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滴滴巴士為什么取消,有人要求要取消出租車嗎

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在順風車中，收入是最小的部分，滴滴棄車保帥 。滴滴打車便宜又方便 。現在的問題是本地戶口不允許滴滴打車 。在上海，估計90%的滴滴快車都被淘汰了，這也是他們打不到出租車的原因 。滴滴只是一個分享數據，優化資源的平臺 。1.目前滴滴的主要收入在于快車、專車等業務 。
為什么滴滴要關閉順風車？

滴滴巴士為什么取消,有人要求要取消出租車嗎


謝邀！個人觀點闡述 。首先1.當前來看，滴滴主要收入在于快車，專車等業務，順風車在滴滴中收益是最小的部分，滴滴棄車保帥 。2.兩次出事的都是順風車，在輿論的壓力下，關停整改，緩解輿論壓力，3.順風車改變了出行方式，尤其是跨城的只有順風車才可以，觸動了很多包括但不限于黑車，動車，高鐵，大巴，出租車等群體的利益（收費少，包接包送） 。
這些利益的幕后推手導致媒體無限量報道，君不見，滴滴司機出事死亡事件沒有這么大輿論？其次滴滴公司只是一個平臺，共享數據，優化資源，當然，也是一個以盈利為目的的公司，該做的審核，包括司機，乘客都已經審核了，但不能做到完全，誰也不敢保證做到百分之百 。做得再好，個人（司乘人員）要犯罪，平臺也不會知道，更不想發生，要做的就是防范，
為什么滴滴出事有人要求封殺滴滴？而出租車出事，有人要求要取消出租車嗎？你怎么看？
滴滴的高速發展可以證明社會需要它，出了事就一棍打死我覺的要看情況，以最近的2個案件來看遇到這種事是很難避免的，明知跑不了還要作案，一個作案后自殺，一個在短時間內被繩之于法，這恰恰說明了在滴滴平臺下違法是逃不掉的，這一點我們無法否認，換做其它呢？比如出租車能那么快破案嗎？顯然是不可能的 。安全顧然重要但每個行業都難免出事，飛機，高鐵哪個不出事？難道都關掉？不現實，女司機開車事故那么多難道就不讓她們開車了！吃了有毒食品就絕食嗎？滴滴平臺確實存在很多問題，但給人們出行帶來很多方便，特別是提行李帶小孩的直接定位幾乎不用走路可以直接上車送到目的地還幫提行李下行李，簡直不要太方便（身在福中不知福），有車的出去可以順便收點油錢減輕交通壓力，可以自豪的說這是共贏的，在全世界提倡節能減排的理念下，我們領先一步，但是拉了人卻成了營運車？我覺的這個定位就不理解！既然是共贏的為什么要劃入營運車呢？行駛證，駕駛證齊全為社會交通減輕負擔國家應該大力支持，當帶頭兵共同把這利民減壓的產業發揚光大，還有一些跑滴的司機們辛辛苦苦下來也賺不到幾個錢，時常都要忍氣吞聲，一看到運管就像做了壞事一樣看了實在于心不忍，被查到還罰1到2萬！我覺的這樣罰的非常重，好多司機都是家庭負擔重才出來賺點可以多一點點收入讓家庭生活能夠過的像樣一點，有的甚至還是代款買的車，這一下罰那么多對那些靠努力勞動的司機們可謂一刀致命，我覺的罰100一200元比較合理，
滴滴車越來越少，為什么不讓豪華車升級呀？
你的意思是豪華車升級,就是可以比快車多收錢？以前優步剛開始,豪華車可以升級做X車,車資比人民優步多將近100%比如奧迪奔馳都算,但是居統計,在杭州使用X打車的一個星期接單只有5-6單,也就是說每天一單都不到,后來優步取消了豪華車這個選項全部都是人民優步 。滴滴打車就是因為便宜,方便,現在的問題在于不是本地戶口不讓跑滴滴,在上海估計90%的滴滴快車被淘汰,這才是打不到車的原因，
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