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賈躍亭為什么個人欠款,賈躍亭為什么欠債

云知道欠債

至于為什么樂視的債務(wù)需要賈躍亭償還 。賈躍亭已經(jīng)失去了個人信用，旗下FF車前景不大 。為什么會有人投資呢？賈躍亭的故事是全世界的傳奇 。賈躍亭帶著100多億美元的錢去了美國，現(xiàn)在要申請個人破產(chǎn) 。賈躍亭是在諷刺世人嗎？如果賈躍亭破產(chǎn)了，至少這個圈子的人會覺得這是個笑話 。
賈躍亭為什么欠債？
謝謝邀請 。最近老賈辭任法拉第未來CEO并且組建債務(wù)信托基金的事兒鬧得人盡皆知，根據(jù)報道，老賈這一番動作無異于推出FF的管理核心，將自己的權(quán)柄拱手讓人，同時將權(quán)力換來的錢用來償付國內(nèi)欠下的巨額債務(wù)，可能有些人會問，相關(guān)信息已經(jīng)確認(rèn)老賈這些年還了30億美元（約合210億人民幣），怎么還沒有還完？老賈究竟欠了多少錢？從公眾認(rèn)知角度來講，賈躍亭完全等于樂視，并且是樂視整個體系（上市體系以及非上市體系），而在財務(wù)關(guān)系上，樂視欠了債，不一定就等于賈躍亭欠債，這是需要澄清的一點地方 。
從后往前看，樂視的“扭贏為虧”最主要的原因在于老賈的野心太大，而財務(wù)造血能力跟不上或者說支撐不起老賈的野心，而這個原因如果再拆分來說，就是老賈對于樂視的發(fā)展缺乏理性規(guī)劃，對樂視的財務(wù)狀況缺乏清醒冷靜的思考，對于外界環(huán)境的判斷過于樂觀，以及缺少一個可以遏制他野心或者將他的野心有效轉(zhuǎn)化為公司發(fā)展動力的合作伙伴 。
老賈對于樂視生態(tài)的思考其實是有些超前的，但不能說錯誤，他缺少的可能是一個字——穩(wěn)，但當(dāng)然，現(xiàn)在的我們來評價有點事后諸葛亮的嫌疑，放在當(dāng)時，樂視的急迫我覺得也情有可原，但令人遺憾的是，老賈單槍匹馬是無法面面俱到的，樂視財務(wù)混亂，可以說是造成樂視倒下的直接原因，上市公司和非上市業(yè)務(wù)的纏夾不清，以及財務(wù)上的互相攙和，這些都造成樂視內(nèi)部資金利用的低效 。
據(jù)說樂視養(yǎng)了很多閑人，而且還是高薪養(yǎng)著，而這其實是可以進行財務(wù)優(yōu)化的部分，樂視的財務(wù)問題，其實反映出的公司基礎(chǔ)運營成本過度浪費的現(xiàn)象 。老賈對外界環(huán)境的樂觀判斷，在于當(dāng)時并無一家公司像樂視一樣概念新穎，而且確實有實體支撐，他認(rèn)為這是個人傻錢多的時代，但卻又忘了這是個見風(fēng)使舵的年代，當(dāng)他的野心破壞了資本對他的信任之后，資金流的收縮接踵而至 。
而最后一點，我覺得很重要，即老賈缺少一個大管家，就像劉熾平之于馬化騰，蔡崇信之于馬云那樣，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，戰(zhàn)略方向其實從來不是什么大事，站在高處的人擁有更遼闊的視野，他們需要的其實是能將藍圖變成現(xiàn)實的人 。這個人可以遏制他們暫時不切實際的想法，能夠幫助企業(yè)迅速地成長而又不至于畸形發(fā)育，老賈沒有 。所以他才會一意孤行去造車，
【賈躍亭為什么個人欠款,賈躍亭為什么欠債】我覺得時至依然有很多人力挺老賈，除了沒有虧錢進去之外，可能也有被這種堅持和豪賭的決心所感染的原因 。其實筆者也希望老賈能夠造車成功實現(xiàn)夢想，對于我們中國社會而言，很多時候缺少的不是錢也不是人才，而是敢為自己夢想豁出去的人，換位思考一下，多少人能夠像老賈一樣，在建起一座商業(yè)帝國——大文娛 智能硬件生態(tài)——后，能夠轉(zhuǎn)身Allin到一個幾乎無人敢探索的領(lǐng)域中去 。
賈躍亭已經(jīng)喪失了個人的信用，它的FF汽車前景也不大，為什么還會有人投資呢？
賈躍亭的故事放到世界上都是個傳奇，賈躍亭卷款一百多億跑到美國去了，現(xiàn)在要申請個人破產(chǎn)，賈躍亭是在諷刺這個世界嗎？筆者在前不久的某一次的國內(nèi)金融高層圈子上，還見過賈躍亭的老婆，還是那么漂亮的一個女演員，依然在上流社會演戲，以一個富婆的形象混跡于上流社會的圈子，如果說賈躍亭個人破產(chǎn)，至少這個圈子的人都會認(rèn)為是講笑話 。

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