(gòu)買(mǎi)車票，也別委托他人特別是自稱同鄉(xiāng)或同路的人代購(gòu)車票，因?yàn)椴环ǚ肿雍芸赡苡眉倨被蜻^(guò)期廢票來(lái)搪塞。識(shí)別方法三：全假火車票，一般是利用高性能的彩色復(fù)印機(jī)復(fù)印出來(lái)的。對(duì)于這種車票，主要從手感、顏色、紙質(zhì)來(lái)識(shí)別。由于假車票用的蠟紙多，故手感較滑，而真車票手摸有凹凸感。假車票的顏色比真的車票鮮艷，并有反光的現(xiàn)象，用力捏手上就染有顏色，因?yàn)榧佘嚻比菀酌撋?。假票面的“中國(guó)鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊，真的火車票票面在充足的光線下，能看到清楚的防偽水印。=====轉(zhuǎn)載6 ，怎樣識(shí)別火車票的真?zhèn)斡檬秩ッ黄鸬亩S碼。真票的二維碼側(cè)向?qū)鈺?huì)發(fā)出油墨的反光，而且字跡是超黑的那種，假票的多是打印版，顏色較淡，使勁能用手抹開(kāi)字暈，且不反光只要是正規(guī)渠道買(mǎi)的火車票怎么會(huì)有問(wèn)題呢！首先，新版車票下方的一維碼已經(jīng)變成一個(gè)二維的防偽圖案了；第二，原來(lái)的“全價(jià)”字樣改為符號(hào)、￥(讀元)的字樣，也就是英文字母Y加一橫；第三，原來(lái)的“限乘當(dāng)日當(dāng)次車、三日內(nèi)有效”由兩行變?yōu)橐恍?。另外，拿到票后您還可以先逆光照照，看看車票上有沒(méi)有鐵路的路徽水印。實(shí)用小貼士(新舊兩版火車票)在新版火車票的二維的防偽圖案、￥、3日內(nèi)有效處加紅圈7 ，怎樣識(shí)別高鐵票真假辨別挖補(bǔ)的假火車票，一般是利用短途的有效車票或過(guò)期的廢票作為“票本” ，通過(guò)挖補(bǔ)手段，將短途車票變成長(zhǎng)途車票。識(shí)別挖補(bǔ)車票要抓住車票的始發(fā)站和終點(diǎn)站、開(kāi)車時(shí)間和票價(jià)這幾個(gè)要點(diǎn)來(lái)仔細(xì)辨別。挖補(bǔ)的假車票，是經(jīng)過(guò)挑挖、粘補(bǔ)和顏色修改，即使偽造技術(shù)再高，只要對(duì)著強(qiáng)光、假車票的真面目就會(huì)暴露無(wú)遺。因?yàn)橥谘a(bǔ)的車票在制作過(guò)程中被刮去部分紙纖維，在光照下挖補(bǔ)處顯得略有發(fā)白，與周圍顏色不統(tǒng)一。票面挖補(bǔ)處與周圍紙纖維不是整體，挖補(bǔ)處與票面間有細(xì)小裂縫。識(shí)別方法二：不要從私人手中購(gòu)買(mǎi)車票，也別委托他人特別是自稱同鄉(xiāng)或同路的人代購(gòu)車票，因?yàn)椴环ǚ肿雍芸赡苡眉倨被蜻^(guò)期廢票來(lái)搪塞您。如果您想把慢車票改快車票，一定要到鐵路窗口改簽，千萬(wàn)別把票和錢(qián)交給陌生人去幫忙改簽。事實(shí)上，那樣錢(qián)、票都可能會(huì)被不法分子騙走。識(shí)別方法三：全假火車票，一般是利用高性能的彩色復(fù)印機(jī)復(fù)印出來(lái)的。對(duì)于這種車票，主要從手感、顏色、紙質(zhì)來(lái)識(shí)別。由于假車票用的蠟紙多，故手感較滑，而真車票手摸有凹凸感。假車票的顏色比真的車票鮮艷，并有反光的現(xiàn)象，用力捏手上就染有顏色，因?yàn)榧佘嚻比菀酌撋?。假票面的“中國(guó)鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊，真的火車票票面在充足的光線下，能看到清楚的防偽水印。8 ，怎么檢查火車票的真假1、真票票面上的字會(huì)反光，并有凸起感。假票普遍是平面印刷，字跡也暗淡。2、真票有鐵路標(biāo)志的水印，即上邊一個(gè)半圓，下面一個(gè)“工”字。將票對(duì)著有光的地方一照就能看到，水印呈規(guī)則排列，有多個(gè)的?。?！而且水印的邊沿是整齊的，不會(huì)發(fā)毛。假票的水印一般是很蒙的，且邊沿不規(guī)整，會(huì)起毛。