但到目前為止，載人登月只有美國實現(xiàn)了 。要問為什么，只能說美國技術(shù)實力強 。當時美國科技先進，但我們不能迷信 。里面一定有很多水 。有人說美國人花了國內(nèi)產(chǎn)值的5%登月，這是肯定會發(fā)生的 。此后，由于資金問題，美國終止了后續(xù)登月計劃 。這個問題可以反過來問，為什么人類還要再去月球？
為什么有些中國人認為美國登月是假的？
謝邀問答原因很簡單，其中一部分人是自作聰明，吸人眼球嘩眾取寵 。以當時蘇聯(lián)的科學技術(shù)不可能看不出美國的登月是假的，蘇聯(lián)科學家都沒有發(fā)話，我們有什么憑證去說三道四？自己辦不到的，并不等于別人也辦不到 。我們的運20才起飛幾年，載重量五十六噸 。但在上世紀的六十年代末美蘇兩國就造出了同級別的大型運輸機，相差有多少年？1988年，載重量達300噸的安225運輸機服役，現(xiàn)在已經(jīng)整整的過去了三十年，我們還能說什么？美國的登月已經(jīng)載入了史冊，不是憑我們幾句話就能夠把人家的科學成果否認掉的！ 。
人類第一次登月為什么會被質(zhì)疑？美國宇航員是否真的登月？
通過這十幾年對中國航天活動的關(guān)注，越來越覺得一九六九年起的美國登月壯舉有造假的嫌疑，天論美國的火箭的推力多大，第一次去就上三人，那么有信心來回不出事，再一個觀看了我國的神舟和天宮的太空追逐停泊精準對接，背后是分布在全球的全方位無死角的航天測量船測控鉆太空中繼衛(wèi)星為兩器對接導航定位保駕護航，而五十年前的月球上，就算美國的火箭小推力無依托的把返回艙射上月球上空，是誰給這軌道艙返回艙繞月追逐對接提供導航定位？不會是我國的鵲橋衛(wèi)星穿越過去提供的吧？還是美國人在地球這邊為38萬公里的月球上空為比倆像素還小的兩器提供定位導航的吧？包括月球背面？美國當時科技是先進，但也不能迷信，里面肯定有不小的水份，有的人講美國人當時用了國內(nèi)產(chǎn)值百分五去搞登月，肯定成！我偷偷的告訴你，秦始皇當年用舉國之力找長生不老藥，老秦還是掛了！ 。
美國人到底上沒上過月球？為什么會出現(xiàn)登月騙局？
登月騙局這個說法就像是某樣自己沒有的東西，就想著別人一定也沒有一樣只要我閉上雙眼，世界就不存在 。登月騙局才是真的騙局 ?？上Ш芏嗳吮缓鲇迫沉?。各國探月工程都拍到了月球表面月球車等活動跡象，還相信網(wǎng)絡(luò)上那些片面的證據(jù)？證明美國人登陸過月球的證據(jù)，網(wǎng)絡(luò)上一搜一大堆，有衛(wèi)星拍攝的阿波羅11號到17號的登月活動痕跡，還有登月艙上升級撞擊月球的痕跡登月艙的上升級，在完成使命后被遺留在月球軌道，先后都撞擊墜落在月球上了，甚至美國當年插旗子的位置，依稀還能看到陰影，說明旗子可能仍然存在 。
現(xiàn)在很難想象美國人當年是怎么制造出土星五號這樣的超重型火箭，又是怎么登陸月球并返回的，但是只要看看當年美國的航天活動，以及付出的代價，就知道他們完成這樣的壯舉也是很艱難的 。1962到1972年阿波羅計劃的十年間，前7年都是在反復(fù)的嘗試摸索，不斷地驗證技術(shù)，從地球軌道到月球軌道，從地球表面到月球表面的各類技術(shù)，在這7年間試驗完畢，隨后才在1969年正式登月 。
美國到底登月了嗎？美國登月是真的嗎？
美國是否真的登陸過月球一直都被認為是上個世紀最大的未解之謎，而美國成功登陸月球也被認為是上世紀最大的騙局筆者并非該領(lǐng)域的權(quán)威，只在這里發(fā)表一下個人觀點 。長久以來，最長聽到的關(guān)于質(zhì)疑美國登月的佐證主要有兩個方面迎風招展的國旗和漆黑一片的天空 。乍聽之下確實與我們所學到的關(guān)于月球的常識有很大出入 。
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