本文目錄一覽
- 1，二手漢蘭達10年15萬公里帶天窗能值多少錢
- 2，13年運動版漢蘭達10萬公里二手車價格
- 3，現在北京二手的漢蘭達要多少錢
- 4，想入手一輛二手漢蘭達20144月的高配201510月的低配選擇哪個好
- 5，進口馬字達72010年的二手車價位多少
- 6，10年的漢蘭達能賣多少錢
- 7，本田CRV24跟豐田汗蘭達2009款兩驅哪款比較好些
2，13年運動版漢蘭達10萬公里二手車價格13年上牌吧、13款沒有運動版本，屬于12款車型，5座2.7排量，這款車型二手市場價格在14萬大到17萬大，因為二手車輛的車況不同價格也不同，主要區分車況、車身顏色、內飾磨損程度、公里數等這些決定車輛二手價格，只要沒事故、水淹、火燒車輛，這款豐田漢蘭達二手市場價格在14-18w，具體價格得看車況給價 。【北京二手汗蘭達價格圖片，二手漢蘭達10年15萬公里帶天窗能值多少錢】
3，現在北京二手的漢蘭達要多少錢這款車現在估計在16萬左右
4，想入手一輛二手漢蘭達20144月的高配201510月的低配選擇哪個好買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。這個問題很簡單，回答一下吧 。首先，你鎖定目標的3車車型，其中3個都是有7座的，所以你的目標選擇7座的幾率會占70%左右，那就根據這3款車，點評一下吧：二手漢蘭達：肯定是舊款的，就是中期改款，非１７款，因為１７款，２手跟新車價格無異，新車時至今日，還是需要加價提車 。至于二手的漢蘭達舊款，自吸的發動機，內飾、外觀就肯定沒現在的好看，畢竟車款就如衣服的款色，經不起時間的推敲，質量，肯定過硬的，因為依靠豐田的一貫質量，只要不是發生大事故，正常使用情況下，開個１０年都是沒問題的，但是接近２０Ｗ買個過時款，還是２手車，這種消費邏輯不是一般人能接受 。ＣＲＶ：新款１７款需要加價，最低配的落地價格超過19萬了，但是是５座，如果不考慮７坐車，CRV，在品控，平時使用，油耗，殘值率都是不錯的，但是7座剛需，那就請忽略吧 。ＧＳ８：三圍對標漢蘭達，甚至超出，７座，配置也是主流，定位中型ＳＵＶ，２．０Ｔ的發動機＋技術成熟的愛信６ＡＴ，性能達標，外觀時尚，反正我覺得外觀是秒殺新漢蘭達了，外觀設計比肩４０萬的SUV了，缺點也很明顯：自主品牌，日常使用還是存在小問題，例如：異響，中控失靈等，但是傳祺廠家都是積極應對的，還不錯 。至于建議選擇：GS8吧，畢竟新款，家庭使用足夠，顏值高 。（Bee）買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。這個問題很簡單，回答一下吧 。首先，你鎖定目標的3車車型，其中3個都是有7座的，所以你的目標選擇7座的幾率會占70%左右，那就根據這3款車，點評一下吧：二手漢蘭達：肯定是舊款的，就是中期改款，非１７款，因為１７款，２手跟新車價格無異，新車時至今日，還是需要加價提車 。至于二手的漢蘭達舊款，自吸的發動機，內飾、外觀就肯定沒現在的好看，畢竟車款就如衣服的款色，經不起時間的推敲，質量，肯定過硬的，因為依靠豐田的一貫質量，只要不是發生大事故，正常使用情況下，開個１０年都是沒問題的，但是接近２０Ｗ買個過時款，還是２手車，這種消費邏輯不是一般人能接受 。ＣＲＶ：新款１７款需要加價，最低配的落地價格超過19萬了，但是是５座，如果不考慮７坐車，CRV，在品控，平時使用，油耗，殘值率都是不錯的，但是7座剛需，那就請忽略吧 。ＧＳ８：三圍對標漢蘭達，甚至超出，７座，配置也是主流，定位中型ＳＵＶ，２．０Ｔ的發動機＋技術成熟的愛信６ＡＴ，性能達標，外觀時尚，反正我覺得外觀是秒殺新漢蘭達了，外觀設計比肩４０萬的SUV了，缺點也很明顯：自主品牌，日常使用還是存在小問題，例如：異響，中控失靈等，但是傳祺廠家都是積極應對的，還不錯 。至于建議選擇：GS8吧，畢竟新款，家庭使用足夠，顏值高 。（Bee）35萬左右只能買到二手2014款普拉多，33萬可以買到全新豪華四驅漢蘭達 。2014年的二手普拉多可以說保值率變態，中東版2014年港口提車價格在34-35萬左右，上牌后40萬左右，開了四年一轉手仍然能賣35萬 ?？梢娖绽啾Ｖ德首儜B 。這其中也有港口普拉多漲價的因素 。普拉多保值的另外一個原因就是質量穩定，耐用 。十年車齡的霸道仍然可以上山下海，無所畏懼 ?？煽俊⒛陀?、保值是普拉多的標簽，其次才是非承載車身、四驅、越野 。談起保值率，漢蘭達2015款四驅豪華版，目前二手市場價格在28萬左右 。保值率比普拉略低，但也比其他車型保值 。普拉多2.7的動力提速只能說一個字:“肉”，通常是一腳油門下去，聲勢浩大，然而車子只是象征性的回應你一下，加速感與發動機的轟鳴絕對不成正比 。路上超車需要提前用力 。當然2700賣點是非承載車身、四驅、越野性能，不是拿來玩提速的 。外觀上普拉多看起來絕對比漢蘭達高大，其實是底盤高的原因 。而內部空間則比漢蘭達要小一些 。實際寬度也比漢蘭達小，所以內部空間漢蘭達比普拉多好一些 。兩個車定位不一樣，漢蘭達定位城市用車，因此通過性、四驅系統和普拉多是沒有辦法比的，漢蘭達優點在于大空間，適合在鋪裝道路行駛，越野則是無能為力 。