以前每天接第一單都是同一個人，就在同一個小區(qū) 。小伙子的單位離我們小區(qū)就兩個公交站 。用滴滴，他不坐公交，打滴滴，坐專車 。他的一單，1.2km長，只需要支付5元，有時甚至更少；我呢，10分鐘的車程，加上補(bǔ)貼和獎勵，最多能賺25塊錢 。那時候，花錢買快車撞奔馳、撞路虎的事屢見不鮮 。同樣，我經(jīng)常坐出租車，很便宜 。我們2、3個人，3公里以內(nèi)只花3.2元，比坐公交還便宜！所以，那時候有車的大多注冊成滴滴司機(jī)，跟跑兩單沒關(guān)系 。下班后和周末都開車上路跑滴滴，路上的車越來越多 。以前很多擁擠的公交車都是空的，路邊停著一排排的車，基本上都是司機(jī)在等訂單 。滴滴公司為了擴(kuò)大司機(jī)陣容，對司機(jī)的審核非常寬松，所以出現(xiàn)了很多人車不匹配、刷單的現(xiàn)象，魚龍混雜 。
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