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1，15萬買二手車我想買奧迪奔馳寶馬不知道15萬買哪個牌子
2，想買一輛二手車選擇奔馳跟寶馬哪個好在多少公里跟多少年的
3，計劃10萬元買二手奔馳作為家用當普通車養(yǎng)是否可行
4，bba二手車買什么最好
5，想買一輛二手車11年左右的奔馳C級和11左右的寶馬3系在糾結(jié)
6，我想買2010年的二手奔馳S級寶馬7系列大眾途銳奧迪Q7大
7，8年奔馳和3年天籟哪個好
8，17W 以內(nèi)的二手車大眾寶馬奔馳那個好

1，15萬買二手車我想買奧迪奔馳寶馬不知道15萬買哪個牌子當然奔馳好我不會~~~但還是要微笑~~~：）當然奔馳好

2，想買一輛二手車選擇奔馳跟寶馬哪個好在多少公里跟多少年的奔馳跟寶馬的質(zhì)量性能差不多，它們都有相對性的車型，建議你買個三年之內(nèi)的，最好不要超過六萬公里，因為如果年限太長了，雖然價格便宜，但是車況肯定大打折扣，后期會有很多的麻煩事和維修費用，希望我的回答對你有幫助，望采納

3，計劃10萬元買二手奔馳作為家用當普通車養(yǎng)是否可行雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。2018奔馳銷量和投訴量都暴漲我是愣沒看出來，二手奔馳哪里強過新車的。莫非你想買個虎頭奔，或者老手動E級玩?zhèn)€情懷？？？看圖又不像。想撿漏，不如去看看司法拍賣。德系車后期基本都離不開機油問題奔馳就逃得開嗎？？？奔馳是不是好過寶馬和奧迪？都一個德行你要真想省事，買個雷克薩斯ES，動力總成就是翻版凱美瑞。前幾年寶馬水箱品控出事，所以修車的五系不少。還有我真不建議你買鬼扯的二手豪車。二手豪車不帶檢測師被坑幾率大于等于99% 。殺熟，調(diào)表拼接只有你想不到的，沒有人家干不出來的。你買到了事故車，到時候有人問你東西重要還是朋友重要？又該有人說你：為了這么點錢失去個朋友多不劃算啊。話雖難聽，事實如此。雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。2018奔馳銷量和投訴量都暴漲我是愣沒看出來，二手奔馳哪里強過新車的。莫非你想買個虎頭奔，或者老手動E級玩?zhèn)€情懷？？？看圖又不像。想撿漏，不如去看看司法拍賣。德系車后期基本都離不開機油問題奔馳就逃得開嗎？？？奔馳是不是好過寶馬和奧迪？都一個德行你要真想省事，買個雷克薩斯ES，動力總成就是翻版凱美瑞。前幾年寶馬水箱品控出事，所以修車的五系不少。還有我真不建議你買鬼扯的二手豪車。二手豪車不帶檢測師被坑幾率大于等于99% 。殺熟，調(diào)表拼接只有你想不到的，沒有人家干不出來的。你買到了事故車，到時候有人問你東西重要還是朋友重要？又該有人說你：為了這么點錢失去個朋友多不劃算啊。話雖難聽，事實如此。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型 ?？臻g寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車 ?，F(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等 ?？偟膩砜矗@臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 ?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。2018奔馳銷量和投訴量都暴漲我是愣沒看出來，二手奔馳哪里強過新車的。莫非你想買個虎頭奔，或者老手動E級玩?zhèn)€情懷？？？看圖又不像。想撿漏，不如去看看司法拍賣。德系車后期基本都離不開機油問題奔馳就逃得開嗎？？？奔馳是不是好過寶馬和奧迪？都一個德行你要真想省事，買個雷克薩斯ES，動力總成就是翻版凱美瑞。前幾年寶馬水箱品控出事，所以修車的五系不少。還有我真不建議你買鬼扯的二手豪車。二手豪車不帶檢測師被坑幾率大于等于99% 。殺熟，調(diào)表拼接只有你想不到的，沒有人家干不出來的。你買到了事故車，到時候有人問你東西重要還是朋友重要？又該有人說你：為了這么點錢失去個朋友多不劃算啊。話雖難聽，事實如此。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型。空間寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車 ?，F(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等。