而且看起來(lái)明顯水印不是夾在紙內(nèi) ，而是印在紙上的。類似假幣。3、票的左上角有一個(gè)漢語(yǔ)拼音開(kāi)頭的字母，之后是一組數(shù)字（我記得好像是六位數(shù)字）。另外車票的下方還有一組由多個(gè)漢語(yǔ)拼音字母開(kāi)頭，緊接著一組數(shù)字的號(hào)碼，這叫票號(hào)（我記得好像是共有35或36位吧）。真票左上角的號(hào)碼與下方票號(hào)第一組是完全一致的。如果從下方票號(hào)中的第一組號(hào)碼中看不到與左上角完全一致的拼音字母和數(shù)字，我告訴你：這票肯定是假的。4、真票票面印刷是均勻的---各部份的底色粉紅色是均勻的，即使在有漢字或數(shù)字或字母的地方，也可以明顯看出：數(shù)字、漢字和字母是后印上去的，是覆蓋在底色上的。所有字母、漢字和數(shù)字與底色交接處是無(wú)縫的 ?，F(xiàn)在有很多假票是“挖補(bǔ)”票，即把其中的部分?jǐn)?shù)字、字母或漢字改掉，比如原來(lái)寫(xiě)有廣州--北京，被改成廣州--沈陽(yáng) ，包括價(jià)格也改掉了。這種挖補(bǔ)票簡(jiǎn)單的辯認(rèn)方法就是：將票正對(duì)著有光的方向，先看數(shù)字、字母和漢字與底色交接處有沒(méi)有縫即有沒(méi)有底色交接不順的空白，再將票斜對(duì)著有光的方向，看有沒(méi)有明顯的空白，之后再用手細(xì)摸，看字與底色交接處有沒(méi)有明顯的一條“溝”或者整張票票面不平滑。如果發(fā)現(xiàn)有底色與字母、數(shù)字或漢字交接處有明顯的“不合為一體” ，肯定是假票。5、票的背面的一道磁條，真票的磁條會(huì)反光，很光亮，而且邊沿很整齊，有如銀行卡的磁條一樣，而且色澤均勻，用手觸摸，往往可以發(fā)現(xiàn)這磁條同樣有“后覆蓋上紙面”的突起感。。假票的磁條往往色澤不均勻，甚至邊沿起毛，磁條其中有白點(diǎn) ，有如沙眼一般。6、真票票面布局合理，所有的數(shù)字、漢字和字母都會(huì)印刷在票面的白邊以內(nèi)的粉紅底色塊范圍內(nèi)（所有車票的規(guī)格都是一樣的：四周有一道約三到五毫米寬的白邊，中間全部有粉紅底色），而且字不會(huì)印歪的。有些假票連票號(hào)都印出了粉紅色塊以外，甚至連漢字和數(shù)字也印到了白邊范圍內(nèi) 。7、真票的標(biāo)價(jià)是統(tǒng)一規(guī)范的：178元\178.50會(huì)標(biāo)成：178.00\178.50(必須是精確到個(gè)位),如果看到的只是178或 178.0(只有一個(gè)零),178.5 的,肯定是假票9 ，怎么分辨高鐵票真假識(shí)別方法一：挖補(bǔ)的假火車票，一般是利用短途的有效車票或過(guò)期的廢票作為“票本” ，通過(guò)挖補(bǔ)手段，將短途車票變成長(zhǎng)途車票。識(shí)別挖補(bǔ)車票要抓住車票的始發(fā)站和終點(diǎn)站、開(kāi)車時(shí)間和票價(jià)這幾個(gè)要點(diǎn)來(lái)仔細(xì)辨別。挖補(bǔ)的假車票，是經(jīng)過(guò)挑挖、粘補(bǔ)和顏色修改，即使偽造技術(shù)再高，只要對(duì)著強(qiáng)光、假車票的真面目就會(huì)暴露無(wú)遺。因?yàn)橥谘a(bǔ)的車票在制作過(guò)程中被刮去部分紙纖維，在光照下挖補(bǔ)處顯得略有發(fā)白，與周圍顏色不統(tǒng)一。票面挖補(bǔ)處與周圍紙纖維不是整體，挖補(bǔ)處與票面間有細(xì)小裂縫。識(shí)別方法二：不要從私人手中購(gòu)買(mǎi)車票，也別委托他人特別是自稱同鄉(xiāng)或同路的人代購(gòu)車票，因?yàn)椴环ǚ肿雍芸赡苡眉倨被蜻^(guò)期廢票來(lái)搪塞您。如果您想把慢車票改快車票，一定要到鐵路窗口改簽，千萬(wàn)別把票和錢(qián)交給陌生人去幫忙改簽。事實(shí)上，那樣錢(qián)、票都可能會(huì)被不法分子騙走。