沖壓端拾器是什么,機床大講堂第18講

沖壓車間內兩條大型全自動高速沖壓連續生產線,具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能;總裝車間的SPS AGV自動輸送系統,自動上線率達70% 。重慶智慧工廠是長城汽車產能的重要保障今年10月,長城炮以5020輛的銷量成績取得不錯的開頭,一舉摘得國產10萬元以上高端皮卡銷量冠軍 。
長城炮的市場表現到底如何?皮卡值得買嗎?
【沖壓端拾器是什么,機床大講堂第18講】

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回顧中國汽車品牌出海的歷史,長城皮卡早在1997年就已揚帆起航,拉開了中國汽車進軍海外的大幕 。截至目前,長城皮卡出口量已高達33萬,連續21年出口銷量第一,足跡遍布五大洲 。12月5日,長城炮在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺下線儀式 。我以媒體身份,有幸與眾多重慶方面的領導以及專家共同見證了這一歷史時刻 。
長城炮迎來第10000臺下線時刻自8月30日正式投產以來,長城炮在短時間內實現了萬的突破,站在第10000臺下線的新起點,長城炮將陸續在全球市場全面上市,與國際主流皮卡品牌展開正面競爭 。重慶智慧工廠是長城汽車產能的重要保障今年10月,長城炮以5020輛的銷量成績取得不錯的開頭,一舉摘得國產10萬元以上高端皮卡銷量冠軍 。
不錯的市場反饋,讓長城炮為后續產品的推出取得了不小的信心 。長城汽車皮卡品牌總經理張佳明長城炮的市場表現,對竣工僅三個月的長城汽車重慶智慧工廠的量產能力,提出了不小的挑戰 。而得益于“綠色環保、精益高效”的理念,長城汽車重慶智慧工廠通過全方位協同的信息系統,努力打造智能化工廠,為進軍海外提供有力的支撐 。長城汽車重慶分公司總經理孟樹杰此外,作為全球化進程中的關鍵力量,長城汽車重慶智慧工廠將依托行業領先的智能制造水平,與長城汽車全球化生產體系的其他成員一起,支撐起長城汽車的全球化戰略,讓“中國力量”改變走向世界 。
在智能化生產制造方面,長城汽車重慶智慧工廠的自動化程度達到領先水平 。焊裝車間擁有98臺日本發那科機器人,自動化率達100%;涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機器人 。沖壓車間內兩條大型全自動高速沖壓連續生產線,具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能;總裝車間的SPS AGV自動輸送系統,自動上線率達70% 。
同時,通過APS(高級計劃排程)系統、MES(制造執行系統)等系統的應用,實現了質量管理、設備管理、供應鏈協調和信息采集與設備集成 。在智能化運營管理方面,通過WMS(倉儲管理系統)、LES(物流執行系統)等,實現廠內外一系列的智能物流管理 。并通過EAS平臺、虛擬云系統等實現電子采購、人力資源以及員工自助平臺等智能數字化運營管理 。
長城炮的第10000臺下線,不僅能夠增強長城皮卡沖擊更高銷量的信心,也將以行業領先的產品品質,開啟皮卡在中國流行的新篇章 。長城汽車進軍全球的開路者目前,長城皮卡已提出“1-2-3”戰略,在保持國內、出口銷量第一的同時將于2020年實現年銷量突破20萬輛,2025年全球累計銷量突破300萬輛的目標,并在全球市場與國際主流皮卡品牌正面競爭,最終達成“世界前三皮卡品牌”的愿景 。
目前,長城汽車已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心,構建出了以保定總部為核心 。涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發布局 。與此同時,長城汽車還在今年6月投產了俄羅斯圖拉工廠,8月完成了重慶智慧工廠的竣工,10月啟動了平湖整車項目,11月泰州整車生產項目也正式開工 。在短短半年時間內,長城汽車四個整車基地相繼投產或開工建設,為長城汽車生產效率的提升與全球化發展打下了堅實的基礎 。

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