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二手大排量皮卡車,二手柴油皮卡車

本文目錄一覽

  • 1,二手柴油皮卡車
  • 2,有哪些油耗比較劃算的皮卡推薦
1,二手柴油皮卡車一萬以下主要推薦威虎2013款 。首先,這款皮卡在8000-10000左右就能收到不錯的二手,它的外觀比較寬松,和一般的皮卡車區(qū)別不大 。這款車的起步動能可以達到0.6g左右,平均速度可以達到60千米/h 。載重方面,這款車最多能承載0.4噸的重物,而且經(jīng)過滿載測試后,它的起步速度仍然可以達到0.6g,算是皮卡車中動力系統(tǒng)比較厲害的一款了 。【二手大排量皮卡車,二手柴油皮卡車】
二手大排量皮卡車,二手柴油皮卡車

2,有哪些油耗比較劃算的皮卡推薦一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。首先看你買皮卡的用途:純粹為了玩,又非常有錢 。當然直接考慮福特的F-150或者豐田的坦途 。買得起這兩款皮卡的朋友當然也不需要我介紹這款皮卡的產(chǎn)品,歷史等等 。隨心所向,心中喜歡哪款買哪款!對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型:長城炮!有越野版、乘用板和商用版 。要是為了玩,又不想花那么多錢,可以考慮專門的越野版本 。補下乘用版本和商用版本照片:上面啰嗦了一堆,下面進入正題:當然,樓主問1猜應(yīng)該是想買拉貨用的,畢竟實用為主嘛,為勞動者點贊??下面我給你推薦市面上常買的幾個品牌的常規(guī)產(chǎn)品:1、長城:講到皮卡第一個想到的肯定是長城皮卡,連續(xù)20年穩(wěn)居全國銷量冠軍 。目前主賣的是風駿系列:有風駿5、風駿6、風駿7,主要還是看你的預(yù)算多少 。長城風駿5指導價: 6.88-11.28萬長城風駿5外觀穩(wěn)重可靠,前臉格柵用橫幅設(shè)計,其后視鏡及車門拉手作熏黑處理,別有風格 。內(nèi)飾走歐洲流行路線,雙色的配合更顯時尚,在中控和空調(diào)口附近用銀色作涂裝,更顯活力,車內(nèi)標配了大燈高度調(diào)節(jié)、仿皮座椅、及ABS+EBD,安全性有保障 。動力有2.2L與2.8T兩種發(fā)動機提供,該車的性價比與品牌讓消費者更容易接受,由此榮登銷售冠軍的寶座 。長城風駿6指導價: 8.68-11.78萬長城風駿6的外觀采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,在各款車型上均有的典型鍍鉻進氣格柵的款式,讓風駿6更容易讓消費者接受 。該車內(nèi)飾方面注重用戶體驗,重新進行了設(shè)計,整體內(nèi)部立件感更強,各種科技元素的搭配顯得很別致 。動力方面有2.4L和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。長城風駿7指導價: 8.68-12.78萬長城風駿7的外觀繼續(xù)采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,前臉碩大的進氣格柵和前臉鷹眼式前大燈連結(jié)一起,使得前臉看起來非常的大氣 。該車內(nèi)飾繼風駿6之后進一步提升乘坐的舒適性,中間的豎著的屏幕使得皮卡的內(nèi)飾看起來也非常具有科技感 。動力方面有2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。汽油發(fā)動機相對于柴油機來說靜音性和舒適性有顯著提升 。2、江鈴:主賣的是寶典,另外還有域虎系列 。江鈴寶典指導價: 7.88-10.53萬江鈴寶典外形硬朗,兩條粗裝的鍍鉻幅條與中間的LOGO配合,顯得大氣,車子的側(cè)線條平實耐看 。內(nèi)飾方面以黑色為主基調(diào),而在座椅、車門等部件上采取了桔色進行點綴,增加了一些生動感 。動力搭載了一臺2.9T柴油發(fā)動機,并與五速手動變速箱組合,實用性較強 。還有一臺1.8T汽油發(fā)動機,與之匹配的一臺六速手動變速箱 。江鈴域虎3指導價: 8.98-11.97萬江鈴域虎5指導價: 10.28-13.38萬鈴域虎7指導價: 13.56-17.63萬江鈴域虎采用了全新的設(shè)計語言,鷹眼式前燈與大格柵的組合十分的有個性,居中的品牌LOGO也很有辨識度,外觀很有力量感 。內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),并有大量的銀色鍍鉻裝飾材料作點綴,車內(nèi)配置很豐富 。動力上域虎3采用1.8T汽油發(fā)動機和2.5T柴油發(fā)動機 。域虎5采用2.4T柴油發(fā)動機,配合5速手動變速箱 。域虎7采用2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機 。3、鄭州日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)銳騏6指導價8.48-13.98萬鄭州日產(chǎn)銳騏外觀顯得很剛硬,前臉的線條呈直線形,也突出了該車多功能實用的特性 。這款車型采用了前雙叉臂獨立懸掛、后鋼板式非獨立懸掛,兼顧到拉貨與乘坐的多方面需要 。內(nèi)飾比較簡單,空間較大,但座位舒適性有待改進 。動力方面裝配了一臺2.5渦輪增壓柴油發(fā)動機,和2.4自然吸氣汽油發(fā)動機 。符合該車的使用定位 。4、江淮江淮T6指導價8.58-12.78萬江淮帥鈴?fù)庑螘r尚,車身尺寸與貨廂長度都在同級別之上,可以裝載更多的貨物,適合用戶的需求 。內(nèi)飾沒有太多的繁瑣裝飾,基本操控模塊以實用為主,標配ABS+EBD、大燈高度調(diào)節(jié)器,以及行車電腦等設(shè)置 。江淮帥鈴有十幾款系列車型推向市場,動力系統(tǒng)與變速箱也有多種組合提供選購 。5、福田福田拓陸者指導價7.78-19.88萬福田拓陸者的特點是配置了六檔手自一體的變速箱,讓駕乘感覺更為舒適,在同類國產(chǎn)品牌的皮卡中還是很有優(yōu)勢的 。該車前臉大量采用了銀色的鍍鉻裝飾部件,使LOGO與前大燈更加的突出與醒目,配置上有ESP、陡坡緩降等多項實用功能 。動力上采用了康明斯2.8T柴油發(fā)動機,性能可靠 。還有2.0T柴油發(fā)動機和2.4L汽油發(fā)動機 。以上我所列舉的是這幾年銷量排名靠前的幾款,另外:還有中興威虎、領(lǐng)主等,黃海N系列、大小柴神,五十鈴瑞邁,等等 。太多了我就不一一列舉了 。建議還是去看看本地都有哪些經(jīng)銷商,再選擇適合自己的哪款!一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 。口袋里10萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。首先看你買皮卡的用途:純粹為了玩,又非常有錢 。當然直接考慮福特的F-150或者豐田的坦途 。買得起這兩款皮卡的朋友當然也不需要我介紹這款皮卡的產(chǎn)品,歷史等等 。隨心所向,心中喜歡哪款買哪款!對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型:長城炮!有越野版、乘用板和商用版 。要是為了玩,又不想花那么多錢,可以考慮專門的越野版本 。補下乘用版本和商用版本照片:上面啰嗦了一堆,下面進入正題:當然,樓主問1猜應(yīng)該是想買拉貨用的,畢竟實用為主嘛,為勞動者點贊??下面我給你推薦市面上常買的幾個品牌的常規(guī)產(chǎn)品:1、長城:講到皮卡第一個想到的肯定是長城皮卡,連續(xù)20年穩(wěn)居全國銷量冠軍 。目前主賣的是風駿系列:有風駿5、風駿6、風駿7,主要還是看你的預(yù)算多少 。長城風駿5指導價: 6.88-11.28萬長城風駿5外觀穩(wěn)重可靠,前臉格柵用橫幅設(shè)計,其后視鏡及車門拉手作熏黑處理,別有風格 。內(nèi)飾走歐洲流行路線,雙色的配合更顯時尚,在中控和空調(diào)口附近用銀色作涂裝,更顯活力,車內(nèi)標配了大燈高度調(diào)節(jié)、仿皮座椅、及ABS+EBD,安全性有保障 。