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1，奔馳奔馳G級(jí)AMGCLS63和G63的選擇
2，老款奔馳cls350質(zhì)量怎么樣

1，奔馳奔馳G級(jí)AMGCLS63和G63的選擇既然選擇AMG，那么就注定了和舒適性無關(guān)了，沒有任何一臺(tái)AMG的懸掛是舒適性調(diào)教的。只有一個(gè)相對(duì)的比較，這兩個(gè)車我都開過，G63稍微要好一些，主要是SUV懸掛行程更大，緩沖更好一些CLS63其實(shí)也算是比較舒適的“AMG”了，但CLS定位模糊，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锔?jìng)爭(zhēng)力較小。外觀遠(yuǎn)沒有G63霸氣，建議選G63，那種居高臨下的霸氣是CLS無法給予的，而且二手車?yán)顲LS保值率非常低G63有個(gè)問題就是油箱太小，續(xù)航太低會(huì)經(jīng)常跑加油站，這是一個(gè)硬傷。CLS的油耗表現(xiàn)比G63好很多、G63綜合不會(huì)低于20個(gè)油，CLS也就是15.6的油左右吧。G63開起來也要累一些，方向盤太重是一個(gè)原因

2，老款奔馳cls350質(zhì)量怎么樣說到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生，作為第一家推出四門轎跑車型的豪華汽車廠商，已經(jīng)成為汽車界的iPhone 。旗下的奔馳CLS自2005年推出以來，憑借著動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，受到了很多消費(fèi)者青睞。近日，從奔馳官方了解到，奔馳全新一代的CLS將于4月份在北京車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā) 。這款車和現(xiàn)款車型相比除了外觀的調(diào)整外，配置上也有很大的升級(jí) 。下面，就讓我們一起來看一下這款全新的奔馳CLS吧。外觀方面，全新的奔馳CLS款車依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，低趴造型具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉方面這款車采用了“繁星”式設(shè)計(jì)，中間采用了鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，讓這款車的前臉精致度有了很大的提高。兩側(cè)的三角形大燈造型也十分犀利，同時(shí)采用了LED的燈組，夜間照明效果十分突出。這款車依然采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面視覺效果好。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4988毫米、1890毫米和1404毫米，軸距達(dá)到2939毫米。通過尾部造型，我們可以看出這款車的尾部更加的簡(jiǎn)潔，中部并沒有采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。雙邊兩出的排氣布局，層次感非常足。內(nèi)飾部分，這款車變化非常大，全新一代的奔馳CLS中控臺(tái)上搭載了一款12.3英寸的觸摸顯示屏，采用和儀表盤相連接在一起的設(shè)計(jì)方式，看上去科技感十足，視覺效果也非常的突出。中控臺(tái)下方則是四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口，整體車內(nèi)的物理按鍵減少了許多，內(nèi)飾風(fēng)格豪華感和運(yùn)動(dòng)感兼具。在做工用料方面也是非常講究的，這款車采用了黑色的皮革以及木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去豪華感十足 ?？臻g方面，全新的奔馳CLS內(nèi)部空間非常寬敞。通過尺寸表現(xiàn)我們就可以看出來，坐在后排座椅上腿部空間非常寬敞達(dá)到兩拳，而頭部的空間達(dá)到了一拳半左右。這樣的一個(gè)內(nèi)部空間不會(huì)使我們感覺到任何的擁擠感，而且舒適感也有了很大的提高。完全可以滿足我們的駕乘需求。動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了270千瓦，峰值扭矩達(dá)到了500牛米。和現(xiàn)款車型相比這款車在功率上提高了25千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是一款九速的自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的，而且輸出也是非常平順。這款全新的奔馳CLS正式上市以后，應(yīng)該會(huì)憑借著豐富的配置和大氣時(shí)尚的外觀獲得消費(fèi)者的青睞。正式上市以后這款車有可能會(huì)與全新的奧迪A7等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，不過在動(dòng)力表現(xiàn)以及配置上全新一代的奔馳CLS還是占有很大優(yōu)勢(shì)，值得我們期待。版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系，購(gòu)車養(yǎng)車用車玩車等福利活動(dòng)，關(guān)注頭條號(hào)二師兄玩車！說到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生，作為第一家推出四門轎跑車型的豪華汽車廠商，已經(jīng)成為汽車界的iPhone 。旗下的奔馳CLS自2005年推出以來，憑借著動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，受到了很多消費(fèi)者青睞。近日，從奔馳官方了解到，奔馳全新一代的CLS將于4月份在北京車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā) 。這款車和現(xiàn)款車型相比除了外觀的調(diào)整外，配置上也有很大的升級(jí) 。下面，就讓我們一起來看一下這款全新的奔馳CLS吧。