它離喜馬拉雅山和印度的珠穆朗瑪峰很近 。為什么溫度差別這么大？以上 ， 為什么喜馬拉雅自然帶的基帶不是熱帶季雨林 ， 而是亞熱帶常綠闊葉林？在飛機出現(xiàn)之前 ， 喜馬拉雅山是一道不可逾越的屏障 。沒有路 ， 就不可能開車去喜馬拉雅山 。所以 ， 請先開到喜馬拉雅山 ， 然后去車后面的路 ?？隙ㄓ新?。
為什么說車到山前必有路？如果到了喜馬拉雅山 ， 還有路嗎？
“車到山前必有路 ， 有路必有××車” ， 是上世紀八十年代最為流行的廣告語 ， 在當時廣告還是新鮮事 。這句朗朗上口而又合理使用傳統(tǒng)俗語的廣告語 ， 其廣告效果大獲成功 ， 這個問題好像與旅游無關(guān) ， 但喜馬拉雅山也是旅游目的地之一 ， 就以自駕游的理由來說說自己的看法吧！“車到山前必有路”到底什么意思？最簡單的字面解讀就可以 ， 沒有必要想得那么多 。
沒有路能開到山前嗎？既然開到了山前 ， 肯定是先有了路 ， 才把車開到山前的 ， 沒有路 ， 就不可能把車子開到山前 。就這么簡單 ， 先想想是怎么把車子開到山前的 ， 還不是從路上開上山的？所以 ， 自駕游外出旅行 ， 最簡單的辦法 ， 就是順著路前行就是 ， 有路的地方 ， 一定有人居住、生產(chǎn) ， 也一定有每個游客不同體驗的風(fēng)景 。如果到了喜馬拉雅山 ， 還有路嗎？肯定有路的 ，
【為什么喜馬拉雅山,為什么說車到山前必有路】只要提問者能把車子開到喜馬拉雅山 ， 能沒有路嗎？沒有路 ， 就不可能把車子開到喜馬拉雅山 ， 所以 ， 先請把車子開到喜馬拉雅山 ， 然后去車子身后的路 ， 一定有的 。“車到山前必有路” ， 被賦予了新的內(nèi)涵 ， 新的內(nèi)涵是啥？其實就是一句勵志的心靈雞湯 ， 和“有志者事竟成”差不多的道理 ， 只要把車子開到山前 ， 前方一定會有路可走 ， 說的是向前看 ， 向前行 ， 與身后走過的路已經(jīng)無關(guān)了 。
喜馬拉雅山南坡的自然帶基帶為什么不是熱帶季雨林？
先了解一下什么是熱帶季雨林？從字面意思來理解 ， 比熱帶雨林多了一個“季”字 ， 這個“季”字 ， 應(yīng)該是季節(jié)變化 ， 旱季落葉 ， 雨季披上綠裝 ， 季相有點類似于我們北方的針闊混交林 。熱帶季雨林是熱帶地區(qū)具有周期性干濕季節(jié)交替的一種類型 ， 它是由常綠和落葉闊葉樹種組成 ， 與熱帶雨林相比 ， 季相變化明顯 ， 如果與溫帶闊葉林相比 ， 因為有常綠林存在 ， 季相變化不明顯 ，
一般來說熱帶季雨林分布在熱帶雨林外緣 ， 界線并不是那么清晰 ， 并逐漸過渡到季雨林 ， 再往外過渡到稀樹草原、熱帶草原 ， 主要分布在非洲、南美洲赤道附近 ， 東南亞是熱帶季雨林分布最大的地區(qū) 。上圖為什么喜馬拉雅山自然帶基帶不是熱帶季雨林 ， 而是亞熱帶常綠闊葉林？這要看熱量是否滿足 ， 地理課上我們把位于南北回歸線之間地區(qū)劃為熱帶 ， 其特征是：太陽有直射機會 ， 太陽高度角高 ， 獲得太陽輻射能量多 ， 天氣炎熱 ，
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