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實際上，人民郵政并沒有更名為中國郵政，而是撤銷了中國人民郵政，成立了中國郵電集團公司。只有老郵政工人才知道改革的悲哀 ?？梢哉f，郵政和郵政職工真的為改革犧牲了很多。郵政EMS一馬當先，郵政儲蓄低調(diào)前行。就連郵政集郵公司也卷土重來了一段時間。郵電部直接經(jīng)營的郵電業(yè)務獨立出來，成立中國郵電集團公司。
為什么郵政快遞物流那么慢？

郵政業(yè)務簡單分為1.平郵。價格8毛-1.2元，沒有郵件跟蹤記錄，寄達時間一般在15-一個月！2.掛號信，價格2.6-5元！有收寄和簽收記錄，時效7-15天。3.快遞包裹，價格按寄遞路程不等，陸運，有郵件跟蹤記錄，寄達時間3-7天左右！4 。EMS郵政特快，價格22元500克內(nèi)！以江蘇收寄為例，全國26個城市24小時內(nèi)到達，73個城市48小時到達！除非你自己的收件地址在鄉(xiāng)村鎮(zhèn)偏遠地區(qū)，一般情況不會太慢！全程有郵件跟蹤記錄！每個快遞公司都會有意外情況發(fā)生，單獨事件請不要咬住不放！綜上所述，請自己看下你發(fā)的是哪種產(chǎn)品！8毛錢發(fā)個平郵還要人給你送家里去？還要第二天到？你不在家還得給你打幾個電話？想多了吧！現(xiàn)在市場上其他快遞不收的想起來發(fā)郵政了，可想你那地址有多偏，快的起來嗎？多一份包容，搞明白自己花了多少錢再來評論郵政吧！。
為什么EMS這么慢？

為什么這么說慢，我來告訴你，在深圳，一棟寫字樓順風可能有五六個人，郵政最多半個人，一個人至少配兩棟以上，而且EMS和郵政快包是同一個人派送，就是不管慢的快的都是一起派送，還有一點就單價低，同樣的量順風可能拿一萬郵政最多五千，如果是關外更離普，快遞員基本都是外包，不受郵政經(jīng)理管理，投訴他也沒用，三五千塊錢隨時可以走人，并且招不到人，廣東郵政改革又要失敗了，領導只管拿錢，管企業(yè)才怪！，
為什么1991的時候，中國人民郵政改為現(xiàn)在的中國郵政？
這個問題回答起來有點難度，我手頭上沒有完整的資料。就拋磚引玉淺談一下吧，中國人民郵政其實不是更名中國郵政，而是取消中國人民郵政，成立中國郵電郵政集團公司。當時好多郵政人覺得是件小事，回頭看來，在郵政史上，其實是一件大事，因為這次的改革，其影響表面上看，結束于2009年郵政法的頒布實施，歷經(jīng)18年，整整一代人，其實至今仍未結束！郵政在90年代經(jīng)歷了兩次大的變動。
一次是90年代初期的改制，實行政企分開，將郵電部直營的郵電郵政業(yè)務獨立出來，成立了中國郵電郵政集團公司。這是一次不完整的改制，表面上是政企分開，實質(zhì)上是一套班子，兩塊牌子而已！這次改制嚴格意義上說并不成功，這是后話，與題目無關！另一次就是90年代中后期的“郵電分家”——成立沒多久的中國郵電郵政集團拆分為中國郵政集團公司和中國電信集團公司兩家公司。
而這一時期，他們兩家公司還同屬于郵電部管轄，很快過了千禧年，兩家集團公司就越走越遠，直至分道揚鑣！先是2000年左右，電信里的移動部門拆分為單獨的中國移動做手機業(yè)務，后來由于3G的制式問題，中國電信，移動，加上中國聯(lián)通分享了三種制式（技術）！而此時千禧年之后的中國郵政，主營業(yè)務（即原來題目中提到的中國人民郵政業(yè)務——現(xiàn)在郵政法里所說的——郵政普遞業(yè)務）之一信函業(yè)務大量遞減，相反其他業(yè)務風聲水起。