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1，05年瑪莎拉蒂總裁42二手車能值多少錢
2，本人開過(guò)一次別克英朗2017款的挺喜歡請(qǐng)問(wèn)大家值得入手一輛二手車嗎

1，05年瑪莎拉蒂總裁42二手車能值多少錢05年的瑪莎拉蒂總裁4.2旗艦版排量二手車如果沒有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒有問(wèn)題，車子沒有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在二十五萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。

2，本人開過(guò)一次別克英朗2017款的挺喜歡請(qǐng)問(wèn)大家值得入手一輛二手車嗎凱迪拉克，經(jīng)典的美系豪華品牌，但在國(guó)內(nèi)的品牌力并不突出。通用汽車一直在盡力營(yíng)造凱迪拉克的豪華品牌形象，但還是一直被BBA吊著打，銷量和人氣依舊不高。但凱迪拉克有著自己的產(chǎn)品特性，動(dòng)力、豪華感等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀顏值也有自己的家族理念，擁有的粉絲雖然沒有bba多，但也得到了一部分消費(fèi)者的喜愛，尤其是年輕人。atsl算是凱迪拉克最入門車型，于寶馬3系、奧迪A4、奔馳C處于直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，在相同價(jià)位下atsL的動(dòng)力要站優(yōu)勢(shì)，配置也不輸，最主要的是優(yōu)惠很大，優(yōu)惠后的價(jià)格低于同級(jí)別的BBA價(jià)格，性價(jià)比確實(shí)高。但和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級(jí)別車型。17款已經(jīng)取消了25T的低功率版本，全部都標(biāo)定成了高功率，動(dòng)力不錯(cuò) 。atsl被投訴最大的問(wèn)題就是變速箱問(wèn)題，通用自家的變速箱司機(jī)“永遠(yuǎn)”也標(biāo)定不好，換擋的平順感和積極性總是“拖后腿”，有可能還會(huì)伴有異響。車子操控良好，座椅包裹性不錯(cuò)但偏硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)累，空間表現(xiàn)和同級(jí)別產(chǎn)品相比不占優(yōu)勢(shì)，車子隔音效果同級(jí)別不輸。但因?yàn)樵瓘S馬力就調(diào)的偏高，加速感還是不錯(cuò)的，原廠百公里6秒多，再加上后輪驅(qū)動(dòng)方式，這些都是這個(gè)價(jià)位的優(yōu)勢(shì) 。車子容易報(bào)故障碼，這算是美系車和德系車的“通病”！有時(shí)候并不是什么大的問(wèn)題，或根本沒有問(wèn)題也會(huì)報(bào)，比較讓人心煩，但不影響車子正常使用。因?yàn)樾萝噧?yōu)惠很大，二手的atsl保值率不高，17年上牌的28T（我們以最低配的技術(shù)性為例），車況正常市場(chǎng)價(jià)15.5-18萬(wàn)之間具體看車況。凱迪拉克，經(jīng)典的美系豪華品牌，但在國(guó)內(nèi)的品牌力并不突出。通用汽車一直在盡力營(yíng)造凱迪拉克的豪華品牌形象，但還是一直被BBA吊著打，銷量和人氣依舊不高。但凱迪拉克有著自己的產(chǎn)品特性，動(dòng)力、豪華感等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀顏值也有自己的家族理念，擁有的粉絲雖然沒有bba多，但也得到了一部分消費(fèi)者的喜愛，尤其是年輕人。atsl算是凱迪拉克最入門車型，于寶馬3系、奧迪A4、奔馳C處于直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，在相同價(jià)位下atsL的動(dòng)力要站優(yōu)勢(shì)，配置也不輸，最主要的是優(yōu)惠很大，優(yōu)惠后的價(jià)格低于同級(jí)別的BBA價(jià)格，性價(jià)比確實(shí)高。但和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級(jí)別車型。17款已經(jīng)取消了25T的低功率版本，全部都標(biāo)定成了高功率，動(dòng)力不錯(cuò) 。atsl被投訴最大的問(wèn)題就是變速箱問(wèn)題，通用自家的變速箱司機(jī)“永遠(yuǎn)”也標(biāo)定不好，換擋的平順感和積極性總是“拖后腿”，有可能還會(huì)伴有異響。車子操控良好，座椅包裹性不錯(cuò)但偏硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)累，空間表現(xiàn)和同級(jí)別產(chǎn)品相比不占優(yōu)勢(shì)，車子隔音效果同級(jí)別不輸。但因?yàn)樵瓘S馬力就調(diào)的偏高，加速感還是不錯(cuò)的，原廠百公里6秒多，再加上后輪驅(qū)動(dòng)方式，這些都是這個(gè)價(jià)位的優(yōu)勢(shì) 。車子容易報(bào)故障碼，這算是美系車和德系車的“通病”！有時(shí)候并不是什么大的問(wèn)題，或根本沒有問(wèn)題也會(huì)報(bào)，比較讓人心煩，但不影響車子正常使用。因?yàn)樾萝噧?yōu)惠很大，二手的atsl保值率不高，17年上牌的28T（我們以最低配的技術(shù)性為例），車況正常市場(chǎng)價(jià)15.5-18萬(wàn)之間具體看車況。感謝你的邀請(qǐng)17款二手英朗還是值得入手的。我開過(guò)我朋友的18款1.0t英朗，除了等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)有些略微的抖動(dòng)外（畢竟從2018款英朗開始別克喜歡推廣3缸機(jī)了）其他性能上都是性價(jià)比極高。從外觀上來(lái)看2017款英朗直流瀑布式格柵加上一對(duì)氙氣大燈，LED行車燈配之流暢的車身線條符合絕大數(shù)用戶的審美。動(dòng)力上2017款英朗搭配了1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配的是5速手動(dòng)6速手自一體以及7速雙離合變速箱日常家用代步也是足夠應(yīng)付。配置上，一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊主流配置也是應(yīng)有盡有綜合來(lái)看英朗屬于舒適的家庭代步車，優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高、顏值高、操控性強(qiáng)、油耗低。缺點(diǎn)：底盤低，換擋有事會(huì)有頓挫感。以上就是小莜的個(gè)人觀點(diǎn)，希望對(duì)你有所幫助，也歡迎各位朋友在下方留言說(shuō)說(shuō)你對(duì)英朗的看法。