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1，17年的本田xrv二手車大概多少錢
2，本田XRV多少錢

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2，本田XRV多少錢首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動 ?？臻g方面，xrv后排空間寬松，腿粗兩拳，頭部也有一拳，坐進去毫不壓抑，后備箱也有相當?shù)难b載能力，家庭使用完全沒壓力。內(nèi)飾方面，樸實無華，側(cè)重功能性，看起來不起眼，用起來卻很順手。售價方面，2017款xrv在售車型共有5款，1.5手動經(jīng)典/自動經(jīng)典，1.8手動舒適/自動舒適/自動豪華。這個級別的車還是建議上自動擋，后期保值率會更高一些。1.5自動經(jīng)典裸車報價12.58萬，落地14.34萬。1.8自動舒適裸車13.78萬，落地15.67萬。1.8自動豪華裸車15.08萬，落地17.11萬。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動。空間方面，xrv后排空間寬松，腿粗兩拳，頭部也有一拳，坐進去毫不壓抑，后備箱也有相當?shù)难b載能力，家庭使用完全沒壓力。內(nèi)飾方面，樸實無華，側(cè)重功能性，看起來不起眼，用起來卻很順手。售價方面，2017款xrv在售車型共有5款，1.5手動經(jīng)典/自動經(jīng)典，1.8手動舒適/自動舒適/自動豪華。這個級別的車還是建議上自動擋，后期保值率會更高一些。1.5自動經(jīng)典裸車報價12.58萬，落地14.34萬。1.8自動舒適裸車13.78萬，落地15.67萬。1.8自動豪華裸車15.08萬，落地17.11萬。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】本田XR-V的優(yōu)點：1、乘坐空間及儲物空間處于同級別領先水平，同級僅繽智可與之匹敵；2：1.8L發(fā)動機動力足夠，油耗合理，大部分車主的油耗在7.5-7.8L/100km之間。雖然它的技術比較老舊，但是穩(wěn)定性好，而且后期保養(yǎng)費用相對便宜；3、操控性靈活性較好，駛駛感受比較輕松；4、臨近大改款，市場優(yōu)惠較大，目前性價比較為突出；本田XR-V的缺點：1、隔音水平很一般，幾乎同級墊底；2、行駛舒適性較差，顛簸感較強；3、車身單薄的同時，底盤的行駛質(zhì)感一般，較為單薄，甚至比不上部分同級的自主品牌車型。首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動 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。東風本田CR-V是東風本田汽車公司引入國內(nèi)生產(chǎn)的第一款本田車型。CR-V的外觀比較精致，充滿了美式SUV的感受，以其時尚、協(xié)調(diào)、圓潤的造型，舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間，使之成為靈活、迅捷、都市型SUV類車的佼佼者，在市場中一直是最熱銷車型之一。日系車向來以省油著稱，而本田crv作為一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部認證的1.5t排量的百公里油耗是6.6L，這個數(shù)字簡直就是suv中的清流，如果買了suv還想要相對比較省油的話，顯然本田crv是一個不錯的選擇。目前二手車市場15萬左右的CRV普遍15-17年左右的車型，因為配置不同再加上二手車每輛車車況不一樣所以價格分布也比較大。首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動 ?？臻g方面，xrv后排空間寬松，腿粗兩拳，頭部也有一拳，坐進去毫不壓抑，后備箱也有相當?shù)难b載能力，家庭使用完全沒壓力。內(nèi)飾方面，樸實無華，側(cè)重功能性，看起來不起眼，用起來卻很順手。售價方面，2017款xrv在售車型共有5款，1.5手動經(jīng)典/自動經(jīng)典，1.8手動舒適/自動舒適/自動豪華。這個級別的車還是建議上自動擋，后期保值率會更高一些。1.5自動經(jīng)典裸車報價12.58萬，落地14.34萬。1.8自動舒適裸車13.78萬，落地15.67萬。1.8自動豪華裸車15.08萬，落地17.11萬。