比起普拉多在城市里漢蘭達更容易駕馭，舒適性好一點，油耗也要低一些，動力表現也要比普拉多強一些 。普拉多更適合爬山涉水，走爛路，輕度越野 。市區內行駛油耗明顯高于漢蘭達 。30多萬買哪個，就看自己喜歡哪一個了！二手普拉多只要車輛無事故無修，還是比較劃算的，三大件根本不用擔心出問題，非常耐操 ?？赡荛_了幾年后再次轉手的時候發現并沒有賠多少錢，因此性價比比較高!但是也要注意排放標準問題，2014款普拉多是國四排放，目前國六馬上開始，將來國三排放車輛受限制后，國四排放也面臨管制，保值率可能就會下降 。而漢蘭達已經有國六排放的車型，看上去還是買新款漢蘭達要好一些!當然買普拉多玩兩年保值率是沒有問題的，短期內排放影響是不大的 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。這個問題很簡單，回答一下吧 。首先，你鎖定目標的3車車型，其中3個都是有7座的，所以你的目標選擇7座的幾率會占70%左右，那就根據這3款車，點評一下吧：二手漢蘭達：肯定是舊款的，就是中期改款，非１７款，因為１７款，２手跟新車價格無異，新車時至今日，還是需要加價提車 。至于二手的漢蘭達舊款，自吸的發動機，內飾、外觀就肯定沒現在的好看，畢竟車款就如衣服的款色，經不起時間的推敲，質量，肯定過硬的，因為依靠豐田的一貫質量，只要不是發生大事故，正常使用情況下，開個１０年都是沒問題的，但是接近２０Ｗ買個過時款，還是２手車，這種消費邏輯不是一般人能接受 。ＣＲＶ：新款１７款需要加價，最低配的落地價格超過19萬了，但是是５座，如果不考慮７坐車，CRV，在品控，平時使用，油耗，殘值率都是不錯的，但是7座剛需，那就請忽略吧 。ＧＳ８：三圍對標漢蘭達，甚至超出，７座，配置也是主流，定位中型ＳＵＶ，２．０Ｔ的發動機＋技術成熟的愛信６ＡＴ，性能達標，外觀時尚，反正我覺得外觀是秒殺新漢蘭達了，外觀設計比肩４０萬的SUV了，缺點也很明顯：自主品牌，日常使用還是存在小問題，例如：異響，中控失靈等，但是傳祺廠家都是積極應對的，還不錯 。至于建議選擇：GS8吧，畢竟新款，家庭使用足夠，顏值高 。（Bee）35萬左右只能買到二手2014款普拉多，33萬可以買到全新豪華四驅漢蘭達 。2014年的二手普拉多可以說保值率變態，中東版2014年港口提車價格在34-35萬左右，上牌后40萬左右，開了四年一轉手仍然能賣35萬 ?？梢娖绽啾Ｖ德首儜B 。這其中也有港口普拉多漲價的因素 。普拉多保值的另外一個原因就是質量穩定，耐用 。十年車齡的霸道仍然可以上山下海，無所畏懼 。可靠、耐用、保值是普拉多的標簽，其次才是非承載車身、四驅、越野 。談起保值率，漢蘭達2015款四驅豪華版，目前二手市場價格在28萬左右 。保值率比普拉略低，但也比其他車型保值 。普拉多2.7的動力提速只能說一個字:“肉”，通常是一腳油門下去，聲勢浩大，然而車子只是象征性的回應你一下，加速感與發動機的轟鳴絕對不成正比 。路上超車需要提前用力 。當然2700賣點是非承載車身、四驅、越野性能，不是拿來玩提速的 。外觀上普拉多看起來絕對比漢蘭達高大，其實是底盤高的原因 。而內部空間則比漢蘭達要小一些 。實際寬度也比漢蘭達小，所以內部空間漢蘭達比普拉多好一些 。兩個車定位不一樣，漢蘭達定位城市用車，因此通過性、四驅系統和普拉多是沒有辦法比的，漢蘭達優點在于大空間，適合在鋪裝道路行駛，越野則是無能為力 。比起普拉多在城市里漢蘭達更容易駕馭，舒適性好一點，油耗也要低一些，動力表現也要比普拉多強一些 。普拉多更適合爬山涉水，走爛路，輕度越野 。市區內行駛油耗明顯高于漢蘭達 。30多萬買哪個，就看自己喜歡哪一個了！二手普拉多只要車輛無事故無修，還是比較劃算的，三大件根本不用擔心出問題，非常耐操 。可能開了幾年后再次轉手的時候發現并沒有賠多少錢，因此性價比比較高!但是也要注意排放標準問題，2014款普拉多是國四排放，目前國六馬上開始，將來國三排放車輛受限制后，國四排放也面臨管制，保值率可能就會下降 。而漢蘭達已經有國六排放的車型，看上去還是買新款漢蘭達要好一些!當然買普拉多玩兩年保值率是沒有問題的，短期內排放影響是不大的 。題主你好，很高興為您解答 。我本人是從事二手車行業的，我將用我知道的東西還為您解答 。首先您的選擇的這兩款車我是非常認可的，您也是非常會挑的，這兩臺車在二手車里面都是非常暢銷的，而且保值率很高，一看您就是精打細算的人 。先說漢蘭達，是中型SUV里面的領頭軍 。您想入手的是12年-13年的漢蘭達，您要知道漢蘭達在12年是出過改款的，而且2.7排量的漢蘭達是兩驅的，您要是對四驅有要求的話可以考慮買3.5的，但是3.5漢蘭達油耗高一些，保值率差一些，畢竟當時3.5漢蘭達新車貴 。漢蘭達的優勢在于空間非常的大，有5座和7座之分，5座后備箱空間大，7座則幾乎沒啥后備箱了 。2.7的動力在坐滿5人或者7人動力是夠用的，不會出現動力不足的情況 。我在平常銷售中出售的不帶天窗的紫金版居多，因為紫金版的價格比豪華版的低一些 。但是豪華版的價格也貴不了多少，二手也就在萬元左右 。12款那一批都是沒有一鍵啟動的，從配置上感覺稍微LOW了點，而且內飾確實挺老氣的，憑借的就是空間大，耐造，保養成本低，不容易出問題而保值！