目前比亞迪的電動汽車還是比較貼合政策的，并且也提供了優(yōu)于行業(yè)的車型給市場，比如比亞迪的王朝系列車型，市場的反饋都是相當(dāng)不錯的，但是在商業(yè)市場上的大型車輛，比亞迪的車型表現(xiàn)還是比較一般的，比如進(jìn)入美國市場的電動大巴，基本上都被退貨了 。因?yàn)樗膶?shí)際表現(xiàn)也它的參數(shù)相差的太遠(yuǎn)，所以目前來說，電動汽車市場的路并不好走，也是一個(gè)探索時(shí)期 。
同樣都是純電動汽車，為什么比亞迪元EV不怕冬季？
我是比亞迪EV535的車主，去年5月買的 。個(gè)人覺得這車不錯 。標(biāo)示里程410公里，極限里程535公里 。我來說說我這幾個(gè)月的感受吧 。每天開車20到30公里左右，周末不出門，每天耗電5%左右(我用總電量作為充電時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闃?biāo)注的里程不靠譜) 。夏天大概需要15到15天 。
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