動力有2.2L與2.8T兩種發(fā)動機提供,該車的性價比與品牌讓消費者更容易接受,由此榮登銷售冠軍的寶座 。長城風駿6指導價: 8.68-11.78萬長城風駿6的外觀采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,在各款車型上均有的典型鍍鉻進氣格柵的款式,讓風駿6更容易讓消費者接受 。該車內(nèi)飾方面注重用戶體驗,重新進行了設(shè)計,整體內(nèi)部立件感更強,各種科技元素的搭配顯得很別致 。動力方面有2.4L和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。長城風駿7指導價: 8.68-12.78萬長城風駿7的外觀繼續(xù)采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,前臉碩大的進氣格柵和前臉鷹眼式前大燈連結(jié)一起,使得前臉看起來非常的大氣 。該車內(nèi)飾繼風駿6之后進一步提升乘坐的舒適性,中間的豎著的屏幕使得皮卡的內(nèi)飾看起來也非常具有科技感 。動力方面有2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。汽油發(fā)動機相對于柴油機來說靜音性和舒適性有顯著提升 。2、江鈴:主賣的是寶典,另外還有域虎系列 。江鈴寶典指導價: 7.88-10.53萬江鈴寶典外形硬朗,兩條粗裝的鍍鉻幅條與中間的LOGO配合,顯得大氣,車子的側(cè)線條平實耐看 。內(nèi)飾方面以黑色為主基調(diào),而在座椅、車門等部件上采取了桔色進行點綴,增加了一些生動感 。動力搭載了一臺2.9T柴油發(fā)動機,并與五速手動變速箱組合,實用性較強 。還有一臺1.8T汽油發(fā)動機,與之匹配的一臺六速手動變速箱 。江鈴域虎3指導價: 8.98-11.97萬江鈴域虎5指導價: 10.28-13.38萬鈴域虎7指導價: 13.56-17.63萬江鈴域虎采用了全新的設(shè)計語言,鷹眼式前燈與大格柵的組合十分的有個性,居中的品牌LOGO也很有辨識度,外觀很有力量感 。內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),并有大量的銀色鍍鉻裝飾材料作點綴,車內(nèi)配置很豐富 。動力上域虎3采用1.8T汽油發(fā)動機和2.5T柴油發(fā)動機 。域虎5采用2.4T柴油發(fā)動機,配合5速手動變速箱 。域虎7采用2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機 。3、鄭州日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)銳騏6指導價8.48-13.98萬鄭州日產(chǎn)銳騏外觀顯得很剛硬,前臉的線條呈直線形,也突出了該車多功能實用的特性 。這款車型采用了前雙叉臂獨立懸掛、后鋼板式非獨立懸掛,兼顧到拉貨與乘坐的多方面需要 。內(nèi)飾比較簡單,空間較大,但座位舒適性有待改進 。動力方面裝配了一臺2.5渦輪增壓柴油發(fā)動機,和2.4自然吸氣汽油發(fā)動機 。符合該車的使用定位 。4、江淮江淮T6指導價8.58-12.78萬江淮帥鈴?fù)庑螘r尚,車身尺寸與貨廂長度都在同級別之上,可以裝載更多的貨物,適合用戶的需求 。內(nèi)飾沒有太多的繁瑣裝飾,基本操控模塊以實用為主,標配ABS+EBD、大燈高度調(diào)節(jié)器,以及行車電腦等設(shè)置 。江淮帥鈴有十幾款系列車型推向市場,動力系統(tǒng)與變速箱也有多種組合提供選購 。5、福田福田拓陸者指導價7.78-19.88萬福田拓陸者的特點是配置了六檔手自一體的變速箱,讓駕乘感覺更為舒適,在同類國產(chǎn)品牌的皮卡中還是很有優(yōu)勢的 。該車前臉大量采用了銀色的鍍鉻裝飾部件,使LOGO與前大燈更加的突出與醒目,配置上有ESP、陡坡緩降等多項實用功能 。動力上采用了康明斯2.8T柴油發(fā)動機,性能可靠 。還有2.0T柴油發(fā)動機和2.4L汽油發(fā)動機 。以上我所列舉的是這幾年銷量排名靠前的幾款,另外:還有中興威虎、領(lǐng)主等,黃海N系列、大小柴神,五十鈴瑞邁,等等 。太多了我就不一一列舉了 。建議還是去看看本地都有哪些經(jīng)銷商,再選擇適合自己的哪款!5萬左右預(yù)算無需考慮二手皮卡車,新皮卡有兩臺可以選擇 。皮卡車一般不建議選擇二手,因為這種車型的使用環(huán)境通常比較惡劣,即使車齡不長也會讓車況非常一般,而且很多二手皮卡車是有暗病的;其次預(yù)算內(nèi)能選擇的二手皮卡車有車齡較短的汽油皮卡,以及車輛稍長的柴油動力皮卡,汽油動力不論新車老車油耗都會挺高,柴油皮卡能節(jié)油但是車齡過長說不好哪天就被報廢了 。所以預(yù)算足夠新皮卡的話則不建議考慮二手車,建議參考以下兩臺 。第一臺為2019款長安神騏F30(國六版),指導價5.83~6.38萬,綜合優(yōu)惠5K以上價格比較合理;車身尺寸有單排長軸以及上牌長短軸,推薦主流且能兼顧家用的長軸雙排長軸版,車身尺寸5535*1695*1700、軸距3470mm、貨箱長度2米,駕乘空間合格載貨能力挺強 。發(fā)動機搭載東安動力DMA15KL-1.5L,最大功率85kw、峰值扭矩142N·m,變速箱匹配5擋手動;這一動力傳動組合完全以節(jié)油和實用為主,小排量輕載動力可以接受,滿載只是能正常駕駛而沒有理想得動力體驗,不過這個價格的新皮卡也沒有什么好挑剔 。安全配置僅有ABS EBD且沒有氣囊,舒適配置除單排最低配以外均有手動空調(diào);綜合空間、動力和配置水平,神騏F30是標注的入門級皮卡車,但其實用價值也絕對高于同級別的所有面包車,作為能合法客貨混裝的車型F30值得選擇 。第二臺推薦略超預(yù)算的長城風駿5-2.2L大雙排,指導及6.98萬部分地區(qū)可優(yōu)惠至6萬以內(nèi);車身尺寸5415*1720*1675、軸距3350mm、貨箱長度1.68米,這一尺寸比例說明了風駿5有更充足的駕乘空間,載貨空間中規(guī)中矩 。發(fā)動機搭載古老但質(zhì)量穩(wěn)定的497QE(原型機為4Y)-2.2L,最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m(2400-2800轉(zhuǎn)),動力儲備也比較一般但好在峰值扭矩發(fā)力較早,作為汽油機動力表現(xiàn)可以接受;變速箱同樣匹配5擋手動,質(zhì)量也是足夠穩(wěn)定的 。配置水平與神騏F30相當,不過舒適配置多出皮革座椅,用車體驗要略好一些;而且外觀設(shè)計感覺也要稍微高端一些,因為神騏F30能翻折的三面欄板更像是微卡,即使很實用但也“不太皮卡” 。以上兩車可以作為新車參考,二手車建議慎重考慮,一定要選擇二手也建議選車齡低于5年是柴油車;個人觀點,僅供參考 。(上文由天和Auto原創(chuàng)首發(fā),禁止站外轉(zhuǎn)載,平臺內(nèi)歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言關(guān)注 。)一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。首先看你買皮卡的用途:純粹為了玩,又非常有錢 。當然直接考慮福特的F-150或者豐田的坦途 。買得起這兩款皮卡的朋友當然也不需要我介紹這款皮卡的產(chǎn)品,歷史等等 。隨心所向,心中喜歡哪款買哪款!對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型:長城炮!有越野版、乘用板和商用版 。要是為了玩,又不想花那么多錢,可以考慮專門的越野版本 。補下乘用版本和商用版本照片:上面啰嗦了一堆,下面進入正題:當然,樓主問1猜應(yīng)該是想買拉貨用的,畢竟實用為主嘛,為勞動者點贊??下面我給你推薦市面上常買的幾個品牌的常規(guī)產(chǎn)品:1、長城:講到皮卡第一個想到的肯定是長城皮卡,連續(xù)20年穩(wěn)居全國銷量冠軍 。目前主賣的是風駿系列:有風駿5、風駿6、風駿7,主要還是看你的預(yù)算多少 。長城風駿5指導價: 6.88-11.28萬長城風駿5外觀穩(wěn)重可靠,前臉格柵用橫幅設(shè)計,其后視鏡及車門拉手作熏黑處理,別有風格 。