全新八代凱美瑞呢，我先說價格，先不說車，您要是考慮購買新車的話18萬是完全不夠用的，去年朋友才提了一臺指導價19.98的2.0G還是加價提的，現在可能好些了，最起碼不加價了 。落地怎么也在21出頭了 。18萬是拿不下的，除非你考慮買一臺18年的二手八代凱美瑞，那樣可能在20里面拿下，畢竟沒有購置稅等費用的錢 。轎車的舒適度是高于越野車的，您說一般不跑長途和高速，那就是舒適度不需要多高，所以我建議您考慮漢蘭達 。尤其是家中人口多一些，再有小寵物的話，漢蘭達是一個不錯的選擇 。希望對您有所幫助！您要是還想多了解二手漢蘭達的情況，可以私信評論我 。愿意為您解答，謝謝！買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。這個問題很簡單，回答一下吧 。首先，你鎖定目標的3車車型，其中3個都是有7座的，所以你的目標選擇7座的幾率會占70%左右，那就根據這3款車，點評一下吧：二手漢蘭達：肯定是舊款的，就是中期改款，非１７款，因為１７款，２手跟新車價格無異，新車時至今日，還是需要加價提車 。至于二手的漢蘭達舊款，自吸的發動機，內飾、外觀就肯定沒現在的好看，畢竟車款就如衣服的款色，經不起時間的推敲，質量，肯定過硬的，因為依靠豐田的一貫質量，只要不是發生大事故，正常使用情況下，開個１０年都是沒問題的，但是接近２０Ｗ買個過時款，還是２手車，這種消費邏輯不是一般人能接受 。ＣＲＶ：新款１７款需要加價，最低配的落地價格超過19萬了，但是是５座，如果不考慮７坐車，CRV，在品控，平時使用，油耗，殘值率都是不錯的，但是7座剛需，那就請忽略吧 。ＧＳ８：三圍對標漢蘭達，甚至超出，７座，配置也是主流，定位中型ＳＵＶ，２．０Ｔ的發動機＋技術成熟的愛信６ＡＴ，性能達標，外觀時尚，反正我覺得外觀是秒殺新漢蘭達了，外觀設計比肩４０萬的SUV了，缺點也很明顯：自主品牌，日常使用還是存在小問題，例如：異響，中控失靈等，但是傳祺廠家都是積極應對的，還不錯 。至于建議選擇：GS8吧，畢竟新款，家庭使用足夠，顏值高 。（Bee）35萬左右只能買到二手2014款普拉多，33萬可以買到全新豪華四驅漢蘭達 。2014年的二手普拉多可以說保值率變態，中東版2014年港口提車價格在34-35萬左右，上牌后40萬左右，開了四年一轉手仍然能賣35萬 ?？梢娖绽啾Ｖ德首儜B 。這其中也有港口普拉多漲價的因素 。普拉多保值的另外一個原因就是質量穩定，耐用 。十年車齡的霸道仍然可以上山下海，無所畏懼 。可靠、耐用、保值是普拉多的標簽，其次才是非承載車身、四驅、越野 。談起保值率，漢蘭達2015款四驅豪華版，目前二手市場價格在28萬左右 。保值率比普拉略低，但也比其他車型保值 。普拉多2.7的動力提速只能說一個字:“肉”，通常是一腳油門下去，聲勢浩大，然而車子只是象征性的回應你一下，加速感與發動機的轟鳴絕對不成正比 。路上超車需要提前用力 。當然2700賣點是非承載車身、四驅、越野性能，不是拿來玩提速的 。外觀上普拉多看起來絕對比漢蘭達高大，其實是底盤高的原因 。而內部空間則比漢蘭達要小一些 。實際寬度也比漢蘭達小，所以內部空間漢蘭達比普拉多好一些 。兩個車定位不一樣，漢蘭達定位城市用車，因此通過性、四驅系統和普拉多是沒有辦法比的，漢蘭達優點在于大空間，適合在鋪裝道路行駛，越野則是無能為力 。比起普拉多在城市里漢蘭達更容易駕馭，舒適性好一點，油耗也要低一些，動力表現也要比普拉多強一些 。普拉多更適合爬山涉水，走爛路，輕度越野 。市區內行駛油耗明顯高于漢蘭達 。30多萬買哪個，就看自己喜歡哪一個了！二手普拉多只要車輛無事故無修，還是比較劃算的，三大件根本不用擔心出問題，非常耐操 ?？赡荛_了幾年后再次轉手的時候發現并沒有賠多少錢，因此性價比比較高!但是也要注意排放標準問題，2014款普拉多是國四排放，目前國六馬上開始，將來國三排放車輛受限制后，國四排放也面臨管制，保值率可能就會下降 。而漢蘭達已經有國六排放的車型，看上去還是買新款漢蘭達要好一些!當然買普拉多玩兩年保值率是沒有問題的，短期內排放影響是不大的 。題主你好，很高興為您解答 。我本人是從事二手車行業的，我將用我知道的東西還為您解答 。首先您的選擇的這兩款車我是非常認可的，您也是非常會挑的，這兩臺車在二手車里面都是非常暢銷的，而且保值率很高，一看您就是精打細算的人 。先說漢蘭達，是中型SUV里面的領頭軍 。您想入手的是12年-13年的漢蘭達，您要知道漢蘭達在12年是出過改款的，而且2.7排量的漢蘭達是兩驅的，您要是對四驅有要求的話可以考慮買3.5的，但是3.5漢蘭達油耗高一些，保值率差一些，畢竟當時3.5漢蘭達新車貴 。漢蘭達的優勢在于空間非常的大，有5座和7座之分，5座后備箱空間大，7座則幾乎沒啥后備箱了 。2.7的動力在坐滿5人或者7人動力是夠用的，不會出現動力不足的情況 。我在平常銷售中出售的不帶天窗的紫金版居多，因為紫金版的價格比豪華版的低一些 。但是豪華版的價格也貴不了多少，二手也就在萬元左右 。12款那一批都是沒有一鍵啟動的，從配置上感覺稍微LOW了點，而且內飾確實挺老氣的，憑借的就是空間大，耐造，保養成本低，不容易出問題而保值！