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小米汽車，也許是“良幣驅逐劣幣”！

小米科技

小米汽車，也許是“良幣驅逐劣幣”！

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汽車界最火的話題 ， 應該是小米SU7的發布 ， 周末的時候 ， 幾個有購車意向的同事去看了一下 ， 整體評價 ， 基本一致“好看” 。 其中 ， 兩個同事 ， 還現場預訂了 。
【小米汽車，也許是“良幣驅逐劣幣”！】早上 ， 在食堂吃飯 ， 遇到同事 ， 就問到 ， “你鎖單了嗎？”同事笑笑說 ， 已經取消訂單了 。 大概意思就是 ， 當時 ， 頭腦一熱 ， 反正預訂也不用錢 ， 就先預訂了 。 回家和家人溝通一下 ， 畢竟是20多萬呢 ， 現在也不知道這個車 ， 質量、售后等怎么樣 ， 萬一有什么問題 ， 可不是小事 ， 還是再等等看 ， 也不著急 。 真的好了 ， 后面再買也不遲 。

小米SU7圖
當時 ， 也就當玩笑話 ， 聽聽就過去了 。 回到辦公室 ， 看到新聞說小米SU7的整體退訂率達到40% ， 這個比例應該相當的高了 ， 按照前面小米公布超10W臺的訂單量 ， 40%左右的退訂率 ， 就是4W臺左右了 。 整個23年 ， 絕大多數國產新能源汽車品牌 ， 一年的銷量都不一定有這個吧 。
本身也不懂車 ， 也不是什么車迷 ， 也沒去看過SU7這個到底怎么樣 ， 不敢評價它的質量問題 。 站在普通客戶的需求角度考慮 ， 還是非常贊成 ， 同事的觀點的 。 其實 ， 買任何東西 ， 都是一個“性價比”的問題 。 幾十萬對絕大多數人來說 ， 試錯成本都太高了 。 造汽車肯定是比造手機更加復雜的工程 ， 而且 ， 汽車出了問題 ， 這是人命關天的事情 。
有人說：全世界 ， 就中國有這么多汽車品牌 ， 像歐美這些發達國家 ， 幾百年的現代工業發展 ， 就那幾個品牌 。 這個觀念 ， 不能說錯 ， 肯定也不一定全對 ， 中國的汽車品牌 ， 有新成立的 ， 也有倒下去的 ， 本身就是一個大浪淘沙的過程 。 每個汽車品牌的成立 ， 初心肯定是想成功的 。 所以 ， 從小米手機成功的角度來說 ， 肯定是希望小米汽車能成功的 ， 那些山寨機 ， 不就是被小米干趴下的嗎 。 同樣 ， 也希望小米汽車能“良幣驅除劣幣” 。
就像小米汽車 ， 一發布 ， 各級對標車型 ， 就紛紛降價 ， 這也是一種正向的“鯰魚效應” 。 價格的“內卷” ， 在一定程度上 ， 受益的是普通消費者 。

車企最新降價圖

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