識(shí)別方法三：全假火車票，一般是利用高性能的彩色復(fù)印機(jī)復(fù)印出來(lái)的。對(duì)于這種車票，主要從手感、顏色、紙質(zhì)來(lái)識(shí)別。由于假車票用的蠟紙多，故手感較滑，而真車票手摸有凹凸感。假車票的顏色比真的車票鮮艷，并有反光的現(xiàn)象，用力捏手上就染有顏色，因?yàn)榧佘嚻比菀酌撋?。假票面的“中國(guó)鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊，真的火車票票面在充足的光線下，能看到清楚的防偽水印。10 ，如何識(shí)別假車票啊今年春運(yùn) ，各地的火車票十分緊張，這就為一些不法分子制售假票創(chuàng)造了“機(jī)會(huì)” 。要識(shí)別假票，首先要“看” ，看賣者是否從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的車票，看車票上有無(wú)鐵路的路徽水印，看字跡是否清晰。由于許多假火車票是利用“挖補(bǔ)失效票”制作而成的，制假人員將失效票的車站名、票價(jià)和日期挖下，分類貼上長(zhǎng)途站的地點(diǎn)、金額和時(shí)間，再用電熨斗熨平，這種假票粗糙不平，字跡模糊，字也不工整。其次，通過(guò)“摸”可輕易分辨真假票，真車票制作工藝復(fù)雜，紙張質(zhì)量也好，假票制作工藝簡(jiǎn)單，所用紙張較粗糙，用手一摸，立即能分辨真假。有些制假者利用電腦技術(shù)制作，通過(guò)高清晰度彩色打印機(jī)打印出來(lái)的“整版假票” ，雖然能“以假亂真” ，但這種假票上的油墨很多，十分容易掉墨，用手一摸，油墨就粘到手上了。第三，拿真票來(lái)對(duì)照。不管是到哪里的真火車票，紙張的質(zhì)量、字跡都差不多，一對(duì)比，立即能分辨出真假。現(xiàn)在的假票往往是在一張真票上改動(dòng)的，這樣的假票，一般人很難看出來(lái) ，一定要從正規(guī)途徑買(mǎi)車票，以免上當(dāng) 。下面是是如何辨別真假火車票的示意圖。今年春運(yùn) ，各地的火車票十分緊張，這就為一些不法分子制售假票創(chuàng)造了“機(jī)會(huì)” 。要識(shí)別假票，首先要“看” ，看賣者是否從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的車票，看車票上有無(wú)鐵路的路徽水印，看字跡是否清晰。由于許多假火車票是利用“挖補(bǔ)失效票”制作而成的，制假人員將失效票的車站名、票價(jià)和日期挖下，分類貼上長(zhǎng)途站的地點(diǎn)、金額和時(shí)間，再用電熨斗熨平，這種假票粗糙不平，字跡模糊，字也不工整。其次，通過(guò)“摸”可輕易分辨真假票，真車票制作工藝復(fù)雜，紙張質(zhì)量也好，假票制作工藝簡(jiǎn)單，所用紙張較粗糙，用手一摸，立即能分辨真假。有些制假者利用電腦技術(shù)制作，通過(guò)高清晰度彩色打印機(jī)打印出來(lái)的“整版假票” ，雖然能“以假亂真” ，但這種假票上的油墨很多，十分容易掉墨，用手一摸，油墨就粘到手上了。第三，拿真票來(lái)對(duì)照。不管是到哪里的真火車票，紙張的質(zhì)量、字跡都差不多，一對(duì)比，立即能分辨出真假。現(xiàn)在的假票往往是在一張真票上改動(dòng)的，這樣的假票，一般人很難看出來(lái) ，一定要從正規(guī)途徑買(mǎi)車票，以免上當(dāng) 。要識(shí)別假票，首先要“看” ，看賣者是否從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的車票，看車票上有無(wú)鐵路的路徽水印，看字跡是否清晰。由于許多假火車票是利用“挖補(bǔ)失效票”制作而成的，制假人員將失效票的車站名、票價(jià)和日期挖下，分類貼上長(zhǎng)途站的地點(diǎn)、金額和時(shí)間，再用電熨斗熨平，這種假票粗糙不平，字跡模糊，字也不工整。其次，通過(guò)“摸”可輕易分辨真假票，真車票制作工藝復(fù)雜，紙張質(zhì)量也好，假票制作工藝簡(jiǎn)單，所用紙張較粗糙，用手一摸，立即能分辨真假。