全新八代凱美瑞呢，我先說價格，先不說車，您要是考慮購買新車的話18萬是完全不夠用的，去年朋友才提了一臺指導價19.98的2.0G還是加價提的，現在可能好些了，最起碼不加價了 。落地怎么也在21出頭了 。18萬是拿不下的，除非你考慮買一臺18年的二手八代凱美瑞，那樣可能在20里面拿下，畢竟沒有購置稅等費用的錢 。轎車的舒適度是高于越野車的，您說一般不跑長途和高速，那就是舒適度不需要多高，所以我建議您考慮漢蘭達 。尤其是家中人口多一些，再有小寵物的話，漢蘭達是一個不錯的選擇 。希望對您有所幫助！您要是還想多了解二手漢蘭達的情況，可以私信評論我 。愿意為您解答，謝謝！理論上二手普拉多更劃算一些，畢竟保值率比漢蘭達高 。而長途旅行選哪個都可以，因為現在很難找到非鋪裝路，QQ都可以進西藏了，全國大部分地區都有鋪裝路，只要不越野，漢蘭達四驅也可以應付絕大多數道路 。普拉多與漢蘭達是豐田旗下的中大型SUV、中型SUV 。兩臺車側重點不一樣，普拉多是硬派越野車，帶大梁(非承載車身）帶分動箱以越野為主，配置稍差 。漢蘭達則采用承載式車身，雖然帶有四驅系統，但電控離合器片的適時四驅系統只適合城市使用，通過能力有一定的提高 。漢蘭達以城市用車為主，主打空間與舒適性 。而穩定性與耐久性，兩個車基本相當 。如果兩臺車都開一遍就可以知道自己的需求了！所以盡量兩臺車都要試駕一下 。例如本人日常座駕就是漢蘭達，和朋友換開時就立刻感覺到了不一樣的地方 。上車時就感覺到了不一樣，霸道底盤比漢蘭達高一些 。上車時有一種漢蘭達是轎車，霸道是SUV的錯覺 。上車后發現霸道只是看起來大，實際車內空間，尤其是橫向空間，真的不大，不如漢蘭達寬敞 。底盤高，讓霸道看起來非常大 。實際霸道車身尺寸為:4840/1885/1890mm，軸距2790mm 。而漢蘭達車身尺寸:4890/1925/1750mm，軸距同樣為2790mm 。內飾上普拉多非常簡潔，國產的好一些，中東版本的普拉多都是丐版改裝的，丐版你知道的，鐵輪轂那種，內飾配置都很低，全部是到岸后硬改而來的 。二手建議選國產的普拉多，雖然改為分時四驅，但是越野能力并沒有降低，3.5排量動力更好 。普拉多底盤高于漢蘭達，普拉多最小離地間隙為215mm，漢蘭達最小離地間隙為170mm 。駕駛普拉多會有一種高高在上的感覺，視野明顯好于漢蘭達，視線更開闊，走在馬路上有一覽眾山小的感覺，當然也只是比喻一下而已，普拉多比一般的車坐姿要高一些 。視覺死角也會多一些 。街上很多普拉多橫沖直撞估計與坐姿高、視覺死角大有關系 。同時普拉多的非承載車身，發生事故時安全性要比漢蘭達更高一些，帶大梁的SUV整體剛性明顯強于承載車身的城市SUV 。如果考慮周全，普拉多安全系數更大一些，當然沒有絕對安全的汽車，只有遵紀守法文明行車的司機 。開起來后，一腳油門踩下去，伴隨著引擎歡快轟鳴聲，車輛本應該快速沖出去 。由于試駕的2.7排量車型，動力只能用夠用來形容，這也是對某些車型動力不足的標準用語，動力夠用！實際開起來非常肉，前半段加速尚可，舍得踩油門加速度還可以 。后半段加速就要注意了！車速提升緩慢，需要提前使勁兒！動力上就不如漢蘭達來的痛快 。當然漢蘭達提速也是非常慢的(對比緊湊型SUV、轎車)，但是新款采用了2.0T發動機后，動力表現還是非常好的，因為增壓發動機扭矩來的早，只要轉速高于1700轉/分，那么發動機就可以釋放出最大扭矩 。所以漢蘭達加速能力要明顯強于普拉多 。四驅系統就不用多說了，普拉多是可以越野的SUV，硬派越野車 。漢蘭達的四驅系統只是增加通過能力而已，雖然越野能力不如普拉多，但是四驅系統在某些時候脫困能力還是很強的，例如雨天、泥濘的土路，只要底盤不拖底，把鎖定按鈕打開，車輛強行進入四驅模式，前后軸動力按照50:50分布 。泥濘的路面上，很多兩驅車型通過失敗，只有四驅車型可以順利通過 。漢蘭達四驅雖然是適時四驅，但是已經接近全時四驅，所以漢蘭達等車型屁股后面會有一個AwD，而不是4wD 。這套電控離合器式中差反應速度還是挺快的 。例如起步時后輪會分配一定的動力，平時行駛時后輪也會分配10%左右的動力，而檢測到某只車輪轉速高于其他車輪時，這時候為了提高車輛穩定性，后軸會立刻分配到動力，保持車型循跡性，避免失控 。最后就是油耗問題 ?？赡苜I普拉多不在乎油耗，但是普拉多油耗真的要比漢蘭達高很多，蚊子在小也是肉，日積月累積少成多，一年下來油耗也是一筆不小的開銷 。漢蘭達(2.0T）小熊油耗/眾測平均油耗為10.90L/100km 。作為一個自重2噸的中型SUV來講還是很優秀的 。我們看看普拉多的油耗:無論是2.7L還是3.5L，普拉多平均油耗均要比高2L左右 。年行駛2w公里，漢蘭達節省燃油約400升 。如果考慮通過行與高高在上的坐姿，沒事想要去野外撒野，那么必選普拉多 。而在市區內使用，漢蘭達足夠用，普拉多的靈活性比不上漢蘭達 。長途行車，走鋪裝路面上，漢蘭達足可以應對，動力足夠、提速有勁 。除了越野能力差之外，漢蘭達其他方面做的很均衡，至尊版是頂配，配置幾乎是全家桶，遠遠高于普拉多 。適合自己的車才是好車，因此選哪個最終還需要看自己對汽車的實際需求 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。