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1，2011年上牌的鈴木奧拓自動(dòng)擋的現(xiàn)在買二手車多少錢
2，鈴木奧拓二手車2010款多少錢
3，11年8月上牌的鈴木奧拓自動(dòng)擋車跑了六萬公里235萬包過戶怎么樣
4，12年的鈴木奧拓10年了還值多少錢
5，2010年鈴木奧拓手動(dòng)最低配的二手車多少錢

1，2011年上牌的鈴木奧拓自動(dòng)擋的現(xiàn)在買二手車多少錢2011年上牌的鈴木奧拓自動(dòng)擋根據(jù)車況也就在一萬元左右，差別不會(huì)太大。【塑州鈴木奧托二手車，鈴木奧拓二手車2010款多少錢】

2，鈴木奧拓二手車2010款多少錢鈴木奧拓二手車2010款如果是1.0手動(dòng)擋標(biāo)配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在2萬2左右，具體看實(shí)際車況。

3，11年8月上牌的鈴木奧拓自動(dòng)擋車跑了六萬公里235萬包過戶怎么樣優(yōu)點(diǎn)：鈴木奧拓是輛好車啊，也挺保值的。這臺(tái)合資車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)特別耐用了，鈴木奧拓，三缸機(jī)特別省油+100塊錢的油的話，能跑個(gè)四、五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速提速也很快，超車這些沒有問題。鈴木的口碑還是挺好的，但是不知道他怎么就停產(chǎn)了，應(yīng)該是在中國銷量不行，打不開中國的市場。缺點(diǎn)：皮實(shí)耐造的話，只能說是耐造，皮的話很薄，空間后排很小，如果單純的代步練手是足夠用的。10年的話，你那臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)高，一零年手動(dòng)擋的話差不多10,000左右，自動(dòng)擋的話15,000左右。不過，這臺(tái)車的話你正常開正常保養(yǎng)的話再開個(gè)10年也沒有問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)特別穩(wěn)定。你能出到20,000的話，你也可以選擇年限比較近一點(diǎn)的奇瑞QQ啊，比亞迪f0呀，選擇還是很多的 ?，F(xiàn)在的汽車的話，在中國發(fā)展了很多年，車型也特別多國產(chǎn)這些，其實(shí)都挺成熟的，也不像以前問題那么多了，不過看個(gè)人愛好選擇。優(yōu)點(diǎn)：鈴木奧拓是輛好車啊，也挺保值的。這臺(tái)合資車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)特別耐用了，鈴木奧拓，三缸機(jī)特別省油+100塊錢的油的話，能跑個(gè)四、五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速提速也很快，超車這些沒有問題。鈴木的口碑還是挺好的，但是不知道他怎么就停產(chǎn)了，應(yīng)該是在中國銷量不行，打不開中國的市場。缺點(diǎn)：皮實(shí)耐造的話，只能說是耐造，皮的話很薄，空間后排很小，如果單純的代步練手是足夠用的。10年的話，你那臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)高，一零年手動(dòng)擋的話差不多10,000左右，自動(dòng)擋的話15,000左右。不過，這臺(tái)車的話你正常開正常保養(yǎng)的話再開個(gè)10年也沒有問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)特別穩(wěn)定。你能出到20,000的話，你也可以選擇年限比較近一點(diǎn)的奇瑞QQ啊，比亞迪f0呀，選擇還是很多的 ?，F(xiàn)在的汽車的話，在中國發(fā)展了很多年，車型也特別多國產(chǎn)這些，其實(shí)都挺成熟的，也不像以前問題那么多了，不過看個(gè)人愛好選擇。實(shí)話實(shí)說回答朋友們的問題，我是陽智庫。買車要根據(jù)自己的用途，注重什么?在哪里開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。鈴木奧拓曾經(jīng)作為我們最經(jīng)典的車型。皮實(shí)耐用故障率低，而且價(jià)格也低。作為近八年的車齡，也只剩殘值了。5000塊錢到1萬塊錢可以考慮。由于市場保有量大，二手車一樣比較保值。分享更多實(shí)話實(shí)說汽車、摩托車知識(shí)，點(diǎn)擊上方紅色關(guān)注 ?；蛘呓袢疹^條搜索陽智庫，陽春智庫。朋友們有買車、用車方面的疑問，歡迎留言評(píng)論發(fā)私信。持續(xù)不斷的分享更有價(jià)值的汽車視頻，揭秘你不知道的汽車真相，傳遞正能量！感謝朋友您的關(guān)注！優(yōu)點(diǎn)：鈴木奧拓是輛好車啊，也挺保值的。