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動 ?？臻g方面，xrv后排空間寬松，腿粗兩拳，頭部也有一拳，坐進去毫不壓抑，后備箱也有相當?shù)难b載能力，家庭使用完全沒壓力。內(nèi)飾方面，樸實無華，側(cè)重功能性，看起來不起眼，用起來卻很順手。售價方面，2017款xrv在售車型共有5款，1.5手動經(jīng)典/自動經(jīng)典，1.8手動舒適/自動舒適/自動豪華。這個級別的車還是建議上自動擋，后期保值率會更高一些。1.5自動經(jīng)典裸車報價12.58萬，落地14.34萬。1.8自動舒適裸車13.78萬，落地15.67萬。1.8自動豪華裸車15.08萬，落地17.11萬。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】XRV這款車是本田旗下的主流小型SUV，跟本田繽智是兄弟車型，XRV相較于繽智，主要區(qū)別在于外觀方面，繽智的車身線條下?lián)P，視野感覺車身更低，有一種蓄勢待發(fā)的感覺，而XRV因為在中網(wǎng)方面用了鍍鉻條的橫向設計，所以整體看起來車身會更寬，看起來會更成熟一些。這款車的優(yōu)點是油耗低、空間大、保有量高且保養(yǎng)維修便宜。XRV是在外觀方面通過繽智調(diào)整過來的，在其根本的三大件：發(fā)動機、變速箱、底盤，都是和繽智所謂的日本原版車同一套系統(tǒng) 。在空間方面，第二排的可放到座椅，在需要更大的后備廂空間的時候，整體放下去的表現(xiàn)也比較平整，如果是在自駕游的話，可以在上面躺著休息。在后排座椅的乘坐上，新款改變了舊款的高地臺設計，平整的地臺讓乘坐在后排的時候，中間座椅位置有著更好的乘坐體驗。在動力方面，本次的上新是搭載了思域同系列的發(fā)動機，1.5T的動力足夠了日常使用至于，到了高速行駛的時候，依舊能感覺到非常不錯的加速感體驗。在操控方面比較傾向于日常所需，偏輕的方向盤就算是對于女司機也有著不錯的照顧，但是想要非常好的操控感，在這個價位都是不容易實現(xiàn)的，但是轉(zhuǎn)向沒有虛位，比較精準，就已經(jīng)滿足一輛車的日常使用了。這款車的軟肋是在噪音的問題上，如果開得比較快的話，那么就會感受到非常明顯的風燥和路噪，但是也可以開音響來進行掩蓋這股噪音 ?？偟膩碚f這款車的性價比是非常高的，口碑在國內(nèi)的市場上也有著很不錯的保障，尤其是在這次的新款上新，對于配置上都進行了更新，小編相信，以后這款車在小型SUV領域，在銷量上會有不小幅度的提升。首先謝謝邀請，這兩款車也算是這個級別比較熱銷的車型了。在價格上，這兩款車逍客略貴一些，無論是起步價還是頂配的價格。外觀上，逍客相對看起來穩(wěn)重大氣一些，而XR-V則時尚運動一些。這兩款車的動力方面表現(xiàn)都是不錯的，而且油耗可以接受。不過XR-V的風噪路噪比較大，這也是出了名的，而且懸掛比較硬，過個減速帶有點咯噔咯噔的。而逍客我認為表現(xiàn)最好的就是舒適度，畢竟日產(chǎn)的拿手就是沙發(fā)座椅啊，但是后排的空間表現(xiàn)不是很好，很一般，新逍客的外觀還是不錯的，至少外觀看起來要比XR-V要高一檔次的。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動 ?？臻g方面，xrv后排空間寬松，腿粗兩拳，頭部也有一拳，坐進去毫不壓抑，后備箱也有相當?shù)难b載能力，家庭使用完全沒壓力。內(nèi)飾方面，樸實無華，側(cè)重功能性，看起來不起眼，用起來卻很順手。售價方面，2017款xrv在售車型共有5款，1.5手動經(jīng)典/自動經(jīng)典，1.8手動舒適/自動舒適/自動豪華。這個級別的車還是建議上自動擋，后期保值率會更高一些。1.5自動經(jīng)典裸車報價12.58萬，落地14.34萬。1.8自動舒適裸車13.78萬，落地15.67萬。1.8自動豪華裸車15.08萬，落地17.11萬。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】XRV這款車是本田旗下的主流小型SUV，跟本田繽智是兄弟車型，XRV相較于繽智，主要區(qū)別在于外觀方面，繽智的車身線條下?lián)P，視野感覺車身更低，有一種蓄勢待發(fā)的感覺，而XRV因為在中網(wǎng)方面用了鍍鉻條的橫向設計，所以整體看起來車身會更寬，看起來會更成熟一些。這款車的優(yōu)點是油耗低、空間大、保有量高且保養(yǎng)維修便宜。