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移動(dòng)wlan扣費(fèi)為什么退80%,為什么不能設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉

自動(dòng)超限扣費(fèi)是對(duì)舊習(xí)慣的改變 。從限速到超限自動(dòng)收費(fèi),是一種消費(fèi)模式的習(xí)慣轉(zhuǎn)變 。請(qǐng)問(wèn)超限自動(dòng)收費(fèi)是否合理?這是不習(xí)慣的習(xí)慣改變 。我相信題主之所以會(huì)問(wèn)這種問(wèn)題,主要是因?yàn)樗?xí)慣了限速的原始體驗(yàn) 。無(wú)論是達(dá)到限速還是超限,自動(dòng)扣費(fèi)都是新形勢(shì)下的有益嘗試,是不斷滿足用戶日益增長(zhǎng)的通信消費(fèi)需求的嘗試 。
移動(dòng)流量超限自動(dòng)扣費(fèi)合理嗎?為什么不能設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉,你怎么看?
本行業(yè)體驗(yàn)式回答問(wèn)題 。只要用戶與運(yùn)營(yíng)商有相關(guān)協(xié)議,流量超限自動(dòng)扣費(fèi)就是合理的,用戶應(yīng)該也是接受了這一點(diǎn)才會(huì)達(dá)成協(xié)議的,這是打破了原來(lái)限速不友好體驗(yàn)后的一種改進(jìn)形式,如果用戶對(duì)資費(fèi)特別敏感,其實(shí)有相關(guān)APP可以設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉,也會(huì)很好解決費(fèi)用控制問(wèn)題 。一從達(dá)量限速到超限自動(dòng)扣費(fèi)是一種消費(fèi)模式的習(xí)慣改變,提問(wèn)流量超限自動(dòng)扣費(fèi)合理嗎,是對(duì)改變習(xí)慣的不習(xí)慣相信題主之所以會(huì)提出這類問(wèn)題,主要還是習(xí)慣于原來(lái)達(dá)量限速的體驗(yàn) 。
這樣的體驗(yàn)有一個(gè)好處就是用戶個(gè)人不用為超出流量后不可控制的流量費(fèi)用而擔(dān)心,自有限速為界,及時(shí)止損,用戶相對(duì)來(lái)說(shuō),用得輕松,沒(méi)有顧慮 。用戶正用得舒暢時(shí),突然降速也是一種破壞,是對(duì)舒暢消費(fèi)的破壞,如果是一個(gè)重要事件的處理過(guò)程中遇到了降速,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),就是一個(gè)重大的破壞,所以,達(dá)量限速一直是被用戶詬病的存在 。
超限自動(dòng)扣費(fèi)是對(duì)舊習(xí)慣的改變 。不限速了,用戶可以更舒暢的體驗(yàn)極速下的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),而另外一種情況卻也同時(shí)發(fā)生,即不可料及的超費(fèi)用總是會(huì)令那些對(duì)資費(fèi)特別敏感的用戶特別提心吊膽的,這種不限速也就意味著費(fèi)用不限量當(dāng)然運(yùn)營(yíng)商一般會(huì)在超限前預(yù)警,是在用戶割舍了費(fèi)用上的省后所獲得的一種舒暢,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),仍然是不舒暢的 。
對(duì)于改變了習(xí)慣的不習(xí)慣,終會(huì)發(fā)生疑問(wèn) 的,也許就是題主問(wèn)題的由來(lái) 。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)不是問(wèn)題,如果雙方對(duì)于入網(wǎng)協(xié)議達(dá)成共識(shí),就是一種在公平原則基礎(chǔ)之上的相互認(rèn)可,運(yùn)營(yíng)商賣流量,用戶消費(fèi)流量,只是套內(nèi)和套外的區(qū)別,套內(nèi)消費(fèi)套餐內(nèi)包含的通信資源,套外另加收超限費(fèi)用,就是這么簡(jiǎn)單一個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該不存在合理不合理的問(wèn)題 。
問(wèn)題存在于用戶對(duì)打破習(xí)慣的不習(xí)慣 。二可以通過(guò)APP等方式設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉,運(yùn)營(yíng)商不設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商無(wú)法把握用戶具體需求運(yùn)營(yíng)商為用戶提供網(wǎng)絡(luò)及流量,用戶通過(guò)繳費(fèi)來(lái)暢享網(wǎng)絡(luò),就像運(yùn)營(yíng)商一旦將通話權(quán)交給用戶后,用戶給誰(shuí)打電話打多久說(shuō)些啥,這些再與運(yùn)營(yíng)商無(wú)關(guān)一樣,用戶消費(fèi)套餐流量也是一個(gè)道理,因此,運(yùn)營(yíng)商不設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉是一種尊重用戶自由消費(fèi)的表示,就是能設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉仍然會(huì)回到達(dá)量限速的舊有不爽體驗(yàn)中來(lái),仍然獲得用戶的吐槽,因此,運(yùn)營(yíng)商不設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉完全可以理解 。
對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),要合理控制自己的流量費(fèi)用,完全可以通過(guò)相關(guān)APP來(lái)設(shè)置流量閥值,做到超流量預(yù)警或斷網(wǎng),以此達(dá)到對(duì)費(fèi)用的水平控制 。同時(shí),運(yùn)營(yíng)商也會(huì)在一些重要時(shí)點(diǎn),如某一天消費(fèi)流量較大時(shí)某月半流量消耗流量較大時(shí)月底流量消費(fèi)大時(shí),通過(guò)短信等形式提醒用戶注意超限問(wèn)題 。三達(dá)量不限速,超限自動(dòng)扣費(fèi)是為了提升用戶體驗(yàn),對(duì)價(jià)格敏感用戶也有相應(yīng)手段控制費(fèi)用,目前這種方式可能是更人性的方式其實(shí),全世界的運(yùn)營(yíng)商都 是通過(guò)套餐形式與用戶之間達(dá)成協(xié)議的,而套餐消費(fèi)過(guò)程也是一個(gè)在實(shí)踐中不斷完善和修正的過(guò)程,三大運(yùn)營(yíng)商出了那么多的套餐也是為了適應(yīng)市場(chǎng)或用戶的客觀需要而推出的 。

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