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58同城微卡二手車(chē),我急購(gòu)一輛微型面包車(chē)

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  • 1 , 我急購(gòu)一輛微型面包車(chē)
  • 2 , 微卡二手車(chē)邢臺(tái)哪里有
  • 3 , 請(qǐng)問(wèn)五八同城二手車(chē)有沒(méi)有雙排小貨車(chē)
  • 4 , 想在58同城上買(mǎi)一輛二手車(chē)該怎么評(píng)估價(jià)格
  • 5 , 二手小貨車(chē)1萬(wàn)多元的哪里有
  • 6 , 58同城上的二手車(chē)靠不靠譜買(mǎi)過(guò)的告訴一下謝謝
  • 7 , 外地二手車(chē)落戶(hù)天門(mén)有什么限制嗎比如五菱微卡的車(chē)齡年限是多少
1 , 我急購(gòu)一輛微型面包車(chē)我覺(jué)得昌河不錯(cuò)【58同城微卡二手車(chē),我急購(gòu)一輛微型面包車(chē)】
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2 , 微卡二手車(chē)邢臺(tái)哪里有您好 , 一般在邢臺(tái)市當(dāng)?shù)氐奈灏送?nbsp;, 趕集網(wǎng) , 百姓網(wǎng)等同城類(lèi)網(wǎng)站上面就可以找到微卡二手車(chē)出售的信息 。
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3 , 請(qǐng)問(wèn)五八同城二手車(chē)有沒(méi)有雙排小貨車(chē)建議你去當(dāng)?shù)氐奈灏送?nbsp;, 趕集網(wǎng) , 百姓網(wǎng)等同城類(lèi)網(wǎng)站上去看看 , 那上面有很多當(dāng)?shù)囟治辶怆p排小貨車(chē)出售的信息 。
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4 , 想在58同城上買(mǎi)一輛二手車(chē)該怎么評(píng)估價(jià)格先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!感謝邀請(qǐng) , 58同城的車(chē) , 有很多假車(chē)源 , 大部分是一些中介公司發(fā)的低價(jià)車(chē)源 , 先騙你過(guò)去 , 然后再給你找 , 所以在58上看車(chē)一定得注意了 , 最好建議看58認(rèn)證的二手車(chē) , 他們是委托查博士的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)過(guò)的 , 相對(duì)來(lái)說(shuō) , 還可以 , 其次 , 自己帶懂車(chē)的師傅過(guò)去把關(guān)一下 , 更靠譜 , 先交一小部分定金 , 過(guò)戶(hù)完交全款!先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!感謝邀請(qǐng) , 58同城的車(chē) , 有很多假車(chē)源 , 大部分是一些中介公司發(fā)的低價(jià)車(chē)源 , 先騙你過(guò)去 , 然后再給你找 , 所以在58上看車(chē)一定得注意了 , 最好建議看58認(rèn)證的二手車(chē) , 他們是委托查博士的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)過(guò)的 , 相對(duì)來(lái)說(shuō) , 還可以 , 其次 , 自己帶懂車(chē)的師傅過(guò)去把關(guān)一下 , 更靠譜 , 先交一小部分定金 , 過(guò)戶(hù)完交全款!聰明的人都買(mǎi)二手車(chē) , 這么說(shuō)雖然有些絕對(duì) , 但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車(chē)占到了不少便宜 , 所以說(shuō)他聰明 , 就有這么一句話(huà)了 。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新車(chē)稅 , 一輛10萬(wàn)的車(chē)稅都快要1萬(wàn) , 選擇二手的話(huà)這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車(chē)后不少車(chē)主都會(huì)貼膜吧 , 賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧?所以買(mǎi)二手的人又免了車(chē)膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車(chē)只能選擇買(mǎi)裸車(chē)八萬(wàn)的 , 買(mǎi)二手的話(huà)最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)肯定要比八萬(wàn)塊的車(chē)高一級(jí) , 使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn) , 現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò) , 選別人開(kāi)了三四年的車(chē) , 基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車(chē)頭三年貶值很快 , 買(mǎi)新車(chē)得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值 , 但是相對(duì)新車(chē)的頭幾年 , 已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車(chē)開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián) , 這種人估計(jì)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車(chē) 。四、能經(jīng)常換車(chē) 。你想啊 , 你買(mǎi)個(gè)新車(chē)你經(jīng)常換的話(huà) , 那損失可大了 。但是二手不一樣啊 , 開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的 , 牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車(chē)呢 , 比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn) , 開(kāi)了半年 , 還能五萬(wàn)賣(mài)出去 , 是有這種情況的 。新車(chē)絕對(duì)做不到 , 除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多 , 但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車(chē)的問(wèn)題?因?yàn)椴恢肋@輛車(chē)之前經(jīng)歷了什么 , 如果選到事故車(chē)就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的 , 58靠譜嗎?