當然是選擇一款漢蘭達更適合你目前的用車需求 。一款二手的奧迪a6，因為年頭過長，它的使用成本會更高 。維修保養將會是很大一部分費用 。而全新的車型了，在頭幾年基本上沒有這一類的維修費用 。并且漢蘭達的實用性更高！買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。當然是選擇一款漢蘭達更適合你目前的用車需求 。一款二手的奧迪a6，因為年頭過長，它的使用成本會更高 。維修保養將會是很大一部分費用 。而全新的車型了，在頭幾年基本上沒有這一類的維修費用 。并且漢蘭達的實用性更高！這個預算就不建議購買二手漢蘭達了！因為16-17萬只能買上一代漢蘭達 。2015款以前的漢蘭達，而目前新一代漢蘭達即將上市 。上一代漢蘭達配備的2.7L發動機與3.5L發動機，而且2.7L車型并不具備四驅系統 。動力表現也不如現款2.0T車型好，而3.5L車型是不推薦購買的，國內的漢蘭達已經徹底取消3.5L車型 。16w左右只能買2012款的兩驅漢蘭達(2.7)，而這款車排放是國四標準，目前主推國六排放 。國三排放的車型已經面臨大范圍限行，國三倒下后國四就會受到波及 。因此國四車型會貶值，此時夠沒也是不劃算的 。漢蘭達雖然空間大，皮實耐用，但是老款的漢蘭達后排座椅非常難受 。后排座椅乘坐兩人還算舒適，如果乘坐三個人，中間的人會非常難受 。坐墊明顯短一截，雖然是七座車型但是沒事誰喜歡把第三排座椅打開呢！上下車不方便，后備箱空間也會縮小 。怎么看都應該購買嶄新的傳祺GS8，國內很多中大型SUV在上市之前的口號都是吊打漢蘭達 。但是沒有一款車型能成功吊打，這里面綜合素養最高的車型就是廣汽傳祺的GS8，如果非要找一款替代漢蘭達的國產車，那么非GS8莫屬 。GS8研發之際就瞄準了漢蘭達，就像北汽模仿奔馳一樣 。但是廣汽與北汽不一樣，北汽官僚，好大喜功，華而不實 。廣汽則是一個實實在在的造車企業 。GS8瞄準的就是漢蘭達與合資緊湊型SUV的市場 。用合資緊湊型SUV的價格就可以買到與漢蘭達相當的中型SUV，雖然發動機動力比漢蘭達稍弱一點，但是也完全足夠用，也采用了愛信的6AT變速箱 。上市兩年并沒有什么大問題出現，質量是靠得住的 。因此16-17萬的預算強烈推薦GS8，性價比更高，用起來更省心舒心 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。當然是選擇一款漢蘭達更適合你目前的用車需求 。一款二手的奧迪a6，因為年頭過長，它的使用成本會更高 。維修保養將會是很大一部分費用 。而全新的車型了，在頭幾年基本上沒有這一類的維修費用 。并且漢蘭達的實用性更高！這個預算就不建議購買二手漢蘭達了！因為16-17萬只能買上一代漢蘭達 。2015款以前的漢蘭達，而目前新一代漢蘭達即將上市 。上一代漢蘭達配備的2.7L發動機與3.5L發動機，而且2.7L車型并不具備四驅系統 。動力表現也不如現款2.0T車型好，而3.5L車型是不推薦購買的，國內的漢蘭達已經徹底取消3.5L車型 。16w左右只能買2012款的兩驅漢蘭達(2.7)，而這款車排放是國四標準，目前主推國六排放 。國三排放的車型已經面臨大范圍限行，國三倒下后國四就會受到波及 。因此國四車型會貶值，此時夠沒也是不劃算的 。漢蘭達雖然空間大，皮實耐用，但是老款的漢蘭達后排座椅非常難受 。后排座椅乘坐兩人還算舒適，如果乘坐三個人，中間的人會非常難受 。坐墊明顯短一截，雖然是七座車型但是沒事誰喜歡把第三排座椅打開呢！上下車不方便，后備箱空間也會縮小 。怎么看都應該購買嶄新的傳祺GS8，國內很多中大型SUV在上市之前的口號都是吊打漢蘭達 。但是沒有一款車型能成功吊打，這里面綜合素養最高的車型就是廣汽傳祺的GS8，如果非要找一款替代漢蘭達的國產車，那么非GS8莫屬 。GS8研發之際就瞄準了漢蘭達，就像北汽模仿奔馳一樣 。但是廣汽與北汽不一樣，北汽官僚，好大喜功，華而不實 。廣汽則是一個實實在在的造車企業 。GS8瞄準的就是漢蘭達與合資緊湊型SUV的市場 。用合資緊湊型SUV的價格就可以買到與漢蘭達相當的中型SUV，雖然發動機動力比漢蘭達稍弱一點，但是也完全足夠用，也采用了愛信的6AT變速箱 。上市兩年并沒有什么大問題出現，質量是靠得住的 。因此16-17萬的預算強烈推薦GS8，性價比更高，用起來更省心舒心 。35萬左右只能買到二手2014款普拉多，33萬可以買到全新豪華四驅漢蘭達 。2014年的二手普拉多可以說保值率變態，中東版2014年港口提車價格在34-35萬左右，上牌后40萬左右，開了四年一轉手仍然能賣35萬 ?？梢娖绽啾Ｖ德首儜B 。這其中也有港口普拉多漲價的因素 。普拉多保值的另外一個原因就是質量穩定，耐用 。十年車齡的霸道仍然可以上山下海，無所畏懼 。可靠、耐用、保值是普拉多的標簽，其次才是非承載車身、四驅、越野 。談起保值率，漢蘭達2015款四驅豪華版，目前二手市場價格在28萬左右 。保值率比普拉略低，但也比其他車型保值 。普拉多2.7的動力提速只能說一個字:“肉”，通常是一腳油門下去，聲勢浩大，然而車子只是象征性的回應你一下，加速感與發動機的轟鳴絕對不成正比 。路上超車需要提前用力 。