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圖1無(wú)人機(jī)十大技術(shù)其實(shí)無(wú)人機(jī)和無(wú)人潛航器可能有很多共同技術(shù)的原因有兩個(gè) 。很多人覺得無(wú)人機(jī)和水下無(wú)人潛航器看似有很多技術(shù)可以通用，但其實(shí)這是兩個(gè)不同的產(chǎn)品，大部分技術(shù)不能通用。該機(jī)構(gòu)稱，此次測(cè)試為行業(yè)首創(chuàng) ，用于測(cè)試的水下無(wú)人機(jī)完全自主設(shè)計(jì)研發(fā) 。
無(wú)人機(jī)可以從水下發(fā)射嗎？

可以的，有一種潛射無(wú)人機(jī) 。潛射無(wú)人機(jī)的發(fā)射方式比較特殊，外形上采用的是更容易裝進(jìn)發(fā)射裝置的折疊型結(jié)構(gòu) ，被折疊后，能裝進(jìn)潛艇的彈道導(dǎo)彈裝置筒內(nèi) ，無(wú)人機(jī)從裝置筒內(nèi)彈出，浮出海面，然后點(diǎn)燃火箭助推器，達(dá)到一定速度后，渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) ，進(jìn)入巡航飛行。潛射無(wú)人機(jī)的出現(xiàn) ，使?jié)撏аb備一種攻防兼?zhèn)湫偷闹匾淦?nbsp;，可進(jìn)行偵查通訊導(dǎo)航戰(zhàn)場(chǎng)評(píng)估，對(duì)敵打擊等。
通過(guò)水下無(wú)人機(jī)發(fā)射的首枚氣象火箭，是在哪里實(shí)現(xiàn)的？

中科院剛剛在官網(wǎng)上宣布了一則喜訊，其通過(guò)一臺(tái)無(wú)人駕駛的半潛式水下無(wú)人機(jī) ，成功發(fā)射了一枚氣象火箭。該機(jī)構(gòu)稱，本次試驗(yàn)屬于業(yè)內(nèi)首創(chuàng) ，且測(cè)試用的水下無(wú)人機(jī)是完全自主設(shè)計(jì)研發(fā)的。首席研究員陳洪斌音譯表示，該無(wú)人機(jī)可在嚴(yán)峻的海況下發(fā)射氣象探空火箭，可用于高海拔地區(qū)的天氣觀測(cè) 。配圖來(lái)自中科院網(wǎng)站與氣象氣球相比，探空火箭的優(yōu)勢(shì)在于能夠飛得更高。
不過(guò)后者的缺點(diǎn)也很明顯 —— 需要特定的發(fā)射場(chǎng)地。受此限制，我們通常只能在陸地上發(fā)射氣象火箭。好消息是，在新型半潛式水下無(wú)人機(jī)的幫助下，我們可以在更廣闊的海面上發(fā)射氣象火箭。此外，由于無(wú)需配備船員，它也能夠抵御波濤洶涌的海綿。據(jù)悉，該系統(tǒng)能夠發(fā)射搭載儀器的氣象火箭，探空高度可達(dá) 8000 米2.6 萬(wàn)英尺。
與當(dāng)前更加昂貴場(chǎng)地受限的發(fā)射方案相比，其成本更低耐用性也更佳。陳表示，未來(lái)還將建立一個(gè)自治的半潛式水下無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò) ，以便對(duì)海洋進(jìn)行更深入的天氣觀測(cè) ，有助于提升沿海和海洋地區(qū)的天氣預(yù)報(bào)質(zhì)量。有關(guān)這項(xiàng)研究的詳情，已于近日發(fā)表在全球最大的在線科學(xué)技術(shù)與醫(yī)學(xué)STM學(xué)術(shù)資源平臺(tái)SpringLink上。
現(xiàn)如今的無(wú)人機(jī)技術(shù)是否能運(yùn)用到水下無(wú)人潛艇航器上？
很多人觀感上認(rèn)為無(wú)人機(jī)和水下無(wú)人潛航器似乎有許多技術(shù)可以通用，但實(shí)際上這是兩個(gè)不同的產(chǎn)品，大部分的技術(shù)是不能通用的。下面，我嚴(yán)格來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，無(wú)人機(jī)制造是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程，涵蓋一下十大技術(shù)一是發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)排氣技術(shù)二是氣動(dòng)布局技術(shù)三是總體布置技術(shù)四是飛機(jī)重量和平衡控制技術(shù)五是起落裝置參數(shù)選擇六是重量平衡控制七是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案八是航空電子系統(tǒng)九是指控維修保障系統(tǒng) ，十是機(jī)體材料技術(shù) 。
可以看到，十大技術(shù)里面，有九項(xiàng)技術(shù)無(wú)人機(jī)除航空電子系統(tǒng)技術(shù)和無(wú)人潛航器是毫不沾邊的。圖1 無(wú)人機(jī)的十大技術(shù)實(shí)際上，造成觀感上無(wú)人機(jī)和無(wú)人潛航器可能會(huì)有很多通用技術(shù)的原因有兩點(diǎn)第一都是無(wú)人操控平臺(tái) ，第二都是高度信息化裝備。實(shí)際上，無(wú)人化信息化裝備的的大體結(jié)構(gòu)是差不多的，但這只是邏輯結(jié)構(gòu) ，也就是都分為傳感器—數(shù)據(jù)傳遞——數(shù)據(jù)處理這么一個(gè)邏輯流程。