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1，2014款飛度二手車多少錢
2，新手現(xiàn)在買國五飛度二手車合適嗎

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。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。飛度這款車主要的就是它的1.5的地球夢發(fā)動機(jī)比較好，動力比較強(qiáng)勁，而且外觀小巧比較好看，在二手車的保值率也是非常的高，價格比較堅挺，這是飛度的優(yōu)點。但是畢竟車的價位在那擺著，用料上自然談不上什么檔次，比如說隔音比較差，做工比一般，新車異味比較大，比如說新款的飛度輪轂上包圍直接裸露的就是鈑金膠，整體的汽車在開起來的時候減震過濾震動也比較差。至于高爾夫可以說是大眾汽車的精髓，從價位上來說，高爾夫可以將近買兩個飛度了。高爾夫整體的行車質(zhì)感還有操控都是比飛度要好很多的。高爾夫有1.6和1.4t兩種排量的發(fā)動機(jī)，個人覺得如果是純粹家用的話，1.6的車型就非常的夠用，唯一的不足就是動力方面欠缺一點，但是整體的自然吸氣發(fā)動機(jī)和at的變速箱匹配得更好一些。只是1.6的車型后懸掛是扭力梁的懸掛在舒適度方面欠佳一點點。7萬的預(yù)算再加幾千塊錢都可以全款提一輛手動擋飛度了，即使自動檔也可以買到年限非常近的準(zhǔn)新車。但是如果要買高爾夫6年限就會長很多，渦輪機(jī)的話后期的維護(hù)費用也會相對的高不少。高6的公路性能堪稱經(jīng)典，其中1.4T+7DSG就是被高爾夫帶火的，爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，而且兼顧平順性。底盤調(diào)校是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，顛簸路面很整，過彎不松散。開高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一點都不飄，穩(wěn)穩(wěn)的吸在路上，另外說一句，高6全系都是獨立懸掛，到了高7部分車型后輪采用了板懸。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。飛度這款車主要的就是它的1.5的地球夢發(fā)動機(jī)比較好，動力比較強(qiáng)勁，而且外觀小巧比較好看，在二手車的保值率也是非常的高，價格比較堅挺，這是飛度的優(yōu)點。但是畢竟車的價位在那擺著，用料上自然談不上什么檔次，比如說隔音比較差，做工比一般，新車異味比較大，比如說新款的飛度輪轂上包圍直接裸露的就是鈑金膠，整體的汽車在開起來的時候減震過濾震動也比較差。至于高爾夫可以說是大眾汽車的精髓，從價位上來說，高爾夫可以將近買兩個飛度了。高爾夫整體的行車質(zhì)感還有操控都是比飛度要好很多的。高爾夫有1.6和1.4t兩種排量的發(fā)動機(jī)，個人覺得如果是純粹家用的話，1.6的車型就非常的夠用，唯一的不足就是動力方面欠缺一點，但是整體的自然吸氣發(fā)動機(jī)和at的變速箱匹配得更好一些。只是1.6的車型后懸掛是扭力梁的懸掛在舒適度方面欠佳一點點。7萬的預(yù)算再加幾千塊錢都可以全款提一輛手動擋飛度了，即使自動檔也可以買到年限非常近的準(zhǔn)新車。但是如果要買高爾夫6年限就會長很多，渦輪機(jī)的話后期的維護(hù)費用也會相對的高不少。高6的公路性能堪稱經(jīng)典，其中1.4T+7DSG就是被高爾夫帶火的，爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，而且兼顧平順性。底盤調(diào)校是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，顛簸路面很整，過彎不松散。開高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一點都不飄，穩(wěn)穩(wěn)的吸在路上，另外說一句，高6全系都是獨立懸掛，到了高7部分車型后輪采用了板懸。首先要先看你所在城市有沒有國六要求，如果國五可以上牌，那購買飛度就是一個很好的選擇，本人現(xiàn)在也是飛度車主，外觀就不用說了(蘿卜白菜各有所愛所愛）動力充足又省油，而且超保值，是一款非常適合家用的小車，很值得購買對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。飛度這款車主要的就是它的1.5的地球夢發(fā)動機(jī)比較好，動力比較強(qiáng)勁，而且外觀小巧比較好看，在二手車的保值率也是非常的高，價格比較堅挺，這是飛度的優(yōu)點。但是畢竟車的價位在那擺著，用料上自然談不上什么檔次，比如說隔音比較差，做工比一般，新車異味比較大，比如說新款的飛度輪轂上包圍直接裸露的就是鈑金膠，整體的汽車在開起來的時候減震過濾震動也比較差。至于高爾夫可以說是大眾汽車的精髓，從價位上來說，高爾夫可以將近買兩個飛度了。高爾夫整體的行車質(zhì)感還有操控都是比飛度要好很多的。高爾夫有1.6和1.4t兩種排量的發(fā)動機(jī)，個人覺得如果是純粹家用的話，1.6的車型就非常的夠用，唯一的不足就是動力方面欠缺一點，但是整體的自然吸氣發(fā)動機(jī)和at的變速箱匹配得更好一些。只是1.6的車型后懸掛是扭力梁的懸掛在舒適度方面欠佳一點點。7萬的預(yù)算再加幾千塊錢都可以全款提一輛手動擋飛度了，即使自動檔也可以買到年限非常近的準(zhǔn)新車。但是如果要買高爾夫6年限就會長很多，渦輪機(jī)的話后期的維護(hù)費用也會相對的高不少。高6的公路性能堪稱經(jīng)典，其中1.4T+7DSG就是被高爾夫帶火的，爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，而且兼顧平順性。底盤調(diào)校是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，顛簸路面很整，過彎不松散。開高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一點都不飄，穩(wěn)穩(wěn)的吸在路上，另外說一句，高6全系都是獨立懸掛，到了高7部分車型后輪采用了板懸。首先要先看你所在城市有沒有國六要求，如果國五可以上牌，那購買飛度就是一個很好的選擇，本人現(xiàn)在也是飛度車主，外觀就不用說了(蘿卜白菜各有所愛所愛）動力充足又省油，而且超保值，是一款非常適合家用的小車，很值得購買為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情。幾個朋友一致認(rèn)為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當(dāng)然是同意的。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少。真的是這樣嗎？我不這么認(rèn)為。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價。當(dāng)人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養(yǎng) 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤。連“古董”飛度都是天價了，那么準(zhǔn)新車，也就是1年以內(nèi)，公里數(shù)只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位。賣家會說：“我這車和新車沒啥區(qū)別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚。所以，飛度這類車型收購成本高，導(dǎo)致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高。貳其次，二手車市場上出現(xiàn)的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象，在有官方認(rèn)證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認(rèn)證的平臺，卻能看到很多在售的飛度。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發(fā)現(xiàn)有很多二手飛度。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發(fā)布平臺，沒有嚴(yán)格的監(jiān)管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經(jīng)濟(jì)狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當(dāng)前的要求，需要改善。這些都是有可能的。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的。最終流通到市場上的飛度，大多數(shù)都是年份或公里數(shù)都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當(dāng)稀缺，并且必然被人哄抬價格。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數(shù)多的飛度，沒人愿意買；準(zhǔn)新的飛度，性價比又不高，那我們?yōu)槭裁匆I二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型。年份久公里數(shù)多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車。別人說好，就跟著去買。其實，買飛度準(zhǔn)新車的預(yù)算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車。很多人不懂二手車，只是想當(dāng)然的認(rèn)為飛度這一類日系經(jīng)典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態(tài)，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢。不要一味的壓低對方的價格。而在網(wǎng)絡(luò)上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情。幾個朋友一致認(rèn)為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當(dāng)然是同意的。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少。真的是這樣嗎？我不這么認(rèn)為。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價。當(dāng)人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養(yǎng) 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤。連“古董”飛度都是天價了，那么準(zhǔn)新車，也就是1年以內(nèi)，公里數(shù)只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位。賣家會說：“我這車和新車沒啥區(qū)別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚。所以，飛度這類車型收購成本高，導(dǎo)致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高。貳其次，二手車市場上出現(xiàn)的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象，在有官方認(rèn)證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認(rèn)證的平臺，卻能看到很多在售的飛度。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發(fā)現(xiàn)有很多二手飛度。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發(fā)布平臺，沒有嚴(yán)格的監(jiān)管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經(jīng)濟(jì)狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當(dāng)前的要求，需要改善。這些都是有可能的。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的。最終流通到市場上的飛度，大多數(shù)都是年份或公里數(shù)都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當(dāng)稀缺，并且必然被人哄抬價格。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數(shù)多的飛度，沒人愿意買；準(zhǔn)新的飛度，性價比又不高，那我們?yōu)槭裁匆I二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型。年份久公里數(shù)多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車。別人說好，就跟著去買。其實，買飛度準(zhǔn)新車的預(yù)算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車。很多人不懂二手車，只是想當(dāng)然的認(rèn)為飛度這一類日系經(jīng)典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態(tài)，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢。不要一味的壓低對方的價格。而在網(wǎng)絡(luò)上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費。對于飛度這款車，在二手車市場一直是神一樣的存在，說他是保值之王也不為過。