這就是選車(chē)的問(wèn)題啦 , 想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 , 都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?nbsp;, 很難做到十全十美 , 更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車(chē)的話(huà) , 去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同 , 確定好車(chē)后上架做全面檢測(cè) , 現(xiàn)在做這行的挺多的 , 效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi) , 我的建議是去那種很大的二手車(chē)市場(chǎng)(規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種 , 風(fēng)險(xiǎn)比較大 , 但也不是一定不行) , 好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制 , 較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類(lèi)似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)的話(huà) , 維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!感謝邀請(qǐng) , 58同城的車(chē) , 有很多假車(chē)源 , 大部分是一些中介公司發(fā)的低價(jià)車(chē)源 , 先騙你過(guò)去 , 然后再給你找 , 所以在58上看車(chē)一定得注意了 , 最好建議看58認(rèn)證的二手車(chē) , 他們是委托查博士的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)過(guò)的 , 相對(duì)來(lái)說(shuō) , 還可以 , 其次 , 自己帶懂車(chē)的師傅過(guò)去把關(guān)一下 , 更靠譜 , 先交一小部分定金 , 過(guò)戶(hù)完交全款!聰明的人都買(mǎi)二手車(chē) , 這么說(shuō)雖然有些絕對(duì) , 但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車(chē)占到了不少便宜 , 所以說(shuō)他聰明 , 就有這么一句話(huà)了 。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新車(chē)稅 , 一輛10萬(wàn)的車(chē)稅都快要1萬(wàn) , 選擇二手的話(huà)這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車(chē)后不少車(chē)主都會(huì)貼膜吧 , 賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧?所以買(mǎi)二手的人又免了車(chē)膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車(chē)只能選擇買(mǎi)裸車(chē)八萬(wàn)的 , 買(mǎi)二手的話(huà)最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)肯定要比八萬(wàn)塊的車(chē)高一級(jí) , 使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn) , 現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò) , 選別人開(kāi)了三四年的車(chē) , 基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車(chē)頭三年貶值很快 , 買(mǎi)新車(chē)得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值 , 但是相對(duì)新車(chē)的頭幾年 , 已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車(chē)開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián) , 這種人估計(jì)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車(chē) 。四、能經(jīng)常換車(chē) 。你想啊 , 你買(mǎi)個(gè)新車(chē)你經(jīng)常換的話(huà) , 那損失可大了 。但是二手不一樣啊 , 開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的 , 牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車(chē)呢 , 比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn) , 開(kāi)了半年 , 還能五萬(wàn)賣(mài)出去 , 是有這種情況的 。新車(chē)絕對(duì)做不到 , 除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多 , 但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車(chē)的問(wèn)題?因?yàn)椴恢肋@輛車(chē)之前經(jīng)歷了什么 , 如果選到事故車(chē)就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的 , 58靠譜嗎?這就是選車(chē)的問(wèn)題啦 , 想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 , 都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?nbsp;, 很難做到十全十美 , 更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車(chē)的話(huà) , 去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同 , 確定好車(chē)后上架做全面檢測(cè) , 現(xiàn)在做這行的挺多的 , 效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi) , 我的建議是去那種很大的二手車(chē)市場(chǎng)(規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種 , 風(fēng)險(xiǎn)比較大 , 但也不是一定不行) , 好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制 , 較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類(lèi)似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)的話(huà) , 維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。你好  , 感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題 , 我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師 , 檢車(chē)家是一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu) , 我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè) , 所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢(xún)問(wèn)某款車(chē)怎么樣 , 多少錢(qián)值不值得入手之類(lèi)的問(wèn)題 , 下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。