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- 1，六十歲的人一年不如一年七十歲的一月不如一月八十歲的一天
- 2，五萬塊以內(nèi)性價比最高的二手自動擋車型有哪些求大神推薦
1，六十歲的人一年不如一年七十歲的一月不如一月八十歲的一天六十歲的人一年不如一年，七十歲的人一月不如一月，八十歲的人一天不如一天，這三句活概括了人類社會中，每一個人到了退休年齡，身體，心靈，機體狀況隨著年齡的遞增，各方面適應能力會逐年逐月逐日逞遞減趨勢，這三句話歸納出了一個普遍的現(xiàn)象，似乎是一種客觀現(xiàn)實 。但是，隨著社會的發(fā)展，人類社會的進步，醫(yī)療衛(wèi)生條件的改善，人的認知能力，適應環(huán)境變化能力在增強，世界人口統(tǒng)計表明，人的平均壽命與100年前，1000年前，你去作個比較，你會發(fā)現(xiàn)，人的平均壽命在延長 。眾所周知，人生七十古來稀，古代，能活過七十的人巳經(jīng)很不容易了，即是說：那個年代，活過七十算是長壽了 。當今社會，你放眼望去，在小區(qū)，在街里，在公園，六十，七十老人彼彼皆是；八十，九十老人，也大有人在 。以我個人的經(jīng)歷而言，六十歲，退休后，為了兒子在成都立住腳，我們夫婦二人兩手空空來到成都 。八月二日到成都，我們二人在人民公園東門假山“巖洞”乘涼躲陰，第二天隨后人到都江堰去，租房居住了個多月，九月二十三返回成都，在槐樹店一朋友家居住到十一月下旬一一這兩個月，我們夫妻二人幾乎每天是在公交車上度過的，干一件事：跑遍了成都市東南西北（主要在一環(huán)周邊），想找個落腳的窩，買一套二手房 。終于，十一月二十三日，我們看中了棗子巷，原“商校”教職工宿舍，當天就敲定，到十二月二日，就入住 。搬進新居，室內(nèi)空空如也，我們夫婦二人在飯廳角落搭地鋪睡，開始白手起家 。大家知道，二OO八年底要在省會城市買套六七十平方二居室，少了三十萬，你過不了戶 。我，小縣城一名中專學校退休教師，那年月退休金不到一千五，三十萬，首付十五萬，按揭十五萬，這對工薪階層而言，簡直是”天文數(shù)字” 。首付，東借西充，加上近些年我和老伴自主創(chuàng)業(yè)，搞“打印復印”有點積蓄，勉強交了首付 。十五萬按揭，月供約一千二百四，我工資只剩一兩百元了，連水電氣，喝稀飯都難呀 。你猜怎么著，我在做廣告的門前，撿來一張黃標格子牛皮紙，用毛筆寫了一張“家教”招生廣告，面向成都市金牛區(qū)青羊小區(qū)附近招收小學，初中生補習數(shù)理化一一這一干就是五六年，七八年 。從六十歲，一直干到二0一二年，先后將近奮斗了五年（其工作量也許是在職時的兩倍一一從招生，輔導，送教上門接接送送），在親戚朋友的援助下，債務漸漸還清了，人也就想輕松解脫了 。家教生意漸漸不做了，偶爾也收一個兩個，混混時間 。到二○一三年夏天，孩子家買了一款車“標致307”，不久他們要到“重慶兩江新區(qū)”去發(fā)展 。車擱在我們居住的小區(qū)，臨走，兒子托小區(qū)門衛(wèi)G師每周開上路跑跑磨合 。隨后，我打算學駕照，自己來開一開 。二O一三年十月至二○一四年二月十四日，我在“天宇”，“乘風”駕校先后在“小魏”，“王師”門下強化訓練（以自學為主），取得了c2自動檔駕照 。二○一四年三月二十九日，在成都“吉翔別克”4S店“誠新”二手車平臺買了“06款3.0旗艦版別克君越”至今 。二O一四年三月至二0一五年夏，我領駕照，開車在成都市內(nèi)外跑一跑，多約漁友到三環(huán)外河流，魚塘玩玩 。回到你的提問一一六十“一年不如一年”，我似乎沒有一點感覺 。我反而覺得這十年比退休前那十年還要干得來勁多了，也許是想在“成都這座集旅游，休閑，娛樂，美食，宜居的國際大都市”立住腳，確實不易（有壓力才有動力）一一你要想在這立住腳，必須付出十倍的努為（蓬生麻中不扶自直就是這個道理）吧！恰恰相反，前五年搞家教，一天到晚都在擔心：一怕招不到生，吃了上頓沒下頓 。