內(nèi)飾走歐洲流行路線,雙色的配合更顯時尚,在中控和空調(diào)口附近用銀色作涂裝,更顯活力,車內(nèi)標配了大燈高度調(diào)節(jié)、仿皮座椅、及ABS+EBD,安全性有保障 。動力有2.2L與2.8T兩種發(fā)動機提供,該車的性價比與品牌讓消費者更容易接受,由此榮登銷售冠軍的寶座 。長城風駿6指導價: 8.68-11.78萬長城風駿6的外觀采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,在各款車型上均有的典型鍍鉻進氣格柵的款式,讓風駿6更容易讓消費者接受 。該車內(nèi)飾方面注重用戶體驗,重新進行了設(shè)計,整體內(nèi)部立件感更強,各種科技元素的搭配顯得很別致 。動力方面有2.4L和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。長城風駿7指導價: 8.68-12.78萬長城風駿7的外觀繼續(xù)采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,前臉碩大的進氣格柵和前臉鷹眼式前大燈連結(jié)一起,使得前臉看起來非常的大氣 。該車內(nèi)飾繼風駿6之后進一步提升乘坐的舒適性,中間的豎著的屏幕使得皮卡的內(nèi)飾看起來也非常具有科技感 。動力方面有2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。汽油發(fā)動機相對于柴油機來說靜音性和舒適性有顯著提升 。2、江鈴:主賣的是寶典,另外還有域虎系列 。江鈴寶典指導價: 7.88-10.53萬江鈴寶典外形硬朗,兩條粗裝的鍍鉻幅條與中間的LOGO配合,顯得大氣,車子的側(cè)線條平實耐看 。內(nèi)飾方面以黑色為主基調(diào),而在座椅、車門等部件上采取了桔色進行點綴,增加了一些生動感 。動力搭載了一臺2.9T柴油發(fā)動機,并與五速手動變速箱組合,實用性較強 。還有一臺1.8T汽油發(fā)動機,與之匹配的一臺六速手動變速箱 。江鈴域虎3指導價: 8.98-11.97萬江鈴域虎5指導價: 10.28-13.38萬鈴域虎7指導價: 13.56-17.63萬江鈴域虎采用了全新的設(shè)計語言,鷹眼式前燈與大格柵的組合十分的有個性,居中的品牌LOGO也很有辨識度,外觀很有力量感 。內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),并有大量的銀色鍍鉻裝飾材料作點綴,車內(nèi)配置很豐富 。動力上域虎3采用1.8T汽油發(fā)動機和2.5T柴油發(fā)動機 。域虎5采用2.4T柴油發(fā)動機,配合5速手動變速箱 。域虎7采用2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機 。3、鄭州日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)銳騏6指導價8.48-13.98萬鄭州日產(chǎn)銳騏外觀顯得很剛硬,前臉的線條呈直線形,也突出了該車多功能實用的特性 。這款車型采用了前雙叉臂獨立懸掛、后鋼板式非獨立懸掛,兼顧到拉貨與乘坐的多方面需要 。內(nèi)飾比較簡單,空間較大,但座位舒適性有待改進 。動力方面裝配了一臺2.5渦輪增壓柴油發(fā)動機,和2.4自然吸氣汽油發(fā)動機 。符合該車的使用定位 。4、江淮江淮T6指導價8.58-12.78萬江淮帥鈴?fù)庑螘r尚,車身尺寸與貨廂長度都在同級別之上,可以裝載更多的貨物,適合用戶的需求 。內(nèi)飾沒有太多的繁瑣裝飾,基本操控模塊以實用為主,標配ABS+EBD、大燈高度調(diào)節(jié)器,以及行車電腦等設(shè)置 。江淮帥鈴有十幾款系列車型推向市場,動力系統(tǒng)與變速箱也有多種組合提供選購 。5、福田福田拓陸者指導價7.78-19.88萬福田拓陸者的特點是配置了六檔手自一體的變速箱,讓駕乘感覺更為舒適,在同類國產(chǎn)品牌的皮卡中還是很有優(yōu)勢的 。該車前臉大量采用了銀色的鍍鉻裝飾部件,使LOGO與前大燈更加的突出與醒目,配置上有ESP、陡坡緩降等多項實用功能 。動力上采用了康明斯2.8T柴油發(fā)動機,性能可靠 。還有2.0T柴油發(fā)動機和2.4L汽油發(fā)動機 。以上我所列舉的是這幾年銷量排名靠前的幾款,另外:還有中興威虎、領(lǐng)主等,黃海N系列、大小柴神,五十鈴瑞邁,等等 。太多了我就不一一列舉了 。建議還是去看看本地都有哪些經(jīng)銷商,再選擇適合自己的哪款!5萬左右預(yù)算無需考慮二手皮卡車,新皮卡有兩臺可以選擇 。皮卡車一般不建議選擇二手,因為這種車型的使用環(huán)境通常比較惡劣,即使車齡不長也會讓車況非常一般,而且很多二手皮卡車是有暗病的;其次預(yù)算內(nèi)能選擇的二手皮卡車有車齡較短的汽油皮卡,以及車輛稍長的柴油動力皮卡,汽油動力不論新車老車油耗都會挺高,柴油皮卡能節(jié)油但是車齡過長說不好哪天就被報廢了 。所以預(yù)算足夠新皮卡的話則不建議考慮二手車,建議參考以下兩臺 。第一臺為2019款長安神騏F30(國六版),指導價5.83~6.38萬,綜合優(yōu)惠5K以上價格比較合理;車身尺寸有單排長軸以及上牌長短軸,推薦主流且能兼顧家用的長軸雙排長軸版,車身尺寸5535*1695*1700、軸距3470mm、貨箱長度2米,駕乘空間合格載貨能力挺強 。發(fā)動機搭載東安動力DMA15KL-1.5L,最大功率85kw、峰值扭矩142N·m,變速箱匹配5擋手動;這一動力傳動組合完全以節(jié)油和實用為主,小排量輕載動力可以接受,滿載只是能正常駕駛而沒有理想得動力體驗,不過這個價格的新皮卡也沒有什么好挑剔 。安全配置僅有ABS EBD且沒有氣囊,舒適配置除單排最低配以外均有手動空調(diào);綜合空間、動力和配置水平,神騏F30是標注的入門級皮卡車,但其實用價值也絕對高于同級別的所有面包車,作為能合法客貨混裝的車型F30值得選擇 。第二臺推薦略超預(yù)算的長城風駿5-2.2L大雙排,指導及6.98萬部分地區(qū)可優(yōu)惠至6萬以內(nèi);車身尺寸5415*1720*1675、軸距3350mm、貨箱長度1.68米,這一尺寸比例說明了風駿5有更充足的駕乘空間,載貨空間中規(guī)中矩 。發(fā)動機搭載古老但質(zhì)量穩(wěn)定的497QE(原型機為4Y)-2.2L,最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m(2400-2800轉(zhuǎn)),動力儲備也比較一般但好在峰值扭矩發(fā)力較早,作為汽油機動力表現(xiàn)可以接受;變速箱同樣匹配5擋手動,質(zhì)量也是足夠穩(wěn)定的 。配置水平與神騏F30相當,不過舒適配置多出皮革座椅,用車體驗要略好一些;而且外觀設(shè)計感覺也要稍微高端一些,因為神騏F30能翻折的三面欄板更像是微卡,即使很實用但也“不太皮卡” 。以上兩車可以作為新車參考,二手車建議慎重考慮,一定要選擇二手也建議選車齡低于5年是柴油車;個人觀點,僅供參考 。(上文由天和Auto原創(chuàng)首發(fā),禁止站外轉(zhuǎn)載,平臺內(nèi)歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言關(guān)注 。)油耗低的皮卡車:小排量微卡級工具車,柴油動力汽車量產(chǎn)皮卡車可以分為三類汽油動力小排量工具車汽柴動力中大排量皮卡高性能高端進口乘用皮卡上述三類皮卡中進口車無需討論,因為那注定是小眾汽車愛好者的“玩具車” 。自主品牌中大排量皮卡在往乘用車的品質(zhì)轉(zhuǎn)型,然而在皮卡沒有徹底解禁以及放寬年檢標準之前,這些車也注定是小眾選項 。主流的皮卡車仍舊是工具級的貨運車,下面來看兩臺分別適合營運以及個人經(jīng)營使用的【節(jié)油經(jīng)濟型】皮卡 。第一臺:微卡級皮卡長安神騏F30F30裝備的發(fā)動機為1.5L自然吸氣動力,對于一臺皮卡而言這一排量實在是有些過于小了,一般理解小馬拉大車并不節(jié)油,但對于貨車而言并不能這樣理解 。