你想問(wèn) , 在58同城上買(mǎi)一輛二手車(chē) , 怎么評(píng)估價(jià)格?其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的 , 車(chē)輛價(jià)格是以實(shí)際車(chē)況決定的 , 只不過(guò)各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別 , 不管他們?cè)趺从?jì)算 , 對(duì)于買(mǎi)車(chē)人來(lái)說(shuō)都是要全部加起來(lái)的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車(chē)輛 , 都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估 , 所以光看網(wǎng)上的車(chē)價(jià)和信息 , 并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車(chē)的價(jià)格 , 必須要實(shí)際看車(chē)況況如何 。才能說(shuō)這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車(chē)況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說(shuō)前幾年如果匯率變化的時(shí)候 , 如果當(dāng)時(shí)你花36萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)普拉多 , 可能開(kāi)上兩年 , 還能38萬(wàn)賣(mài)出去 , 反而多賣(mài)了兩萬(wàn)塊錢(qián) 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來(lái)決定的 。所以說(shuō)價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià) , 各大市場(chǎng)都看一看 , 然后就必須要看實(shí)車(chē) , 光看賣(mài)家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行 , 我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專(zhuān)業(yè)人士 , 都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐?chē)商 , 他是賣(mài)車(chē)的和我們的性質(zhì)不同 , 必然會(huì)隱瞞一些車(chē)輛的問(wèn)題 。我們做車(chē)輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的 , 和車(chē)商沒(méi)有關(guān)系 , 而且我們也不促成交易 , 如果我們檢測(cè)出來(lái)車(chē)輛車(chē)況不好 , 我們是不會(huì)建議粉絲購(gòu)買(mǎi)的 , 如果車(chē)況好 , 才會(huì)建議你購(gòu)買(mǎi) 。不過(guò)你要買(mǎi)車(chē)之前一定要了解到真實(shí)的車(chē)況 , 不要聽(tīng)車(chē)商說(shuō)的套路就掏錢(qián) , 因?yàn)槭袌?chǎng)魚(yú)龍混雜 , 不好判斷 。我們遇到過(guò)很多類(lèi)似的情況 , 有粉絲買(mǎi)了一臺(tái)軒逸7萬(wàn)塊 , 朋友介紹的說(shuō)車(chē)子沒(méi)問(wèn)題 , 結(jié)果就直接買(mǎi)回家了 。開(kāi)了一個(gè)禮拜感覺(jué)不對(duì)勁 , 就找我?guī)兔纯窜?chē)況 , 結(jié)果一看車(chē)子有泡水+兩次大事故 , 縱梁受傷 , 主駕駛位下方切割 , 這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法 , 車(chē)商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià) , 讓交2萬(wàn)塊定金 , 才能給留車(chē) , 要不明天車(chē)可能沒(méi)了 。只能讓你再看看別的車(chē)了 , 這種套路很深 , 結(jié)果粉絲真就給了2萬(wàn) , 第二天讓我去給檢測(cè) , 一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題 , 不能買(mǎi)了 。車(chē)商也不給退定金 。這事還上了電視 , 但車(chē)商也沒(méi)給退錢(qián) 。所以說(shuō) , 不能隨便就給車(chē)上交錢(qián) , 里邊的套路多著呢 , 很多無(wú)良車(chē)商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)二手車(chē) 。當(dāng)然不是說(shuō)二手車(chē)就不能買(mǎi) , 只要車(chē)況好 , 你能了解到真實(shí)的車(chē)況 , 就能入手 。這也能看出原來(lái)車(chē)主是不是愛(ài)惜車(chē)子 。所以說(shuō) , 只要能把握好車(chē)況就沒(méi)有問(wèn)題 。如果你自己懂車(chē)的話(huà)能把握車(chē)況最好 , 如果不懂車(chē)的話(huà)我建議去你找個(gè)懂車(chē)的朋友幫你看看車(chē)況 , 再不行 , 你也可以找像我們檢車(chē)家這樣的獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu) , 在購(gòu)車(chē)之前 , 幫你做一下檢測(cè) , 舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車(chē) , 費(fèi)用差不多就是幾百塊 , 豪車(chē)稍微貴一些 , 如果車(chē)況不好 , 我就會(huì)不建議你買(mǎi) , 如果車(chē)況好的話(huà) , 我也會(huì)把車(chē)輛的車(chē)況 , 還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你 , 這樣也方便你跟賣(mài)家砍價(jià) , 而且也讓你比較有底氣 。在了解車(chē)況之后 , 價(jià)格基本都是比較透明的 , 一般情況下二手車(chē)的價(jià)格都是能商量的 , 車(chē)商也會(huì)了解到車(chē)況 , 怎么也能砍掉幾千塊錢(qián) , 和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比 , 省下來(lái)的錢(qián)也有好幾倍 , 而且也能讓你放心 。總而言之 , 如果你想想在58同城上買(mǎi)一輛二手車(chē) , 又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話(huà) , 還是要了解真實(shí)的車(chē)況 , 再去說(shuō)這車(chē)的價(jià)格是不是合適 , 了解到這些 , 就可以購(gòu)買(mǎi) 。但是二手車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜 , 選購(gòu)二手車(chē)一定要謹(jǐn)慎 , 看車(chē)況不要交任何的錢(qián) , 避免上當(dāng) 。好了 , 就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解 , 希望能幫到你的 。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師 , 愿意做你最懂車(chē)的朋友~先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!