當然2700賣點是非承載車身、四驅、越野性能，不是拿來玩提速的 。外觀上普拉多看起來絕對比漢蘭達高大，其實是底盤高的原因 。而內部空間則比漢蘭達要小一些 。實際寬度也比漢蘭達小，所以內部空間漢蘭達比普拉多好一些 。兩個車定位不一樣，漢蘭達定位城市用車，因此通過性、四驅系統和普拉多是沒有辦法比的，漢蘭達優點在于大空間，適合在鋪裝道路行駛，越野則是無能為力 。比起普拉多在城市里漢蘭達更容易駕馭，舒適性好一點，油耗也要低一些，動力表現也要比普拉多強一些 。普拉多更適合爬山涉水，走爛路，輕度越野 。市區內行駛油耗明顯高于漢蘭達 。30多萬買哪個，就看自己喜歡哪一個了！二手普拉多只要車輛無事故無修，還是比較劃算的，三大件根本不用擔心出問題，非常耐操 。可能開了幾年后再次轉手的時候發現并沒有賠多少錢，因此性價比比較高!但是也要注意排放標準問題，2014款普拉多是國四排放，目前國六馬上開始，將來國三排放車輛受限制后，國四排放也面臨管制，保值率可能就會下降 。而漢蘭達已經有國六排放的車型，看上去還是買新款漢蘭達要好一些!當然買普拉多玩兩年保值率是沒有問題的，短期內排放影響是不大的 。買二手車最實惠，如果沒有xx情節的話 。尤其是一些耐久性好，保值的車型 。漢蘭達就是一款保值率較高的車型，尤其是2.0T車型 。2015年上市，大多數行駛里程在4-6w公里左右，可以說這款車發動機經得住了考驗，四年多來并并沒有出現什么問題 。只有真空閥異響算是一個問題，但是這是豐田增壓發動機通病，召回后更換真空管就解決了問題 。6AT變速箱雖然與主流8AT甚至9AT比起來更寒酸一些，但是勝在質量穩定、匹配優良，平順性好 。我們看一下二手漢蘭達的價格:可以看到2016年（15款)二手豪華四驅版售價在25萬左右 。這款車當時裸車價格29.98w，而且那時候提車要加2w左右的裝飾 。加上購置稅以后35w＋才能落地，三年多的時間只要25w就可擁有！25w買新車能買來什么車呢？一個帕薩特邁騰之類的中級車落地也20＋了，2.0T豪華版落地也要25w左右 。日系車耐久性好一些，漢蘭達就是耐久性好的典范 。開了8年以上的漢蘭達還能賣10～12w就可以看出來，之所以還能賣這么多錢就是因為口碑好省心，不愛壞 。豐田這種自吸發動機＋愛信6AT變速箱，正常保養的情況下開上十年不成問題 。如果換成雙離合變速箱、CVT變速箱，十年后的汽車還能賣這么多錢嗎？一些德系車跑了十年后……你敢買嗎？發動機、變速箱沒有一個省心的，維修價格奇高 。拆車發動機為什么那么火？就是因為比修理發動機劃算！零修費用更高，誰養誰知道！買新款（2015）款后的二手漢蘭達，基本上短期內不用考慮換車 。這種車型只要買的不是大事故車，或者水淹車，那么基本上可以當做準新車來開 。這類車型多數都在4s店保養，保養記錄可以查出來 。因此選擇一輛車況好的二手漢蘭達是非常劃算的，畢竟漢蘭達現在還要加價銷售 。即使開上兩年后在賣掉，那么賠的也不會太多，最起碼購置稅什么的上一任車主已經割肉了！而買老款漢蘭達則是考慮到用一臺緊湊型轎車的價格買來中型SUV，舒適性不一樣 。尤其適合玩兩年就賣掉的朋友，開兩年賣掉后損失也不會太多 。買二手漢蘭達，可以總結為兩個字:劃算！大部分損失由第一任車主承擔！買回來不喜歡可以隨時賣掉，損失并不大而且出手容易 。漢蘭達車型成熟，皮實耐用，保值率高 。如果想買二手漢蘭達，首先要考慮買哪款，可以根據預算多少來決定買哪款 。預算充足:建議購買第三代漢蘭達，第三代漢蘭達也就是現款漢蘭達，2015-2018款 。配置不同售價也不同，25w起步 。預算不足:建議購買第二代漢蘭達，也就是上一代漢蘭達，2007-2013款 。上一代漢蘭達新車售價比第三代低，主要是優惠幅度大一些，因此二手車價格也相對便宜一些、12w左右就可以購買2011款漢蘭達，2012款15w左右也可以買到 。第三代漢蘭達2015年推出，在2017年小改款，不過這次改動非常，外觀幾乎看不出來2017款與2015款的區別 。主要變化就是增加了斥水玻璃與隱私玻璃，2015款漢蘭達沒有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是貼膜后幾乎沒有差異 。2018款外觀稍有改動，主中網的梯形一擴到底，簡單粗暴 。而內飾配置沒有改動，只是在豪華款以上的車型加入了豐田的TSS智行安全套裝，這個套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離晶石，AHB自動調節遠光燈四大功能配置 。2015-2018款之間差距非常小，動力總成也是一樣的，只不過2018款取消了3.5L自吸發動機 。如果預算充足選擇新款會更好一些，2.0T發動機動力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸發動機高一些，動力表現更好 。而且2.0T發動機可以搭配四驅系統，這是老款2.7L車型不能比擬的地方，喜歡四驅系統的必然要選新款車型 。但是漢蘭達保值率比較高，第三代漢蘭達二手車與新車基本上只差一個購置稅而已 。第二代車型不同款也只是小改動而已，2013款中網看著更好看更順眼一些，動力總成也是一樣的 。