有些制假者利用電腦技術(shù)制作，通過(guò)高清晰度彩色打印機(jī)打印出來(lái)的“整版假票” ，雖然能“以假亂真” ，但這種假票上的油墨很多，十分容易掉墨，用手一摸，油墨就粘到手上了。第三，拿真票來(lái)對(duì)照。不管是到哪里的真火車票，紙張的質(zhì)量、字跡都差不多，一對(duì)比，立即能分辨出真假。目前，我國(guó)鐵路各大車站已基本實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)售票，而許多小車站或大站在節(jié)假日開(kāi)行的臨時(shí)客車仍采用傳統(tǒng)的卡式紙版車票。面對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的偽造火車票，乘客該如何識(shí)別其“真假”呢？據(jù)有關(guān)專家介紹，目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補(bǔ)假票” ，制假人員將失效票的車站名、票價(jià)和日期挖割下，分類貼上長(zhǎng)途站的地點(diǎn)、金額、時(shí)間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票” ，制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過(guò)高清晰度彩色打印機(jī)打印出來(lái) ，仿真度極高。對(duì)于紙版式卡式車票，其票面無(wú)光澤，質(zhì)地柔韌、不易斷裂，票的四周切割斷面不光滑。反之，如是假票，則票面有光澤，票的四周斷面光滑整齊，容易折斷，底紋圖案不甚清晰，濃淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規(guī)范。另外，還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符，票面上倒、發(fā)站，票價(jià)等字跡有無(wú)涂改、挖補(bǔ)的痕跡，字跡有無(wú)濃淡不均等等。首先，實(shí)行微機(jī)打印的新式“電子車票” ，是采用特制的紙張，不僅質(zhì)地柔韌、光滑，而且票面的水波紋線細(xì)密，若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見(jiàn)“中國(guó)鐵路”和“cr”等防偽隱形文字及字符，同時(shí)車票上印有條形碼。專家提供了幾種識(shí)別假票的方法。一種是用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過(guò)的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數(shù)點(diǎn)后面僅有一個(gè)數(shù)字“0” ，那一定是假票；票面被挖補(bǔ)處因在制假過(guò)程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽(yáng)光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價(jià)、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補(bǔ)假票”的識(shí)別。對(duì)于“整版假票” ，首先可以通過(guò)手感識(shí)別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時(shí) ，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國(guó)鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時(shí) ，油墨會(huì)沾在手上。