總的來看，這臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 ?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。2018奔馳銷量和投訴量都暴漲我是愣沒看出來，二手奔馳哪里強過新車的。莫非你想買個虎頭奔，或者老手動E級玩?zhèn)€情懷？？？看圖又不像。想撿漏，不如去看看司法拍賣。德系車后期基本都離不開機油問題奔馳就逃得開嗎？？？奔馳是不是好過寶馬和奧迪？都一個德行你要真想省事，買個雷克薩斯ES，動力總成就是翻版凱美瑞。前幾年寶馬水箱品控出事，所以修車的五系不少。還有我真不建議你買鬼扯的二手豪車。二手豪車不帶檢測師被坑幾率大于等于99% 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。現(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！既然是公司商務(wù)接待的話，個人覺得還是奔馳E級比較合適一些～～像BBA這三個品牌，奧迪偏行政（畢竟官車形象由來已久），奔馳偏商務(wù)（一般都是商界成功人士的標配），寶馬偏運動（一般都是土豪或者暴發(fā)戶開出去撩妹用），各自的品牌定位在民間算得上是屬性分明，根深蒂固。下面這個漫畫形象就很能說明問題～～所以，單就從商業(yè)角度來說，開E級談生意可能會更專業(yè)一些，成功率也會更高一些～～像你說的這個預(yù)算，差不多可以考慮14年左右的E級，不過E級也分兩個版本，即普通版和運動版～～如果是談生意的話，普通版（也就是帶立標）給人的感覺可能要更好一些～～希望對你有幫助～～雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。2018奔馳銷量和投訴量都暴漲我是愣沒看出來，二手奔馳哪里強過新車的。莫非你想買個虎頭奔，或者老手動E級玩?zhèn)€情懷？？？看圖又不像。想撿漏，不如去看看司法拍賣。德系車后期基本都離不開機油問題奔馳就逃得開嗎？？？奔馳是不是好過寶馬和奧迪？都一個德行你要真想省事，買個雷克薩斯ES，動力總成就是翻版凱美瑞。前幾年寶馬水箱品控出事，所以修車的五系不少。還有我真不建議你買鬼扯的二手豪車。二手豪車不帶檢測師被坑幾率大于等于99% 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?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！既然是公司商務(wù)接待的話，個人覺得還是奔馳E級比較合適一些～～像BBA這三個品牌，奧迪偏行政（畢竟官車形象由來已久），奔馳偏商務(wù)（一般都是商界成功人士的標配），寶馬偏運動（一般都是土豪或者暴發(fā)戶開出去撩妹用），各自的品牌定位在民間算得上是屬性分明，根深蒂固。下面這個漫畫形象就很能說明問題～～所以，單就從商業(yè)角度來說，開E級談生意可能會更專業(yè)一些，成功率也會更高一些～～像你說的這個預(yù)算，差不多可以考慮14年左右的E級，不過E級也分兩個版本，即普通版和運動版～～如果是談生意的話，普通版（也就是帶立標）給人的感覺可能要更好一些～～希望對你有幫助～～買二手奔馳做家用車是可以的。尤其是奔馳系列車型，論舒適性、空間、操控、動力、品牌價值都是10w買來的新車不能比得。但是享受了奔馳帶來的舒適性，也要付出一定代價的。我們首先看一下10w元能買來什么樣的奔馳轎車:10w元可以買到奔馳C級轎車，車齡在9年左右。比較老了！行駛里程普遍在10萬公里以上，甚至更多。很多二手車都是調(diào)表的，里程少一些更好看、好賣。雖然奔馳車質(zhì)量可靠過硬，但是近十年的車齡，有很多零部件也到了維修更換的狀態(tài)，而C級只是奔馳入門級車型，配置并不會太高。奔馳的一些經(jīng)典配置諸如懷檔、車門座椅調(diào)節(jié)裝置、老板鍵等配置在C級上是沒有的，內(nèi)飾配置也與普通車型區(qū)別不大，除了方向盤上的奔馳標志之外，九年前的C級內(nèi)飾現(xiàn)在看起來沒有任何豪華感可言。買車是一件簡單的事情，但是車子買回來是要使用的，首先就是油耗。C級畢竟是一款中級車，尤其是九年前的C級油耗是不會太低的，因此首先要承受高油耗，而且必須加注95＃汽油。因此單單是燃油消耗就要比其他車輛高一截。除了燃油消耗之外日常用車還需要保養(yǎng) 。雖然是C級，如果去4s保養(yǎng)那么工時費、零件輔料費用幾乎與E級沒有區(qū)別。當然也可以去修配廠做常規(guī)保養(yǎng)，但是保養(yǎng)費用仍然比普通車高一些。配件價格高昂也是一個不得不面度的問題，九年車齡早已經(jīng)進入維修階段了，易損件更換是所有汽車都必須面對的問題。