預算不充足的情況下，性價比最高的就是20132-2013款 。外觀上雖然與第三代漢蘭達有些差異，但是這款漢蘭達看起來尺寸要比第三代大一些，氣場更足一些，尤其是尾部，更敦實 。至于動力總成的差別，只有發動機不一樣，變速箱是一樣的 。2.7L發動機動力稍弱，但是市區內油耗表現要比2.0T發動機好一些，不挑食加92#汽油即可，使用與保養也便宜一些 。二手車有些時候價格貴幾千都不是問題，主要看車況 。車況差的，再便宜也不要 。因此買車時一定要帶一個師傅，避免買到事故車、精修車等，花幾百塊是值得的 。出險記錄、4s保養記錄這些花幾十塊都可以查到，可以作為一個參考 。如果預算充足，建議買2015款的漢蘭達，2015款是最新換代改款后的車型，與上一代有著明顯的不同 。雖然都叫漢蘭達，但是改款后的漢蘭達無論是動力還是外觀內飾都比老款漢蘭達強很多 。缺點就是價格比較貴，2015年四驅豪華版二手車售價在24-25w之間 。如果預算不充足，那么買2013款漢蘭達也是一個不錯的選擇，2013款2014年出廠的漢蘭達售價15w左右 。也可以看出來，車齡差一年，但是換代后價格要貴上10w左右 。請關注：水墨丹青一世情新款漢蘭達的2.0T發動機，功率與扭矩要比老款漢蘭達2.7L發動機高很多 。2.0T發動機馬力達到220匹，而老款只有188匹 。2.0T發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm 。而2.7L發動機最大功率138kw，峰值扭矩252Nm 。因此新款漢蘭達馬力十足，提速迅猛 。所以2.0T發動機可以拖動四驅系統，而老款2.7排量的發動機，是沒有辦法拖動四驅系統的 。也就代表著買老款2.7排量的漢蘭達，是不具備四驅系統的 。如果注重動力體驗操控通過性無疑是新款漢蘭達占據一定優勢 。至于3.5L排量的漢蘭達，真的不建議購買 。雖然動力上去了，也帶有四驅系統 。但是油耗也上去了，每年的稅費也明顯高于2.0T車型 。并且二手車很難出手，沒人愿意接盤3.5L的漢蘭達 。而2018年豐田也拋棄3.5L發動機，全部采用2.0T發動機 。如果只追求一個寬大舒適的空間，那么買2.7車型比較劃算，根據年限不同，二手車售價在10-15萬之間 。如果預算允許那么買2015后上市的車型更好一些，動力足、通過性強、外觀內飾更順眼一些 。當然是選擇一款漢蘭達更適合你目前的用車需求 。一款二手的奧迪a6，因為年頭過長，它的使用成本會更高 。維修保養將會是很大一部分費用 。而全新的車型了，在頭幾年基本上沒有這一類的維修費用 。并且漢蘭達的實用性更高！這個預算就不建議購買二手漢蘭達了！因為16-17萬只能買上一代漢蘭達 。2015款以前的漢蘭達，而目前新一代漢蘭達即將上市 。上一代漢蘭達配備的2.7L發動機與3.5L發動機，而且2.7L車型并不具備四驅系統 。動力表現也不如現款2.0T車型好，而3.5L車型是不推薦購買的，國內的漢蘭達已經徹底取消3.5L車型 。16w左右只能買2012款的兩驅漢蘭達(2.7)，而這款車排放是國四標準，目前主推國六排放 。國三排放的車型已經面臨大范圍限行，國三倒下后國四就會受到波及 。因此國四車型會貶值，此時夠沒也是不劃算的 。漢蘭達雖然空間大，皮實耐用，但是老款的漢蘭達后排座椅非常難受 。后排座椅乘坐兩人還算舒適，如果乘坐三個人，中間的人會非常難受 。坐墊明顯短一截，雖然是七座車型但是沒事誰喜歡把第三排座椅打開呢！上下車不方便，后備箱空間也會縮小 。怎么看都應該購買嶄新的傳祺GS8，國內很多中大型SUV在上市之前的口號都是吊打漢蘭達 。但是沒有一款車型能成功吊打，這里面綜合素養最高的車型就是廣汽傳祺的GS8，如果非要找一款替代漢蘭達的國產車，那么非GS8莫屬 。GS8研發之際就瞄準了漢蘭達，就像北汽模仿奔馳一樣 。但是廣汽與北汽不一樣，北汽官僚，好大喜功，華而不實 。廣汽則是一個實實在在的造車企業 。GS8瞄準的就是漢蘭達與合資緊湊型SUV的市場 。用合資緊湊型SUV的價格就可以買到與漢蘭達相當的中型SUV，雖然發動機動力比漢蘭達稍弱一點，但是也完全足夠用，也采用了愛信的6AT變速箱 。上市兩年并沒有什么大問題出現，質量是靠得住的 。因此16-17萬的預算強烈推薦GS8，性價比更高，用起來更省心舒心 。35萬左右只能買到二手2014款普拉多，33萬可以買到全新豪華四驅漢蘭達 。2014年的二手普拉多可以說保值率變態，中東版2014年港口提車價格在34-35萬左右，上牌后40萬左右，開了四年一轉手仍然能賣35萬 ?？梢娖绽啾Ｖ德首儜B 。這其中也有港口普拉多漲價的因素 。普拉多保值的另外一個原因就是質量穩定，耐用 。十年車齡的霸道仍然可以上山下海，無所畏懼 ?？煽俊⒛陀?、保值是普拉多的標簽，其次才是非承載車身、四驅、越野 。談起保值率，漢蘭達2015款四驅豪華版，目前二手市場價格在28萬左右 。保值率比普拉略低，但也比其他車型保值 。普拉多2.7的動力提速只能說一個字:“肉”，通常是一腳油門下去，聲勢浩大，然而車子只是象征性的回應你一下，加速感與發動機的轟鳴絕對不成正比 。路上超車需要提前用力 。當然2700賣點是非承載車身、四驅、越野性能，不是拿來玩提速的 。