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廣州南航航材管理待遇怎么樣,南航2021年報發(fā)布

作為國有三大航空公司之一 , 國資委直接管理的大型央企 , 南航的待遇無疑是非常好的 。其他的話 , 大修的工資可能略高一些 , 機關(guān)航材的可能略低一些 , 高低之間也就一千以內(nèi) 。修飛機的也分為很多種 , 首先不同航空公司不同 , 比如國航、南航、東航、海航、山航等 , 有這些公司下屬的一些航空 , 如首都航空、江西航空等 。
南航的待遇怎么樣?
作為國有三大航空公司之一 , 國資委直接管理的大型央企 , 南航的待遇無疑是非常好的 。正常的五險一金 , 節(jié)假日福利待遇肯定不會少 , 另外還有企業(yè)年金 , 補充的額外商業(yè)醫(yī)療保險 , 員工擁有每年一定額度的免費機票 , 企業(yè)團購優(yōu)惠等許多福利待遇 。另外 , 在這樣的大企業(yè)里 , 能更多的擁有見識外面世界的機會 , 增加個人閱歷 , 對個人發(fā)展無疑是非常有利的 。
在機場修飛機的工資待遇如何?
修飛機的也分為很多種 , 首先不同航空公司不同 , 比如國航、南航、東航、海航、山航等 , 還有這些公司下屬的一些航空 , 如首都航空、江西航空等 。以上都是運營人下屬的維修單位 , 還有獨立維修單位 , 如GAMECO , AMECO , 廈門太古等 。這個就貌似不在你的問題范圍內(nèi)了 , 你問的是機場修飛機的 。當然緊急救援的時候他們是要來機場的 。
以上還有一個前提忘說了 , 有維修民航客機的 , 還有維修直升機的 , 維修公務機的 , 這都有差別 。大體上而言 , 這是一個靠體力又靠技術(shù)的行業(yè) , 工資目前來看 , 二三線城市中等偏上 , 一線城市介于中等偏下和下等偏上之間 。大體上先是技工 , 然后技師 , 高級技師 , 或者工程師路線的工程師 , 高級工程師 , 專家的路線 。前三到四年 , 大約不到一萬到手 , 應發(fā)約合13000左右 。
不同城市公積金不同 , 扣的多少也不一樣 。在北上廣深的房補就高一些 , 可能一兩年后就能上萬 , 房補約合2000-4000左右 。另外邊疆也有補助 , 西藏、新疆之類的 。西藏的補助略高 , 也有3-5000不等 , 畢竟是高原 , 不是誰都能受得了的 。這是你在機場能看到的修理工 , 其實你進公司以后 , 還有很多細分 , 你可能看不到 , 搞NDT的 , 也就是無損探傷 , 部件修理的 , 大修的(也就是大型定期保養(yǎng)) , 航材的 , 機關(guān)的 。
你所能看到在外面的 , 差不多就是這個價了 。其他的話 , 大修的工資可能略高一些 , 機關(guān)航材的可能略低一些 , 高低之間也就一千以內(nèi) 。所以也影響不大 。另外 , 不同航空公司的差別也很大 , 據(jù)說海航那邊維修獨立出去以后 , 工資提了不少 。我大國航(全國唯一掛著國旗飛的航空公司)工資就很低 。有些搞公務機的話 , 工資就很高 , 因為跟班多 。
考上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的航材貿(mào)易與管理 , 以后好就業(yè)嗎?
【廣州南航航材管理待遇怎么樣,南航2021年報發(fā)布】謝謝題主邀答 。題主問的這個問題很具體 , 涉及具體學院的具體專業(yè) , 首先必須說明 , 這個學院我并不熟悉 , 只是我身在廣東職業(yè)教育行業(yè) , 常聽說他們 , 是一所培養(yǎng)民用航空人才的專門學校 , 廣東省僅此一間 , 又背靠南航和白云機場 , 對口就業(yè)率一直很高 , 聽說有的專業(yè)畢業(yè)生還很搶手 , 需提前預訂 。題主所說的專業(yè)應該屬于民航物流的范疇 , 是個比較新穎的專業(yè) , 廣東省內(nèi)機場比較多 , 珠三角企業(yè)眾多 , 電器 , 電子產(chǎn)品物流量巨大 , 航空物流發(fā)展迅猛 , 專業(yè)人才需求一直緊缺 。

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