微卡級營運車輛需要滿足的是滿載后能開走即可,“小馬大車”組合之所以費油是用戶往往會去追求駕駛樂趣,頻繁的以高轉(zhuǎn)速高油耗狀態(tài)駕駛自然會體現(xiàn)出高油耗;而營運車輛的用戶并不會這么用車,駕駛風格是科學合理的節(jié)油狀態(tài) 。所以在選擇汽油動力微卡時總會偏向小排量汽車,那么F30也就進入?yún)⒖挤秶?。F30是量產(chǎn)皮卡車中僅存的提供單排版的選項,兩個版本的基礎(chǔ)參數(shù)如下 。1.單排版車身尺寸5740*1785*1690,軸距3470mm,貨箱長度達到了很夸張的3米標準 。作為前置后驅(qū)發(fā)動機的皮卡車,量產(chǎn)車中哪還有“3米板”可選;這就是F30有吸引力的地方,前置發(fā)動機實現(xiàn)了防撞能力由于平頭中置微卡,足夠長的貨箱實用性不輸微卡 。2.雙排短軸版為4980*1720*1700,貨箱長度1.5米,這一版本很顯然只適合家庭用戶,而且運力相當一般 。雙排長軸版達到了5535*1695*1700,貨箱長度仍然有2米,如果對載貨空間要求不高且需要五座代步車,F(xiàn)30是宜商宜家的理想選項,是非常適合追求實用的農(nóng)村汽車用戶的選項 。神騏F30新款(國⑥版)的指導價僅僅為5.31~6.38萬,且綜合優(yōu)惠還有5K左右 。同價位與其選擇沒有載貨能力的面包車,或者只打算兼職貨運運輸?shù)脑挘現(xiàn)30是節(jié)油型工具車的首選項 。第二臺:“輕奢級貨車”柴油動力長城風駿7新款(國⑥版)風駿7的指導價為8.68~13.88萬,僅討論價格的話實際還遠不到輕奢級的汽車等級,但作為貨車使用此類車的排量多多少少有些奢侈 。比如風駿7的汽油版使用2.0T-4C20型直噴增壓機,這臺機器雖然技術(shù)先進且動力充沛,但是這臺車的油耗至少要比F30高?左右;動力體驗的提升伴隨的是油耗的大幅增長,是否追求理想的駕駛感受只有自己斟酌了 。選擇具備一定駕駛樂趣的工具級皮卡,建議選項為柴油動力 。不過10萬等級的皮卡車只推薦風駿7,因其裝備的2.0T-4D20型柴油機油115kw/345N·m的動力儲備,適中的排量會有合理的油耗,合理的動力會有不錯的駕駛感 。與其同級的皮卡車裝備的柴油機往往比較落后,參考以下三臺發(fā)動機 。江鈴寶典JX4D30B5L型2.9T柴油機,動力儲備92kw/290N·m 。慶鈴TAGA裝備的五十鈴4KH1CT5H1型3.0T柴油機,96kw/280N·m 。域虎3裝備的JE系列江鈴柴油機,其2.5T排量也只有92kw/310N·m 。曾經(jīng)獨占鰲頭的“鈴系”皮卡車均已進入“暮年”,這些排量很大但動力表現(xiàn)很差的落后發(fā)動機,即使是柴油動力油耗也會相當高 。目前準性能皮卡車的黃金排量是2.0T,先進的2.0柴油機以單雙渦輪和直噴供油壓力實現(xiàn)了扭矩達到340~480N·m可調(diào)(品牌參考長城與上柴π) ??偨Y(jié):選擇節(jié)油型皮卡可以參考上述兩車,作為工具車使用不會有很高的成本,作為家用代步車也是合格的 。編輯:天和Auto內(nèi)容:共享天和MCN未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載,保留版權(quán)保護權(quán)利一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。首先看你買皮卡的用途:純粹為了玩,又非常有錢 。當然直接考慮福特的F-150或者豐田的坦途 。買得起這兩款皮卡的朋友當然也不需要我介紹這款皮卡的產(chǎn)品,歷史等等 。隨心所向,心中喜歡哪款買哪款!對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型:長城炮!有越野版、乘用板和商用版 。要是為了玩,又不想花那么多錢,可以考慮專門的越野版本 。補下乘用版本和商用版本照片:上面啰嗦了一堆,下面進入正題:當然,樓主問1猜應(yīng)該是想買拉貨用的,畢竟實用為主嘛,為勞動者點贊??下面我給你推薦市面上常買的幾個品牌的常規(guī)產(chǎn)品:1、長城:講到皮卡第一個想到的肯定是長城皮卡,連續(xù)20年穩(wěn)居全國銷量冠軍 。目前主賣的是風駿系列:有風駿5、風駿6、風駿7,主要還是看你的預(yù)算多少 。長城風駿5指導價: 6.88-11.28萬長城風駿5外觀穩(wěn)重可靠,前臉格柵用橫幅設(shè)計,其后視鏡及車門拉手作熏黑處理,別有風格 。內(nèi)飾走歐洲流行路線,雙色的配合更顯時尚,在中控和空調(diào)口附近用銀色作涂裝,更顯活力,車內(nèi)標配了大燈高度調(diào)節(jié)、仿皮座椅、及ABS+EBD,安全性有保障 。動力有2.2L與2.8T兩種發(fā)動機提供,該車的性價比與品牌讓消費者更容易接受,由此榮登銷售冠軍的寶座 。長城風駿6指導價: 8.68-11.78萬長城風駿6的外觀采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,在各款車型上均有的典型鍍鉻進氣格柵的款式,讓風駿6更容易讓消費者接受 。該車內(nèi)飾方面注重用戶體驗,重新進行了設(shè)計,整體內(nèi)部立件感更強,各種科技元素的搭配顯得很別致 。動力方面有2.4L和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。長城風駿7指導價: 8.68-12.78萬長城風駿7的外觀繼續(xù)采用了長城公司的家族式設(shè)計風格,前臉碩大的進氣格柵和前臉鷹眼式前大燈連結(jié)一起,使得前臉看起來非常的大氣 。該車內(nèi)飾繼風駿6之后進一步提升乘坐的舒適性,中間的豎著的屏幕使得皮卡的內(nèi)飾看起來也非常具有科技感 。動力方面有2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動機提供選擇 。汽油發(fā)動機相對于柴油機來說靜音性和舒適性有顯著提升 。2、江鈴:主賣的是寶典,另外還有域虎系列 。江鈴寶典指導價: 7.88-10.53萬江鈴寶典外形硬朗,兩條粗裝的鍍鉻幅條與中間的LOGO配合,顯得大氣,車子的側(cè)線條平實耐看 。內(nèi)飾方面以黑色為主基調(diào),而在座椅、車門等部件上采取了桔色進行點綴,增加了一些生動感 。動力搭載了一臺2.9T柴油發(fā)動機,并與五速手動變速箱組合,實用性較強 。還有一臺1.8T汽油發(fā)動機,與之匹配的一臺六速手動變速箱 。江鈴域虎3指導價: 8.98-11.97萬江鈴域虎5指導價: 10.28-13.38萬鈴域虎7指導價: 13.56-17.63萬江鈴域虎采用了全新的設(shè)計語言,鷹眼式前燈與大格柵的組合十分的有個性,居中的品牌LOGO也很有辨識度,外觀很有力量感 。內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),并有大量的銀色鍍鉻裝飾材料作點綴,車內(nèi)配置很豐富 。動力上域虎3采用1.8T汽油發(fā)動機和2.5T柴油發(fā)動機 。域虎5采用2.4T柴油發(fā)動機,配合5速手動變速箱 。域虎7采用2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機 。3、鄭州日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)銳騏6指導價8.48-13.98萬鄭州日產(chǎn)銳騏外觀顯得很剛硬,前臉的線條呈直線形,也突出了該車多功能實用的特性 。這款車型采用了前雙叉臂獨立懸掛、后鋼板式非獨立懸掛,兼顧到拉貨與乘坐的多方面需要 。內(nèi)飾比較簡單,空間較大,但座位舒適性有待改進 。動力方面裝配了一臺2.5渦輪增壓柴油發(fā)動機,和2.4自然吸氣汽油發(fā)動機 。符合該車的使用定位 。4、江淮江淮T6指導價8.58-12.78萬江淮帥鈴?fù)庑螘r尚,車身尺寸與貨廂長度都在同級別之上,可以裝載更多的貨物,適合用戶的需求 。內(nèi)飾沒有太多的繁瑣裝飾,基本操控模塊以實用為主,標配ABS+EBD、大燈高度調(diào)節(jié)器,以及行車電腦等設(shè)置 。江淮帥鈴有十幾款系列車型推向市場,動力系統(tǒng)與變速箱也有多種組合提供選購 。