外觀上普拉多看起來絕對比漢蘭達高大，其實是底盤高的原因 。而內部空間則比漢蘭達要小一些 。實際寬度也比漢蘭達小，所以內部空間漢蘭達比普拉多好一些 。兩個車定位不一樣，漢蘭達定位城市用車，因此通過性、四驅系統和普拉多是沒有辦法比的，漢蘭達優點在于大空間，適合在鋪裝道路行駛，越野則是無能為力 。比起普拉多在城市里漢蘭達更容易駕馭，舒適性好一點，油耗也要低一些，動力表現也要比普拉多強一些 。普拉多更適合爬山涉水，走爛路，輕度越野 。市區內行駛油耗明顯高于漢蘭達 。30多萬買哪個，就看自己喜歡哪一個了！二手普拉多只要車輛無事故無修，還是比較劃算的，三大件根本不用擔心出問題，非常耐操 ?？赡荛_了幾年后再次轉手的時候發現并沒有賠多少錢，因此性價比比較高!但是也要注意排放標準問題，2014款普拉多是國四排放，目前國六馬上開始，將來國三排放車輛受限制后，國四排放也面臨管制，保值率可能就會下降 。而漢蘭達已經有國六排放的車型，看上去還是買新款漢蘭達要好一些!當然買普拉多玩兩年保值率是沒有問題的，短期內排放影響是不大的 。2014年漢蘭達高配屬于2013款，2015年漢蘭達屬于就2015款了 。這兩款車正好屬于跨代車型，完全是重新設計跨代車型 。2013款匹配2.7發動機，發動機功率138千瓦 。2015款漢蘭達匹配2.0T日本原裝發動機，發動機功率162千瓦 。在動力上很明顯，2015款漢蘭達更強勁一些 。兩款車都是匹配愛信6at變速箱，變速箱動力輸出平順，無卡頓 。外觀時尚空間大，選擇2015款漢蘭達 。尤其是2015款中控臺那里一個長長的儲物條，放手機之類，特別方便，大空間SUV里面獨有的設計 。2015款與2013款外觀設計完全是脫胎換骨 。2015款的車身長度比2013款長了六公分 。對于第三排的空間有了更進一步的延伸 。動力強勁，選擇2015款漢蘭達 。上坡不跟漢蘭，下坡不跟凱美瑞 。想必大家對這兩句話都耳熟能詳 。這兩句話就體現了老款漢蘭達動力的弱點，2.7排量的確對于漢蘭達這種大的車身重量有一些吃力，并且是自然吸氣的 。相比于渦輪增壓，自然吸氣在動力上爆發點會更弱一些 。假如考慮以后再出手賣掉，選擇2015款漢蘭達 。2015款的外形相對于2013款給人的感覺2015款起碼在造型上年代更近一些 。雖然一輛是2014年的，另一輛是2015年的，雖然實際上只相差了一年，但給人的感覺絕對不只說一年 。可以肯定的是，選擇2015款漢蘭達等再次出手的時候肯定會比2014年的更好賣，用且保值率會更高一些 。2015款漢蘭達相對于2013款漢蘭達在設計上完全是脫胎換骨，屬于跨代車型，不是說中期改款 。如果說對于2013款漢蘭達有一種特別的情懷，有些人覺得2013款漢蘭達外形更好看 。這個仁者見仁智者見智，這個不能一概而論 ?？梢赃x擇2014年漢蘭達2.7高配，自帶定速巡航 。考慮到日常的使用成本，2013款漢蘭達，更經濟實惠一些，2013款漢蘭達可以加92#汽油，但是2015款只能加95#汽油，這是日常使用的油的差價 。一定要注意2013款哈蘭達可以吃粗糧 。2015款漢蘭達只能吃細糧，95號汽油 。2013款高配漢蘭達配置更高一些，自帶大屏，自帶定速巡航，自帶無鑰匙進入自帶一鍵啟動 。這個在日常使用中會比2015款低配漢蘭達更方便一些 。如果以后準備長期持有使用，2014年漢蘭達可以入手，價格有點兒偏高，但它是一個高配車型，價格方面我覺得還可以再講一下 。5，進口馬字達72010年的二手車價位多少進口馬字達╳7,2010年的二手車（應該是馬自達cx-7SUV吧）如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下應該在12萬左右 。新款奔馳e200k目前的市場售價在498000元 。奔馳e系其他車型e230時尚型 。e280 。e350 。的價格分別是:548000元 。638000元 。748000元 。6，10年的漢蘭達能賣多少錢市場價格在30.00萬左右 。漢蘭達是廣汽豐田旗下的一款中型SUV，在二手車市場上漢蘭達的前五年保值率分別為87%、80%、75%、70%、66%，根據中國汽車流通協會的數據統計，國內二手車的第一年平均保值率為70%，第三年為60%，漢蘭達第一年和第三年保值率遠高于平均水平，只能用恐怖來形容 。市場二手車市場上的漢蘭達從2009款到2018款都有，對于這么一款新車售價超過三十萬的車型來說，車齡3-10年、里程3-10萬公里的車型都可以選擇，比較推薦的是選擇5年左右、5-7萬公里的車型，此時車輛的各個部件都處于最佳狀態，不容易發生故障 。7，本田CRV24跟豐田汗蘭達2009款兩驅哪款比較好些首先說一下，他倆不是一個等級的，汗蘭達比CRV高一個等級，而且比他的尺寸要大，高配CRV和低配汗蘭達價錢差不多，自己開的話CRV比較好，寧做雞頭，不做鳳尾，所以建議買CRV，城市開更方便，更省油它兩不是一個等級的車，價錢也相差很遠，如果那漢蘭達2.7和本田CR-V比當然是本田CR-V好，適時四驅的，漢蘭達2.7前置前驅，油耗大，也有款3.5全時驅的
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