外觀方面，全新的奔馳CLS款車依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，低趴造型具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉方面這款車采用了“繁星”式設(shè)計(jì)，中間采用了鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，讓這款車的前臉精致度有了很大的提高。兩側(cè)的三角形大燈造型也十分犀利，同時(shí)采用了LED的燈組，夜間照明效果十分突出。這款車依然采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面視覺效果好。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4988毫米、1890毫米和1404毫米，軸距達(dá)到2939毫米。通過尾部造型，我們可以看出這款車的尾部更加的簡(jiǎn)潔，中部并沒有采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。雙邊兩出的排氣布局，層次感非常足。內(nèi)飾部分，這款車變化非常大，全新一代的奔馳CLS中控臺(tái)上搭載了一款12.3英寸的觸摸顯示屏，采用和儀表盤相連接在一起的設(shè)計(jì)方式，看上去科技感十足，視覺效果也非常的突出。中控臺(tái)下方則是四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口，整體車內(nèi)的物理按鍵減少了許多，內(nèi)飾風(fēng)格豪華感和運(yùn)動(dòng)感兼具。在做工用料方面也是非常講究的，這款車采用了黑色的皮革以及木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去豪華感十足 ?？臻g方面，全新的奔馳CLS內(nèi)部空間非常寬敞。通過尺寸表現(xiàn)我們就可以看出來，坐在后排座椅上腿部空間非常寬敞達(dá)到兩拳，而頭部的空間達(dá)到了一拳半左右。這樣的一個(gè)內(nèi)部空間不會(huì)使我們感覺到任何的擁擠感，而且舒適感也有了很大的提高。完全可以滿足我們的駕乘需求。動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了270千瓦，峰值扭矩達(dá)到了500牛米。和現(xiàn)款車型相比這款車在功率上提高了25千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是一款九速的自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的，而且輸出也是非常平順。這款全新的奔馳CLS正式上市以后，應(yīng)該會(huì)憑借著豐富的配置和大氣時(shí)尚的外觀獲得消費(fèi)者的青睞。正式上市以后這款車有可能會(huì)與全新的奧迪A7等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，不過在動(dòng)力表現(xiàn)以及配置上全新一代的奔馳CLS還是占有很大優(yōu)勢(shì)，值得我們期待。版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系，購(gòu)車養(yǎng)車用車玩車等福利活動(dòng)，關(guān)注頭條號(hào)二師兄玩車！先求一波關(guān)注哈，謝謝！質(zhì)量沒的說啊，當(dāng)然，只是相比當(dāng)年的車型而言，畢竟國(guó)產(chǎn)車都有質(zhì)的變化，更不要說奔馳了。二手的話，我個(gè)人覺得車況好，性價(jià)比高的還是可以考慮的，畢竟是大奔啊，開出去還是很有面子的，質(zhì)量上可以放心。說到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生，作為第一家推出四門轎跑車型的豪華汽車廠商，已經(jīng)成為汽車界的iPhone 。旗下的奔馳CLS自2005年推出以來，憑借著動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，受到了很多消費(fèi)者青睞。近日，從奔馳官方了解到，奔馳全新一代的CLS將于4月份在北京車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā) 。這款車和現(xiàn)款車型相比除了外觀的調(diào)整外，配置上也有很大的升級(jí) 。下面，就讓我們一起來看一下這款全新的奔馳CLS吧。外觀方面，全新的奔馳CLS款車依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，低趴造型具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉方面這款車采用了“繁星”式設(shè)計(jì)，中間采用了鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，讓這款車的前臉精致度有了很大的提高。兩側(cè)的三角形大燈造型也十分犀利，同時(shí)采用了LED的燈組，夜間照明效果十分突出。這款車依然采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面視覺效果好。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4988毫米、1890毫米和1404毫米，軸距達(dá)到2939毫米。通過尾部造型，我們可以看出這款車的尾部更加的簡(jiǎn)潔，中部并沒有采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。雙邊兩出的排氣布局，層次感非常足。內(nèi)飾部分，這款車變化非常大，全新一代的奔馳CLS中控臺(tái)上搭載了一款12.3英寸的觸摸顯示屏，采用和儀表盤相連接在一起的設(shè)計(jì)方式，看上去科技感十足，視覺效果也非常的突出。中控臺(tái)下方則是四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口，整體車內(nèi)的物理按鍵減少了許多，內(nèi)飾風(fēng)格豪華感和運(yùn)動(dòng)感兼具。