5、福田福田拓陸者指導價7.78-19.88萬福田拓陸者的特點是配置了六檔手自一體的變速箱,讓駕乘感覺更為舒適,在同類國產(chǎn)品牌的皮卡中還是很有優(yōu)勢的 。該車前臉大量采用了銀色的鍍鉻裝飾部件,使LOGO與前大燈更加的突出與醒目,配置上有ESP、陡坡緩降等多項實用功能 。動力上采用了康明斯2.8T柴油發(fā)動機,性能可靠 。還有2.0T柴油發(fā)動機和2.4L汽油發(fā)動機 。以上我所列舉的是這幾年銷量排名靠前的幾款,另外:還有中興威虎、領(lǐng)主等,黃海N系列、大小柴神,五十鈴瑞邁,等等 。太多了我就不一一列舉了 。建議還是去看看本地都有哪些經(jīng)銷商,再選擇適合自己的哪款!5萬左右預(yù)算無需考慮二手皮卡車,新皮卡有兩臺可以選擇 。皮卡車一般不建議選擇二手,因為這種車型的使用環(huán)境通常比較惡劣,即使車齡不長也會讓車況非常一般,而且很多二手皮卡車是有暗病的;其次預(yù)算內(nèi)能選擇的二手皮卡車有車齡較短的汽油皮卡,以及車輛稍長的柴油動力皮卡,汽油動力不論新車老車油耗都會挺高,柴油皮卡能節(jié)油但是車齡過長說不好哪天就被報廢了 。所以預(yù)算足夠新皮卡的話則不建議考慮二手車,建議參考以下兩臺 。第一臺為2019款長安神騏F30(國六版),指導價5.83~6.38萬,綜合優(yōu)惠5K以上價格比較合理;車身尺寸有單排長軸以及上牌長短軸,推薦主流且能兼顧家用的長軸雙排長軸版,車身尺寸5535*1695*1700、軸距3470mm、貨箱長度2米,駕乘空間合格載貨能力挺強 。發(fā)動機搭載東安動力DMA15KL-1.5L,最大功率85kw、峰值扭矩142N·m,變速箱匹配5擋手動;這一動力傳動組合完全以節(jié)油和實用為主,小排量輕載動力可以接受,滿載只是能正常駕駛而沒有理想得動力體驗,不過這個價格的新皮卡也沒有什么好挑剔 。安全配置僅有ABS EBD且沒有氣囊,舒適配置除單排最低配以外均有手動空調(diào);綜合空間、動力和配置水平,神騏F30是標注的入門級皮卡車,但其實用價值也絕對高于同級別的所有面包車,作為能合法客貨混裝的車型F30值得選擇 。第二臺推薦略超預(yù)算的長城風駿5-2.2L大雙排,指導及6.98萬部分地區(qū)可優(yōu)惠至6萬以內(nèi);車身尺寸5415*1720*1675、軸距3350mm、貨箱長度1.68米,這一尺寸比例說明了風駿5有更充足的駕乘空間,載貨空間中規(guī)中矩 。發(fā)動機搭載古老但質(zhì)量穩(wěn)定的497QE(原型機為4Y)-2.2L,最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m(2400-2800轉(zhuǎn)),動力儲備也比較一般但好在峰值扭矩發(fā)力較早,作為汽油機動力表現(xiàn)可以接受;變速箱同樣匹配5擋手動,質(zhì)量也是足夠穩(wěn)定的 。配置水平與神騏F30相當,不過舒適配置多出皮革座椅,用車體驗要略好一些;而且外觀設(shè)計感覺也要稍微高端一些,因為神騏F30能翻折的三面欄板更像是微卡,即使很實用但也“不太皮卡” 。以上兩車可以作為新車參考,二手車建議慎重考慮,一定要選擇二手也建議選車齡低于5年是柴油車;個人觀點,僅供參考 。(上文由天和Auto原創(chuàng)首發(fā),禁止站外轉(zhuǎn)載,平臺內(nèi)歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言關(guān)注 。)油耗低的皮卡車:小排量微卡級工具車,柴油動力汽車量產(chǎn)皮卡車可以分為三類汽油動力小排量工具車汽柴動力中大排量皮卡高性能高端進口乘用皮卡上述三類皮卡中進口車無需討論,因為那注定是小眾汽車愛好者的“玩具車” 。自主品牌中大排量皮卡在往乘用車的品質(zhì)轉(zhuǎn)型,然而在皮卡沒有徹底解禁以及放寬年檢標準之前,這些車也注定是小眾選項 。主流的皮卡車仍舊是工具級的貨運車,下面來看兩臺分別適合營運以及個人經(jīng)營使用的【節(jié)油經(jīng)濟型】皮卡 。第一臺:微卡級皮卡長安神騏F30F30裝備的發(fā)動機為1.5L自然吸氣動力,對于一臺皮卡而言這一排量實在是有些過于小了,一般理解小馬拉大車并不節(jié)油,但對于貨車而言并不能這樣理解 。微卡級營運車輛需要滿足的是滿載后能開走即可,“小馬大車”組合之所以費油是用戶往往會去追求駕駛樂趣,頻繁的以高轉(zhuǎn)速高油耗狀態(tài)駕駛自然會體現(xiàn)出高油耗;而營運車輛的用戶并不會這么用車,駕駛風格是科學合理的節(jié)油狀態(tài) 。所以在選擇汽油動力微卡時總會偏向小排量汽車,那么F30也就進入?yún)⒖挤秶?。F30是量產(chǎn)皮卡車中僅存的提供單排版的選項,兩個版本的基礎(chǔ)參數(shù)如下 。1.單排版車身尺寸5740*1785*1690,軸距3470mm,貨箱長度達到了很夸張的3米標準 。作為前置后驅(qū)發(fā)動機的皮卡車,量產(chǎn)車中哪還有“3米板”可選;這就是F30有吸引力的地方,前置發(fā)動機實現(xiàn)了防撞能力由于平頭中置微卡,足夠長的貨箱實用性不輸微卡 。2.雙排短軸版為4980*1720*1700,貨箱長度1.5米,這一版本很顯然只適合家庭用戶,而且運力相當一般 。雙排長軸版達到了5535*1695*1700,貨箱長度仍然有2米,如果對載貨空間要求不高且需要五座代步車,F(xiàn)30是宜商宜家的理想選項,是非常適合追求實用的農(nóng)村汽車用戶的選項 。神騏F30新款(國⑥版)的指導價僅僅為5.31~6.38萬,且綜合優(yōu)惠還有5K左右 。同價位與其選擇沒有載貨能力的面包車,或者只打算兼職貨運運輸?shù)脑挘現(xiàn)30是節(jié)油型工具車的首選項 。第二臺:“輕奢級貨車”柴油動力長城風駿7新款(國⑥版)風駿7的指導價為8.68~13.88萬,僅討論價格的話實際還遠不到輕奢級的汽車等級,但作為貨車使用此類車的排量多多少少有些奢侈 。比如風駿7的汽油版使用2.0T-4C20型直噴增壓機,這臺機器雖然技術(shù)先進且動力充沛,但是這臺車的油耗至少要比F30高?左右;動力體驗的提升伴隨的是油耗的大幅增長,是否追求理想的駕駛感受只有自己斟酌了 。選擇具備一定駕駛樂趣的工具級皮卡,建議選項為柴油動力 。不過10萬等級的皮卡車只推薦風駿7,因其裝備的2.0T-4D20型柴油機油115kw/345N·m的動力儲備,適中的排量會有合理的油耗,合理的動力會有不錯的駕駛感 。與其同級的皮卡車裝備的柴油機往往比較落后,參考以下三臺發(fā)動機 。江鈴寶典JX4D30B5L型2.9T柴油機,動力儲備92kw/290N·m 。慶鈴TAGA裝備的五十鈴4KH1CT5H1型3.0T柴油機,96kw/280N·m 。域虎3裝備的JE系列江鈴柴油機,其2.5T排量也只有92kw/310N·m 。曾經(jīng)獨占鰲頭的“鈴系”皮卡車均已進入“暮年”,這些排量很大但動力表現(xiàn)很差的落后發(fā)動機,即使是柴油動力油耗也會相當高 。目前準性能皮卡車的黃金排量是2.0T,先進的2.0柴油機以單雙渦輪和直噴供油壓力實現(xiàn)了扭矩達到340~480N·m可調(diào)(品牌參考長城與上柴π) ??偨Y(jié):選擇節(jié)油型皮卡可以參考上述兩車,作為工具車使用不會有很高的成本,作為家用代步車也是合格的 。編輯:天和Auto內(nèi)容:共享天和MCN未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載,保留版權(quán)保護權(quán)利如果說油老虎,那一定是排量越大費油,氣缸越多越費油,動力越強越費油,因此所有的超跑、大排量皮卡SUV都是油老虎,在這里就不再評論 。我們看看國內(nèi)在售的各級別車都誰費油 。小型車中的油老虎每個人心目中都有自己的標尺,小型車雖然相對于其他車型更省油一些,但依舊存在先對的油老虎,起亞、雪佛蘭品牌因為采用了1.6升發(fā)動機,所以稱為小型車中的油老虎 。緊湊型車油老虎緊湊型車,都以1.6L發(fā)動機車型進行評比,很明顯,車越輕越省油 。新桑塔納因為采用的是Polo平臺,因此最省油 。而韓系、雪佛蘭依舊最費油 。中型車油老虎知道為什么帕薩特和奧迪A4L賣得最好了吧,因為他們最省油 。而君威、蒙迪歐賣得差,很可能也跟油耗有關(guān) 。