但是為什么有些人感覺(jué)只有三輪或者四輪的電動(dòng)車被嚴(yán)查，而汽車卻沒(méi)有被嚴(yán)查 。各種攝像頭密密麻麻，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在監(jiān)控著車子的一舉一動(dòng) 。稍微不守規(guī)矩，就會(huì)被毫不留情的拍下來(lái)，就等著被罰了 。而嚴(yán)查車大多是隱形的，不容易被注意到 。至少對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，心理落差沒(méi)那么大，心智不會(huì)那么不平衡 。
為什么不取締網(wǎng)約車平臺(tái)？
現(xiàn)在的網(wǎng)約車，主要是國(guó)內(nèi)，已經(jīng)是國(guó)外人民羨慕的事物，也是信息社會(huì)所產(chǎn)出的一個(gè)新事物 。新事物的出現(xiàn)，一定會(huì)打破舊事物的傳統(tǒng)及規(guī)則，這是必然的 。出租車與網(wǎng)約車就如綠皮車與高鐵，服務(wù)與成本差別非常大 。但根本區(qū)別在于國(guó)家與企業(yè)，試想如果起初網(wǎng)約車平臺(tái)也是由國(guó)家成立統(tǒng)一調(diào)控部門，那么即使有矛盾，但不會(huì)像現(xiàn)在這么突出的體現(xiàn) 。
因?yàn)槭瞧髽I(yè)性質(zhì)，乘客即消費(fèi)群體的意見(jiàn)比重就很重要，你見(jiàn)過(guò)投訴多少網(wǎng)約車，見(jiàn)過(guò)多少投訴出租車的，還見(jiàn)過(guò)多少人投訴火車晚點(diǎn)的？就是由于網(wǎng)約車公司太注重乘客意見(jiàn)，誠(chéng)然有的意見(jiàn)評(píng)價(jià)是真實(shí)的，但有的是虛假的，既然不能區(qū)分真實(shí)虛假，那就應(yīng)當(dāng)只是參考而不算運(yùn)營(yíng)比重 。如此，乘客習(xí)慣了出行模式，并且司乘人員也能提高一定素質(zhì)，才能對(duì)應(yīng)比出租車價(jià)格略高的服務(wù)費(fèi)用 。
小區(qū)物業(yè)該延續(xù)還是取締，為什么？
這個(gè)問(wèn)題要是問(wèn)全國(guó)人民，贊成取締的保證占百分之九十以上，并不是老百姓疼錢，而是這錢花的冤枉憋屈，廣大業(yè)主處處受物業(yè)管著，小區(qū)四個(gè)大門，他們想開(kāi)哪個(gè)開(kāi)哪個(gè)想堵哪個(gè)堵哪個(gè)，業(yè)主父母兒女親朋開(kāi)車來(lái)玩，進(jìn)門必須交費(fèi)，業(yè)主房前屋后種點(diǎn)花草不行，沒(méi)收，他們澆上水泥出租收停車費(fèi)可以，電梯內(nèi)樓墻外…出租給廣告公司，路邊上過(guò)道上，出租給飲料公司，放自動(dòng)購(gòu)買飲料機(jī)，他們的水電辦公室，全部由業(yè)主來(lái)共攤提供，他們唯一做的好事是，用業(yè)主們交的費(fèi)用，雇幾個(gè)廉價(jià)的老弱病殘癡掃掃地突然想起和珅與他的管家劉全，廣大業(yè)主本來(lái)是和珅，物業(yè)是管家劉全，劉全不聽(tīng)和珅的是作死，而現(xiàn)在，倒過(guò)來(lái)了，和坤不聽(tīng)劉全的，是作死，看來(lái)，物業(yè)民憤極大，取締物業(yè)，勢(shì)在必行！[靈光一閃] 。
為什么嚴(yán)查三四輪電動(dòng)車而不嚴(yán)查汽車呢？
別管是三四輪電動(dòng)車，還是汽車嚴(yán)查的原因，在我看來(lái)不外乎兩點(diǎn)一是由于缺乏相應(yīng)的監(jiān)管，產(chǎn)生了一些交通問(wèn)題或亂象二是這些問(wèn)題或亂象，已經(jīng)嚴(yán)重影響到正常的交通秩序，到了不得不嚴(yán)查的地步 。實(shí)際上，三四輪電動(dòng)車和汽車都存在一定問(wèn)題，都該被一視同仁地嚴(yán)查 。但為什么會(huì)有人感覺(jué)，只嚴(yán)查三四輪電動(dòng)車而不嚴(yán)查汽車？我想這是因?yàn)椋總€(gè)人所關(guān)心的問(wèn)題焦點(diǎn)不同，而導(dǎo)致的一種認(rèn)知錯(cuò)覺(jué)罷了 。
如果你把目光過(guò)多地聚焦到嚴(yán)查三四輪電動(dòng)車問(wèn)題上，那么自然而然的就會(huì)忽視汽車是否被嚴(yán)查 。三四輪電動(dòng)車以前沒(méi)人查沒(méi)人管，無(wú)拘無(wú)束自由自在慣了，現(xiàn)在突然嚴(yán)查起來(lái)，不守規(guī)矩罰款甚至扣車，很多人在心理上一時(shí)難以接受 。如果從一開(kāi)始對(duì)三四輪電動(dòng)車的各項(xiàng)管理都很嚴(yán)格，剛開(kāi)始的時(shí)候，使用者心里不舒服是肯定的，等習(xí)慣了這種嚴(yán)管之后，也就不會(huì)覺(jué)得管理有多嚴(yán)格了 。
起碼對(duì)使用者來(lái)說(shuō)，心理落差沒(méi)那么大，心里也不會(huì)那么不平衡 。平心而論，汽車被嚴(yán)查的程度，一點(diǎn)兒都不亞于三四輪電動(dòng)車 。只不過(guò)對(duì)汽車的嚴(yán)查大多存在于無(wú)形之中，不容易被注意到 。各種各樣的攝像頭密密麻麻，無(wú)時(shí)無(wú)刻不監(jiān)控著汽車的一舉一動(dòng)，稍有不守規(guī)矩便會(huì)毫不留情的給你拍下來(lái)，等著扣分罰款就行了 。還有現(xiàn)在的查酒駕，誰(shuí)又能說(shuō)不嚴(yán)？就算只喝了一杯酒，只要數(shù)值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，該怎么處理就怎么處理，沒(méi)討價(jià)還價(jià)的余地 。
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