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為什么有的地方不適宜修建高鐵,很多發(fā)達(dá)國(guó)家并不熱衷于修建高鐵這是為什么

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  • 1,很多發(fā)達(dá)國(guó)家并不熱衷于修建高鐵這是為什么
  • 2,為什么很多人反對(duì)修建高鐵
1,很多發(fā)達(dá)國(guó)家并不熱衷于修建高鐵這是為什么很多發(fā)達(dá)國(guó)家,并不熱衷于修建高鐵,這是因?yàn)椋?) 因?yàn)樵S多國(guó)家的土地是私人的,征收土地代價(jià)特高 。2) 許多地段受國(guó)家文物歷史保護(hù),不能用于開發(fā) 。3) 本國(guó)的高鐵技術(shù)不行,資金也不足 。
為什么有的地方不適宜修建高鐵,很多發(fā)達(dá)國(guó)家并不熱衷于修建高鐵這是為什么


2,為什么很多人反對(duì)修建高鐵高鐵票價(jià)太高,普快/特快車票價(jià)低;高鐵站離市區(qū)遠(yuǎn),出行不方便,普速火車站一般都在老火車站,離市區(qū)較近,交通方便;高鐵雖說速度比普速列車快,但其運(yùn)行基本在白天,浪費(fèi)白天的時(shí)間,普速列車從始發(fā)站到終點(diǎn)站很多遵循“夕發(fā)朝至”的時(shí)間,坐臥鋪可睡覺又不浪費(fèi)白天時(shí)間;有的線路通了高鐵會(huì)取消相同或相似區(qū)間的普速列車;對(duì)于很多老百姓來說,并不是非得趕那個(gè)時(shí)間,也不求享受多好的乘車待遇,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠比較重要 。【為什么有的地方不適宜修建高鐵,很多發(fā)達(dá)國(guó)家并不熱衷于修建高鐵這是為什么】
為什么有的地方不適宜修建高鐵,很多發(fā)達(dá)國(guó)家并不熱衷于修建高鐵這是為什么


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