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1，查詢東莞市望洪城軌火車站什么時(shí)候通車請(qǐng)問(wèn)望洪城軌道火車站什么時(shí)預(yù)計(jì)2017年底前能通車！搜一下：查詢東莞市望洪城軌火車站什么時(shí)候通車請(qǐng)問(wèn)望洪城軌道火車站什么時(shí)候

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2，廣珠城軌運(yùn)行圖調(diào)整什么時(shí)候恢復(fù)12月19日11點(diǎn)已恢復(fù)了的方法楊國(guó)福河北溝溝壑壑不管個(gè)鬼搜一下：廣珠城軌運(yùn)行圖調(diào)整什么時(shí)候恢復(fù)？

3，假如會(huì)造要幾年之后聽說(shuō)現(xiàn)在在造甬杭高鐵還有即將要造什有輕軌就不會(huì)造地鐵。我看您是太異想天開了，慈溪財(cái)政有這么多錢嗎？如果會(huì)，我們這輩子就別指望了，余姚有鐵路了，早機(jī)場(chǎng)之前必須把民房都整頓，有那么多錢撥嗎？呵呵很不現(xiàn)實(shí)，如果造機(jī)場(chǎng)，地鐵等，必須是房產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)出現(xiàn)投資。然后帶動(dòng)交通鏈，相續(xù)開發(fā) 。【杭紹臺(tái)高鐵什么時(shí)候輔軌結(jié)束，查詢東莞市望洪城軌火車站什么時(shí)候通車請(qǐng)問(wèn)望洪城軌道火車站什么時(shí)】

4，廣清輕軌什么時(shí)候開通的輕軌運(yùn)輸（2113Light Rail Transport，LRT）泛指與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車，又稱輕軌捷運(yùn)、輕軌鐵路，簡(jiǎn)稱輕軌、輕鐵5261 。城市軌道交通中的“輕軌”與“地鐵”相對(duì)應(yīng)，城市公交系統(tǒng)中的有軌電車4102、導(dǎo)軌膠輪列車與1653城市軌回道交通輕軌列車在技術(shù)上完全不同，因此不屬于輕軌系統(tǒng) 。城市軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)雙軌上運(yùn)行的列車，列車運(yùn)行利用自動(dòng)化信號(hào)答系統(tǒng) 。5，輕軌和地鐵有什么區(qū)別你好，無(wú)論是輕軌還是地鐵，都是城軌的分類，都可以建在地下、地面或高架橋上;雖然地鐵的軌重一般要大于輕軌，但為了增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性，減少養(yǎng)護(hù)和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都趨向選用重型鋼軌。劃分兩者的依據(jù)應(yīng)是（1）單向最大高峰小時(shí)客流量的大小。地鐵能適應(yīng)的單向最大高峰小時(shí)客流量為3-6萬(wàn)人次，輕軌能適應(yīng)的單向最大高峰小時(shí)客流量為1-3萬(wàn)人次。（2）軸重.它們的區(qū)別首先表現(xiàn)在地鐵的軸重普遍大于13噸，而輕軌要小于13噸，其次，一般情況下，地鐵的平面曲線半徑不小于300米，而輕軌一般在100米到200米之間.（3）編組數(shù) 。其實(shí)歸根結(jié)底的區(qū)別，或者說(shuō)本質(zhì)的區(qū)別還是運(yùn)量，地鐵線在高峰小時(shí)內(nèi)，其單向運(yùn)輸能力分別達(dá)到3萬(wàn)至7萬(wàn)人次，而輕軌的運(yùn)力為0．6萬(wàn)至2萬(wàn)人次。運(yùn)量的大小決定了編組數(shù)（地鐵列車編組可達(dá)4－10節(jié)，輕軌列車編組為2－4節(jié)）。希望我的回答可以幫助到你，望采納，謝謝。樓上都不準(zhǔn)確，地鐵是輕軌的一種，輕軌區(qū)別于重軌本來(lái)就包含地上和地下兩種軌道交通，只是通常所說(shuō)的輕軌一般指地上的。輕重的區(qū)別其實(shí)只是車輛大小(或載重)和路軌寬度的不同。您好：“輕軌”與“地鐵”只是我們大家說(shuō)的俗稱，專業(yè)的只說(shuō)“單軌”和“雙軌” ?！皢诬墶币簿褪撬追Q的“輕軌”，軌道是一根混凝土梁，如重慶的軌道2號(hào)線和3號(hào)線，可高架也可地下隧道 ?！半p軌”則是用的普通鐵軌，“地鐵”是地下雙軌線路的俗稱，“輕軌”也是高架雙軌線路的俗稱。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號(hào)，分別對(duì)應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節(jié)編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節(jié)編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺(tái)長(zhǎng)度。比如：上海軌道交通3號(hào)線采用6節(jié)編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號(hào)線采用4節(jié)編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內(nèi)，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于輕軌線路。輕軌是地面上運(yùn)行，又叫城鐵。地鐵是地下運(yùn)行，所以叫地鐵。廣義上地鐵也可以叫做輕軌指相對(duì)于火車的小型軌道交通工具