但是奔馳的零整比是最高的達到800%，一輛奔馳拆件賣可以賣出8臺奔馳的價格。例如一個皮帶漲緊輪，4s更換報價1500元。網(wǎng)上買配件也要350元(副廠)，而普通汽車漲緊輪僅幾十元到百元不等。其他配件也是這樣，鈑金覆蓋件價格都很高，可以上車損險來解決覆蓋件價格高的問題，但是三大件損壞是沒有保險可以負責的，只能自己掏腰包維修。因此九年的奔馳轎車，維修保養(yǎng)費用非常高。九年的奔馳轎車是可以購買的，但是日后維修保養(yǎng)費用非常高，用車成本高。短期內(nèi)有換車的打算，純粹買來玩玩的可以考慮。而作為家用車打算長期使用則不建議購買，不劃算不省心。雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型 ?？臻g寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車 ?，F(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等。總的來看，這臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 。現(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型 ?？臻g寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車。現(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等 ?？偟膩砜矗@臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 ?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型。空間寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車 ?，F(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等 ?？偟膩砜?，這臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 ?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！既然是公司商務(wù)接待的話，個人覺得還是奔馳E級比較合適一些～～像BBA這三個品牌，奧迪偏行政（畢竟官車形象由來已久），奔馳偏商務(wù)（一般都是商界成功人士的標配），寶馬偏運動（一般都是土豪或者暴發(fā)戶開出去撩妹用），各自的品牌定位在民間算得上是屬性分明，根深蒂固。下面這個漫畫形象就很能說明問題～～所以，單就從商業(yè)角度來說，開E級談生意可能會更專業(yè)一些，成功率也會更高一些～～像你說的這個預(yù)算，差不多可以考慮14年左右的E級，不過E級也分兩個版本，即普通版和運動版～～如果是談生意的話，普通版（也就是帶立標）給人的感覺可能要更好一些～～希望對你有幫助～～雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型 ?？臻g寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車 ?，F(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等。總的來看，這臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 ?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！既然是公司商務(wù)接待的話，個人覺得還是奔馳E級比較合適一些～～像BBA這三個品牌，奧迪偏行政（畢竟官車形象由來已久），奔馳偏商務(wù)（一般都是商界成功人士的標配），寶馬偏運動（一般都是土豪或者暴發(fā)戶開出去撩妹用），各自的品牌定位在民間算得上是屬性分明，根深蒂固。下面這個漫畫形象就很能說明問題～～所以，單就從商業(yè)角度來說，開E級談生意可能會更專業(yè)一些，成功率也會更高一些～～像你說的這個預(yù)算，差不多可以考慮14年左右的E級，不過E級也分兩個版本，即普通版和運動版～～如果是談生意的話，普通版（也就是帶立標）給人的感覺可能要更好一些～～希望對你有幫助～～報廢車好?。?！雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格相當便宜。