上次在成都優(yōu)信拍上，一輛05年自動擋得飛度，最后算上手續(xù)費，硬是花了3萬3才拿下來，這可是一臺有著12年得車齡的。不過這輛飛度車況極佳。發(fā)動機(jī)無任何滲油，全車基本原車漆。買二手飛度的話，一般可以用來過度，開兩三年，價格也不會太大變化。有的人專門淘二飛，因為在后排座椅折疊這一塊，三飛是減配了的。你在考慮因為保值而不劃算這一塊，你要想到正因為保值，開兩年也不會虧太多。10年左右的飛度可以考慮。太近年限的確實價格偏貴了。開玩笑呢吧？八萬買個兩年二手飛度？喝多少酒？這車自動擋九萬不到就落地！新車性價比都不高！何況二手你好，很高興回答你的問題！五萬塊錢可以買到什么飛度？這個什么的意思抱歉我確實沒有理解到，是問的哪一年的飛度，還是哪個配置的飛度，不過可以明確告訴你只有本田有飛度，豐田是沒有飛度的。五萬塊錢大概可以買13款的飛度14年的要碰運氣了，飛度這個車太保值了，它是個保值神車，而且不好買，這個車只要沒問題在市場幾乎是被秒的，這個連我都不懂，為什么飛度這么搶手？難道就因為質(zhì)量？也許吧！這個車在市場逛一天估計還搞不定，建議你看看瓜子或者給讓熟悉的車商或者淘車師幫你找，瓜子的話價格高5000左右，瓜子價格稍微高一些，瓜子再高也可能買到事故車。怎么購買靠譜就是帶個懂車的去，先看有沒有大事故，然后檢查有沒有泡水，火燒，如果你自己去看，你就先看玻璃有沒有本田的商標(biāo)，前艙門打開，看螺絲有沒有動過，看看車門螺絲有沒有動過，后備箱螺絲有沒有動過，只要你看這三個地方的螺絲動過就是事故車，事故大和小的問題，泡水這種比較專業(yè)，一句也說不清，也就是說找懂車的幫你看！這樣最靠譜。本田飛度，一款非常保值的入門級合資車。說到飛度我一般都不建議考慮二手車，因為太保值，性價比并不高，同級別的Polo、雨燕相對保值率正常些，更值得入手。作為國內(nèi)的第三代產(chǎn)品，飛度不僅僅是臺入門轎車的代名詞了，“GK5”的底盤代號被叫的響亮。很多車友，拿飛度去改裝，小巧犀利妥妥小鋼炮一枚！飛度的各方面表現(xiàn)如果從入門代步角度看：不錯的動力、不錯的空間、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完全符合代步車的標(biāo)準(zhǔn) 。但配置、舒適性表現(xiàn)較差，特別是舒適性方面，懸架很硬沒有什么舒適性可言，遮風(fēng)擋雨才是王道。雖然本田飛度很保值，二手車的價格很堅挺，但其歡迎程度一直居高不下，16年落地9萬多的1.5低配天窗版飛度，開4年如今依舊值6萬大。開4年才虧2萬多點，這種車適合買全新的，二手車性價比不高。當(dāng)然，如果確定車況沒有問題，二手的飛度很靠譜省心！我現(xiàn)在特別佩服買二手飛度朋友們，這個車型可以用變態(tài)的保值來形容，11年飛度暫且不說入手價格，到現(xiàn)在為止已經(jīng)9年多時間了，上面密封條密封件橡膠件都會老化，發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，價格出奇高，買這個年數(shù)車不知道怎么想的？如果真心想買飛度建議買新車，想少花錢買二手車建議買性價比高的車型。保值率高的車個人不建議買二手。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情。幾個朋友一致認(rèn)為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當(dāng)然是同意的。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少。真的是這樣嗎？我不這么認(rèn)為。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價。當(dāng)人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養(yǎng) 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤。連“古董”飛度都是天價了，那么準(zhǔn)新車，也就是1年以內(nèi)，公里數(shù)只有幾千的車型，價格更是高到離譜。基本上和新車比，也就是省了一個購置稅而已。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位。賣家會說：“我這車和新車沒啥區(qū)別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚。所以，飛度這類車型收購成本高，導(dǎo)致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高。貳其次，二手車市場上出現(xiàn)的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象，在有官方認(rèn)證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認(rèn)證的平臺，卻能看到很多在售的飛度。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發(fā)現(xiàn)有很多二手飛度。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發(fā)布平臺，沒有嚴(yán)格的監(jiān)管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經(jīng)濟(jì)狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當(dāng)前的要求，需要改善。這些都是有可能的。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的。最終流通到市場上的飛度，大多數(shù)都是年份或公里數(shù)都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當(dāng)稀缺，并且必然被人哄抬價格。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數(shù)多的飛度，沒人愿意買；準(zhǔn)新的飛度，性價比又不高，那我們?yōu)槭裁匆I二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型。年份久公里數(shù)多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車。別人說好，就跟著去買。其實，買飛度準(zhǔn)新車的預(yù)算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車。很多人不懂二手車，只是想當(dāng)然的認(rèn)為飛度這一類日系經(jīng)典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態(tài)，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢。不要一味的壓低對方的價格。而在網(wǎng)絡(luò)上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費。要是懂車的話買二手車還是跟好的，