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為什么街景地圖不顯示,為什么不能每年或每月更新

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無論是百度、騰訊還是谷歌 ， 都無法及時更新街景地圖或矢量地圖(高德沒有街景地圖) 。街景地圖作為地圖產品的子產品 ， 必須具備產品的基本屬性 ， 即制作成本與用戶需求的適當平衡 。街景地圖 ， 通過采集車輛載重的360°掃描攝像頭 ， 可以定位和拍攝地理實體 。
地圖類APP中的街景（全景） ， 為什么不能每年或每月更新？

為什么街景地圖不顯示,為什么不能每年或每月更新


感謝邀請 。不管是百度、騰訊 ， 還是谷歌 ， 對于街景地圖或矢量地圖 ， 暫不能做到及時更新（高德無街景地圖） ， 街景地圖 ， 作為地圖產品的一個子產品 ， 必須具備產品的基本屬性 ， 即生產成本和用戶需求適當平衡 。生產成本控制——地圖每年或每月及時更新成本高昂傳統的地圖數據生產分為外業和內業 ， 外業 ， 是指通過采集車采集、測量儀器采集地圖數據 。
街景地圖 ， 通過采集車負載的360°掃描相機對地理實體進行定位拍照 ， 試想 ， 街景采集車平均時速50公里/小時 ， 100輛車同時采集 ， 一天運轉10小時 ， 走遍中國450萬公里 ， 都得花費90天時間 ， 期間的采集員工資、燃油費用、街景采集車成本和損耗 ， 都是十分巨額的費用 ， 導致地圖生產外業投入的人力物力時間成本很高 ?，F在 ， 來自衛星數據采集、用戶反饋、競品數據挖掘的地圖數據占比越來越高 ， 外業車采成本逐漸下降 ， 但是 ， 地圖數據生產內業的成本卻是一直高攀不下 ， 
內業 ， 是指內業生產人員對外業采集數據進行的一系列數據處理過程 。比如 ， 街景影像的地名地址標注 ， 一個內業生產員一天處理城市數據10公里 ， 如果全國450萬公里公路街景都更新 ， 投入的人力想想就可怕；用戶反饋問題的定位及解決 ， 每天收集到的地圖數據需更新問題不下10000條 ， 一人一天處理100條 ， 需要100人 ， 以上舉的例子 ， 還只是地圖生產中最常見的投入成本 ， 像產品研發、質量管控等成本也十分巨大 ， 在此不做贅述 。
【為什么街景地圖不顯示,為什么不能每年或每月更新】用戶需求解決優先-地圖更新的城市優先 。題主說“一個城市的街景兩邊的時間標志都是三年前的” ， 這就涉及到一個制作策略——地圖更新的城市優先 ， 以便在不影響用戶體驗的情況下 ， 降低地圖制作的成本 。一般任何產品為了滿足頭部用戶的使用都會犧牲一部分尾部用戶 ， 因為尾部用戶的“性價比”低 。地圖公司在更新地圖的時候 ， 會將城市進行不同級別的劃分 ， 類似于國內一線、二線、三線城市的劃分 ， 比如SS、S、A、B ， 

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