雷克薩斯NX減配后排座椅鋼板，采用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗驚人。大家也可以關(guān)注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規(guī)媒體報道，權(quán)威發(fā)聲。有消息稱，奔馳R級將于今年10月份停產(chǎn)，這就意味著未來奔馳R級全系將不再換代。追溯奔馳R級的歷史，從2005年推出至今,已經(jīng)有10多年的歷史了，豈今為止，奔馳R級仍舊是bba里唯一的一輛mpv車型 ?？臻g寬大，乘坐舒適，動力強悍，可以算的上是神車 ?，F(xiàn)在二手車的市場水很深，有一些賣二手車的黑心商家，隱瞞車的歷史，出售出過大事故的車，告訴買家車沒有出過事故，如果買二手車買了一臺出過大事故的車，那么就相當?shù)牟恢盗?。因為這種車很難再修成跟原先一樣的了。所以買二手車的時候，最好帶上一個專業(yè)的人幫著給看一看，把把關(guān) 。這是一臺2015年的奔馳R級 2015款R320 4MATIC豪華型二手車，售價40萬。這臺車已經(jīng)行駛了6萬公里，車主一直都在4s店按時保養(yǎng)車輛，用的很細心。配置亮點：空氣懸架，可變懸架，并線輔助，全景天窗，真皮座椅，氙氣大燈，定速巡航等 ?？偟膩砜?，這臺二手的奔馳R320，還是不錯的。如果你喜歡奔馳R級的風格的話,可以考慮二手車。我的一個表妹自己開了一家小公司，因為經(jīng)常需要開車接待一些客戶，表妹在去年的時候買了一臺二手的奔馳r350 ?，F(xiàn)在已經(jīng)開了一年了，車沒什么問題，各方面都還可以，所以買二手車的時候只要價錢合適，并且會挑車的話，還是可以考慮的。雞頭鳳尾的差別，如果E不加價了那么推薦E，無論是品牌溢價還是豪華程度E都是首選！既然是公司商務(wù)接待的話，個人覺得還是奔馳E級比較合適一些～～像BBA這三個品牌，奧迪偏行政（畢竟官車形象由來已久），奔馳偏商務(wù)（一般都是商界成功人士的標配），寶馬偏運動（一般都是土豪或者暴發(fā)戶開出去撩妹用），各自的品牌定位在民間算得上是屬性分明，根深蒂固。下面這個漫畫形象就很能說明問題～～所以，單就從商業(yè)角度來說，開E級談生意可能會更專業(yè)一些，成功率也會更高一些～～像你說的這個預(yù)算，差不多可以考慮14年左右的E級，不過E級也分兩個版本，即普通版和運動版～～如果是談生意的話，普通版（也就是帶立標）給人的感覺可能要更好一些～～希望對你有幫助～～報廢車好！??！買二手奔馳做家用車是可以的。尤其是奔馳系列車型，論舒適性、空間、操控、動力、品牌價值都是10w買來的新車不能比得。但是享受了奔馳帶來的舒適性，也要付出一定代價的。我們首先看一下10w元能買來什么樣的奔馳轎車:10w元可以買到奔馳C級轎車，車齡在9年左右。比較老了！行駛里程普遍在10萬公里以上，甚至更多。很多二手車都是調(diào)表的，里程少一些更好看、好賣。雖然奔馳車質(zhì)量可靠過硬，但是近十年的車齡，有很多零部件也到了維修更換的狀態(tài)，而C級只是奔馳入門級車型，配置并不會太高。奔馳的一些經(jīng)典配置諸如懷檔、車門座椅調(diào)節(jié)裝置、老板鍵等配置在C級上是沒有的，內(nèi)飾配置也與普通車型區(qū)別不大，除了方向盤上的奔馳標志之外，九年前的C級內(nèi)飾現(xiàn)在看起來沒有任何豪華感可言。買車是一件簡單的事情，但是車子買回來是要使用的，首先就是油耗。C級畢竟是一款中級車，尤其是九年前的C級油耗是不會太低的，因此首先要承受高油耗，而且必須加注95＃汽油。因此單單是燃油消耗就要比其他車輛高一截。除了燃油消耗之外日常用車還需要保養(yǎng) 。雖然是C級，如果去4s保養(yǎng)那么工時費、零件輔料費用幾乎與E級沒有區(qū)別。當然也可以去修配廠做常規(guī)保養(yǎng)，但是保養(yǎng)費用仍然比普通車高一些。配件價格高昂也是一個不得不面度的問題，九年車齡早已經(jīng)進入維修階段了，易損件更換是所有汽車都必須面對的問題。但是奔馳的零整比是最高的達到800%，一輛奔馳拆件賣可以賣出8臺奔馳的價格。例如一個皮帶漲緊輪，4s更換報價1500元。網(wǎng)上買配件也要350元(副廠)，而普通汽車漲緊輪僅幾十元到百元不等。其他配件也是這樣，鈑金覆蓋件價格都很高，可以上車損險來解決覆蓋件價格高的問題，但是三大件損壞是沒有保險可以負責的，只能自己掏腰包維修。因此九年的奔馳轎車，維修保養(yǎng)費用非常高。九年的奔馳轎車是可以購買的，但是日后維修保養(yǎng)費用非常高，用車成本高。短期內(nèi)有換車的打算，純粹買來玩玩的可以考慮。而作為家用車打算長期使用則不建議購買，不劃算不省心。