一年年，一月月，一天天，都在擔心著要掙錢謀生，過得緊巴巴的 。后五年，逐漸解脫了，要么背起背包，操起漁竿，整天家跟著“魚兒”攆上攆下；隨后，學車，就更輕松了 。趕干越來勁一一你看那些年青人，學個駕照，有的一學就是半年，一年 。有的甚至兩三年，我就是三四個月就搞定 ?？颇慷?，乘風駕校王師帶我們五個學員到“雙流桂花考場”去參考，走攏已天黑，預約模擬考要排長隊，挺神秘的 。你猜怎么樣，我們五人參考，四個年青人，就我一個老頭，五個過關(guān)兩人，我還過了關(guān)，而且是一次過關(guān) 。事實證明，六十一年不如一年，也不盡然 。下面，長話短說，七十一月不如一月，八十天不如一天，也同樣站不住腳 。今年，我，七十四歲了一一應該是七十過，在向八十邁進一一按你說“一月不如一月”么？二O一八年正月初一，我，老人破車，從成都出發(fā)，只不過跑了一趟“樂山大佛” 。二0一九年”二月二日至四日（臘月二十八，二十九，三十，）我，老人破車，成都出發(fā)，走川藏線318到世界第一高鎮(zhèn)?紅龍鎮(zhèn)，折返一一翻越了海拔四千米以上高山一一折多山，卡子拉雪山，穿越了“雅江大峽谷” 。成都至紅龍鎮(zhèn)，往返（三天）不到七百公里 。二0一九年二月五日（正月初一）至十一日，我，七十四歲，老人破車，從成都出發(fā)，走G5京昆高速，向南，過雅安，西昌，攀枝花，昆明，直達中國邊城磨憨，過境老撾七日游 。七天，成都至瑯勃拉邦（老撾），往返接近四千公里 。二0一九年三月十三日，我，老人破車，從成都出發(fā)，走G42滬蓉高速，過宜昌，上二廣，京廣髙速，過南陽，涿州，過境北京，登萬里長城，清明時節(jié)抵達中國北極滿洲里，四月二十六日返回成都，歷時將近個半月，行程八千八百公里 。五一節(jié)，三天，我，老人破車，從成都至巴塘，第二次進藏；七月十四日，我，七十四歲，老人破車，從成都出發(fā)，第三次走川藏線一一走G5京昆，雅康高速，過康定上318國道，翻越海拔四千米以上高山十四座，穿越了一道道兩岸山峯筆立髙聳，直插云端，沿途道路崎嶇險峻，懸崖峭壁，危機四伏雅江，金沙江，怒江，雅魯江大峽谷，闖過了芒康正在“維修改造”的八十公里爛，。。。。。到林芝再上中國最高最美的林拉高速 。終于在七月十八日夜（農(nóng)歷六月十六，我七十四歲生日夜），在一個電閃雷鳴，狂風暴雨，夾著冰雹的奇特之夜勝利抵達拉薩 。從而實現(xiàn)了“七十老人走川藏”的夢想 。。。。。。歷經(jīng)磨難，七月二十六日返回成都：歷時十三天，往返四千五百公里，創(chuàng)造了“七十四歲髙齡”五天四夜完成“成都至拉薩”世界上最美最高最險的“旅游自駕游”行程 。如果能申報“世界吉尼斯世界紀錄”，我愿意立下挑戰(zhàn)書 。二0一九年“國慶七日自駕游，成都?上海往返走”，從而最終完成了“七十四歲老人自駕，南北東西通程走”，在中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡中（71118），東西318國道為主線，南北以“G5京昆髙速”為主線，北接“錫張髙速”，“內(nèi)蒙S203”省道（南起磨憨北至滿洲里）一一東西南北“兩大主干線“全程自駕游””的夢想得以實現(xiàn) 。據(jù)“高德”統(tǒng)計，一年內(nèi)“我的足跡”點亮了全國“53座城市”，占中國 國土面積18%，超過同類“自駕”行程99%；總行程28722公里，相當于地球直徑往返行程的兩倍 。從上面一系列數(shù)據(jù)，大家對“七十一月不如一月”，“八十一天不如一天”是不是應該打上一個大大的“？”號呢？！喜歡我的文章，視頻，別忘了點個贊，或關(guān)注或收藏或轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝！若想看我沿途風景，奇聞異事，請加我@快樂天使3865
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