最重要的一條：目前火車票有個(gè)基本常識(shí)：火車票左面最上方的一組編碼（譬如10x092122或c090505），在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中，在第二組應(yīng)體現(xiàn)上面顯示編碼，顯示從字母開(kāi)始的內(nèi)容，譬如x092122或c090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。11 ，怎樣識(shí)別動(dòng)車票的真?zhèn)蜛票號(hào)：表明對(duì)于某臺(tái)售票窗口或終端連續(xù)售票的編號(hào) ，由字母和6位數(shù)字組成。有時(shí)字母前方還有數(shù)字，一般表示售票窗口編號(hào) 。Q始發(fā)站和終到站：行程400千米下為魏碑體， 400千米以上為黑體。注意在通票中終到站并不是您首先下車的站。C車次：您選擇的具體車次。注意在通票中是您第一次乘坐的車次。請(qǐng)您注意方向箭頭的走向和位置。D座位號(hào)或者鋪號(hào)：對(duì)于大部分綠皮車和空調(diào)列車：1號(hào)座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”結(jié)尾的號(hào)數(shù)也靠窗。對(duì)于列車長(zhǎng)辦公席所在的車廂以“3”“4”“8”“9”結(jié)尾的號(hào)數(shù)靠窗。一般列車：窗|567|過(guò)|89|窗窗|012|道|34|窗有列車長(zhǎng)辦公席的車廂排列如下：窗901過(guò)23窗口456道78口對(duì)于動(dòng)車組列車：一等座號(hào)車廂，靠窗座位的號(hào)碼均為“4的倍數(shù)”或者“4的倍數(shù)+1” 。二等座號(hào)車廂，靠窗座位的號(hào)碼均為“5的倍數(shù)”或者“5的倍數(shù)+1” ，當(dāng)然也包括1號(hào)座位了。B售票點(diǎn)類型：京A：北京站;京B：北京西站;京D：北京北站;京E：客票管理中心(位于北京西站主樓上);京F：豐臺(tái)站;京AD：北京站的代售點(diǎn);京BD：北京西站的代售點(diǎn) 。北京南不用字母代替。R經(jīng)由：只有通票才有會(huì)這個(gè)部分，顯示了您始發(fā)和終到站之間所經(jīng)過(guò)車站的簡(jiǎn)稱，位于括號(hào)中。S換乘方式：只有通票才有會(huì)這個(gè)部分。顯示了您中轉(zhuǎn)后換乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三種選擇。P開(kāi)車日期和時(shí)刻：注意跨零點(diǎn)車次的日期歸屬，以開(kāi)車時(shí)間確定日期，實(shí)行24小時(shí)制。E票價(jià)：由人民幣符號(hào)和數(shù)字組成，數(shù)字精確到分。F車型以及中轉(zhuǎn)站：表明您第一次乘車時(shí)的車型還有通票中的換乘站。G有效期：注意是您最終到達(dá)車站用時(shí)的期限(因?yàn)槟赡苤型鞠萝嚮蛘邠Q乘) ，而不是說(shuō)這張票在幾天之內(nèi)都可以從始發(fā)站坐車。H學(xué)生票則顯示“學(xué)” ，還有“孩”、“團(tuán)”、“殘”“返”等類型。I底紋和水?。簩?duì)光可以看到“中國(guó)鐵路”“CR”和鐵路標(biāo)志的底紋和水印。真票側(cè)面對(duì)光看的時(shí)候有那種反光的中國(guó)鐵路的標(biāo)志，假票則沒(méi)有。J條碼部分：真票的條形碼是不一樣的，假票的條形碼都是一樣的。(一般購(gòu)買(mǎi)多張票才有比較)K車站代碼：前6位是發(fā)售車站代碼;7-10位是出票窗口代碼。L11~14位是售票記賬日期(不完全是發(fā)售日期，可能比發(fā)售日要晚一天) 。M15-21位是車票號(hào)碼，應(yīng)該和左上角的紅色數(shù)碼票號(hào)一樣。N加密校驗(yàn)碼，只有車站的機(jī)器可以識(shí)別，檢驗(yàn)票真假的核心部分。O最后四位是里程數(shù) 。