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簡(jiǎn)單介紹一下新區(qū)的交通，蘭州新區(qū)交通很便利，航空方面新區(qū)是我國西北航空大港中川國際機(jī)場(chǎng)所在地，中川機(jī)場(chǎng)年運(yùn)送旅客一千多萬人次。鐵路方面，蘭州老城區(qū)有發(fā)往新區(qū)的城際高鐵，從蘭州車站或者西站發(fā)出后經(jīng)新區(qū)直接到達(dá)機(jī)場(chǎng)，只需四十分鐘，即將開工建設(shè)的蘭張三四城際高鐵建成后與目前的城際鐵路相連，新區(qū)交通將徹底融入全國鐵路網(wǎng) 。
蘭州新區(qū)是不是在蘭州市區(qū)以內(nèi)？

【甘肅蘭州新區(qū)什么路,蘭州新區(qū)新增兩條公交線路】不是在市區(qū) 。蘭州新區(qū)位于蘭州老城區(qū)以北的秦王川盆地，距離蘭州老城區(qū)七十余公里，建設(shè)用地是原永登縣的秦川鎮(zhèn)、中川鎮(zhèn)和皋蘭縣的西岔鎮(zhèn)，現(xiàn)為蘭州新區(qū)的三大園區(qū) 。此處為蘭州、西寧、銀川的中心位置，離河西重鎮(zhèn)張掖和武威都很近，可以說是座中四聯(lián)，絕佳位置，蘭州新區(qū)是2012年國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的國家新區(qū)，用了不到六年時(shí)間，這片曾經(jīng)的鹽堿地荒灘已經(jīng)發(fā)展成了我國西北重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 。
簡(jiǎn)單介紹一下新區(qū)的交通，蘭州新區(qū)交通很便利，航空方面新區(qū)是我國西北航空大港中川國際機(jī)場(chǎng)所在地，中川機(jī)場(chǎng)年運(yùn)送旅客一千多萬人次。鐵路方面，蘭州老城區(qū)有發(fā)往新區(qū)的城際高鐵，從蘭州車站或者西站發(fā)出后經(jīng)新區(qū)直接到達(dá)機(jī)場(chǎng)，只需四十分鐘，即將開工建設(shè)的蘭張三四城際高鐵建成后與目前的城際鐵路相連，新區(qū)交通將徹底融入全國鐵路網(wǎng) 。
蘭州新區(qū)為什么設(shè)在永登而非東邊的榆中？

為什么要設(shè)立在秦王川？而非榆中第一，最重要的原因，秦王川面積大，榆中面積小就是地不夠用。其實(shí)，當(dāng)初設(shè)立新區(qū)的時(shí)候考慮過榆中，專家經(jīng)過測(cè)算除去榆中的山以外，可利用土地不多，我記得是100多平方公里，在除去修建基建以及其他設(shè)施外，所剩土地不多，這些土地上產(chǎn)生的GDP不足以改變蘭州的經(jīng)濟(jì)地位。而秦王川面積很大，規(guī)劃面積800多平方公里，土地比較平整，連片，適合大面積開發(fā) 。
舉個(gè)列子吧，蘭州新區(qū)一個(gè)職教園區(qū)就占地面積30多平方公里，一個(gè)精細(xì)化工園就規(guī)劃30平方公里，一個(gè)大項(xiàng)目，廠子頓不頓就占地上千畝，試問在榆中能建設(shè)幾個(gè)工業(yè)園？第二，表面上看榆中離黃河近，但實(shí)際上榆中是缺水的，蘭州大學(xué)榆中校區(qū)用水都是蘭州供水的。工業(yè)用水很大，榆中的水資源能否撐得起上億立方米的工業(yè)用水？而蘭州新區(qū)自己沒有地表徑流，依靠的水是引大入秦工程引來的水，水資源量很可觀，每年可以引進(jìn)4億立方水。
足以撐得起一個(gè)百萬人口城市的工業(yè)用水了。第三，看看地圖我們就可以發(fā)現(xiàn)，居于蘭州，西寧，銀川，三角地帶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，輻射西北三省。周邊交通網(wǎng)密集，交通便利，不僅有省內(nèi)最大的國際機(jī)場(chǎng)，周邊還有包蘭線，蘭新線等鐵路，高速路也有好多條，就不再一一說了，可以形成鐵公雞立體交通網(wǎng)絡(luò) 。如果說蘭州新區(qū)的劣勢(shì)離蘭州相對(duì)比較遠(yuǎn)，離蘭州市直線距離50公里，做城際50分鐘左右，以后中通道開通，開車30分鐘。
離蘭州遠(yuǎn)就不能自然的承接蘭州市外溢的人口和資源以及城市功能，發(fā)展就要靠自己，是再造一座城市，所以蘭州新區(qū)不能看成蘭州市的一個(gè)區(qū)，要看為一座新的工業(yè)城市，里面基礎(chǔ)設(shè)施完備，是一座新的城市。那些頓不頓張口就來鬼城的鍵盤俠們，請(qǐng)你們實(shí)地考察一下再來說，任何城市發(fā)展都是有個(gè)過程的，需要時(shí)間，今天上萬億的浦東新區(qū)，也是從幾十億的GDP發(fā)展了30多年才取得今天的成就的。