而傳說中的日系并沒有現(xiàn)象中那么省油 。SUV中的油老虎原來日系車省油的都在SUV車型中,本田、日產(chǎn)、豐田分列前三名,而大眾系、福特系排在最后 。一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。江鈴寶典已經(jīng)被長城皮卡遠遠甩開了寶典皮卡的柴油發(fā)動機為國五排放標準,而長城柴油機已經(jīng)升級國六,僅此一點江鈴就敗得很徹底了,因為長城皮卡全國上牌無障礙但寶典呢?其次江鈴的柴油機也是非常非常的尷尬,現(xiàn)在真的找不到這么差的發(fā)動機的了,對比看一看吧 。江鈴JX4D30B5L是一臺2.9升大排量的渦輪增壓柴油機,如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩僅僅為290N·m,而且最大扭矩沒有穩(wěn)定持續(xù)輸出的能力;如果功率扭矩再低一點點的話那就真不如主流的1.5T汽油發(fā)動機了,所以這臺發(fā)動機的特點是油耗很高動力很差,而且NVH的表現(xiàn)不敢恭維 。長城4D20M是一臺2.0升的中等排量渦輪增壓柴油機,在排量小了0.9升之后最大功率為115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400-2800轉(zhuǎn) 。排量小的發(fā)動機反而低扭更強且功率更高,同樣的低轉(zhuǎn)速能輸出更大馬力則車速更快,不需要高車速的話則能以更低的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)與寶典同樣的馬力(車速),低轉(zhuǎn)速加上小排量需要的更小的噴油量,這是省油的基礎(chǔ) 。寶典與長城皮卡已經(jīng)不是同一時代的產(chǎn)物,發(fā)動機足以支撐這一評價;其次配置方面的懸殊也能側(cè)面印證,寶典的中高配才有兩枚安全氣囊,主動安全配置只有ABS EDB,舒適配置也比較一般 。而長城皮卡以風駿7為例,該車中高配有全車氣囊、胎壓監(jiān)測以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車還是前后碟剎,有了ESP之后分時四驅(qū)版會多出電子限滑,高配加上后橋差速鎖后越野能力要強的多,舒適配置也更加豐富 。這就是風駿系列皮卡之所以能熱銷的原因,合理的價格、合格的技術(shù)、豐富的配置,這三點是取勝的關(guān)鍵 。除了以上兩車以外長城炮系列皮卡挺不錯,主力版本15萬左右的價格配備了2.0T汽油機加采埃孚的8AT手自一體,同價位的乘用車也很少有能用到這一等級總成的選項;其次中高配的分時四驅(qū)加差速鎖也有不錯的越野能力,如果不在意汽油皮卡油耗高的話則建議選擇炮系列,長城已經(jīng)表現(xiàn)出搶占20萬以下皮卡市場的決心,為皮卡車商轉(zhuǎn)乘做鋪墊,前提品牌的皮卡車生存空間會越來越小 。本文由天和Auto撰寫,禁止內(nèi)容搬運、保留全網(wǎng)維護版權(quán)權(quán)利,非商業(yè)目的歡迎轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)載 。一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 。口袋里10萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。江鈴寶典已經(jīng)被長城皮卡遠遠甩開了寶典皮卡的柴油發(fā)動機為國五排放標準,而長城柴油機已經(jīng)升級國六,僅此一點江鈴就敗得很徹底了,因為長城皮卡全國上牌無障礙但寶典呢?其次江鈴的柴油機也是非常非常的尷尬,現(xiàn)在真的找不到這么差的發(fā)動機的了,對比看一看吧 。江鈴JX4D30B5L是一臺2.9升大排量的渦輪增壓柴油機,如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩僅僅為290N·m,而且最大扭矩沒有穩(wěn)定持續(xù)輸出的能力;如果功率扭矩再低一點點的話那就真不如主流的1.5T汽油發(fā)動機了,所以這臺發(fā)動機的特點是油耗很高動力很差,而且NVH的表現(xiàn)不敢恭維 。長城4D20M是一臺2.0升的中等排量渦輪增壓柴油機,在排量小了0.9升之后最大功率為115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400-2800轉(zhuǎn) 。排量小的發(fā)動機反而低扭更強且功率更高,同樣的低轉(zhuǎn)速能輸出更大馬力則車速更快,不需要高車速的話則能以更低的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)與寶典同樣的馬力(車速),低轉(zhuǎn)速加上小排量需要的更小的噴油量,這是省油的基礎(chǔ) 。寶典與長城皮卡已經(jīng)不是同一時代的產(chǎn)物,發(fā)動機足以支撐這一評價;其次配置方面的懸殊也能側(cè)面印證,寶典的中高配才有兩枚安全氣囊,主動安全配置只有ABS EDB,舒適配置也比較一般 。而長城皮卡以風駿7為例,該車中高配有全車氣囊、胎壓監(jiān)測以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車還是前后碟剎,有了ESP之后分時四驅(qū)版會多出電子限滑,高配加上后橋差速鎖后越野能力要強的多,舒適配置也更加豐富 。這就是風駿系列皮卡之所以能熱銷的原因,合理的價格、合格的技術(shù)、豐富的配置,這三點是取勝的關(guān)鍵 。除了以上兩車以外長城炮系列皮卡挺不錯,主力版本15萬左右的價格配備了2.0T汽油機加采埃孚的8AT手自一體,同價位的乘用車也很少有能用到這一等級總成的選項;其次中高配的分時四驅(qū)加差速鎖也有不錯的越野能力,如果不在意汽油皮卡油耗高的話則建議選擇炮系列,長城已經(jīng)表現(xiàn)出搶占20萬以下皮卡市場的決心,為皮卡車商轉(zhuǎn)乘做鋪墊,前提品牌的皮卡車生存空間會越來越小 。本文由天和Auto撰寫,禁止內(nèi)容搬運、保留全網(wǎng)維護版權(quán)權(quán)利,非商業(yè)目的歡迎轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)載 。題主你好~20萬買皮卡,算是一個比較高的價位(如果在美利堅這個錢可以買到F150,可惜我們是在稅收很高的中華大地)這個價位也可以買到自動擋的皮卡 。接下來給你推薦一下,這個價位里有什么不錯,且值得推薦的皮卡,首先推薦的是日產(chǎn)的納瓦拉,沒錯他就是叫做納瓦拉,而不是瓦坎達,跑題了,還是說說這輛名字頗有漫威電影風格的日產(chǎn)汽車,這款車在網(wǎng)絡(luò)口碑上還是挺好的~無論是后排座椅還是懸架調(diào)教都算是比較舒適的,而且后排空間也相對較大,相對于其他小眾品牌來說,這個后排已經(jīng)很不錯了~當然車無完車,這輛車還是有點缺點的,比如頂配座椅還是絨布的,頂配音響的視聽效果也比較一般的問題,確實有點對不起他這個售價~但是我為什么還推薦它呢,因為他的外觀是真心帥接下來我推薦一款五十鈴的皮卡D- MAX,為什么推薦他呢,首先就是他上市到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時間了,加上市場口碑不錯和被眾多車評人視作穿越必備車之后,這輛車就真的找到他的價值了,雖然懸架比較顛,隔音不是特別好,但是這也不能讓我忘卻他強悍的越野能力和超強的載貨能力,是一款值得推薦的車 。接著說說中國品牌的大通,大通這個品牌在澳大利亞很火,反到了自己的本土之后,沒多少人買他的車,也是為數(shù)不多國產(chǎn)皮卡擁有自動擋的車型,這款車在油耗上表現(xiàn)不錯的同時對后排乘坐舒適度也沒有過多的削弱,反到后排空間達到了滿足的水平,雖然車漆比較薄,后排懸掛依舊比較硬,但是這也不能阻止我,愛國的心~以上是這個價位我的推薦,希望你能喜歡 。圖一 日產(chǎn)納瓦拉圖二 五十鈴D- MAX 圖三 大通T60一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。