聰明的人都買(mǎi)二手車(chē) , 這么說(shuō)雖然有些絕對(duì) , 但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車(chē)占到了不少便宜 , 所以說(shuō)他聰明 , 就有這么一句話(huà)了 。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新車(chē)稅 , 一輛10萬(wàn)的車(chē)稅都快要1萬(wàn) , 選擇二手的話(huà)這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車(chē)后不少車(chē)主都會(huì)貼膜吧 , 賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧?所以買(mǎi)二手的人又免了車(chē)膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車(chē)只能選擇買(mǎi)裸車(chē)八萬(wàn)的 , 買(mǎi)二手的話(huà)最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)肯定要比八萬(wàn)塊的車(chē)高一級(jí) , 使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn) , 現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò) , 選別人開(kāi)了三四年的車(chē) , 基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車(chē)頭三年貶值很快 , 買(mǎi)新車(chē)得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值 , 但是相對(duì)新車(chē)的頭幾年 , 已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車(chē)開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián) , 這種人估計(jì)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車(chē) 。四、能經(jīng)常換車(chē) 。你想啊 , 你買(mǎi)個(gè)新車(chē)你經(jīng)常換的話(huà) , 那損失可大了 。但是二手不一樣啊 , 開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的 , 牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車(chē)呢 , 比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn) , 開(kāi)了半年 , 還能五萬(wàn)賣(mài)出去 , 是有這種情況的 。新車(chē)絕對(duì)做不到 , 除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多 , 但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車(chē)的問(wèn)題?因?yàn)椴恢肋@輛車(chē)之前經(jīng)歷了什么 , 如果選到事故車(chē)就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的 , 58靠譜嗎?這就是選車(chē)的問(wèn)題啦 , 想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 , 都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?nbsp;, 很難做到十全十美 , 更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車(chē)的話(huà) , 去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同 , 確定好車(chē)后上架做全面檢測(cè) , 現(xiàn)在做這行的挺多的 , 效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi) , 我的建議是去那種很大的二手車(chē)市場(chǎng)(規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種 , 風(fēng)險(xiǎn)比較大 , 但也不是一定不行) , 好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制 , 較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類(lèi)似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)的話(huà) , 維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!聰明的人都買(mǎi)二手車(chē) , 這么說(shuō)雖然有些絕對(duì) , 但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車(chē)占到了不少便宜 , 所以說(shuō)他聰明 , 就有這么一句話(huà)了 。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新車(chē)稅 , 一輛10萬(wàn)的車(chē)稅都快要1萬(wàn) , 選擇二手的話(huà)這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車(chē)后不少車(chē)主都會(huì)貼膜吧 , 賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧?所以買(mǎi)二手的人又免了車(chē)膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車(chē)只能選擇買(mǎi)裸車(chē)八萬(wàn)的 , 買(mǎi)二手的話(huà)最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)肯定要比八萬(wàn)塊的車(chē)高一級(jí) , 使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn) , 現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò) , 選別人開(kāi)了三四年的車(chē) , 基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車(chē)頭三年貶值很快 , 買(mǎi)新車(chē)得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值 , 但是相對(duì)新車(chē)的頭幾年 , 已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車(chē)開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián) , 這種人估計(jì)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車(chē) 。四、能經(jīng)常換車(chē) 。你想啊 , 你買(mǎi)個(gè)新車(chē)你經(jīng)常換的話(huà) , 那損失可大了 。