當初王偉家里也是窮 。這個水貨就是王偉，那年他才22歲 。隨著市場的擴大，王微采用了分店加盟商制度 。王偉順勢與楊紫茳快運簽訂了五架貨運專機 。經過三年的整頓，順豐的架構和各分公司的產權變得清晰，王衛(wèi)也成功地將各地方站的經營權一一收回 。
順豐王衛(wèi)是怎么創(chuàng)業(yè)成功的？快遞行業(yè)很好做么？
謝邀！快遞行業(yè)雖然熱門，但是做快遞也不是那么簡單的，現在基本上大街小巷都能看見順豐快遞，那你知道順豐大BOSS王衛(wèi)是怎么創(chuàng)業(yè)成功的嗎？今天我們就來細聊一下，順豐王衛(wèi)的創(chuàng)業(yè)之路 。歡迎關注公眾號：乾視頻（qspview），在這里，每天都有你讀不完的故事，2017年，全球胡潤富豪榜大洗牌，而攪亂這湖春水的究竟是誰呢？所有人對這位神秘的總裁都知之甚少，他像武俠小說里的隱世俠客 。
從來不接受媒體采訪，沒有人知道他的口袋到底有多深，然而一亮相，他就以1860億元的身價超過了李嘉誠，直逼馬云 。這個人正是順豐的掌門人，王衛(wèi)，在90年初，中國開始實行改革開放 。受政策影響，珠三角地區(qū)和香港的貨物交易數量與日俱增，一個皮膚黝黑，穿著樸素的小伙子常常出現在深港碼頭上，帶著大大小小的信件和包裹，進進出出 。
這名水貨仔就是當年年僅22歲的王衛(wèi)，王衛(wèi)經常在廣東和香港之間幫朋友托運貨物，沒有什么收益，但他卻比別人更早地發(fā)現了這里面的商機 。1993年，他和父親借了10萬港幣，在廣東順德成立了順豐速運公司，為了快速占領市場，王衛(wèi)打出了價格戰(zhàn)，別人一件貨收70塊，順豐就只收40塊 。憑著優(yōu)惠的價格，不久后，王衛(wèi)幾乎壟斷了所有的通港快件，賺到了創(chuàng)業(yè)初期的第一桶金，
隨著市場的擴大，王衛(wèi)采用了分公司加盟商制度 。每建一個點就迅速注冊新公司，聘請熟悉當地市場的人才來管理，分公司的所有權歸順豐所，但地方管理層具有獨立的管理權，這種制度衍生出了不少問題 。由于部分分公司管控力度薄，運營和服務質量跟不上，甚至有些地區(qū)負責人會獨攬業(yè)務，直接從順豐的合作伙伴變成競爭對手，客戶的投訴電話讓原本已經淡出管理層的王衛(wèi)，不得不重新回來掌權 。
【為什么王衛(wèi)成功,順豐王衛(wèi)是怎么創(chuàng)業(yè)成功的】2000年后，王衛(wèi)大刀闊斧，展開了一場轟轟烈烈的削藩運動，經過3年的整頓，順豐的架構和各分公司的產權才明晰起來，而王衛(wèi)也成功把各地方站點的經營權，一個個收回了囊中 。2003年春天，非典爆發(fā)，這場危機事件卻成為了中國快遞行業(yè)最大的商業(yè)機會，王衛(wèi)又將目光轉向了天空 。當時疫情嚴重，人們都不敢出門，而航空公司的生意則十分蕭條，運價大跌，
身處廣東深圳非典重災區(qū)，順豐快遞業(yè)務量因此劇增 。王衛(wèi)順勢而行，跟揚子江快運簽下5架貨運專機，又和多家航空公司簽訂協(xié)議，利用國內230多條航線的專用腹艙，在全國各城市之間運送快件 。雖然飛機運送成本高，但在服務時效性上，順豐贏得了壓倒性的優(yōu)勢，2003年后，順豐每年貨量增長速度都在50%左右 。此后，電商在中國的崛起也直接拉動了快遞業(yè)務的增長，讓王衛(wèi)得以迅速建立起自己的快遞王國，
直至，順豐的市值已經超過了2000億元，而王衛(wèi)的身價也達到了1860億元 。2016年4月17日，有一則視頻在網上瘋傳，一名騎三輪送貨車的順豐快遞員，與一輛小轎車發(fā)生了剮蹭，小轎車司機對快遞小哥連抽耳光，并破口大罵 。王衛(wèi)看到視頻后在朋友圈立言“一定要將事情追究到底”，隨后打人者被行政拘留了10天 。2017年2月24日順豐上市的時候，王衛(wèi)還邀請了這名快遞小哥一起上臺參加了敲鐘儀式，
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