江鈴寶典已經(jīng)被長城皮卡遠遠甩開了寶典皮卡的柴油發(fā)動機為國五排放標準,而長城柴油機已經(jīng)升級國六,僅此一點江鈴就敗得很徹底了,因為長城皮卡全國上牌無障礙但寶典呢?其次江鈴的柴油機也是非常非常的尷尬,現(xiàn)在真的找不到這么差的發(fā)動機的了,對比看一看吧 。江鈴JX4D30B5L是一臺2.9升大排量的渦輪增壓柴油機,如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩僅僅為290N·m,而且最大扭矩沒有穩(wěn)定持續(xù)輸出的能力;如果功率扭矩再低一點點的話那就真不如主流的1.5T汽油發(fā)動機了,所以這臺發(fā)動機的特點是油耗很高動力很差,而且NVH的表現(xiàn)不敢恭維 。長城4D20M是一臺2.0升的中等排量渦輪增壓柴油機,在排量小了0.9升之后最大功率為115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400-2800轉(zhuǎn) 。排量小的發(fā)動機反而低扭更強且功率更高,同樣的低轉(zhuǎn)速能輸出更大馬力則車速更快,不需要高車速的話則能以更低的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)與寶典同樣的馬力(車速),低轉(zhuǎn)速加上小排量需要的更小的噴油量,這是省油的基礎(chǔ) 。寶典與長城皮卡已經(jīng)不是同一時代的產(chǎn)物,發(fā)動機足以支撐這一評價;其次配置方面的懸殊也能側(cè)面印證,寶典的中高配才有兩枚安全氣囊,主動安全配置只有ABS EDB,舒適配置也比較一般 。而長城皮卡以風駿7為例,該車中高配有全車氣囊、胎壓監(jiān)測以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車還是前后碟剎,有了ESP之后分時四驅(qū)版會多出電子限滑,高配加上后橋差速鎖后越野能力要強的多,舒適配置也更加豐富 。這就是風駿系列皮卡之所以能熱銷的原因,合理的價格、合格的技術(shù)、豐富的配置,這三點是取勝的關(guān)鍵 。除了以上兩車以外長城炮系列皮卡挺不錯,主力版本15萬左右的價格配備了2.0T汽油機加采埃孚的8AT手自一體,同價位的乘用車也很少有能用到這一等級總成的選項;其次中高配的分時四驅(qū)加差速鎖也有不錯的越野能力,如果不在意汽油皮卡油耗高的話則建議選擇炮系列,長城已經(jīng)表現(xiàn)出搶占20萬以下皮卡市場的決心,為皮卡車商轉(zhuǎn)乘做鋪墊,前提品牌的皮卡車生存空間會越來越小 。本文由天和Auto撰寫,禁止內(nèi)容搬運、保留全網(wǎng)維護版權(quán)權(quán)利,非商業(yè)目的歡迎轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)載 。題主你好~20萬買皮卡,算是一個比較高的價位(如果在美利堅這個錢可以買到F150,可惜我們是在稅收很高的中華大地)這個價位也可以買到自動擋的皮卡 。接下來給你推薦一下,這個價位里有什么不錯,且值得推薦的皮卡,首先推薦的是日產(chǎn)的納瓦拉,沒錯他就是叫做納瓦拉,而不是瓦坎達,跑題了,還是說說這輛名字頗有漫威電影風格的日產(chǎn)汽車,這款車在網(wǎng)絡(luò)口碑上還是挺好的~無論是后排座椅還是懸架調(diào)教都算是比較舒適的,而且后排空間也相對較大,相對于其他小眾品牌來說,這個后排已經(jīng)很不錯了~當然車無完車,這輛車還是有點缺點的,比如頂配座椅還是絨布的,頂配音響的視聽效果也比較一般的問題,確實有點對不起他這個售價~但是我為什么還推薦它呢,因為他的外觀是真心帥接下來我推薦一款五十鈴的皮卡D- MAX,為什么推薦他呢,首先就是他上市到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時間了,加上市場口碑不錯和被眾多車評人視作穿越必備車之后,這輛車就真的找到他的價值了,雖然懸架比較顛,隔音不是特別好,但是這也不能讓我忘卻他強悍的越野能力和超強的載貨能力,是一款值得推薦的車 。接著說說中國品牌的大通,大通這個品牌在澳大利亞很火,反到了自己的本土之后,沒多少人買他的車,也是為數(shù)不多國產(chǎn)皮卡擁有自動擋的車型,這款車在油耗上表現(xiàn)不錯的同時對后排乘坐舒適度也沒有過多的削弱,反到后排空間達到了滿足的水平,雖然車漆比較薄,后排懸掛依舊比較硬,但是這也不能阻止我,愛國的心~以上是這個價位我的推薦,希望你能喜歡 。圖一 日產(chǎn)納瓦拉圖二 五十鈴D- MAX 圖三 大通T60雷克薩斯GS430八缸發(fā)動機,排量夠大,動力夠足,體型夠大,做工精致,用料考究配置現(xiàn)在看也不落伍,當年接近百萬級的運動轎跑,6秒破百的提速,現(xiàn)在二手的價格你絕對能接受,馬克萊文森音響系統(tǒng)清新悅耳,隔音效果媲美奔馳進口E350和寶馬640 。另外這款車還有四驅(qū)帶底盤升降款,如果你偶遇千萬別錯過,值得擁有 。一、皮卡車的價格價格肯定是優(yōu)先考慮,看的車再多,朋友介紹得再多,4S店看花眼了,或者看中哪款車子要買了 ??诖餂]銀子可是萬萬不行的 ??诖?0萬塊錢,看上猛禽特別的牛逼,想買也難倒英雄漢啊,是不是 。二、皮卡車的動力、油耗、建議直接四驅(qū)動力油耗都是排在首要位置考慮的,因為車買過來就是要上路開的 。開起來都是要破費銀子的,破費銀子給你的用途要感覺如何 。車在半坡上爬不上去了,或者拉的東西多開起來肉肉的,你是不是感覺特別不舒服 。所以皮卡車的馬力要足,要清楚的知道你用這個車的大多數(shù)用途,如果你在平路上開,其實也就無所謂,但是要到郊區(qū)或者山區(qū)或者高原地帶,你必須都首先考慮動力,然后要清楚的知道這個車的油耗,別半路上趴窩沒油了 。所以四驅(qū)就顯得相當有必要了 。三、皮卡車的空間、載貨能力皮卡車買過來,肯定有所用途,否則一般人也不買這個,工具車居多,不過現(xiàn)在已經(jīng)多樣化,后邊拉東西,或者帳篷自駕游,看你干什么,所有對于這個大小空間,載貨能力都要了解清楚,做到買到自己手里事半功倍 。四、皮卡車的底盤底盤一定要猛,皮卡本來定位就是拉東西,小型貨車 。所以車子要結(jié)實 。五、皮卡車的外觀以前或許沒人重視,只不過現(xiàn)在人民審美觀越來越強烈,誰都想弄個漂亮點的車子,所以長城跑的外觀造型很拉風 。六、皮開車的報廢年限、年檢政策、報廢年限、區(qū)域的皮卡車政策、汽油柴油年檢報廢,汽油柴油,限行政策都得了解清楚,這些也是限制皮卡車的銷量的因素,否則在中國這個大環(huán)境下,估計遍地都是皮開車了,其實皮開車最符合國情尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部和鄉(xiāng)村使用,而這些地方在中國的版圖可是占了大部分 。但是因為環(huán)保政策的限制,報廢15年政策的限制,有些城市限行政策,還有柴油的環(huán)保政策限制,所以限制了皮卡車的普及 。實話說如果沒有這些政策限制,或者政策跟私家車一樣,直接就去提一輛皮卡了 。西北荒涼的地方遍地都是皮卡,可以隨便開,但是大城市里就相對少了 。希望以上對你有所幫助 。江鈴寶典已經(jīng)被長城皮卡遠遠甩開了寶典皮卡的柴油發(fā)動機為國五排放標準,而長城柴油機已經(jīng)升級國六,僅此一點江鈴就敗得很徹底了,因為長城皮卡全國上牌無障礙但寶典呢?其次江鈴的柴油機也是非常非常的尷尬,現(xiàn)在真的找不到這么差的發(fā)動機的了,對比看一看吧 。江鈴JX4D30B5L是一臺2.9升大排量的渦輪增壓柴油機,如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩僅僅為290N·m,而且最大扭矩沒有穩(wěn)定持續(xù)輸出的能力;如果功率扭矩再低一點點的話那就真不如主流的1.5T汽油發(fā)動機了,所以這臺發(fā)動機的特點是油耗很高動力很差,而且NVH的表現(xiàn)不敢恭維 。長城4D20M是一臺2.0升的中等排量渦輪增壓柴油機,在排量小了0.9升之后最大功率為115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400-2800轉(zhuǎn) 。