但是二手不一樣啊 , 開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的 , 牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車(chē)呢 , 比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn) , 開(kāi)了半年 , 還能五萬(wàn)賣(mài)出去 , 是有這種情況的 。新車(chē)絕對(duì)做不到 , 除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多 , 但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車(chē)的問(wèn)題?因?yàn)椴恢肋@輛車(chē)之前經(jīng)歷了什么 , 如果選到事故車(chē)就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的 , 58靠譜嗎?這就是選車(chē)的問(wèn)題啦 , 想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 , 都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?nbsp;, 很難做到十全十美 , 更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車(chē)的話(huà) , 去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同 , 確定好車(chē)后上架做全面檢測(cè) , 現(xiàn)在做這行的挺多的 , 效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi) , 我的建議是去那種很大的二手車(chē)市場(chǎng)(規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種 , 風(fēng)險(xiǎn)比較大 , 但也不是一定不行) , 好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制 , 較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類(lèi)似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)的話(huà) , 維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。感謝邀請(qǐng) , 58同城的車(chē) , 有很多假車(chē)源 , 大部分是一些中介公司發(fā)的低價(jià)車(chē)源 , 先騙你過(guò)去 , 然后再給你找 , 所以在58上看車(chē)一定得注意了 , 最好建議看58認(rèn)證的二手車(chē) , 他們是委托查博士的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)過(guò)的 , 相對(duì)來(lái)說(shuō) , 還可以 , 其次 , 自己帶懂車(chē)的師傅過(guò)去把關(guān)一下 , 更靠譜 , 先交一小部分定金 , 過(guò)戶(hù)完交全款!先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3 , 在我們平臺(tái)搜索了一輛車(chē)況相近的車(chē)作為參考隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展 , 消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候開(kāi)始把二手車(chē)納入選擇 。很多人在選車(chē)階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車(chē)源 , 但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑 , 為什么有些網(wǎng)站上有些車(chē)價(jià)格非常低 , 下面我們就來(lái)分析一下車(chē)輛本身價(jià)格不高其實(shí)車(chē)價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō) , 第一點(diǎn)很好理解 , 就是新車(chē)的售價(jià)本身就不高 , 在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了 , 再有一個(gè)就是購(gòu)車(chē)時(shí)話(huà)費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低 , 這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)等拿到大折扣的時(shí)候 , 轉(zhuǎn)手時(shí)車(chē)主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線(xiàn)車(chē)下線(xiàn)車(chē)是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車(chē)輛 , 通常都是快要達(dá)到年限的出租車(chē) , 在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù) , 車(chē)況也都普遍比較糟糕 , 但是價(jià)格很低 , 如果是練手過(guò)渡的話(huà)還是可以選擇的車(chē)主急于出手有的時(shí)候有些車(chē)主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車(chē)齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車(chē)況不堪 , 車(chē)齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車(chē)這里所說(shuō)的問(wèn)題車(chē)包括了抵押車(chē)、背戶(hù)車(chē)、事故車(chē)、水泡車(chē)等等車(chē)況或手續(xù)不正藏的車(chē)源 , 這類(lèi)車(chē)由于本身有很大的問(wèn)題 , 所以進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售 。發(fā)現(xiàn)這種種車(chē)一定要繞路而行 , 為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 , 一定要遠(yuǎn)離事故車(chē)問(wèn)題車(chē)商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了 , 有些車(chē)商在網(wǎng)上掛售車(chē)源時(shí) , 故意寫(xiě)一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢(xún) , 結(jié)果先后從那個(gè)看車(chē)要么是告知車(chē)賣(mài)出了 , 要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主 , 也祝題主早日買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子謝邀我是木子李 , 作為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定師 , 我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車(chē)信息靠不靠譜 , 我常常說(shuō) , 沒(méi)有靠不靠譜的車(chē)源 , 只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車(chē)平臺(tái)上面的所有二手車(chē)信息 , 都是互通的 , 不要質(zhì)疑這句話(huà) 。