這臺(tái)合資車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)特別耐用了，鈴木奧拓，三缸機(jī)特別省油+100塊錢的油的話，能跑個(gè)四、五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速提速也很快，超車這些沒有問題。鈴木的口碑還是挺好的，但是不知道他怎么就停產(chǎn)了，應(yīng)該是在中國銷量不行，打不開中國的市場。缺點(diǎn)：皮實(shí)耐造的話，只能說是耐造，皮的話很薄，空間后排很小，如果單純的代步練手是足夠用的。10年的話，你那臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)高，一零年手動(dòng)擋的話差不多10,000左右，自動(dòng)擋的話15,000左右。不過，這臺(tái)車的話你正常開正常保養(yǎng)的話再開個(gè)10年也沒有問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)特別穩(wěn)定。你能出到20,000的話，你也可以選擇年限比較近一點(diǎn)的奇瑞QQ啊，比亞迪f0呀，選擇還是很多的 ?，F(xiàn)在的汽車的話，在中國發(fā)展了很多年，車型也特別多國產(chǎn)這些，其實(shí)都挺成熟的，也不像以前問題那么多了，不過看個(gè)人愛好選擇。實(shí)話實(shí)說回答朋友們的問題，我是陽智庫。買車要根據(jù)自己的用途，注重什么?在哪里開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。鈴木奧拓曾經(jīng)作為我們最經(jīng)典的車型。皮實(shí)耐用故障率低，而且價(jià)格也低。作為近八年的車齡，也只剩殘值了。5000塊錢到1萬塊錢可以考慮。由于市場保有量大，二手車一樣比較保值。分享更多實(shí)話實(shí)說汽車、摩托車知識(shí)，點(diǎn)擊上方紅色關(guān)注 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。在那個(gè)一輛普桑都賣20多萬的年代，售價(jià)只需7萬多的奧拓已經(jīng)是許多普通百姓家庭的實(shí)惠之選。當(dāng)然，隨著汽車的普及、成本的下降，奧拓越賣越便宜，圓了無數(shù)人擁有一輛汽車的夢(mèng)想。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國產(chǎn)第一代奧拓在15年的銷售周期里，累計(jì)銷量超過了50萬輛。國產(chǎn)奧拓第一代車型一賣就是15年，雖然期間曾經(jīng)推出過不同的版本，但也只是外觀、內(nèi)飾稍有調(diào)整，而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件都基本保持一致。一直是搭載經(jīng)典的0.8L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為JL368Q3），提供36馬力(26.5千瓦)的動(dòng)力，匹配4速手動(dòng)變速箱。不可否認(rèn)，國產(chǎn)奧拓是中國汽車史上最為成功的小車之一。2009年，國產(chǎn)奧拓終于迎來了換代，并且是從第二代直接飛躍到了第七代。此后第七代奧拓一直由長安鈴木生產(chǎn)到今天。需要說明的是，中國市場的奧拓屬于國際版，和日本版并不完全相同。作為最早進(jìn)入中國市場的日系車型之一，長安鈴木奧拓也曾經(jīng)有過自己的黃金歲月。當(dāng)時(shí)，奧拓還是一款具有相當(dāng)市場熱度的小車，不僅僅是年輕人的代步車，也是普通百姓家庭的第一輛車，常見一家老少到店開車。但隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)車的要求是“越來越大”，奧拓這種小車早已不吃香了。而如今奧拓遇到的困境就是長安鈴木的縮影，我們也希望這個(gè)曾經(jīng)給無數(shù)國人帶來美好回憶的品牌能夠再次回到大家的視野中。優(yōu)點(diǎn)：鈴木奧拓是輛好車啊，也挺保值的。這臺(tái)合資車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)特別耐用了，鈴木奧拓，三缸機(jī)特別省油+100塊錢的油的話，能跑個(gè)四、五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速提速也很快，超車這些沒有問題。鈴木的口碑還是挺好的，但是不知道他怎么就停產(chǎn)了，應(yīng)該是在中國銷量不行，打不開中國的市場。缺點(diǎn)：皮實(shí)耐造的話，只能說是耐造，皮的話很薄，空間后排很小，如果單純的代步練手是足夠用的。10年的話，你那臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)高，一零年手動(dòng)擋的話差不多10,000左右，自動(dòng)擋的話15,000左右。