排量小的發(fā)動機反而低扭更強且功率更高,同樣的低轉(zhuǎn)速能輸出更大馬力則車速更快,不需要高車速的話則能以更低的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)與寶典同樣的馬力(車速),低轉(zhuǎn)速加上小排量需要的更小的噴油量,這是省油的基礎(chǔ) 。寶典與長城皮卡已經(jīng)不是同一時代的產(chǎn)物,發(fā)動機足以支撐這一評價;其次配置方面的懸殊也能側(cè)面印證,寶典的中高配才有兩枚安全氣囊,主動安全配置只有ABS EDB,舒適配置也比較一般 。而長城皮卡以風駿7為例,該車中高配有全車氣囊、胎壓監(jiān)測以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車還是前后碟剎,有了ESP之后分時四驅(qū)版會多出電子限滑,高配加上后橋差速鎖后越野能力要強的多,舒適配置也更加豐富 。這就是風駿系列皮卡之所以能熱銷的原因,合理的價格、合格的技術(shù)、豐富的配置,這三點是取勝的關(guān)鍵 。除了以上兩車以外長城炮系列皮卡挺不錯,主力版本15萬左右的價格配備了2.0T汽油機加采埃孚的8AT手自一體,同價位的乘用車也很少有能用到這一等級總成的選項;其次中高配的分時四驅(qū)加差速鎖也有不錯的越野能力,如果不在意汽油皮卡油耗高的話則建議選擇炮系列,長城已經(jīng)表現(xiàn)出搶占20萬以下皮卡市場的決心,為皮卡車商轉(zhuǎn)乘做鋪墊,前提品牌的皮卡車生存空間會越來越小 。本文由天和Auto撰寫,禁止內(nèi)容搬運、保留全網(wǎng)維護版權(quán)權(quán)利,非商業(yè)目的歡迎轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)載 。題主你好~20萬買皮卡,算是一個比較高的價位(如果在美利堅這個錢可以買到F150,可惜我們是在稅收很高的中華大地)這個價位也可以買到自動擋的皮卡 。接下來給你推薦一下,這個價位里有什么不錯,且值得推薦的皮卡,首先推薦的是日產(chǎn)的納瓦拉,沒錯他就是叫做納瓦拉,而不是瓦坎達,跑題了,還是說說這輛名字頗有漫威電影風格的日產(chǎn)汽車,這款車在網(wǎng)絡(luò)口碑上還是挺好的~無論是后排座椅還是懸架調(diào)教都算是比較舒適的,而且后排空間也相對較大,相對于其他小眾品牌來說,這個后排已經(jīng)很不錯了~當然車無完車,這輛車還是有點缺點的,比如頂配座椅還是絨布的,頂配音響的視聽效果也比較一般的問題,確實有點對不起他這個售價~但是我為什么還推薦它呢,因為他的外觀是真心帥接下來我推薦一款五十鈴的皮卡D- MAX,為什么推薦他呢,首先就是他上市到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時間了,加上市場口碑不錯和被眾多車評人視作穿越必備車之后,這輛車就真的找到他的價值了,雖然懸架比較顛,隔音不是特別好,但是這也不能讓我忘卻他強悍的越野能力和超強的載貨能力,是一款值得推薦的車 。接著說說中國品牌的大通,大通這個品牌在澳大利亞很火,反到了自己的本土之后,沒多少人買他的車,也是為數(shù)不多國產(chǎn)皮卡擁有自動擋的車型,這款車在油耗上表現(xiàn)不錯的同時對后排乘坐舒適度也沒有過多的削弱,反到后排空間達到了滿足的水平,雖然車漆比較薄,后排懸掛依舊比較硬,但是這也不能阻止我,愛國的心~以上是這個價位我的推薦,希望你能喜歡 。圖一 日產(chǎn)納瓦拉圖二 五十鈴D- MAX 圖三 大通T60雷克薩斯GS430八缸發(fā)動機,排量夠大,動力夠足,體型夠大,做工精致,用料考究配置現(xiàn)在看也不落伍,當年接近百萬級的運動轎跑,6秒破百的提速,現(xiàn)在二手的價格你絕對能接受,馬克萊文森音響系統(tǒng)清新悅耳,隔音效果媲美奔馳進口E350和寶馬640 。另外這款車還有四驅(qū)帶底盤升降款,如果你偶遇千萬別錯過,值得擁有 。油耗低的皮卡車:小排量微卡級工具車,柴油動力汽車量產(chǎn)皮卡車可以分為三類汽油動力小排量工具車汽柴動力中大排量皮卡高性能高端進口乘用皮卡上述三類皮卡中進口車無需討論,因為那注定是小眾汽車愛好者的“玩具車” 。自主品牌中大排量皮卡在往乘用車的品質(zhì)轉(zhuǎn)型,然而在皮卡沒有徹底解禁以及放寬年檢標準之前,這些車也注定是小眾選項 。主流的皮卡車仍舊是工具級的貨運車,下面來看兩臺分別適合營運以及個人經(jīng)營使用的【節(jié)油經(jīng)濟型】皮卡 。第一臺:微卡級皮卡長安神騏F30F30裝備的發(fā)動機為1.5L自然吸氣動力,對于一臺皮卡而言這一排量實在是有些過于小了,一般理解小馬拉大車并不節(jié)油,但對于貨車而言并不能這樣理解 。微卡級營運車輛需要滿足的是滿載后能開走即可,“小馬大車”組合之所以費油是用戶往往會去追求駕駛樂趣,頻繁的以高轉(zhuǎn)速高油耗狀態(tài)駕駛自然會體現(xiàn)出高油耗;而營運車輛的用戶并不會這么用車,駕駛風格是科學合理的節(jié)油狀態(tài) 。所以在選擇汽油動力微卡時總會偏向小排量汽車,那么F30也就進入?yún)⒖挤秶?。F30是量產(chǎn)皮卡車中僅存的提供單排版的選項,兩個版本的基礎(chǔ)參數(shù)如下 。1.單排版車身尺寸5740*1785*1690,軸距3470mm,貨箱長度達到了很夸張的3米標準 。作為前置后驅(qū)發(fā)動機的皮卡車,量產(chǎn)車中哪還有“3米板”可選;這就是F30有吸引力的地方,前置發(fā)動機實現(xiàn)了防撞能力由于平頭中置微卡,足夠長的貨箱實用性不輸微卡 。2.雙排短軸版為4980*1720*1700,貨箱長度1.5米,這一版本很顯然只適合家庭用戶,而且運力相當一般 。雙排長軸版達到了5535*1695*1700,貨箱長度仍然有2米,如果對載貨空間要求不高且需要五座代步車,F(xiàn)30是宜商宜家的理想選項,是非常適合追求實用的農(nóng)村汽車用戶的選項 。神騏F30新款(國⑥版)的指導價僅僅為5.31~6.38萬,且綜合優(yōu)惠還有5K左右 。同價位與其選擇沒有載貨能力的面包車,或者只打算兼職貨運運輸?shù)脑挘現(xiàn)30是節(jié)油型工具車的首選項 。第二臺:“輕奢級貨車”柴油動力長城風駿7新款(國⑥版)風駿7的指導價為8.68~13.88萬,僅討論價格的話實際還遠不到輕奢級的汽車等級,但作為貨車使用此類車的排量多多少少有些奢侈 。比如風駿7的汽油版使用2.0T-4C20型直噴增壓機,這臺機器雖然技術(shù)先進且動力充沛,但是這臺車的油耗至少要比F30高?左右;動力體驗的提升伴隨的是油耗的大幅增長,是否追求理想的駕駛感受只有自己斟酌了 。選擇具備一定駕駛樂趣的工具級皮卡,建議選項為柴油動力 。不過10萬等級的皮卡車只推薦風駿7,因其裝備的2.0T-4D20型柴油機油115kw/345N·m的動力儲備,適中的排量會有合理的油耗,合理的動力會有不錯的駕駛感 。與其同級的皮卡車裝備的柴油機往往比較落后,參考以下三臺發(fā)動機 。江鈴寶典JX4D30B5L型2.9T柴油機,動力儲備92kw/290N·m 。慶鈴TAGA裝備的五十鈴4KH1CT5H1型3.0T柴油機,96kw/280N·m 。域虎3裝備的JE系列江鈴柴油機,其2.5T排量也只有92kw/310N·m 。曾經(jīng)獨占鰲頭的“鈴系”皮卡車均已進入“暮年”,這些排量很大但動力表現(xiàn)很差的落后發(fā)動機,即使是柴油動力油耗也會相當高 。目前準性能皮卡車的黃金排量是2.0T,先進的2.0柴油機以單雙渦輪和直噴供油壓力實現(xiàn)了扭矩達到340~480N·m可調(diào)(品牌參考長城與上柴π) ??偨Y(jié):選擇節(jié)油型皮卡可以參考上述兩車,作為工具車使用不會有很高的成本,作為家用代步車也是合格的 。編輯:天和Auto內(nèi)容:共享天和MCN未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載,保留版權(quán)保護權(quán)利

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