打個(gè)比方 , 你看中一臺(tái)領(lǐng)克01 , 瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14 , 58上可能掛16 , 乍一看好像是三臺(tái)車(chē) , 但是仔細(xì)看車(chē)子的拍攝背景、角度 , 你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車(chē)源信息 , 其實(shí)是同一輛車(chē) 。沒(méi)錯(cuò) , 這就是真相 。再者一臺(tái)車(chē)子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn) , 那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的 , 報(bào)價(jià)8萬(wàn)的 , 車(chē)子多少有點(diǎn)瑕疵 , 報(bào)價(jià)3萬(wàn)的 , 問(wèn)都別問(wèn) , 那是首付 。二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn) , 確實(shí)給傳統(tǒng)車(chē)商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車(chē)商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車(chē) , 我可以換著平臺(tái)發(fā) , 優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏 , 再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā) , 一臺(tái)車(chē)源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去 , 所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車(chē) , 基本上都是車(chē)商的 , 有的甚至車(chē)商自己都不知道 , 是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車(chē)主 , 只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底 , 車(chē)源信息不會(huì)假 , 這臺(tái)車(chē)肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情 , 能不能把握車(chē)況 。不能 , 那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師 , 去看看車(chē)況 , 能自己看 , 當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請(qǐng) , 58同城放心車(chē)的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了 , 我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師 , 檢測(cè)的還可以 , 他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保 , 但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn) , 買(mǎi)到心儀的 , 品質(zhì)好的二手 車(chē)!聰明的人都買(mǎi)二手車(chē) , 這么說(shuō)雖然有些絕對(duì) , 但是不少人確實(shí)是通過(guò)買(mǎi)二手車(chē)占到了不少便宜 , 所以說(shuō)他聰明 , 就有這么一句話(huà)了 。占便宜占在哪些方面呢?一、免交新車(chē)稅 , 一輛10萬(wàn)的車(chē)稅都快要1萬(wàn) , 選擇二手的話(huà)這筆錢(qián)肯定是省下了 。而且還有買(mǎi)了新車(chē)后不少車(chē)主都會(huì)貼膜吧 , 賣(mài)的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧?所以買(mǎi)二手的人又免了車(chē)膜的錢(qián) 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買(mǎi)新車(chē)只能選擇買(mǎi)裸車(chē)八萬(wàn)的 , 買(mǎi)二手的話(huà)最終十萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)肯定要比八萬(wàn)塊的車(chē)高一級(jí) , 使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn) , 現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò) , 選別人開(kāi)了三四年的車(chē) , 基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢(qián)享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車(chē)頭三年貶值很快 , 買(mǎi)新車(chē)得做這個(gè)冤大頭了 。買(mǎi)二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值 , 但是相對(duì)新車(chē)的頭幾年 , 已經(jīng)小了許多 。甚至有人買(mǎi)了二手車(chē)開(kāi)了一年賣(mài)出去不賠錢(qián)反而賺錢(qián) , 這種人估計(jì)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買(mǎi)到車(chē) 。四、能經(jīng)常換車(chē) 。你想啊 , 你買(mǎi)個(gè)新車(chē)你經(jīng)常換的話(huà) , 那損失可大了 。但是二手不一樣啊 , 開(kāi)膩了賣(mài)再買(mǎi)別的 , 牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車(chē)呢 , 比如五萬(wàn)買(mǎi)進(jìn) , 開(kāi)了半年 , 還能五萬(wàn)賣(mài)出去 , 是有這種情況的 。新車(chē)絕對(duì)做不到 , 除非絕版特例 。買(mǎi)二手好處這么多 , 但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車(chē)的問(wèn)題?因?yàn)椴恢肋@輛車(chē)之前經(jīng)歷了什么 , 如果選到事故車(chē)就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的 , 58靠譜嗎?