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。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載東安動(dòng)力DMA15KL-1.5L ， 最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ， 變速箱匹配5擋手動(dòng)；這一動(dòng)力傳動(dòng)組合完全以節(jié)油和實(shí)用為主 ， 小排量輕載動(dòng)力可以接受 ， 滿載只是能正常駕駛而沒有理想得動(dòng)力體驗(yàn) ， 不過這個(gè)價(jià)格的新皮卡也沒有什么好挑剔 。安全配置僅有ABS EBD且沒有氣囊 ， 舒適配置除單排最低配以外均有手動(dòng)空調(diào)；綜合空間、動(dòng)力和配置水平 ， 神騏F30是標(biāo)注的入門級(jí)皮卡車 ， 但其實(shí)用價(jià)值也絕對(duì)高于同級(jí)別的所有面包車 ， 作為能合法客貨混裝的車型F30值得選擇 。第二臺(tái)推薦略超預(yù)算的長城風(fēng)駿5-2.2L大雙排 ， 指導(dǎo)及6.98萬部分地區(qū)可優(yōu)惠至6萬以內(nèi)；車身尺寸5415*1720*1675、軸距3350mm、貨箱長度1.68米 ， 這一尺寸比例說明了風(fēng)駿5有更充足的駕乘空間 ， 載貨空間中規(guī)中矩 。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載古老但質(zhì)量穩(wěn)定的497QE（原型機(jī)為4Y）-2.2L ， 最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800轉(zhuǎn)） ， 動(dòng)力儲(chǔ)備也比較一般但好在峰值扭矩發(fā)力較早 ， 作為汽油機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)可以接受；變速箱同樣匹配5擋手動(dòng) ， 質(zhì)量也是足夠穩(wěn)定的 。配置水平與神騏F30相當(dāng) ， 不過舒適配置多出皮革座椅 ， 用車體驗(yàn)要略好一些；而且外觀設(shè)計(jì)感覺也要稍微高端一些 ， 因?yàn)樯耱UF30能翻折的三面欄板更像是微卡 ， 即使很實(shí)用但也“不太皮卡” 。以上兩車可以作為新車參考 ， 二手車建議慎重考慮 ， 一定要選擇二手也建議選車齡低于5年是柴油車；個(gè)人觀點(diǎn) ， 僅供參考 。（上文由天和Auto原創(chuàng)首發(fā) ， 禁止站外轉(zhuǎn)載 ， 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