在做工用料方面也是非常講究的，這款車采用了黑色的皮革以及木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去豪華感十足。空間方面，全新的奔馳CLS內(nèi)部空間非常寬敞。通過尺寸表現(xiàn)我們就可以看出來，坐在后排座椅上腿部空間非常寬敞達(dá)到兩拳，而頭部的空間達(dá)到了一拳半左右。這樣的一個(gè)內(nèi)部空間不會(huì)使我們感覺到任何的擁擠感，而且舒適感也有了很大的提高。完全可以滿足我們的駕乘需求。動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了270千瓦，峰值扭矩達(dá)到了500牛米。和現(xiàn)款車型相比這款車在功率上提高了25千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是一款九速的自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的，而且輸出也是非常平順。這款全新的奔馳CLS正式上市以后，應(yīng)該會(huì)憑借著豐富的配置和大氣時(shí)尚的外觀獲得消費(fèi)者的青睞。正式上市以后這款車有可能會(huì)與全新的奧迪A7等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，不過在動(dòng)力表現(xiàn)以及配置上全新一代的奔馳CLS還是占有很大優(yōu)勢(shì)，值得我們期待。版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系，購(gòu)車養(yǎng)車用車玩車等福利活動(dòng)，關(guān)注頭條號(hào)二師兄玩車！說到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生，作為第一家推出四門轎跑車型的豪華汽車廠商，已經(jīng)成為汽車界的iPhone 。旗下的奔馳CLS自2005年推出以來，憑借著動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，受到了很多消費(fèi)者青睞。近日，從奔馳官方了解到，奔馳全新一代的CLS將于4月份在北京車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā) 。這款車和現(xiàn)款車型相比除了外觀的調(diào)整外，配置上也有很大的升級(jí) 。下面，就讓我們一起來看一下這款全新的奔馳CLS吧。外觀方面，全新的奔馳CLS款車依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，低趴造型具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉方面這款車采用了“繁星”式設(shè)計(jì)，中間采用了鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，讓這款車的前臉精致度有了很大的提高。兩側(cè)的三角形大燈造型也十分犀利，同時(shí)采用了LED的燈組，夜間照明效果十分突出。這款車依然采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面視覺效果好。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4988毫米、1890毫米和1404毫米，軸距達(dá)到2939毫米。通過尾部造型，我們可以看出這款車的尾部更加的簡(jiǎn)潔，中部并沒有采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。雙邊兩出的排氣布局，層次感非常足。內(nèi)飾部分，這款車變化非常大，全新一代的奔馳CLS中控臺(tái)上搭載了一款12.3英寸的觸摸顯示屏，采用和儀表盤相連接在一起的設(shè)計(jì)方式，看上去科技感十足，視覺效果也非常的突出。中控臺(tái)下方則是四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口，整體車內(nèi)的物理按鍵減少了許多，內(nèi)飾風(fēng)格豪華感和運(yùn)動(dòng)感兼具。在做工用料方面也是非常講究的，這款車采用了黑色的皮革以及木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去豪華感十足 ?？臻g方面，全新的奔馳CLS內(nèi)部空間非常寬敞。通過尺寸表現(xiàn)我們就可以看出來，坐在后排座椅上腿部空間非常寬敞達(dá)到兩拳，而頭部的空間達(dá)到了一拳半左右。這樣的一個(gè)內(nèi)部空間不會(huì)使我們感覺到任何的擁擠感，而且舒適感也有了很大的提高。完全可以滿足我們的駕乘需求。動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了270千瓦，峰值扭矩達(dá)到了500牛米。和現(xiàn)款車型相比這款車在功率上提高了25千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是一款九速的自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的，而且輸出也是非常平順。這款全新的奔馳CLS正式上市以后，應(yīng)該會(huì)憑借著豐富的配置和大氣時(shí)尚的外觀獲得消費(fèi)者的青睞。正式上市以后這款車有可能會(huì)與全新的奧迪A7等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，不過在動(dòng)力表現(xiàn)以及配置上全新一代的奔馳CLS還是占有很大優(yōu)勢(shì)，值得我們期待。版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系，購(gòu)車養(yǎng)車用車玩車等福利活動(dòng)，關(guān)注頭條號(hào)二師兄玩車！先求一波關(guān)注哈，謝謝！質(zhì)量沒的說啊，當(dāng)然，只是相比當(dāng)年的車型而言，畢竟國(guó)產(chǎn)車都有質(zhì)的變化，更不要說奔馳了。二手的話，我個(gè)人覺得車況好，性價(jià)比高的還是可以考慮的，畢竟是大奔啊，開出去還是很有面子的，質(zhì)量上可以放心。