不過，這臺(tái)車的話你正常開正常保養(yǎng)的話再開個(gè)10年也沒有問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)特別穩(wěn)定。你能出到20,000的話，你也可以選擇年限比較近一點(diǎn)的奇瑞QQ啊，比亞迪f0呀，選擇還是很多的。現(xiàn)在的汽車的話，在中國發(fā)展了很多年，車型也特別多國產(chǎn)這些，其實(shí)都挺成熟的，也不像以前問題那么多了，不過看個(gè)人愛好選擇。優(yōu)點(diǎn)：鈴木奧拓是輛好車啊，也挺保值的。這臺(tái)合資車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)特別耐用了，鈴木奧拓，三缸機(jī)特別省油+100塊錢的油的話，能跑個(gè)四、五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速提速也很快，超車這些沒有問題。鈴木的口碑還是挺好的，但是不知道他怎么就停產(chǎn)了，應(yīng)該是在中國銷量不行，打不開中國的市場。缺點(diǎn)：皮實(shí)耐造的話，只能說是耐造，皮的話很薄，空間后排很小，如果單純的代步練手是足夠用的。10年的話，你那臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)高，一零年手動(dòng)擋的話差不多10,000左右，自動(dòng)擋的話15,000左右。不過，這臺(tái)車的話你正常開正常保養(yǎng)的話再開個(gè)10年也沒有問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)特別穩(wěn)定。你能出到20,000的話，你也可以選擇年限比較近一點(diǎn)的奇瑞QQ啊，比亞迪f0呀，選擇還是很多的 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。因此，車商一般沒看車的情況下估值會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，看到實(shí)車后再根據(jù)車況適當(dāng)調(diào)整。在這里談?wù)摱周噧r(jià)格，我也是沒有實(shí)際車況信息的，到底買這款車性價(jià)比如何，劃算與否，只能根據(jù)題主的信息來淺談一下。新車價(jià)格目前依然有13款的新鈴木奧拓在售，自動(dòng)擋車型定價(jià)最低的一款指導(dǎo)價(jià)為5.99萬，終端銷售會(huì)有一定的優(yōu)惠（區(qū)域不同，優(yōu)惠不同），裸車買下來在5.4萬左右，我在網(wǎng)上找了一位網(wǎng)友的購車評(píng)論，作為參考。品牌保值率雖然鈴木最近宣布退出中國市場，但是長安汽車還是繼續(xù)在華扮演著它的角色。鈴木作為日系品牌之一，造車工藝和質(zhì)量口碑一直不錯(cuò)，并且是非常擅長制造小型車的一家車企。新奧拓延續(xù)了老款?yuàn)W拓的品質(zhì)與經(jīng)典，配上更加炫酷的外觀，獲得了很多新老客戶的一致認(rèn)可，銷量還算不錯(cuò) 。二手車行業(yè)一貫秉承銷量越大保值率越高的原則，因此這款車的保值率是不錯(cuò)的。年限及使用情況11年8月上戶的車型，距今已經(jīng)使用超過7年了。如果按照6萬公里計(jì)算（公里數(shù)真實(shí)的情況下，7年6萬公里，一年不到一萬公里），基本可以判斷這輛車主要用于城鎮(zhèn)上下班代步，使用條件及環(huán)境應(yīng)該是不錯(cuò)的，也就可以間接推斷出大致車況。從圖片看（由于像素原因看不到色差和漆面錘流，無法判別是否做漆或鈑金），車輛漆面有光澤，平時(shí)車主應(yīng)該很愛惜車輛 ?？偨Y(jié)綜上所述，在車輛整體條件是比較好的情況下來討論價(jià)格，2.35萬包過戶是否劃算呢？我的答案是不劃算。即便車況好，但是請(qǐng)你注意，新車5萬多的價(jià)格，加上7年的使用年限，即便在日系車保值，奧拓口碑的加持下，它依然只能是價(jià)值1.5萬左右的。這價(jià)格不是我空口而說的，而是市場決定的。至于包牌，就成都為例，過戶僅需400多元。所謂的包牌價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和新車上牌相比較，新車需要繳納購置稅（10%），二手車交易稅是很低的，一般為定額（個(gè)別城市有差別，也不高）。當(dāng)前市場下，2萬多選擇面太寬，能買到更多更好的車型，日系，顏值，空間，動(dòng)力都可以全面超越，甚至很多其他品牌也能輕松買到（別克凱越、標(biāo)致301、雪佛蘭樂風(fēng)、日產(chǎn)瑪馳）。當(dāng)然，二手車沒有絕對(duì)價(jià)值，畢竟任何一輛二手車都是獨(dú)一無二的，只要你喜歡，就沒有貴賤可言。拋開土豪作風(fēng)，您是否能接受我的建議呢？我是大嘴車咖，歡迎留言評(píng)論！