這就是選車(chē)的問(wèn)題啦 , 想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 , 都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?nbsp;, 很難做到十全十美 , 更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買(mǎi)車(chē)的話(huà) , 去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同 , 確定好車(chē)后上架做全面檢測(cè) , 現(xiàn)在做這行的挺多的 , 效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買(mǎi) , 我的建議是去那種很大的二手車(chē)市場(chǎng)(規(guī)模太小或者單獨(dú)門(mén)面那種 , 風(fēng)險(xiǎn)比較大 , 但也不是一定不行) , 好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制 , 較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣(mài)家 。在類(lèi)似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)的話(huà) , 維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。感謝邀請(qǐng) , 58同城的車(chē) , 有很多假車(chē)源 , 大部分是一些中介公司發(fā)的低價(jià)車(chē)源 , 先騙你過(guò)去 , 然后再給你找 , 所以在58上看車(chē)一定得注意了 , 最好建議看58認(rèn)證的二手車(chē) , 他們是委托查博士的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)過(guò)的 , 相對(duì)來(lái)說(shuō) , 還可以 , 其次 , 自己帶懂車(chē)的師傅過(guò)去把關(guān)一下 , 更靠譜 , 先交一小部分定金 , 過(guò)戶(hù)完交全款!你好  , 感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題 , 我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師 , 檢車(chē)家是一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu) , 我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè) , 所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的 。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢(xún)問(wèn)某款車(chē)怎么樣 , 多少錢(qián)值不值得入手之類(lèi)的問(wèn)題 , 下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。你想問(wèn) , 在58同城上買(mǎi)一輛二手車(chē) , 怎么評(píng)估價(jià)格?其實(shí)網(wǎng)路上的各大平臺(tái)上都是差不多的 , 車(chē)輛價(jià)格是以實(shí)際車(chē)況決定的 , 只不過(guò)各大平臺(tái)的收費(fèi)可能會(huì)有一些區(qū)別 , 不管他們?cè)趺从?jì)算 , 對(duì)于買(mǎi)車(chē)人來(lái)說(shuō)都是要全部加起來(lái)的 。就像我們平時(shí)去幫粉絲檢測(cè)車(chē)輛 , 都是會(huì)有一個(gè)差不多的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估 , 所以光看網(wǎng)上的車(chē)價(jià)和信息 , 并不能準(zhǔn)確的判斷這臺(tái)車(chē)的價(jià)格 , 必須要實(shí)際看車(chē)況況如何 。才能說(shuō)這個(gè)價(jià)格是不是合適 。不參考車(chē)況的報(bào)價(jià)都是耍6忙 。比如說(shuō)前幾年如果匯率變化的時(shí)候 , 如果當(dāng)時(shí)你花36萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)普拉多 , 可能開(kāi)上兩年 , 還能38萬(wàn)賣(mài)出去 , 反而多賣(mài)了兩萬(wàn)塊錢(qián) 。很多時(shí)候都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系來(lái)決定的 。所以說(shuō)價(jià)格的評(píng)估不能光看市場(chǎng)的報(bào)價(jià) , 各大市場(chǎng)都看一看 , 然后就必須要看實(shí)車(chē) , 光看賣(mài)家提供的圖片和評(píng)估的信息可不行 , 我作為一個(gè)非常了解市場(chǎng)的的專(zhuān)業(yè)人士 , 都得以自己檢測(cè)的結(jié)果為準(zhǔn)的 。因?yàn)樽鳛檐?chē)商 , 他是賣(mài)車(chē)的和我們的性質(zhì)不同 , 必然會(huì)隱瞞一些車(chē)輛的問(wèn)題 。我們做車(chē)輛檢測(cè)都是為粉絲服務(wù)的 , 和車(chē)商沒(méi)有關(guān)系 , 而且我們也不促成交易 , 如果我們檢測(cè)出來(lái)車(chē)輛車(chē)況不好 , 我們是不會(huì)建議粉絲購(gòu)買(mǎi)的 , 如果車(chē)況好 , 才會(huì)建議你購(gòu)買(mǎi) 。不過(guò)你要買(mǎi)車(chē)之前一定要了解到真實(shí)的車(chē)況 , 不要聽(tīng)車(chē)商說(shuō)的套路就掏錢(qián) , 因?yàn)槭袌?chǎng)魚(yú)龍混雜 , 不好判斷 。我們遇到過(guò)很多類(lèi)似的情況 , 有粉絲買(mǎi)了一臺(tái)軒逸7萬(wàn)塊 , 朋友介紹的說(shuō)車(chē)子沒(méi)問(wèn)題 , 結(jié)果就直接買(mǎi)回家了 。開(kāi)了一個(gè)禮拜感覺(jué)不對(duì)勁 , 就找我?guī)兔纯窜?chē)況 , 結(jié)果一看車(chē)子有泡水+兩次大事故 , 縱梁受傷 , 主駕駛位下方切割 , 這損失可就大了 。還粉絲看了臺(tái)埃爾法 , 車(chē)商首先給報(bào)一個(gè)低價(jià) , 讓交2萬(wàn)塊定金 , 才能給留車(chē) , 要不明天車(chē)可能沒(méi)了 。只能讓你再看看別的車(chē)了 , 這種套路很深 , 結(jié)果粉絲真就給了2萬(wàn) , 第二天讓我去給檢測(cè) , 一看發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題 , 不能買(mǎi)了 。車(chē)商也不給退定金 。這事還上了電視 , 但車(chē)商也沒(méi)給退錢(qián) 。所以說(shuō) , 不能隨便就給車(chē)上交錢(qián) , 里邊的套路多著呢 , 很多無(wú)良車(chē)商就等著小白上鉤呢 。所以一定要小心謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)二手車(chē) 。當(dāng)然不是說(shuō)二手車(chē)就不能買(mǎi) , 只要車(chē)況好 , 你能了解到真實(shí)的車(chē)況 , 就能入手 。這也能看出原來(lái)車(chē)主是不是愛(ài)惜車(chē)子 。所以說(shuō) , 只要能把握好車(chē)況就沒(méi)有問(wèn)題 。如果你自己懂車(chē)的話(huà)能把握車(chē)況最好 , 如果不懂車(chē)的話(huà)我建議去你找個(gè)懂車(chē)的朋友幫你看看車(chē)況 , 再不行 , 你也可以找像我們檢車(chē)家這樣的獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu) , 在購(gòu)車(chē)之前 , 幫你做一下檢測(cè) , 舉個(gè)例子 。