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摩拜為什么被收購(gòu),如何評(píng)價(jià)這筆收購(gòu)

【摩拜為什么被收購(gòu),如何評(píng)價(jià)這筆收購(gòu)】被摩拜單車美團(tuán)收購(gòu)后資本的運(yùn)作是怎樣的?摩拜單車股東大會(huì)在北京東三環(huán)嘉里中心舉行 。經(jīng)過(guò)股東大會(huì)投票,摩拜單車被美團(tuán)以37億美元收購(gòu) 。由于虧損過(guò)大和國(guó)內(nèi)商業(yè)發(fā)展的潛規(guī)則,摩拜單車不得不走上被收購(gòu)的道路 。我們?cè)賮?lái)看看美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車所付出的代價(jià)細(xì)節(jié) 。摩拜單車53.5億多輛已經(jīng)丟了快一年了,而摩拜單車的品牌已經(jīng)被美團(tuán)拋棄,收購(gòu)時(shí)價(jià)值16億的商標(biāo)看起來(lái)像個(gè)笑話 ??傊缊F(tuán)高價(jià)收購(gòu)摩拜單車,對(duì)于現(xiàn)在的美團(tuán)來(lái)說(shuō),確實(shí)是一個(gè)代價(jià)高昂的教訓(xùn) 。
摩拜為何會(huì)被美團(tuán)收購(gòu)?

摩拜為什么被收購(gòu),如何評(píng)價(jià)這筆收購(gòu)


虧損過(guò)大,加上國(guó)內(nèi)商業(yè)發(fā)展的潛規(guī)則,摩拜只有走上被收購(gòu)的道路 。摩拜被美團(tuán)收購(gòu),資本到底作何運(yùn)轉(zhuǎn)?4月3日21點(diǎn),摩拜的股東大會(huì)在北京東三環(huán)的嘉里中心舉行,在股東大會(huì)投票之后,摩拜以37億美元被美團(tuán)收購(gòu)其中27億美元的實(shí)際作價(jià)包含12億美元的現(xiàn)金和價(jià)值15億元的美團(tuán)的股權(quán),另外承擔(dān)摩拜10億美元的債務(wù) 。
在此之前,摩拜單車挪用了60多億元的用戶押金,另外拖欠了供應(yīng)商約10億元,共計(jì)10億美元的債務(wù),此次被美團(tuán)收購(gòu),從一定程度上緩解了自身的債務(wù)壓力 。那么,此次的摩拜單車的被收購(gòu)到底是因?yàn)槭裁丛蚰兀?經(jīng)營(yíng)不當(dāng)導(dǎo)致的虧損過(guò)大網(wǎng)上流傳的某單車創(chuàng)始人的朋友圈數(shù)據(jù)顯示摩拜單車12月共計(jì)1.1億元的營(yíng)收,而成本卻高達(dá)5.6億,銷售虧損4.5億,總計(jì)虧損6.8億元,不得不說(shuō),這個(gè)團(tuán)隊(duì)在行銷上還是有所欠缺的,這是摩拜單車最終走上虧損的最重要原因 。
圖源來(lái)自網(wǎng)絡(luò)2市場(chǎng)發(fā)展的必然進(jìn)程摩拜管理團(tuán)隊(duì)在整個(gè)體系內(nèi)沒(méi)有否決權(quán)veto,當(dāng)所有優(yōu)先股股東的股權(quán)中超過(guò)50%,重大事項(xiàng)就可以生效,4月3日晚的摩拜股東會(huì)博弈就在于此 。而此次的收購(gòu)有兩個(gè)重要的人卻是不得不提的,馬化騰和李斌,二人都是摩拜的早起投資人,也都是相應(yīng)行業(yè)的巨頭,此次的摩拜被收購(gòu)一部分來(lái)說(shuō)也有BAT等巨頭公司的原因,畢竟大部分創(chuàng)業(yè)公司現(xiàn)在都已選擇了站隊(duì)騰訊或阿里等巨頭 。
圖來(lái)自虎嗅網(wǎng)不得不說(shuō)當(dāng)下的市場(chǎng)正在往寡頭壟斷的局面發(fā)展中,國(guó)內(nèi)公司往往是胳膊擰不過(guò)大腿,在創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展到一定規(guī)模后,必然會(huì)面臨站隊(duì)騰訊或阿里的選擇,這樣的局面的確不利于國(guó)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司的發(fā)展,但卻是商業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路 。我們只能盼望這些有創(chuàng)造力的創(chuàng)業(yè)公司能夠存在更長(zhǎng)的時(shí)間 。作者銀雪,出品懂財(cái)?shù)垡陨涎哉摼韨€(gè)人看法如果你認(rèn)為答主說(shuō)的有道理別忘了點(diǎn)贊和關(guān)注 。
美團(tuán)全資收購(gòu)摩拜,如何評(píng)價(jià)這筆收購(gòu)?
摩拜為什么被收購(gòu),如何評(píng)價(jià)這筆收購(gòu)


首先摩拜為何要賣 。我們都知道,共享單車這一行業(yè),都是處于虧損狀態(tài),還得進(jìn)行大量的投資,還需要很久很久才能盈利 。而摩拜只是一個(gè)獨(dú)立公司,并沒(méi)有很大的體量,運(yùn)轉(zhuǎn)資金全靠用戶押金和投資人來(lái)承擔(dān) 。數(shù)據(jù)顯示,截止2017年12月,摩拜持有現(xiàn)金37.52億元,欠供應(yīng)商10億元,挪用用戶押金60億元 。另外,摩拜每月運(yùn)營(yíng)支出超過(guò)4億元,2017年12月單月?tīng)I(yíng)收為1.1億元人民幣,每車每天僅周轉(zhuǎn)1次 。
另外,美團(tuán)為何要買 。美團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)是一家很成功的企業(yè),服務(wù)著各各當(dāng)?shù)厝藗兊纳?,從吃飯看電影住宿娛?lè)車牌游玩等等,現(xiàn)在又進(jìn)擊了出行領(lǐng)域,推出了美團(tuán)打車,這次再把摩拜收購(gòu)了,幾乎在城市服務(wù)中建成一個(gè)完整的本地生活服務(wù)生態(tài)閉環(huán) 。最為重要的是,在去年的11月,摩拜牽手貴安新區(qū)新特電動(dòng)汽車,新特汽車將為摩拜生產(chǎn)定制汽車,名稱為MOCAR摩卡 。

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