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為什么高鐵上移動(dòng)沒4g,高鐵上的4G信號(hào)為何這么挫

【為什么高鐵上移動(dòng)沒4g,高鐵上的4G信號(hào)為何這么挫】高鐵跑這么快為什么手機(jī)還有4G信號(hào)?如果高鐵沿線有4G專網(wǎng)基站,用戶在高鐵上的上網(wǎng)體驗(yàn)會(huì)好很多 。同一個(gè)地方,聯(lián)通卡能用4G但不能移動(dòng)的主要原因是因?yàn)闆]有移動(dòng)4G信號(hào)覆蓋 。至于為什么高鐵跑那么快,還是有4G信號(hào)的,主要看4G信號(hào)的有效覆蓋 。
高鐵上,哪個(gè)運(yùn)營(yíng)商4G網(wǎng)絡(luò)最好?

為什么高鐵上移動(dòng)沒4g,高鐵上的4G信號(hào)為何這么挫


背景:公司在武漢,業(yè)務(wù)在深圳,所以每個(gè)月都會(huì)坐高鐵去深圳往返 。剛好有兩部手機(jī),華為P9用的聯(lián)通卡,iPhone7P用的是移動(dòng)卡,坐高鐵從深圳北到武漢站個(gè)人感受如下:聯(lián)通卡:除隧道外,全程4G信號(hào),通話上網(wǎng)均沒有影響,微信從不掉線 。移動(dòng)卡:1/4時(shí)間手機(jī)屬于無(wú)信號(hào)狀態(tài),不能接聽電話,也發(fā)不出短信,2/4的時(shí)間屬于2G和4G信號(hào)來(lái)回切換的時(shí)間,微信經(jīng)常掉線,網(wǎng)頁(yè)經(jīng)常打不開;1/4的時(shí)間有信號(hào),基本出現(xiàn)在靠近沿途高鐵站附近的時(shí)候 。
現(xiàn)在很多地方都有WiFi,為什么火車、高鐵上沒有裝WiFi?是技術(shù)原因嗎?
高鐵和動(dòng)車由于技術(shù),速度等原因,不會(huì)有WiFi,目前火車上WiFi一般是通過車載WiFi設(shè)備,把沿線的3G或4G信號(hào)轉(zhuǎn)換為WiFi 。也就是通過設(shè)備先接收沿途三大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào),將其轉(zhuǎn)化為列車上的熱點(diǎn),以供乘客使用,當(dāng)火車時(shí)速非???,信號(hào)衰減程度很大 。速度太快的時(shí)候,信號(hào)就會(huì)不穩(wěn)定,另外,在人煙稀少的地區(qū),信號(hào)什么的都會(huì)很弱,信號(hào)則會(huì)受影響 。
高鐵上的4G信號(hào)為何這么挫?
高鐵上4G信號(hào)弱,有幾個(gè)原因:1.4G基站的問題(1)用戶與基站距離拉遠(yuǎn)高鐵沿線都部署了4G基站,當(dāng)用戶看視頻時(shí),手機(jī)是連上最近的基站,當(dāng)視頻數(shù)據(jù)從基站以無(wú)線信號(hào)發(fā)送時(shí),用戶已經(jīng)離之前基站比較遠(yuǎn)了,這種情況下,用戶收到的無(wú)線信號(hào)也比較弱了?。?)頻繁切換4G基站當(dāng)高鐵遠(yuǎn)離基站小區(qū),進(jìn)入新的基站小區(qū)后,用戶手機(jī)需要重新在新小區(qū)注冊(cè),視頻數(shù)據(jù)要被發(fā)送到新小區(qū)基站,再傳給用戶,也就是一部分視頻數(shù)據(jù)通過老基站傳給用戶,一部分通過視頻數(shù)據(jù)通過新基站傳給用戶,這種基站小區(qū)的切換非常頻繁,導(dǎo)致最終到達(dá)用戶的視頻數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)丟包或亂序,那么視頻就需要緩沖等待!2.車廂和人體衰減信號(hào)(1)車廂對(duì)無(wú)線信號(hào)的反射無(wú)線信號(hào)容易被金屬反射,而且不容易穿透金屬,高鐵的車廂體里面有金屬物質(zhì),導(dǎo)致無(wú)線信號(hào)到達(dá)車廂后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透車廂?。?)人體對(duì)信號(hào)的吸收到達(dá)車廂的無(wú)線信號(hào)已經(jīng)比較微弱了,又因?yàn)檐噹麅?nèi)很多人,又導(dǎo)致一些無(wú)線信號(hào)到達(dá)人體后被吸收,最終只有很少無(wú)線信號(hào)到達(dá)手機(jī)!如果手機(jī)接收靈敏度稍差的話,信號(hào)就無(wú)法恢復(fù)出視頻數(shù)據(jù)了!3.鐵路專網(wǎng)和非專網(wǎng)的問題(1)鐵路專網(wǎng)鐵路系統(tǒng)通常都有專用的無(wú)線頻段以及專用的回傳網(wǎng)絡(luò)!鐵路基站一般會(huì)沿著鐵路兩側(cè)分布基站,而且基站天線傾角也會(huì)面向鐵路!所以,如果某高鐵沿線都是4G專網(wǎng)基站,那么高鐵上用戶上網(wǎng)體驗(yàn)會(huì)好很多!(2)非鐵路專網(wǎng)有些高鐵線路,并沒有使用鐵路專網(wǎng),而是利用附近的商業(yè)基站,為高鐵提供4G接入!附近的商業(yè)基站因?yàn)榕c鐵路距離比較遠(yuǎn),而且天線傾角沒有面向鐵路,所以用戶4G上網(wǎng)就困難了!有些高鐵線路上4G上網(wǎng)快,是使用了專網(wǎng),已經(jīng)車載4G中繼設(shè)備(減少車廂反射)!,
高鐵跑那么快為什么手機(jī)還有4G信號(hào)?
觀點(diǎn):高鐵跑這么快,為什么手機(jī)還有4G信號(hào)?我的回答是:4G信號(hào)是一種無(wú)線電波,是不斷發(fā)散的 。在其覆蓋范圍內(nèi),無(wú)論跑多快,移動(dòng)設(shè)備都會(huì)收到,所以會(huì)有4G信號(hào) 。第一,4G信號(hào)具有無(wú)線電波的屬性 。4G信號(hào)具有無(wú)線電波的屬性,可以折射和反射,也有一定的穿透能力 。一般4G信號(hào)都是通過基站塔傳輸信號(hào),以漣漪的形式向四周擴(kuò)散 。如果它們碰到地面或建筑物,就會(huì)被反射回來(lái);如果它穿過水面,就會(huì)發(fā)生折射 。

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