我們幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)車(chē) , 費(fèi)用差不多就是幾百塊 , 豪車(chē)稍微貴一些 , 如果車(chē)況不好 , 我就會(huì)不建議你買(mǎi) , 如果車(chē)況好的話(huà) , 我也會(huì)把車(chē)輛的車(chē)況 , 還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價(jià)格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你 , 這樣也方便你跟賣(mài)家砍價(jià) , 而且也讓你比較有底氣 。在了解車(chē)況之后 , 價(jià)格基本都是比較透明的 , 一般情況下二手車(chē)的價(jià)格都是能商量的 , 車(chē)商也會(huì)了解到車(chē)況 , 怎么也能砍掉幾千塊錢(qián) , 和我們這點(diǎn)檢測(cè)的服務(wù)費(fèi)相比 , 省下來(lái)的錢(qián)也有好幾倍 , 而且也能讓你放心 ??偠灾?nbsp;, 如果你想想在58同城上買(mǎi)一輛二手車(chē) , 又不知道怎么評(píng)估價(jià)格的話(huà) , 還是要了解真實(shí)的車(chē)況 , 再去說(shuō)這車(chē)的價(jià)格是不是合適 , 了解到這些 , 就可以購(gòu)買(mǎi) 。但是二手車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜 , 選購(gòu)二手車(chē)一定要謹(jǐn)慎 , 看車(chē)況不要交任何的錢(qián) , 避免上當(dāng) 。好了 , 就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解 , 希望能幫到你的 。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師 , 愿意做你最懂車(chē)的朋友~5 , 二手小貨車(chē)1萬(wàn)多元的哪里有如果是小型汽車(chē)--二手車(chē)如果是大型汽車(chē)--拖拉機(jī)、貨車(chē)如果是電瓶車(chē)---很多如果是摩托車(chē)--很多6 , 58同城上的二手車(chē)靠不靠譜買(mǎi)過(guò)的告訴一下謝謝怎么說(shuō)呢 , 有靠譜的 , 也有不靠譜的 , 關(guān)鍵看你怎么辨別了 。之前想買(mǎi)一輛代步燃油車(chē) , 買(mǎi)新車(chē)的話(huà)各種費(fèi)用雜七雜八算下來(lái)起碼小五萬(wàn) , 不想花那么多錢(qián) , 于是就打算買(mǎi)輛二手的 。當(dāng)時(shí)就到同城論壇里找賣(mài)二手車(chē)的帖子 , 想直接找車(chē)主交易 。而在這里面可算是開(kāi)了眼界 , 有真實(shí)車(chē)主 , 但更多的是冒充車(chē)主的車(chē)商 。買(mǎi)車(chē)的具體過(guò)程就不說(shuō)了 , 因?yàn)樽詈鬀](méi)買(mǎi) , 買(mǎi)了輛新車(chē) 。就說(shuō)說(shuō)怎樣判斷真車(chē)主和假車(chē)主吧 。1、照片專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)商給車(chē)拍照時(shí)基本上都有固定的模式 , 有種專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站照片的感覺(jué) 。前后左右都拍 , 主要是讓你看車(chē)身外觀(guān) , 然后就是打開(kāi)四個(gè)車(chē)門(mén) , 從側(cè)面拍攝前后排 , 再加上一張車(chē)內(nèi)前排整體圖 ?;旧隙际沁h(yuǎn)景 , 看大概狀況 。很少有細(xì)節(jié)圖 。各位大神請(qǐng)問(wèn)一下 , 58同城上發(fā)布的二手車(chē)能不能買(mǎi)?靠譜嗎?謝謝?而私人車(chē)主一般不會(huì)把整車(chē)四個(gè)方位全拍下來(lái) , 他們更喜歡拍一些細(xì)節(jié)的東西 , 比如有些車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)艙干干凈凈 , 他認(rèn)為這是加分項(xiàng) , 會(huì)拍一下 。有些車(chē)主會(huì)拍一下自己加裝的真皮座椅或者其他自己認(rèn)為有價(jià)值的東西 。2、車(chē)牌照各位大神請(qǐng)問(wèn)一下 , 58同城上發(fā)布的二手車(chē)能不能買(mǎi)?靠譜嗎?謝謝?最重要的一點(diǎn)就是看車(chē)牌 , 個(gè)人車(chē)主很少有愿意把自己車(chē)牌暴露出來(lái)的 , 所以都會(huì)拍完照后給車(chē)牌打上馬賽克 。而有些車(chē)商并不在意 , 即使在意了也很少會(huì)打馬賽克 , 因?yàn)樗麄兘?jīng)常拍照 , 基本上都有專(zhuān)門(mén)遮擋車(chē)牌的東西 , 而拍完再打馬賽克太浪費(fèi)時(shí)間 。所以照片里車(chē)牌被專(zhuān)門(mén)遮擋車(chē)牌的布套蓋著的很大概率是車(chē)商的車(chē) 。有些車(chē)商直接在車(chē)牌上貼上“某某車(chē)行”之類(lèi)的標(biāo)牌 , 不過(guò)這種車(chē)商也是表明身份了的 , 不能算人家偽裝 。3、描述語(yǔ)每個(gè)發(fā)布二手車(chē)的帖子多多少少都要寫(xiě)點(diǎn)東西 , 介紹一下車(chē)況、年限、里程等等 。各位大神請(qǐng)問(wèn)一下 , 58同城上發(fā)布的二手車(chē)能不能買(mǎi)?靠譜嗎?謝謝?真車(chē)主的描述語(yǔ)一般來(lái)說(shuō)會(huì)多一些 , 因?yàn)樗麄兪钦娴南朐谄脚_(tái)把車(chē)賣(mài)出去 , 所以會(huì)盡可能詳細(xì)地介紹車(chē)況 。有些平臺(tái)可以給商品貼標(biāo)簽 , 真車(chē)主往往會(huì)盡可能多地寫(xiě)標(biāo)簽 。而車(chē)商也想賣(mài)車(chē) , 但是他們發(fā)布的車(chē)太多了 , 早已經(jīng)麻木 , 很多人也懶得寫(xiě)那么多東西 。而且車(chē)商一般都是廣撒網(wǎng) , 大小論壇都發(fā) , 說(shuō)不定哪個(gè)地方就遇到有意向的買(mǎi)主了 。真實(shí)車(chē)主的描述語(yǔ)都比較“家?!?nbsp;, 但非常真實(shí) , 因?yàn)檫@些都是車(chē)主自己切身體會(huì) 。比如:“購(gòu)于2015年 , 平時(shí)主要上下班代步 , 一直在4S店保養(yǎng) , 沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故 , 只有后保險(xiǎn)杠有一點(diǎn)剮蹭 , 不過(guò)不影響 。油耗基本上在8升左右 , 買(mǎi)的全險(xiǎn) , 還有半年到期 , 車(chē)在某某小區(qū) , 如果想看車(chē)的話(huà)提前聯(lián)系 ?!避?chē)商的描述語(yǔ)大都是這樣的:“精品個(gè)人一手車(chē) , 無(wú)事故、無(wú)調(diào)表、無(wú)泡水、無(wú)鈑金 , 原版原漆 , 1.6黃金排量 , 發(fā)變巔峰狀態(tài) , 聲音小蜜蜂 , 提速小飛機(jī) ?!? , 外地二手車(chē)落戶(hù)天門(mén)有什么限制嗎比如五菱微卡的車(chē)齡年限是多少一般城市對(duì)異地二手車(chē)遷入的政策是車(chē)子在六年以?xún)?nèi)車(chē)齡 , 尾氣排放在國(guó)四以上標(biāo)準(zhǔn) , 兩個(gè)條件同時(shí)滿(mǎn)足才可以 。同問(wèn) 。。。

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