XRV是在外觀方面通過繽智調(diào)整過來的，在其根本的三大件：發(fā)動機、變速箱、底盤，都是和繽智所謂的日本原版車同一套系統(tǒng) 。在空間方面，第二排的可放到座椅，在需要更大的后備廂空間的時候，整體放下去的表現(xiàn)也比較平整，如果是在自駕游的話，可以在上面躺著休息。在后排座椅的乘坐上，新款改變了舊款的高地臺設計，平整的地臺讓乘坐在后排的時候，中間座椅位置有著更好的乘坐體驗。在動力方面，本次的上新是搭載了思域同系列的發(fā)動機，1.5T的動力足夠了日常使用至于，到了高速行駛的時候，依舊能感覺到非常不錯的加速感體驗。在操控方面比較傾向于日常所需，偏輕的方向盤就算是對于女司機也有著不錯的照顧，但是想要非常好的操控感，在這個價位都是不容易實現(xiàn)的，但是轉(zhuǎn)向沒有虛位，比較精準，就已經(jīng)滿足一輛車的日常使用了。這款車的軟肋是在噪音的問題上，如果開得比較快的話，那么就會感受到非常明顯的風燥和路噪，但是也可以開音響來進行掩蓋這股噪音 ?？偟膩碚f這款車的性價比是非常高的，口碑在國內(nèi)的市場上也有著很不錯的保障，尤其是在這次的新款上新，對于配置上都進行了更新，小編相信，以后這款車在小型SUV領域，在銷量上會有不小幅度的提升。1、奧迪A4L 。奧迪家族式的設計，標志性的頭燈，如今看著略顯小氣，大嘴式的進氣格柵，前臉下端的霧燈加上周圍的鍍鉻條把車頭營造的小巧靈動，很符合A4L的定位。目前二手車市場15萬的A4L普遍是13年的中高配或者14年的，具體要看車輛車況。這款車車況如果保養(yǎng)的很好，基本在二手車市場都是被秒殺的狀態(tài) 。2、寶馬三系 ?！昂V定一種風格，不被潮流左右；執(zhí)著一種力量，不受中庸束縛；堅持一種方向，不為浮華動搖 ?！贝蟾攀菍MW 3系最凝練的解讀。這是一個很好很好的時代。它允許舊的成為經(jīng)典，并時刻激蕩著新的輝煌來臨！作為奧迪A4L最強有力的競爭者，二手車市場當然少不了它的一席之地。目前15萬左右的寶馬普遍在13年和14年，少數(shù)15年低配也買得到。3、本田CRV 。東風本田CR-V是東風本田汽車公司引入國內(nèi)生產(chǎn)的第一款本田車型。CR-V的外觀比較精致，充滿了美式SUV的感受，以其時尚、協(xié)調(diào)、圓潤的造型，舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間，使之成為靈活、迅捷、都市型SUV類車的佼佼者，在市場中一直是最熱銷車型之一。日系車向來以省油著稱，而本田crv作為一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部認證的1.5t排量的百公里油耗是6.6L，這個數(shù)字簡直就是suv中的清流，如果買了suv還想要相對比較省油的話，顯然本田crv是一個不錯的選擇。目前二手車市場15萬左右的CRV普遍15-17年左右的車型，因為配置不同再加上二手車每輛車車況不一樣所以價格分布也比較大。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題本田xrv是目前最熱的緊湊級suv之一，平均月銷量在1.4萬臺以上，在外環(huán)方面非常漂亮，動感圓滑，前臉大嘴格柵很有感染力，隱藏式后門把手頗有設計感，非常符合年輕人的審美。動力方面，低配搭載一臺1.5自吸發(fā)動機，高配是1.8自吸發(fā)動機，手動擋配6速，自動擋配cvt無級變速，其中1.5排量也比較夠用，起步不肉，超車輕松，1.8底氣更足，開起來更讓人有信心。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教比較舒適，濾震干脆，行駛扎實感也比較高，過彎側(cè)傾支撐也很扎實，相當穩(wěn)健，另外車身跟隨性良好，十分靈動 ?？臻g方面，xrv后排空間寬松，腿粗兩拳，頭部也有一拳，坐進去毫不壓抑，后備箱也有相當?shù)难b載能力，家庭使用完全沒壓力。內(nèi)飾方面，樸實無華，側(cè)重功能性，看起來不起眼，用起來卻很順手。售價方面，2017款xrv在售車型共有5款，1.5手動經(jīng)典/自動經(jīng)典，1.8手動舒適/自動舒適/自動豪華。這個級別的車還是建議上自動擋，后期保值率會更高一些。1.5自動經(jīng)典裸車報價12.58萬，落地14.34萬。1.8自動舒適裸車13.78萬，落地15.67萬。1.8自動豪華裸車15.08萬，落地17.11萬。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】